![]() |
Nubira 1- Leul meu
4 Attachment(s)
Salutare la toata lumea. Sunt si eu de putin timp pe acest forum si am zis sa imi prezint si eu masinuta luata acuma vre-o 3 luni. Motor 1,6 16v, 105cp.
Imediat cum am luat-o: - am dat jos instalatia GPL ca mi se parea puturoasa masina, - am schimbat uleiul si am pus Castrol Magnatec, - schimbat filtrul de aer si benzina - schimbat distributia toata cu tot cu pompa de apa, - schimbat antigelul, - schimbat rola intinzatoare si cureaua de la alternator - schimbat bucsele fata si spate (fara pivoti ca se prezentau in stare buna) si un rulment de pe fata stanga - schimbat placutele de frana fara discuri ca erau in regula - schimbat 2 cauciucuri pe spate - in interior am pus husele, imbracat volanul si schimbat imitatia de piele de pe portiere (erau rosii si erau uzate) De schimbat as dori sa fac multe: - schimbat jantele , ori cu ceva de 15 dar mai faine ori de 16 - schimbat pompa de benzina pentru ca pluta de la mine nu este in regula ca nu imi indica corect in bord nivelul de benzina - farurile cu unele de Cielo de sticla ca la Nubira sunt de plastic si sunt zgariate, poate pun si un xenon ceva. - as dori sa imi cumpar un scut metalic pentru motor si cutie de viteza -trebuie sa fac ceva cu bordul ca mi se pare anost rau de tot.. Accept orice idee de la voi 8) |
Re: Nubira 1- Leul meu
Felicitari pe achizitie, arata foarte bine masina, imi place mult culoarea.
Mici sfaturi: 1. Cauta un capac la alimentarea aia pentru GPL, pentru ca arata urat asa. 2. Farurilor pe care le ai, le poti reda stralucirea de alta data polisandu-le cu o solutie numita XERAPOL (se gaseste in orice Hyermarket, care se respecta) 3. Schimba-i lucasurile (semnalele de pe aripi). Incearca unele albe, sau vopseste-le pe astea cu lac rosu de stopuri (Duplicolor). 4. Cu niste jante mai mari, masina va arata si mai bine. Te poti duce lejer pana la 17". |
Re: Nubira 1- Leul meu
Mersi pentru sfaturi:
1. Chiar am sa caut. 2. Poate ma insel dar am intalnit destui oameni care zic ca dupa un astfel de polish, dupa o perioada de cel putin 6 luni farurile se matuiesc extrem de mult. au dreptate? 3. Tocmai am dat comanda de 1 set albe 4. Desi stiu ca 17'' arata mortal cred ca ma voi opri la 16. La drumurile noastre 17'' e prea mult pt masina asta. Parerea mea.. |
Re: Nubira 1- Leul meu
Felicitari pentru achizitie,niste jante pe 16 si o folie o sa schimbe radical masina,poate si putin lasata dar aici depinde cum vrei sa folosesti tu masina,in rest bafta in continuare;)
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Frumoasa masina, sa ai parte de ea...!!!
Ce nu am inteles eu... Cum adica vrei sa schimbi farurile cu unele de cielo???? Pentru ca e clar ca nu se potrivesc.... Cat ai dat de ea...??? Si inca o observatie... Nubira = "leoaica" ta! Nu leu, ca nu prea merge! |
Re: Nubira 1- Leul meu
Ai dreptate. M-am interesat mai mult si am vazut ca nu se potrivesc. Ma enerveaza ca au folosit plastic in loc de sticla cum e la Cielo. Pana la urma le dau un polish si le rezolv. Am luat-o cu 9400 RON.
|
Re: Nubira 1- Leul meu
cam 2200 eu nu? E ok, dar cati km are? Motorul cum se prezinta? :) Daca dai polish, dai cumva si un strat de lac pe deasupra, ca altfel ajung la fel in scurt timp... Instalatia de gaz nu trebuia data jos, economisesti destul cu gazul... si daca o conduci responsabil, ca la carte, clar nu ai probleme la motor din cauza instalatiei.
Sa o stapanesti sanatos, sa aveti grija unul de altul! Si sa lipseasca evenimentele neplacute :) |
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
Sincer cu gazul nu e fain deloc. Masina e puturoasa rau si e jenant rau de tot. Plus ca stiindu-ma cu o "bomba" in spate nu ma simteam prea bine. Sincer nu aveam nici o satisfactie cu ea. Din cate am inteles eu dupa polish se aplica o folie pe geam tocmai pentru a se impiedica aparitia viitoarelor zgarieturi. Am sa vad in realitate cum e dupa ce o sa fac operatia. Mersi mult pentru urari. |
Re: Nubira 1- Leul meu
Sau cum ai zis si tu, varianta cu folia e cea mai corecta. Eu ma gandeam ca faci polisharea asta in regim propriu.
Mai nu stiu, daca aveai o instalatie buna pe masina, eu zic ca nu ar fi trebuie sa fie probleme. De ex in cazul meu, masina trage binisor si pe gaz. Chiar daca instalatia e secventiala, nu se compara cu benzina, dar e ok... Si 'bomba' are supapa in spate, in caz de ceva... deci mie nu imi e frica :D Plus ca instalatia cred ca era omologata(in cazul meu e chiar din fabrica), nu? Trebuia facut doar un reglaj calumea :) Si alternat, cand benzina, cand gaz... PS: mai pune poze :P |
Re: Nubira 1- Leul meu
am sa pun zilele astea ca imi pun plasa in grila. sper sa iasa bine. ;)
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Frumoasa masinuta ta! Inca multi km de acum inainte. Cat privesc imbunatatirile, in loc de huse as opta pentru o tapiserie facuta la comanda, as arunca husa de volan si as da volanul la imbracat. Ceasurile de bord si bordul sunt mult mai ok decat la Cielo, iar daca vrei o luminozitate diferita sunt destui care contra-cost iti monteaza leduri smd si nu numai, ce culori doresti tu.
Chiar daca ai 155.000 km foloseste cu incredere 5w40 sau chiar 5w30. Castrol Magnatec este 10w40 si nu e compatibil cu motorul de Nubira. |
Re: Nubira 1- Leul meu
Vesti bune..am pus intr-un final grila. Maine am sa pun pozele. nt98adu dacaa zici ca acest ulei (Castrol Magnatec) nu este compatibil ce ulei imi recomanzi? Mobil 1? Nu vreau sa pun o panarama de ulei. La urmatoarea schimbare de ulei vreau sa pun ceva care ajuta motorul..
|
Re: Nubira 1- Leul meu
7 Attachment(s)
Cum am promis am pus alte poze cu masina facute in dimineata asta cand i-am dat drumul si am curatat-o. Pacat ca la final cand era frumoasa iar a inceput sa ninga la greu :x
P.S. Anul asta mai schimb semnalizarile laterale. Le astept de la RD-Woo |
Re: Nubira 1- Leul meu
Bine ai venit, sa o stapanesti sanatos. Sfatul meu e sa o pastrezi cat mai "curata" la tuning.
Pt faruri poti sa folosesti Xerapol, e un polish pt acril si plastic, dupa care sa-i pui folie speciala pt faruri peste, sau un strat de lac incolor. Exista si ulei Castrol Magnatec 5w40, este full sintetic si il folosesc de vreo 2-3 schimburi. Am folosit si Texaco, mi s-a parut destul de bun... cel "Daewoo" 5w30 a fost cel mai prost, motorul incepuse sa aiba "soricei". |
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Nu e vorba ca nu e bun... e vorba de vascozitatea uleiului la rece si la cald. In general, 10w40 se pune la motoarele mai uzate... la tine poate e cazul, poate nu... depinde de uzura, nu obligatoriu de numarul de km.
Acum nu vad rostul sa-l schimbi, daca tot e pus recent... la urmatorul schimb incearca cu 5w40 si vezi daca "mananca" ulei... daca nu, atunci mergi pe 5w40... daca consuma mult ulei, atunci motorul e mai uzat si ai nevoie de 10w40. |
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Da, ar merge... nu stiu ce amperaj a avut cea originala a ta, dar nu cred ca cea de 75 ar fi "prea mare". Daca porneste bine masina... de ce sa te legi daca nu te doare? :lol:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Ulei pentru Nubira Total Qartz 5w40
|
Re: Nubira 1- Leul meu
sincer nu tin minte sa fi vazut sau/si auzit de tipul asta de ulei...
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Sau Castrol Edge 5w40. De asta am pus. M-am uitat la celelalte revizii din cartea de service si aproape toate schimburile de ulei s-au facut cu 5w40. Daca nu se aud tachetii hidraulici dimineata la pornire, poti lasa 10w40. Totusi tinand cont ca temperatura exterioara e cu mult sub -10grade, ar tb. un 5w40.
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
in prezent folosesc 10W40 si numai asta am folosit de cand e masina... Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Dupa cartea tehnica, la Nubira scrie clar ca daca tachetii hidraulici se aud dimineata la pornire pana intr-un minut jumatate de functionare a motorului este ceva normal. Ce depaseste necesita schimbare. La Cielo nu scrie nimic de genul insa 10w40 iti spun din experienta ca e prea gros si are eficienta pana la -10 grade. Dat fiind faptul ca ai un motor foarte bun la masina ta, eu iti sugerez sa treci pe 5w40 cu protectie de la -30grade la + 40grade.
|
Re: Nubira 1- Leul meu
10 Attachment(s)
salut la toata lumea. Am decis sa readuc topicul la viata pentru ca urmeaza sa fac ceva modificari la masina si as dori sa aflu si parerea celor avizati cu privire la ele. Pana la modificari as dori sa spun ce s-a mai schimbat la ea si care sunt probleme ce imi mananca viata :lol:. Din decembrie '09 pana prin februarie 2010 nu prea au fost mari modificari la masina. Apoi in ordine cronologica am schimbat asa (am sa pun si poze atatea cate am):
- luneta spate pentru ca cea veche avea papucii dezlipiti - schimbat bucse bara stabilizatoare spate - inlocuit cele 2 sufe de la frana de mana - filtre noi de benzina, aer si polen - tamburi si saboti spate (pe ambele parti) - schimbat ambele bielete antiruliu spate - inlocuit rulmentul conic spate stanga (format din cei 2 rulmenti si semering) - schimbat rulment dreapta fata - schimbat bucse bara stabilizatoare fata - schimbat la etrierul fata dreapta pinii culisori si pistonul central Problemele pe care le am sunt urmatoarele: 1. si cea mai usturatoare este supraincalzirea butucului fata dreapta. In mers se aude un huruit (nu simt trepidatii in pedala la franare). Inainte de a da sfaturi sa va spun ce am incercat pana acuma: schimbat etrierul fata dreapta, schimbat pinii culisori, schimbat pistonul central, schimbat stanga -dreapta placutele de frana si discurile de frana, anulat ABS, inlocuit rulmentul fata dreapta, inlocuit fuzeta dreapta fata (cu tot cu rulment si dispozitiv pe care ruleaza rulmentul), aerisit frane. De precizat faptul ca daca merg o perioada si ridic masina imediat, fara sa umblu la frane roata fata dreapta nu este infranata. Sincer nu mai stiu ce sa fac. De obicei orice scimbare la masina o fac la mecanicul meu, dar am fost si la Sermecomul de la iesirea din Iasi. S-au uitat la ea, au mai uleiat cate ceva pe acolo, au pus testerul pe masina si nimic. Totul e in regula. Deci orice idee este binevenita. 2. a doua problema este aprinderea instantanee a martorilor ABS si Brake la initializarea ce se face la 6-7 km/h. Sincer nu mi-am batut prea mult capul cu problema asta ( nr 1 imi ocupa tot timpul :cry:), dar am curatat cele 2 fire de la masa si am scos firele de la ABS de la roti. In cazul asta a ramas aprins doar martorul ABS. 3. a treia problema nu este asa urgenta. Alternatorul imi huruie si el. Din ce am auzit pot fi doua cauze. De vina poate fi placa cu diode (caz in care nu ar mai incarca bateria insa nu e cazul) sau s-au dus cei 2 rulmenti din interior. Chiar cu problema asta nu mi-am batut capul deloc. Si acuma gata cu problemele ca sunt destule si nasoale (cel putin primele 2 ma omoara ). |
Re: Nubira 1- Leul meu
Ce ai facut tu se numesc REPARATII... nu modificari! :)
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Cand ai schimbat rulmentul dreapta fata, ai verificat daca nu care cumva exista uzura la portfuzeta chiar daca ai schimbat-o si pe asta? Daca toate piesele au fost noi, nu are rost intrebarea mea.
|
Re: Nubira 1- Leul meu
8 Attachment(s)
Voi mai pune poze cu piesele de schimb si stadiul actual al masinii. Imi pare rau ca nu am facut poze din interior dar azi a plouat cand le-am facut si a pierit cheful de poze.
Si acuma urmeaza planurile din viitorul apropiat: - cumparat spoiler spate nou sau sh in stare buna - eleron cu stop ( vazut atat pe nubire, pe vectra A si B, si alte modele). e destul de comun dar zic ca va da bine pe masina - vopsire completa a masinii. Azi am umblat la cele mai mari vopsitorii auto si va voi spune impresiile mele. Sunt intr-o dilema : sa o las asa cu rosu rubin (ceva mai ieftin) sau sa o fac neagra ? sau poate alta culoare... Inainte de vopsire se va acoperi si gaura de la fost instalatie de gaz. - cumparat bixenon cu lupa - verificat si umplut instalatia de A/C - polish faruri!! - foliere completa luneta , spate si fata (as vrea si triple dar e riscant cu politia) - cum usa de la acces rezervor nu mai poate fi deschisa din interior trebuie cumparata alta - antena electrica - cum motorasul din bord de la niv combustibil nu este ok trebuie altul - amortizoare spate originale - cumparat kit complet ambreiaj - cum geamurile electrice de pe fata se misca mai greu voi schimba macaralele si motorasele. - cumparat chedere pentru usi. cel putin cele de pe fata reprezinta o urgenta - toba sport - bandourile care au mai aparut aici pe forum cu "Nubira" :rolleyes2 - o noua baterie ca ce am eu e prea mare ( 76 Ah) - si nu in ultimul rand sper sa pot sa imi cumpar si un nou set de jante. Ceva modele interesante am vazut. |
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
Nu era uzura. Uzura am avut pe stanga si de am schimbat atunci si rulmentul si dispozitivul.... Sincer nu stiu ce sa ii mai fac. |
Re: Nubira 1- Leul meu
Si acuma impresiile despre vopsitoriile din Iasi pe care le-am vizitat:
1. Meteorshop de pe Bd. Poitiers. Am ramas uimit de indiferenta de acolo. Locatia este buna dar dotarile nu sunt cine stie ce.Foarte inghesuit acolo.Ori baietii de acolo o duc foarte bine ori nu vor sa lucreze. I-am zis ca as dori o evaluare pentru o vopsire completa la masina si fara macar sa se ridice de pe scaun a spus 6000 ron. Nici macar nu s-a sinchisit sa se uite la masina si la probleme ar putea avea. Dezamagire completa. 2. Auto Racemi Hale mari si aerisite, dotate si totul in regula. Tipul cu care am vorbit a spus ca indiferent daca schimb culoarea sau nu pretul ar fi undeva pe la 3500 ron si antifonarea 550 ron. 3. Auto Restyle - capat C.U.G. La fel ca si la 2. Hale mari, ingrijite si dotate. S-au uitat la masina 1 tip dar nu au putut oferi un pret pe loc si a ramas sa ma contacteze azi pentru a imi spune o oferta dar pana acuma nu au dat nici un semn de viata. 4. Auto Texaco ( cred - langa OMV Petrom din Nicolina langa Belvedere) Sincer am dat din greseala peste el. Am intrat si am vorbit cu inginerul care se ocupa de vopsire si dupa ce s-a uitat la ea a spus 5000 ron pret total. Tinichigeria (alinierile ce trebuie facute, vopsire si antifonare) 5. Auto Remesa Pacurari Dupa lungi asteptari a venit pana la urma persoana ce trebuia sa imi dea informatiile pe care le doresc. S-a uitat la masina scurt si a spus 6000 ron fara antifonare ca nu au unde sa o faca. 6. Auto Remesa fata in fata cu Antibiotice Oameni ceva mai vorbareti si dupa ceva priviri aruncate la masina pretul spus este de 1500 E daca doresc sa schimb radical culoarea sau 1200 E pentru pastrarea culorii pe care o am. 7. Auto Hunter tot fata in fata cu Antibiotice. Mi-au facut cea mai buna impresie. Au inspectat destul de mult masina, mi-au prezentat un catalog cu unele lucrari de ale lor. Am vazut masini care aratau jalnic la exterior de la accidente dar au facut minuni cu ele. Ca pret daca pastrez culoarea este 4200 ron, alta culoare in jur de 4900 ron iar antifonarea undeva pe la 200 ron. Cei care ati mai avut contacte cu una din vopsitoriile de mai sus imi puteti spune si parerile voastre? sau poate stiti alte vopsitorii unde primeaza in primul rand CALITATEA si respectul fata de client... |
Re: Nubira 1- Leul meu
Te-ai gandit cat costa toate astia??? te intreb asa ca poate depasesc valoarea masinii! :D
Ce nu inteleg eu... cum adica "bixenon cu lupa" ca nu inteleg??? :))) Pui folie pe fata si pe triple nu pui ca te ia politia... :))) Cu folia pe fata nu te ia? Iar ca sfat: ar fii bine sa o lasi as visinie, poate un pic mai inchis! dar nu neagra! foarte greu de intretinut! |
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Vopsitorie completa Accent Service Piatra Neamt-cel mai tare service- 2500 lei. Se pare ca, cu cat e mai mare orasul, preturile cresc. O antifonare ajunge la 250ron.
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
hmmm..interesanta idee. si cred ca ai si dreptate. ai vopsit ceva acolo sau cunosti personalul de acolo? suma este aceeiasi pentru o schimbare totala de culoare sau este diferenta si daca da..de cat? |
Re: Nubira 1- Leul meu
Am prieteni acolo. E vb. daca respecti culoarea masinii si doresti doar vopsitorie exterioara. Am sa ma interesez cat costa o vopsitorie exterioara cu schimbare de culoare si-ti spun. Ti-am dat pretul la cel mai bun service. Asa mai sunt si altii: Service Ciubotaru = 1600ron, Raizner = 1800ron, Autovest = aprox. 2000ron. Mai sunt si particulari, cu cabine de vopsit care au preturi incepand de la 900 ron pana la 1500ron. Toate preturile postate includ materiale, pregatit pt. vopsit si vopsit.
A si am uitat sa-ti spun ca sunt unii care vopsesc si pe 400ron daca nu schimbi culoarea. Ce iese nu garantez::???: |
Re: Nubira 1- Leul meu
Quote:
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Trebuie sa astepti pana maine dupa amiaza.
|
Re: Nubira 1- Leul meu
Pentru schimbarea culorii, avand in vedere ca se dezechipeaza toata masina, pret manopera dezechipat-echipat, pret pregatit pt. vopsit-vopsitorie, pret materiale inclusiv vopsea, cel mai ieftin service este Autocosmetics Baltatesti Neamt. Lucrarea intre 2500 si 3000 ron functie de ce are de facut la masina. Practic lasi cheile si masina rosie si iei masina neagra.;)
Si la Accent Service ar fi ieftin, insa doar manopera de 2000ron. Cu materialele si vopseaua lor ajunge la 1000 euro. Deci materialele si vopseaua sunt mai scumpe decat manopera. cred ca ar tb. sa-ti cumperi toate materialele inclusiv vopseaua si sa apelezi la un service doar pentru lucrarea efectiva. Iesi mult mai bine la pret. Bafta!8) Le: Daca te intereseaza oferta de la Autocosmetics, da-mi de veste. |
Re: Nubira 1- Leul meu
maine ma mai intalnesc cu vre-o 2 persoane care se ocupa cu asa ceva sa vad care e treaba si cu ei. dar tu garantezi pentru ei ca fac treaba buna?
|
| All times are GMT +2. The time now is 11:30. |
- Copyright 2026 4Tuning