Euroncap
 

Am deschis acest topic deoarece mi-am adus aminte de un filmuletz unde ZeroFast se certa cu nu stiu cine pe motivul "Daca intra un 206 care e mic sub un tir si daca intra alta masina mai mare". Nu pot sa zic ca cel care a zis ca 206le sau o masina mica in general ar avea pagube mai mari si riscul mai ridicat nu stie ce vorbeste.

Sa o luam dupa testele EURONCAP (ca astia sigur nu mint):

Avem o masina mica, un 206 (varianta 1998) si o balena de masina, un Audi A6 (varianta 1998). Dupa spusele celor din film 206le ar trebui sa se faca praf la un impact si A6le mai putin. Daca ne uitam la EURONCAP ce observam?

Peugeot 206
http://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gifhttp://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gifhttp://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gifhttp://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gif

Audi A6
http://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gifhttp://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gifhttp://www.euroncap.com/assets/results/yellow_star.gif

Concluzia este ca mori mai repede intr-un A6 '98 decat intr-un 206 '98.

Re: Euroncap
 

In primul rand masinile sunt in clase diferite si sistemul de notare e in functie de clasa din care fac parte

Re: Euroncap
 

Mai sa fie... pe asta nu am mai auzito. O masina de 5 stele din clasa mica e mai putin sigura decat o masina de 5 stele din clasa mai mare? Mai sa fie...

Re: Euroncap
 

Se raporteaza strict la clasa din care fac parte. vezi ca scrie si la ei pe site.

Ei nu fac comparatii intre clase, ci intre masini din aceeasi clasa

Re: Euroncap
 

Eu zic ca daca amandoua intra sub un tir in acelsh fel ...nu mai iese nici una intreaga!

Re: Euroncap
 

Fa o comparatie intre masinile prezentate de mine mai sus... Daca tu imi zici mie ca aia de 3* e mai sigura decat aia de 4* eu imi tai p***

Re: Euroncap
 

Sa zicem ca e la fel cum ai compara un SUV la care s/au facut teste EURONCAP si a luat 4 stele cu o masina din clasa mica (sa nu zic motocicleta ca astea nu au prins 5 stele), un clio nou de ex. care a luat 5 stele.

Tu in care masina ai vrea sa fii la un impact frontal?

Re: Euroncap
 

PS: Stelele se acorda in functie de punctele primite la fiecare impact, nu in functie de celelalte masini din clasa

Re: Euroncap
 

Nu zicea nimeni ca se acorda in functie de masinile din clasa ci doar ca fiecare clasa are un sistem diferit de evaluare!

Re: Euroncap
 

Dap, un SUV poate fi mult mai putin sigur. Sa luam asa ca idee, poate la clio nu te loveste nimic de la motor si paote la SUV vine tot motorul peste tine la un impact si astfel Clio poate fi mult mai sigur. Toata lumea se uita la dimensiune. Sa o luam pe alta parte cata fieraraie vine peste tine la un SUV si cata vine la o masina mica? Hm? Think about it...

Re: Euroncap
 

Stiai ca la 206 nu are nici macar bara de metal sub spoiler? Daca intra cineva in spate ajunge pana la scaunul soferului. Nu am nimik cu masina dar le/am vazut desfacute

Re: Euroncap
 

ba neo tu ai ceva cu tir-urile de tot zici ca intra mashinile in ele

Re: Euroncap
 

Ma refer la cea din spate

Re: Euroncap
 

Stiai ca are o bara de plastic (CUBURI) de exemplu cum e bara de la Cielo din fata si aceasta metoda este cea mai eficienta? :rolleyes2 ;)

Re: Euroncap
 

Da, e mult mai eficienta dar conteaza si baza pe care se pune bara

Re: Euroncap
 

PS: Si daca tu crezi ca bara aia de metal reprezinta rezistenta pt impactul din spate la masina ta sau la oricare alta esti "cel mai tare" :lol: :lol: :lol:

Re: Euroncap
 

Oricum e posibil ca o masina sa fie descalificata ca nu a mers o centura, sau ca nu s/a deschis cand trebuia un airbag, iar producatorul imediat dupa test sa fi remediat situatia. Eu zic ca daca vrei sa dai un verdict despre o masina trebuie sa te referi exact la data fabricatiei acelui model si la testul NCAP aferent masinii.

Cum a fost de ex cu Mercedes A class care cazuse la testul elanului si producatorul le/a chemat pe toate la fabrica sa remedieze problema.

La fel si la TT la curbe pierdea aderenta si au adaugat un mic spoiler.

Oricum masina care a dezamagit cel mai mult la EURONCAP e campioana de anul asta Kia Rio - a obtinut numai doua stele din cinci atat la impactul frontal cat si din spate. In cazul unui impact lateral, pasagerii risca in procent de 21-25% sa sufere leziuni grave care sa le puna viata in pericol.

Re: Euroncap
 

Eu nu am specificat nicaieri ca bara reprezinta rezistenta, ci doar ca e unul din minusuri care mi/a venit in minte.

Re: Euroncap
 

Eu zic ca cea mai proasta e Chevrolet Aveo cu o doar o stea jumate. DA! Chev Aveo care o vedem in reclame tot timpul ;)

http://www.euroncap.com/images/resul...asheet%203.pdf

Priviti si va minunati

Re: Euroncap
 

Andrei, sa stii ca se dau puncte la euro ncap si pt ca iti lipesc aia pe parasolar, chestiile alea pe care nu le-ai citit niciodata ... si care arata ca dracu ...

Sincer ... ma indoiesc ca un A6 din 98 nu e mai sigur ca un 206 din 98 ...

Re: Euroncap
 

Pai si eu am fost mirat dar EURONCAP spune adevarul ;) Nu zic, Audi e mult mai bun dar oricand pot gresi si ei ;)

Re: Euroncap
 

pai, dadeam exemplu una dintre modalitatile de a acumula puncte la euroncap ... si presupun ca sunt si altele care nu au neaparat legatura cu rezistenta masinii la impact ... asa ca se poate explica de aici.
Si, audi-le A6 din 98? e modelul anterior sau cel si mai vechi?

Re: Euroncap
 

un lucru.. testele euroncap se fac la viteze intre 30 si 50 de km/h...
vitezele la care se fac accidentele grave sunt mult mai mari...
au si ei un test la impact la viteze mari, dar ala e doar pentru sansa de supravietuire, nu se ia in considerare la punctajul masinilor, este separat complet de el...

Re: Euroncap
 

Eu stiam ca se fac km pe la 58 km/h

http://www.euroncap.com/content/test...ont_impact.php




"Frontal impact test is based on that developed by European Enhanced Vehicle-safety Committee as basis for legislation, but impact speed has been increased by 8 km/h.


Frontal impact takes place at 64kph (40mph), car strikes deformable barrier that is offset."

deci la frontal e 64km/h

Side Impact Test

Impact takes place at 50kph (30mph). Trolley fitted with a deformable front is towed into the driver's side of the car to simulate a side-on crash.

LATERAL

In the test, the car tested is propelled sideways at 29kph(18mph) into a rigid pole. The pole is relatively narrow, so there is major penetration into the side of the car.

E asa zisul Pole Test in care masina derapeaza

http://www.euroncap.com/assets/graphics/pole_how.gif

Re: Euroncap
 

Pai daca la 64km/h se face masina asa praf eu merg numai cu 10Km/h de acum :( :lol:

Re: Euroncap
 

Andrei iti spun eu care am avut accident cu 50 la ora si s-a facut cam praf..

Re: Euroncap
 

Cred ca nu imi mai pun capota de carbon si aleg una de titan si groasa de vreo 20cm :D

Re: Euroncap
 

Sau ne cumparam o Volga..Cred ca daca ar face un test de impact la masinile alea rusesti vechi ar rupe peretele ala in care se izbesc..

Re: Euroncap
 

:lol: :lol:

Re: Euroncap
 

Si ti/ar face praf si coloana

Re: Euroncap
 

wow, alea`s collateral damage!:)

Re: Euroncap
 

deci e clar acum ca daca masinile se deformeaza atat de puternic in urma unui impact la o viteza relativ mica ( cu tot cu deformarea lor controlata pt absorbirea socurilor, bla bla bla ) la o viteza medie in afara localitatii ( 100-130 km/ h ) nu prea ai sanse de supravietuire in urma impactului cu un obstacol static...
asta sa nu mai vorbim de eventualele rupturi interne, care se produc indiferent ca esti in a8 sau in 107...

Re: Euroncap
 

Un crash test cu un ATV

http://videos.streetfire.net/hottest...577B39176E.htm

Re: Euroncap
 

asa andr3i vroiam sa amintesc de ea...e chiar rusine...

Re: Euroncap
 

ai dreptate...chiar am mers intr-una din aia in st.petersburg acum un an cu taxi..deja il intrebam pe ala cat costa, ma batea un gand..shi era destul de noua cred...avea piele ...portbagaj cat china shi fugea destul de bine...capota era la fel de lunga ca 407....care e o masina bestiala dupa parerea mea...oricum peugeot au spart piata de vreo 2 ani de zile...cu 206,307 shi 407(mai recent)...

Re: Euroncap
 

cristi zice de volge cu roti de aro. dinalea mari. dinalea zici ca sunt prin 70. dinalea cu tabla de tanc. oare cate kg au alea?
===========================================
alex te rog o kestie: compune propozitiile cu subiect si predicat, si de preferat cu cap si coada, pt k sunt dificil de inteles posturile tale... uite, citeste si tu postul tau... suna ok dupa tine? - aleks