![]() |
Nova "de cupa"
9 Attachment(s)
Vineri seara a ajuns in curte o nova de curse, destinatia ei fiind masina de antrenament/curse pe macadam. Vineri seara a fost dusa pt a fi testata.....rezultatul fiind mai mult decat imbucurator....chiar si cu amortizorul dreapta fata muci si cu niste arcuri necorespunzatoare a facut fata cu brio unui traseu destul de dificil.
Masina era echipata asa cum s-a nascut....fostul proprietar a spus ca din kitt lipseste decat axa. Sambata a fost schimbat scaunul de la sofer g&a cu unul recaro......mult mai bun si duminica a urmat distractia la un vtm la Bucovatz. Masina nu va ramane asa......trebuie remediate cateva probleme.....dar urgent este garda la sol si amortizoarele fata. |
Re: Nova "de cupa"
S-o stapanesti cu placere...! adevarat ca ii trebuie suspensie...pe spate poti opta pt niste arcuri tot de nova da ele fiinde de grupa N ..era un tip din bv care avea
si io fost / viitor posesor de nova |
Re: Nova "de cupa"
bafta cu masina si sa iti aduca cat mai multe cupe..! numai bine:-)
|
Re: Nova "de cupa"
Quote:
Trebuie inlaturat catalizatorul, schimbata axa si umblat pe ici pe colo la partea estetica. Le: Wlad chiar duminica a fost aproape de cupa.....insa trebuia tras si mai tare de ea......dar din pacate lipsa axei si-a spus cuvantul...schimbarile de trepte facandu-se la 5000 rpm. Oricum....pe macadam este fenomenala..... a fost testata de cine trebuie.....si ofera niste senzatii greu de imaginat pentru o dacie. Dupa cum am zis....mai greu cu virajele pe stanga si pe partea de franare.....amortizorul fiind dus roata din dreapta nu prea frana , dar lucrul asta la macadam se compenseaza cu un mers glisat mai mult......la asfalt e altceva. |
Re: Nova "de cupa"
e 1.6 carburatie ?
|
Re: Nova "de cupa"
Daca esti interesat am 4 amortizoare de macadam aproape noi.Nu am arcuri la ele.Vb pe PM daca doresti.
Bafta cu masina , si eu mi-am luat una luna trecuta si e senzatie masina. |
Re: Nova "de cupa"
1,6 injectie. Catalanu poti sa pui pretul aici...nu e problema. Insa oricum am zis ca decat unu e dus. Le demontez pe alea de pe fata si le trimit la Bucuresti la refacut si nu o sa mai fie probleme. Zilele astea tre sa montez arcurile de asfalt....cele de pe masina nu sunt ale mele...si asa a fost intelegerea cu fostul proprietar.
|
Re: Nova "de cupa"
interesanta masina s`o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea
|
Re: Nova "de cupa"
foarte tare...
ma bucur cand vad o "romanca" la VTM :) |
Re: Nova "de cupa"
Nu prea o sa isi faca apartitia la vtm-uri....am spus mai sus ca ea se simte bine pe macadam. In configuratia actuala e cam puturoasa sa faca fata altor masini de 1,6....dar nu se stie niciodata sa desfacem motorul sa ne bagam nasul si pe acolo. Multumesc de urari.
|
Re: Nova "de cupa"
o sa mai vezi o nova pt vtm ..curand ;) :> tine-ti aproape :D
|
Re: Nova "de cupa"
19 Attachment(s)
Ia d'aici, prietene :peace:
|
Re: Nova "de cupa"
E clar...cand vreau sa gasesc poze cu masina glisata......tie tre sa iti cer. Numai de data trecuta din primul viraj nu ai....sau ai? :) Cauta mai bine....vezi ca atunci eram cu kadetu` :)).
Multam. |
Re: Nova "de cupa"
Nenea, eu nu fac poze, şi nici nu filmez. Stau geană la fiecare maşină-n parte şi observ, iau aminte, etc., că īn curānd, aş cam vrea să fac pasul cel mare.
:-P |
Re: Nova "de cupa"
Pai hai odata ca ma ameninti de mult timp :) Vrei nova? :)
|
Re: Nova "de cupa"
Sincer, īncă nu ştiu ce vreau. Cel mai uşor mă voi hotărī cānd voi avea banul īn mānă.
|
Re: Nova "de cupa"
Quote:
|
Re: Nova "de cupa"
In ce consta acel calulator modificat BOSCH. Ms:rolleyes2
softul ? |
Re: Nova "de cupa"
Da softul este modificat.
Mai am unul stock pt cine este interesat |
Re: Nova "de cupa"
cati bani cel modificat? si o dovada k ala ar fi modificat daca se poate;)
|
Re: Nova "de cupa"
Dovada se simte.... :), nu stiu cum e la nova.....dar probabil se vede soclul montat.
On: ieri s-a executat o mica revizie pe la masina. S-a schimbat capacul de la pompa de apa, s-a inlocuit axa cu una mai agresiva . S-a dat si chiulasa jos.....pt ca pe reducere masina dadea niste rateuri suspecte.....banuiam ca o supapa nu inchidea bine.....dar supriza a fost alta....chiulasa e stass, supapele inchid f bine insa problema a fost garnitura de chiulasa. Desigur ca la schimbarea uleiului s-a descoperit si apa in el. Trebuie schimbata fulia de la arbore...montat scutul si bara fata.....sa vedem cum rezolv cu amortizorul...si e gata pt rally sprint-ul de sambata viitoare....asta daca exista buget pt asa ceva. |
Re: Nova "de cupa"
axa aia mai agresiva de pe ce masina e? as fi si eu interesat de una rezultate mai bune...in ture?
|
Re: Nova "de cupa"
Axa aia e primita de la un fost cursant batran. Nu ma intreba detalii ca habar nu am :). Rezultate.......relanti-ul a disparut..... pana in 3000 de ture nu prea merge rotund.....se tureaza ceva mai repede si parca urca si mult mai mult in turatii. Nu am apucat sa merg cu ea ca eram cu alta masina...dar pana acasa a aruncat cureaua de la alternator ca un meserias bun a strambat fulia de la vibrochen. Azi urmeaza sa repar ce au stricat altii .
|
Re: Nova "de cupa"
off...:( am obs si la NIG ca motoru practic numai are relantiu:)) da sa se opreasca e din cauza axei nu? ma intreb daca s-o comporta bine o axa daia pe o injectata dasta de nova
|
Re: Nova "de cupa"
Tot injectata e si asta. Inca nu ma pronunt ca abia diseara o sa ies cu ea sa vedem ce si cum, asta daca imi trece lenea si schimb fulia. Ce preturi....te rupe intretinerea la o asemenea masina...14 lei fulia si 9 lei cureaua :)))))))
|
Re: Nova "de cupa"
daaa...=))) o rugaminte la tine..cand iesi cu ea poti face 2-3 poze p la motor si un clip ccv cand ii dai gaze?? please .mersi mult :rolleyes2
|
Re: Nova "de cupa"
pai crezi ca poti vedea ceva deosebit la compartimentul motor? Masinile de n sunt , au fost si vor fi "restrictionate" ...in sensul ca nu ai voie sa umblii la ea decat ce prevede omologarea. La nove stiu ca "s-a umblat" la suspensii, axa, calculator, rapoartele din cutie, scut, si desigur alte cele care imi scapa. Intariturile caroseriei asa sunt facute din fabrica, chiar si asa se vad destule urme pe oalele caroseriei....avand in vedere ce omor lua pe macadam. De fapt isi va lua in continuare :). E diferenta mare , f mare de la o masina de serie la una de curse...fie ea chiar si nova......a rezistat cu stoicism si inca rezista rafelor pe un macadam care nu e tocmai ca in palma. Sper doar sa fie gata si sa o aliniem la start la rally sprint.
|
Re: Nova "de cupa"
5 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Nova "de cupa"
ai cumva niste poze cu axa?
|
Re: Nova "de cupa"
chiar si eu as dori....o poza
si eventual daca imi poti face rost de una;) :rolleyes2 |
Re: Nova "de cupa"
poze cu axa nu am ... am avut una in masina si inca una de rezerva cu inscriptia procar timisoara dar asa ca idee cand porneam masina retantiu era pe la 1850rpm si cand ajungea la 90 era pe la 1500 foarte agresiva axa
|
Re: Nova "de cupa"
Shobo asta e aia cu numere de sibiu de era pe site-uri de vanzare sau o confund eu? Asta rosie pare mai ingrjita....galbioara e muncita rau pe macadam si se vad rezultatele.
Ieri am schimbat fulia......si era sa fac o nevruta.......tantavanu caare nu a vazut ca se ridica temperatura nici macar apa nu a pus....noroc ca sunt eu atent la ceasuri :). In principiu masina e aproape gata de rallysprint.....dar cel mai grav......tre sa refac amortizoarele pe fata si nu am drum la bucuresti :( , timpul e limitat. Normal....si pt asfapt si pt macadam trebuie sa schimb arcurile cu unele mai joase......dar nu stiu ce sa fac avand in vedere ca traseul pe unele portiuni e mai rupt....as lasa-o asa inalta si de spate...desi pleaca violent rau....aproape incontrolabil. Intai sa rezolv amortizoarele si apoi vad eu. Si ca o veste buna....cred ca am facut rost si de anvelope de macadam..... :) |
Re: Nova "de cupa"
Quote:
p.s. stai linistit ca si asta la prima vedere arata bine dar daca te uitai pe sub ea te speriai :-P |
Re: Nova "de cupa"
Pai nu pe dedesupt....acolo e jale :)...ma refer la exterior si interior. Sper sa reusesc sa fac treaba cu amortizoarele...daca nu ...virajele de stanga se iau cu maxima atentie. A fost testata destul pe macadam....si chiar cu amortizorul pizdit merge satisfacator.
|
Re: Nova "de cupa"
Quote:
|
Re: Nova "de cupa"
Pai deja am vorbit la Bucuresti...si fostul proprietar ma ajuta....el le-a facut inainte....dar se pare ca la Brasov ala din dreapta a cedat. Sa vedem cum rezolv cu trasnportul...ca asta e problema.....nici masina mea nu e in conditii sa le duc eu la bucuresti......si "asociatu`" il doare in prastie...e plecat in tarile calde....si prostu` tre sa repuna masina pe picioare.
Nu loganele de cupa vrem sa le batem...ci un golf 2 de h3 :)) |
Re: Nova "de cupa"
La BV nu le poti face? Nu te ajunge f mult si stiu ca lucreaza si prin curier omu (la mine asa a fost) Nea Mitica/Dumitru... cred ca stii de el...
|
Re: Nova "de cupa"
Ai un numar de tel al lui? Am cerut sfaturi in stanga si in dreapta....si mi-a fosu recomandat sa le fac la Buc...dar din lipsa timpului agreez si Brasov...mai ales ca inainte majoritatea acolo le faceau.
Astazi am montat scutul inapoi, bara fata, bibilit putin evacuare ca pierdea pe la galerie si se auzea naspa, inlocuit uleiul din cutie si schimbat bucsile de la bara stabilizatoare...care apropo....decat sa le schimbi mai bine iti bagi pwla. Oare mai e vreo dacie cu motorul de dacie care sa aibe castrol rs in motor si motul in cutie? :) |
Re: Nova "de cupa"
0756563943 - 0722465135 Vezi ca e posibil sa aiba si el amortizoare...
|
Re: Nova "de cupa"
Multam...am vb cu omu` si facem treaba......am descoperit alte persoane care ne leaga.
|
| All times are GMT +2. The time now is 01:20. |
- Copyright 2026 4Tuning