|
OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
3 Attachment(s)
Alfa Romeo a publicat in sfarsit informatiile si fotografiile lui Giulietta, modelul care il va inlocui in gama compacta pe 147.
Dupa o jumatate de an de zvonuri si informatii contradictorii, Alfa Romeo a destainuit in sfarsit oficial numele celui mai nou membru al familei gamei sale compacte: Giulietta. Desi pana acum cateva zile modelul a purtat numele Milano, italienii s-au razgandit in ulitmul moment, din motive care tin de politica interna a companiei. Noul model va fi construit exclusiv in versiune cu cinci portiere si are la baza aceeasi platforma C-Evo a Grupului Fiat care a scos pe piata Bravo si Delta. Alfa Giulietta masoara 4350 de milimetri in lungime, 1460 mm in inaltime si are o latime de 1800 de milimetri. Ampatamentul este de 2630 de milimetri, iar capacitatea portbagajului se ridica la 350 de litri. Designul exterior al lui Giulietta iese in evidenta prin fata care reinterpreteaza forma grilei clasice Alfa Romeo, aceasta fiind inclusa in liniile spoilerului frontal si suspendata intre cele doua prize de aer. Blocurile optice frontale si posterioare preiau tehnologia LED, beneficiind la maximum de aportul de imagine pe care becurile de tip LED le garanteaza la nivel vizual ziua si noaptea. Din profil, modelul apare ca un coupe clasic cu doua usi, manerul portierelor posterioare fiind ascuns in montantul fals care face legatura cu partea din spate. Reprezentantul Alfa Romeo in segmentul compact va dispune de patru motorizari in momentul lansarii. La fel ca in cazul fratelui Lancia Delta, toate acestea vor fi turbo: 1.4 Multiair de 120 si 170 CP, respectiv 1.6 si 2.0 litri JTDM de 105, respectiv 170 CP. Toate acestea se ridica la nivelul de emisii Euro 5 si sunt dotate inca din versiunea de baza cu sistemul Start&Stop. Versiunea de top a modelului italian va purta celebra sigla Quadrifoglio Verde (trifoiul cu patru foi) si se va bate in segmentul hot hatch-urilor cu Focus ST, Golf GTI si Megane RS. Aceasta va dispune de un motor nou de 1.7 litri turbo cu patru cilindri care va dezvolta 235 CP. Alaf Romeo Giulietta este echipat cu cele mai noi generatii ale unor sisteme de stabilitate si de siguranta pasiva si activa. Vorbim de noul pachet VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), de diferentialul electronic Q2 si de clasicul selector DNA, prin care cel de la volan poate alege modul de rulare intre optiunile Dynamic, Normal si All Weather. via | Alfa Romeo |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
12 Attachment(s)
Poze facute in fabrica... Enjoy;-)
Si un filmulet...:D <object width="560" height="340"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/MtnYzm3XwnY&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/MtnYzm3XwnY&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object> |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Frumusica masina...tinereasca. Fata se aseamana cu cea a Lanciei Delta insa spatele este mult mai "sexy"! :) Parerea mea : Mai frumoasa ca predecesoarea sa...
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
nu platforma de bravo!!!!!! si ce e interiorul ala???? inebunesc
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
deci nu vad nimic placut la masina asta incat sa ma atraga...e foarte naspa....
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
stopurile puteau sa le lase rotunde, sa nu foloseasca leduri si aveau hatch-ul perfect. Dar si asa, e minunata!
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
frumoasa foc....cu cine se bate? cu a3?
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Sincer ma asteptam la mult mai mult, cand ma gandesc la Alfa Romeo, ma gandesc automat la o masina cu un aspect agresiv, care iti taie respiratia, dar partea frontala exprima exact altceva. Din spate chiar imi place cum arata si apreciez faptul ca se pastreaza traditia de la 147, adica fara manere la usile din spate.
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
este superba in adevaratul sens al cuvantului. bv italienilor, inca odata arata ca au cea mai bunascoala de desing
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Quote:
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Mito mai mare...cam asta imi vine in gand cand o vad...deci nu!
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
corectie, mito cu stopuri de q5
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
a inebunit lumea din cauza la leduri frate...in rest masinuta asta arata intr-un mare fel!
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
cum zicea cineva mai sus ...
mito putin mai mare ... |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
ce spirit de observatie grozav....parca am mai vazut treaba cu mic si mare la golf si polo...
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Quote:
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Quote:
On topic: mie imi place, doar spatele nu prea ma incanta... per total e ok masina! |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Are un aspect destul de sportiv , spatele ma face sa ma gandesc putin la giulietta cea veche , ma rog ultramodernizata , interiorul cu anumite elemente care bat spre retro , iar cunoscatorii critici sa nu se mai uite daca o considera feminina sau ca seamana cu vreun alt model , orice Alfa Romeo iese in evidenta din gramezi de masini ce ne colinda drumurile patriei
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Masina e reusita, dar designul pare foarte feminin :???:
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Quote:
atunci f50 e cea mai feminina masina? |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Acum sincer, tu ai vedea un barbat conducand masina asta? Tu ai sta la volanul ei? Eu sincer nu....
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
eu inca ma minunez cand vad barbati conducand kia ceed.
Nu stiu, Alfa asta l-as conduce de curiozitate, si depinzand de primele impresii as putea sa spun daca e sau nu feminina. |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Quote:
Quote:
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
uitete la lina caroseriei, la spate cat de ridicate se intrunesc liniile, la ce nivel inalt. uitete la spatele acela bombat si agresiv.... am mai spus daca are linii rotunjite la faruri si stopuri nu inseamna ca e feminina... asa aston ce e? feminitatea intruchipata la masini?
PS: singurul lucru care nu`mi place sunt farurile |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
o frumusete de masina ,volkswagen opel frantuzoaicele mereu vor arata ca niste porci iar Porsche Bmw Mercedes japonezele si cele italiene ca si Eva din rai
|
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
Prototipurile acestui model stiu ca aveau suspensie independenta spate, oare se va pastra sau adopta "clasica" punte in H? Oricum pe fata incepand de la 159 au renuntat la patrulaterul inalt si au adoptat McPherson...
Mi se pare demn de luat in seama motorul Multiair care, pe admisie parca, nu mai are axa cu came ci comanda hidraulica a supapelor! Ei zic ca e inspiratie din F1 insa acolo e pneumatica, sa vedem cum va sta cu fiabilitatea... |
Re: OFICIAL: Alfa Romeo Giulietta, inlocuitorul lui 147
EuroNCAP: Alfa Giulietta este cea mai sigură compactă din istorie!
Organismul independent EuroNCAP a prezentat astăzi rezultatele celei mai noi sesiuni de teste de siguranţă conform noilor criterii. Ca de obicei, specialiştii de la EuroNCAP au măsurat protecţia adulţilor, protecţia copiilor, protecţia pietonilor, nivelul de echipamente de siguranţă care previn accidentele şi protecţia la impactul din spate. Alfa Romeo Giulietta a devenit cea mai sigură compactă testată vreodată de organismul european. lfa Romeo Giulietta, cel mai nou model model al constructorului din Milano, a obţinut cinci stele EuroNCAP pe ansamblu. Protecţia pasagerilor adulţi a fost cotată la 97%, iar protecţia copiilor a fost cotată la 85%. Pietonii sunt ceva mai "puţin" protejaţi, Giulietta având un coeficient de 63% protecţie a pietonilor – zonele cu probleme fiind la nivelul parbrizului, in timp ce extremităţile capotei motor având protecţie marginală pentru pietoni. Nivelul de sisteme de asistenţă de siguranţă a fost cotat la 86%, pentru sistemul ESP în standard şi pentru sistemul de avertizare a nepurtării centurii de sigurantă pentru toţi ocupanţii. Giulietta este cea mai sigură compactă testată de EuroNCAP conform noilor criterii. Cei de la Fiat se laudă că vor obţine cinci stele chiar şi în 2012, când criteriile de siguranţă EuroNCAP se vor înăspri. |
| All times are GMT +2. The time now is 02:43. |
- Copyright 2026 4Tuning