Pasiune versus fiţe
 

Pentru că în ultima vreme (să tot fie vreo 2 ani?) pe forumul nostru drag apar din timp în timp diverse domnişoare, (foarte interesante şi absolut respectabile, desigur) care fac valuri şi ne cresc pulsul cu postări pline de păreri sigure de cunoscătoare absolute, apariţii pe întreg forumul(în special în zonele cele mai vizitate), fotografii alese la întâmplare(o selecţie riguroasă de 2-3 luni se impune, e setul care le va promova spre celebritate), semnături şi avatare pline de culoare ( cu nuanţe din cele mai sclipitaore, texte asemenea cu postările şi flashuri din cele mai psihedelice) ne-am hotărât să vă aducem în atentie acele câteva femei de pe forum pe care constant le vedem postând cu calm, cu răbdare, pe secţiuni din cele mai ciudate pentru o fată, cu termeni pe care noi băieţii rar ne-am aştepta să le auzim din gura unor fete cu părul lung şi care ne-au sărit în ochi de-a lungul timpului pentru multe aspecte, nu numai pentru feminitatea lor (deşi lor nu calitatea asta le lipseşte, dimpotrivă).
Dacă aveţi idee despre ce vorbesc, o să înţelegeţi ideea topicului, dacă nu ştiţi încă, vă asigur ca ele însele va vor lămuri din descrierile muncii lor, pe care trag speranţă că le vom convinge să ni le povestească.
Aşa că, ţineţi un ochi aici aproape :)

Re: Pasiune versus fiţe
 

Multumim frumos pt topic:) Il astept de cateva ore, au tot fost discutii despre treaba asta, dar inca nimic "vizibil", ma bucur tare mult pt initiativa si crearea topicului. Chiar unele dintre noi simteam nevoia sa avem ceva aparte si sa nu ne catalogheze lumea tocmai din cauza pitZipoancelor care apar cam o data la 2 saptamani pe forum, nu-i bai ca dispar la fel de repede cum apar, doar ca ar trebui sa cam inteleaga ca aici nu e un site de matrimoniale si nici vre-un myspace, motto-ul 4tuning este "Tot ce misca despre masini", deci cam pe asta se bazeaza tot forumul si cam totul ar trebui sa se invarta in jurul sectiunilor adecvate, insa in cazul in care habar nu ai despre ce este vorba, esti total pe langa si postezi doar sa te faci observata si sa atragi atentia, nu te astepta la "o primire calduroasa" ;)
O sa mai postez ca am slava domnului mult de spus privind acest subiect:)

Re: Pasiune versus fiţe
 

chiar nu ar strica sa mai vedem citeva exemple pozitive.sper sa vina fetele,dar sa fie si mai credibila treaba,ar fi bine sa povesteasca despre ele colegii,prietenii...cei care le cunosc le urmaresc de mai multa vreme.

as vrea sa citesc pe aici despre "CED","Pinkprobelady", "black pearl","AMBRA","roax" si restul fetelor despre care prea putina lume stie ca sunt fete,din cauza ca au multe alte merite considerate mai importante pe un forum de masini.

Re: Pasiune versus fiţe
 

Eu nu pot spune decat ca am tot respectul pentru domnisoarele mai sus mentionate de Trixi (inclusiv ea, dar ca deobicei, este modesta). Ar fi "gagicile" ideale pentru multi dintre userii 4tuning care stiu cu ce se "papa" o masina.

Aceleasi lucruri nu pot sa le spun despre anumite persoane si permiteti-mi sa dau nume: joy4(alias roxanicutza), care inca persista pe forum cu mii si mii de prostii... plus celelalte usere (domnisoare) care au postat pe forum numai la sectiunea femei, doar pentru a-si elibera frustrarile de domnisoare ne... (scuzati-mi limbajul de porc misogin ce sunt). Dupa ce s-au facut in ultimul hal de ras, au decis sa se faca invizibile in spatiu si le multumim pentru asta.

Re: Pasiune versus fiţe
 

Acest thread imi da ocazia sa-i multumesc Ambrei ca de 14 ani este alaturi de mine si ma sustine si la bine si la rau :-) , si mai ales pt momentele cand doar ea avea incredere in proiectele mele :flower::hug:

De asemenea felicitari pentru:

Trixi ,pt. modul cum s-a implicat in evenimentele organizate de WSR :D

CED ,pt nivelul la care a adus masina,si in special pt ca o parte din lucrari sunt facute cu mana ei :D

Black Pearl , pt. cum se ocupa de intalnirile comunitatii aradene :D

Pinkprobelady , pt. munca depusa la Ford-ul Probe si rezultatele obtinute :D

La cat mai multe realizari in continuare :D

Re: Pasiune versus fiţe
 

multumim frumos criss!!!pt complimente,pt vizita si pt contibutie!
poate reusesti sa convingi domnisoarele sa vina si ele personal cu amanunte,poze etc...;)

Re: Pasiune versus fiţe
 

Frumos topic Aleks , desi ma gandeam la ceva de genul dar trebuie sa recunosc ca nu am avut curajul de a-l deschide, bine ca esenta care ai presarat-o topicului e una aparte si poarta semnatura ta.
Tin sa iti multumesc:D
Si sa le multumesc domnisoarelor care au dat dovada de adevarate tunăriţe :D, si si-au facut masinile dupa bunul plac dar si muncind la fiecare etapa prin care a trecut masina
Trixi , Ced, Ambra, Black Pearl, Pinkprobelady , Ada si celelalte fete despre care prea putina lume stie ca sunt fete :D.., care au adus masinilor lor un strop din frumusetea lor feminină ;) si au avut curajul de a face cunoscut evolutia proiectului lor.
Trebuie sa recunosc celor spuse de Mustang, eu fiind aici moderator pe acest subforum tin sa precizez ca DA sunt fete care au intrat doar sa isi spuna offul de ofuscate sau ne..., si ne-au parasit ..uff:lol:

Da Trixi de ce nu dai tu tonul cu suzie a ta:D

Re: Pasiune versus fiţe
 

Fii profi, te rog, se cheama "BOOK" =))))))

Re: Pasiune versus fiţe
 

Eu sunt mai de la ţară, nu ştiu din astea :lol:

Re: Pasiune versus fiţe
 

Ele insa stiu :D

Re: Pasiune versus fiţe
 

Ziceai că ştii vreuna din reprezentantele celeilalte categorii?
O poţi întreba dacă ne spune 2-3 cuvinte aici?:)

Re: Pasiune versus fiţe
 

Majoritatea fetelor care au intrat aici cu scopul altul de a învăţa cu ce se mănâncă forumul este pe thread'ul "Cum arata userii comunităţii" acolo cum să spun eu este un fel de bar 4pitzi care atrag pitzi gen: " fatăăă îl şti pe X care are un xxxx cu motor "din ăla turbo " ,arată super are şi banii " şamd cu prostii de genul!

Ţin să apreciez că sunt şi unele tipe pe forum care îşi merită locul , dacă ar fi un test la femei pt a îşi face cont pe forum 70% să fiu modest l-ar pica,nu sunt misogin nu am nimic cu femeile ce iubesc maşinile/tuning majoritatea îşi fac cont pt ideea de mai sus gen matrimoniale !Sper să nu fiu înjurat că mi-am exprimat părerea mea personală:!:

Re: Pasiune versus fiţe
 

Observ că fetele aşteaptă pe cineva să spargă gheaţa, aşa că am rugat şi eu frumos pe cine mi-e mai aproape şi sper că va urma prima postare despre cum ajunge o fată normală, cu o maşină şi mai normală să spargă barierele şi să transforme totul într-o poveste interesantă :)

Re: Pasiune versus fiţe
 

pfff....cam greu.

cam totul a inceput cind aveam 6 ani si taica-meu a cumparat primul motor. un simson 250 cmc, 4 timpi, care avea o camera al lui din apartamentul de 4 camere la bloc (noroc de faptul ca era la parter, ca taica-meu era in stare sa il urce si la etaj)
Pe linga faptul ca tatal meu m-a implicat in reconditionarea si intretinerea motorului, pe strada unde stateam la bunici locuiau campionul si vicecampionul national de motociclism 250 si 250 cmc special de pe vremea aia. iar in capatul strazii mele era startul campionatului de motociclism,organizat cam de 2 ori/an. ca urmare,la 6 ani am fost plimbata pe rezervoarele motocicletelor,la 7 ani deja am fost invatata ca nu aduce noroc daca o fata ureaza noroc inainte de start...si la 12 ani ma fugarea politaiul de il lua mama dracului,ca m-a prins cu radarul. eu cu un jupiter 350,el cu dacia din dotare.not fair..but usefull.

la 19 ani inca nu stiam sa conduc masina.de fapt nu aveam tangenta cu ele, dar am primit cadou 2 amici.un sofer de camion si un mecanic auto. atata o fo'.desi m-am opus..si mult timp nu intelegeam de ce anume trebuie sa am grija de inca 2 roti in dreapta....in 97 mi-am luat B-ul.
peste 6 luni deja eram in munchen dupa masini si cam 10 ani nu prea am apucat sa respir. import masini second,piese de schimb...in principiu 1 mill de km cu 3 masini proprii. limuzine,dieselari...masini germane.

in 2006 am suferit un accident destul de urat.deja eram membru pe forum..sunt multi de aici care au trait acele momente cu mine. 3 luni de zile,cit nu puteam nici sa dorm nici sa ma misc de la pc,citiva colegi au tinut atunci sufletul in mine.(multumesc baieti inca odata!) peste 3 luni am iesit sa invat short shift, ca piciorul meu era varza si muream de durere..dar apasam ambreiajul de nebuna...si a venit acasa suzie 1.

suzie 1,este swiftul meu din avatar.prima benzinara din viata mea.prima buburuza.prima asiatica.si primii draci ce aveam ca nu mergea masina!!!adica...eram eu neexperimentata cu ce inseama benzinara asiatica,cum am aflat abia dupa ce am terminat rodajul.
suzie a fost cumparata ca sa fie modificata, insa din cauza neintelegerilor pe care le aveam cu domnul sot,proiectul s-a oprit la o evacuare schimbata+xenoane si jenti cumparate. tot din cauza acestor neintelegeri,tot acest sot a fost directionat direct catre origini cind mi-a cerut sa rup legatura cu WSR-ul si sa mai uit de suzie,asa ca am divortat si am ramas si fara suzie 1...

peste 3 luni,bani imprumut si via germania.sus in nord am luat-o pe suzie 2.intre timp iubirea mea pt buburuza s-a transformat intr-o iubire irationala,trebuie sa admit.era tot ce imi doream.nu prea simteam ca ma intereseaza altceva.acolo,cind am urcat in masina...simteam ca am ajuns acasa.toate erau la locul lor...iar cind am pornit pana si maraitul ala obisnuit al alternatorului se auzea.eram in al 9-lea cer...
amicii..colegii,prietenii...toti m-au ajutat incredibil de mult.suzie 2 s-a facut frumoasa,a primit stopuri noi,jante,cauciucuri...in mare parte amicului meu drag,lu' otzy(proprietarul fordului porto,WSR)pot sa ii multumesc pt multe.a fost si este mereu alaturi de mine la bine si la greu.ca si toti amicii mei de altfel...nici nu am cuvinte sa multumesc suficient de bine tuturor.

acum..chiar am dat in manie cu swiftul.desi sunt consilier de vanzari pe land rover-jaguar,zilnic avand treaba cu masini luxoase si superluxoase,tot la buburuza mea trag si nu pentru ca sunt inconstienta. pur si simplu e o jucarie incredibila.doar cei care au incercat-o pot sa ma inteleaga.
am la activ cu ele 150.000 km.le cunosc si le ador....cei care ma cunosc,stiu foarte bine cit de tare :)

in poze:suzie 1,suzie 2 si je.(ca sa nu se mai puna problema daca sunt femeie sau nu)

Re: Pasiune versus fiţe
 

In primul rand as vrea sa spun aici ca nu am facut masina asta ca sa ies in evidenta cu ea chiar daca este ROZ acea culoare care sare in ochi vrand nevrand. E doar pasiune si nu pentru roz ci pentru aceste bucati de fier pe 4 roti fara care viata mea nu ar avea sens.
Masina este un Ford Probe
2.0l 16v stock
Prima reconditionare a fost dintr-un tuning dezastruos intr-o masina originala cu toate componentele care ii lipseau originale din nou, adica:
bara fata, spate, faruri, stopuri, interior, halogene trapa si multe alte componente care fac o masina sa fie din nou originala.
Dupa un ani si ceva m-am gandit ce ar fi daca as incerca sa fac un tuning pe masina ( sa vad daca pot? daca o femeie poate?) asa ca am inceput cu ajutorul unor persoane la care le multumesc din toata inima.
- body kit - adus din USA (Millenium wide) bara fata, spate, praguri, umflaturi laterale
- jante: OZ Superturismo WRC (alb)
- Evacuare INOX Coloana completa de 60,3 si grosime de 2 mm cu terminatie cat back in 2 finale de carbon (totul facut custom, nu la comanda ci lucrat de mana, a mea)
- faruri, stopuri, semnalizari
- eleron finutz Wolf
- Suspensie LOW RIDER (pe perne de aer cu 10 jocuri)
- sonorizare HQ
- Interiorul este in lucru
Planuri de viitor sunt foarte multe pana la finalizarea proiectului meu cu aceasta masina dar prefer sa le tin secrete si sa va surprind cu ceva nou :)
In mare masina este facuta cu mana, sufletul si mintea mea, dar evident cu cateva ajutoare nu neaparat in a pune mana si a face ceva la masina dar am fost ajutata cu foarte multe sfaturi.


Mica mea poveste si evolutia masinii mele: Sunt sigura ca va veti plictisi asa ca rog doar interesatii sa citeasca)

Intro duminica dimineata m-am decis sa merg cu prietenul meu in piata de masini sa ne uitam putin la masini. El atunci avea o mazda 626 ani 80 si voia sa o vanda finca ii facea probleme usoare deja. Plimbandu-ne printre randuri ceva m-a aras atentia .. era un Ford Probe (lovit in partea dreapta, zgariat pe toate partile, vopseaua sarita si neintretinuta, orglinda rupta, interiorul era un dezastru si multe altele...astea finca nu a fost in mana proprietarului potrivit, parerea mea). Am ineput sa intreb mai multe detalii despre masina, motor, acte etc in acelat timp il intrebam pe prietenul meu daca e frumoasa, el nu era prea entuziasmat despre masina finca are o experienta acumulata dealungul anilor. Proprietarul cerea 4500 euro acum 6 ani pe masina eu neavand banii necesari si nici carnet de a conduce masina i-am propus prietenului sa cumpere masina daca tot voia ceva mai nou sa se foloseasca de ea un an de zile dupa care o cumpar eu de la el. Mi-a spus ca accepta cu o singura conditie, daca masina merge cat de cat ok pe drum...evident masina era un dezastru..piese pentru o masina americana erau greu de gasit chiar daca sasiul este japonez (mazda). Pana la urma a cumparat masina finca chiar avea nevoie de ceva masina ca mijloc de deplasare. Atunci am simtit va viata mea a primit un hop, o sansa in plus finca el va tine masina un timp in care eu trebuia sa aduni banii necesari.
Eu eram clasa 12 si parintii mei aveau o situatie materiala mai proasta asa ca nu puteam sa le cer bani pentru masina cat ca mama mea m-a ajutat cu aproape 1000 de euro pentru acest vis al meu cea ce nu era deloc indeajuns pt masina asa ca la terminarea liceului mi-am propus sa muncesc. In incinta unui service auto era un spatiu unde a fost inchis cu 2 ani in urma un magazin de piese auto si m-am gandit sa il redeschid cu un alt nume un alt brand. actele pentru deschiderea afecarii m-au costat 7 milioane (asta sa nu credeti ca e atat de greu, daca vrei ceva cu adevarat). Am deschis magazinul si i-am dat drumul afacerii, finca era in incinta unui service auto a mers.
Intr-un final am reusit sa cumpar masina si ii multumesc acelui om care intradevar este un OM!

Aici am inceput sa pun suflet in cea ce imi place
- am inlocuit micile ofuri ale masini si am ajuns si la vopsitor cu ea...era in cuptor gata de vopsit albastru subaru (imbracata toata in fuler)...uitandu-ma in cuptor a venit fratele meu pe acolo si a spus intr-o mica gluma " DE CE NU O FACI ROZ?" :)) ) si la mine s-a aprins un beculetz..
- am epuizat toate nuantele de roz de la STANDOX in final sa imi dau seama ca nu imi place nici una rugandul pe vopsitor sa faca una custom cu mine ( RASPUNS: NU, nu ma bag la custom) asa ca am cerut eu cateva culori si am inceput sa imi prepar eu o nuanta in diferite capace de coca cola ;) si am rausit. Masina a fost gata de circulat dar din pacate nu m-am prea putut folosi de ea...finca am intrat in spital cu probleme mari la stomac (ulcer)..asa am umblat luni de zile prin spitale..in perfuzi etc pana cand doctorii m-au trimis acsa spunandu-mi ca nu mai e nimic de facut decat cutit...am ajuns la 35-36 kg.
Am ajuns acasa...unde eram o leguma... nu puteam sa fac mai nimic...intr-o noapte am deschis garajul sa vad acel ceva pentru care am luptat atat de mult.
Am urcat in masina si am rasucit odata cheia in contact si am simtit ca vreau sa ma plimb putin...si asa am ajuns pana in germania si inapoi, evident obosita si cu dureri mari. Am parcat masina in garaj si m-am dus la culcare...cand m-am trezit am simptit ca ceva s-a schimbat...inima mea parca a crescut atunci am simtit cat de mult inseamna aceasta masina pentru mine. Si asa ma inceput sa o reconditionez sa ii ofer tot ce pot eu mai bun. Muncind la masina si pentru masina am inceput sa ma simt mai bine...sa prind pofta de mancare finca faceam ceva ce imi placea..asa cred eu. Simt ca masina asta a avut nevoie de puterea mea de a merge mai departe!

Am sa pun si cateva poze cu evolutia masinii :)

Intamplari sunt multe prin care am trecut cu aceasta masina dar sunt sigura ca deja v-am plictisit asa ca am incercat sa fac un rezumat pe scurt.

Eu simt ca intr-un fel sau altul aceasta masina mi-a salvat viata, deacea incerc sa ii ofer un viitor cat mai bun, o tabla cat mai curata, un motor functioal pentru tot deauna etc etc finca acest FORD PROBE merita !!!

Pentru orice intrebari sunt aici.

Am pus pozele in ordinea modificarilor...

Re: Pasiune versus fiţe
 

Nu vreau sa se supere nimeni pe mine cand zic ca ROZUL chiar nu mi se pare o alegere buna pe masina asta, insa chiar nu pot sa zic ca e nasoala doar pentru o culoare.
Apreciez munca si efortul unei femei de a se "comporta" asa cu o masina.

Felicitari.

Rozul este brandul meu, magazinul etc :) nu este deloc culoarea mea preferata pe o masina si daca ai citit tot, cea ce nu cer la nimeni ca am scris destul de mult (si nu este nici 1% din ce as putea) iti dai seama ca masina este in lucru inca...adica e doar inceputul, dar va ramane categoric ROZ finca el e Pinky si asa ramane :)
Multumesc pentru aprecieri :)

Re: Pasiune versus fiţe
 

multumesc frumos!!!!

multe detalii si pentru mine au fost necunoscute si ma bucur ca le-am aflat.
ceea ce nu te omara te face mai puternic.in cazul tau cred ca este de 2 ori mai adevarat...

mai poti sa pui niste poze de la oradea-photo session ;) sunt frumoase si alea.

Re: Pasiune versus fiţe
 

Amândurora vă mulţumesc pentru curajul de a posta aici şi pentru timpul petrecut povestindu-ne. Dacă prima poveste o ştiam prea bine, cea de-a doua, mai roz, m-a făcut să înţeleg că merita făcut topicul ăsta şi că fetele care postează aici merită tot respectul nostru. Felicitările mele.

Re: Pasiune versus fiţe
 

Cu mare placere :) pentru pasiunea asta! Merg mai departe orice s-ar intampla!

Re: Pasiune versus fiţe
 

Re: Pasiune versus fiţe
 

Am vazut titlul topicului si mam gandit ca e vb. de cei care isi fac masina din pasiune...vs cei care isi cumpara masina gata modificata pentru fitze dar cand am intrat am gasit ceva muuult mai frumos :) super interesant topciul...suuuuper super frumos Ford, de care nu stiam dar is bucuros ca am aflat. Incantat de cunostinta domnisoarelor care chiar au ceva de spus pe 4tuning.ro. Va felicit din suflet!!!

Re: Pasiune versus fiţe
 

MillionDollarBaby ai destule pasiuni frumoase, te felicit pentru ele, numai că nu e tocmai ce voiam noi pe topicul ăsta, aşteptăm să îţi faci prima maşină, să munceşti la ea puţin cu mânuţa ta, sau cel puţin să te implici în modificarea ei şi apoi revino cu povestea ta.

Re: Pasiune versus fiţe
 

MDB,te rog frumos sa numeri pana la 100 inainte sa postezi!!!;) (stiu,ca sari ca din gura de sarpe de obicei,dar incearca prima oara sa intelegi ce anume a vrut aleks sa iti zica.)

chiar ma bucur ca ai o pasiune,care inseamna mult pentru tine.fotografia.
aici insa am dorim sa punem accent pe masini.multumesc pentru intelegere!

si pana ce mai reusim sa convingem domnisoarele sa vina sa povesteasca,as vrea sa cititi articolul unei domnisoare,care nu este prezenta pe 4t,dar cred ca se intelege de ce isi merita locul si aici.

De ce imi iubesc masina?

Care e cea mai scumpa cafea ? Aia pe care o cumperi dintr-un OMV situat la vreo 60 de km de bravul oras in care locuiesti. Toata lumea care afla despre gusturile mele face doua gesturi mute, dar extrem de graitoare: freaca degetul mare de aratator si de vecinul lui - semn ca se duc banii; dupa aia ridica dreapta la tampla si flutura din mana, in ritmul gandurilor nepieptanate regulamentar, care imi colcaie in cap.

Dar, la naiba cu astea. Stiu foarte bine ce si cum. Mie asta imi place. Sa ma urc in masina si sa plec. Pun muzica potrivita, la nivelul sonor potrivit si plec. De asta imi iubesc masina. Pentru ca nu comenteaza. Nu obiecteaza. N-o intereseaza unde mergem. Si de ce. Ma asculta calina si isi vede de treaba ei.

Cred ca am mai spus asta, dar centura de siguranta e singura care ma tine strans in brate in mod constant. Volanul e singurul pe care pot sa-l ating cu doua degete, cu palma sau cu ambele maini, sprijinite uneori de el, pentru a ma incalzi la cele doua duze de aer situate de o parte si de alta a lui. Schimbatorul de viteze e singura reprezentare aproximativ falica pe care pot sa o ating si sa o manevrez oricat de des. Sau de rar. Intra in viteza precis, intr-un ritm pe care il cunosc foarte bine, deja. Cand nu intra, e ca si atunci cand ai face dragoste cu jumatate de minte pierduta, undeva, nici macar cu gandul la altcineva, ci doar asa, suspendat.

Ii cunosc sunetele - am urechea formata si foarte fina. Recunosc toate tonalitatile - ca si atunci cand stai cu capul sprijinit pe pieptul cuiva si auzi inima, sangele, respiratia, plus o gramada mare de alte chestiuni, pe care nu le pot defini exact, pentru ca n-am participat la nici o disectie, dar le recunosc a fi organe interne vitale. Asa si masina mea. Stiu motorul, stiu cum caraie cand nu-s atenta si nu intra in viteza, stiu cum suna cauciucurile de iarna sau cele de vara pe asfalt, aud pompa de benzina cum se trezeste, cand rasucesc cheia in contact, fara a porni motorul. Restul - toate celelalte sunete le iau ca fiind viata ei interioara, pe care ma stradui sa o fac cat mai placuta.

Imi cunoaste toate sunetele. Iar asta e chiar mai important decat cele pe care le percep eu. Stie cum cant. Pentru ca asta fac - cant. Dau muzica suficient de tare ca sa nu ma aud, pentru ca sunt constienta de cum suna vocea mea si n-am chef sa ma autocenzurez. Stie cum plang - asa cum s-a intamplat daunazi, cand am iesit din casa like a bat out of hell, la 11 noaptea, pentru ca patul si casa ma strangeau groaznic. Si-am urcat in masina si-am condus urland ca un caine turbat, ca un canceros in metastaza, urland groaznic, prelung si modulat, de mi se rupea inima auzindu-ma. Dar am dat afara, chiar daca mi-a luat vreo 100 de km exorcizarea asta.

O iubesc pentru ca ma imbraca. Am crema de maini, servetele umede pentru mine, pentru ea - doua tipuri, unul pentru parbriz, unul pentru alte suprafete; am o rola de pungi de plastic, care sunt punga mea de gunoi. Am suc, tigari, bricheta, ir de buze. Am rucsacul de sport, din care pot sa extrag, la nevoie, o flanela. Am radio, cd player, modulator fm si muzica la greu. E spatiul meu personal ambulant. Inchid usile, pornesc muzica si tot ce razbate din existenta mea e sunetul basilor care face sa vibreze portierele si retrovizoarea. Ma inchid inauntru si traiesc cu sentimentul cald ca nimic nu ma poate atinge. Nici chiar privirile care pot, totusi, sa razbata prin sticla curata a parbrizului si a geamurilor.

O iubesc pentru ca se straduie. Nu e ea vreo fasneata, cu doar 60 de cai si cu o masa usor prea mare pentru puterea asta, dar e inimoasa si da tot ce poate din ea. O simt cum se incoarda si cum vibreaza atunci cand ii arat cu degetul lunga linie dreapta din fata si atunci face efortul sa se supuna piciorului meu infipt in acceleratie si ajunge la 130 km/h cu plamanii expandati la capacitatea lor toracica maxima. O simt cum toarce multumita si ascultatoare atunci cand, dimineata foarte devreme, o valsez pe curbele care urca spre Marisel, printre lacurile de acumulare, ca sa mergem doar noi doua sa prindem rasaritul intre muntii acoperiti de prima zapada. Sambata dimineata, cand toti muritorii de rand dorm, noi ne bem cafeaua si ne fumam tigarile la vreo 40 de km de oras.

Masina e alcoolul meu. Urc la volan si mi se rupe filmul. Uit de tot. Sau, nu uit. Dar totul trece in planul doi. Pe banda intai. Acolo unde se circula cu viteza mai mica. Mai molcom. Eu calc acceleratia si-mi pun ambitia sa depasesc masini cu care, clar, nu e cazul sa ma joc. Dar imi calculez manevra in asa fel incat sa nici nu-si dea seama cel din fata mea ce intentie am si sa nu aiba timp sa-mi arate ca nu ma tine. Asadar, nu-mi da ceata nici un BMW. Daca depasesc in localitate, evident. Imi supun mintea drumului si toate celelalte nebunii se calmeaza, stau la rand, se aseaza comod langa mine si se relaxeaza, uitandu-se pe geam. Ti-am zis, e alcoolul meu. Zilele in care nu circul suficient sunt zile de delirium tremens.

La sfarsitul zilei de lucru, dupa ce am terminat de livrat toate chestiile si pe toata lumea unde are de ajuns, e placerea mea suprema sa intru intr-o benzinarie, sa-mi iau o cafea sau un suc si sa bag o tigara in mers. Cu geamul din stanga deschis - chiar si pe ger, cu ventilatorul pornit pe maxim, cu caldura orientata ca sa sufle fumul afara, cu muzica rasunandu-mi in cap si cu sticla de suc intre picioare, schimb vitezele molcom si ma tin regulamentar dupa cei mai lenesi din trafic pentru simplul fapt ca nu ma grabesc nicaieri. Sunt momentele in care imi vine sa plec cat mai departe, just cruising, ca sa dansez dupa ceea ce mi se canta, ca sa gandesc in slow motion si ca sa-mi trag sufletul.

Toata dragostea asta a noastra se consuma falnic doar intre patru ochi. Pentru ca cele mai bune momente in masina sunt cele in care sunt singura. Chiar si atunci cand conduc numai ca sa incerc sa ma las in urma, in orasul din care ies cu viteza maxima pe care mi-o permit. Mai ales atunci. Desi in calatoriile astea initiatice mintea mi se limpezeste asa cum nu stie s-o faca altfel, desi atunci as putea sa-mi intorc sufletul pe dos, ca o manusa, pentru a fi cercetat in amanunt, fara loc de indoiala. Desi imi doresc foarte tare sa fie cineva in dreapta mea, care sa nu spuna sa dau muzica mai incet - ca ce dracu', esti surda, e pe nivelul 14 din 20, las-o naibii - cineva care sa ingane aceleasi cuvinte si aceleasi acorduri ca si mine si Fleetwood Mac, Phil Collins sau Gabi Lunca. Inca n-am gasit pe nimeni care s-o faca.

Masina mea n-are dotari. Doar aer conditionat. Ce-mi doresc foarte tare este un cablu miraculos, cu mufele potrivite, prin care sa-mi conectez mintea la difuzoare, ca sa se auda in dreapta mea tot ceea ce n-ar mai trebui sa pun in cuvinte.

Stie careva cum pot rezolva?

Autor: Dana Bodarnea - pentru timesquad.ro

(multumiri Piry!!!)

Re: Pasiune versus fiţe
 

Citit, şi răscitit
Trixi prima parte , decînd erai tu mică nu o ştiam , stiam doar a doua parte, îţi apreciez curajul de a posta prima , de a da tonul :D
PinkProbeLady frumoasă povestirea , am stat să o citesc de pe telefon azidimineţa apoi am mai citit-o şi de la calculator ,
Trixi , PinkProbeLady si deasemeni toate fetele care posteaza aici merită respectul nostru ..
Aşteptăm şi alte povestiri ale voastre,
P.s frumos articol !!!

Re: Pasiune versus fiţe
 

Am citit cam tot din topic, in special povestirile fetelor, si am ramas pur si simplu uimit cata pasiune si dragoste au pus in "chestile cu 4 roti" pe care le numim masini si le iubim asa de mult.
Deasemenea si eu astept mai multe povestiri, si respect lumea aceasta.

Re: Pasiune versus fiţe
 

Respect Trixi si Domnisoare si fordul ... Bravo ... am ramas fara cuvinte

Re: Pasiune versus fiţe
 

nici nu stiu cu ce sa incep ......

sint atit de multe de spus - nu vreau sa zic nici cit e de greu ca fata sa ai voie sa te ocupi de masini pentru ca satisfactiile care le am cu Mr Cat m-au facut sa uit ....

in primul rind vreau sa felicit pe toti care au avut curaj sa personalizeze masina - poate ca am mai spus de multe ori - ceea ce conteaza cel mai mult e sa faci masina sa fie o parte din tine - cu bune si cu rele - sa te reprezinte chiar daca nu place la toata lumea

am patit si eu in service-uri sau pe alte forumuri sa fiu considerata doar cu "fitze" sau cu intentii de agatat dar cine a vrut sa lucreze cu mine si a avut rabdare sa ma cunoasca s-a convins rapid ca nu e deloc asa

am invatat sa conduc la 10 ani si mi-au placut masinile si motocicletele de cind ma stiu - dar din pacate multa vreme nu am condus si am acceptat sa fiu protejata pe locul din dreapta

Cind am acceptat ca trebuie sa fac ceea ce imi doresc poate ca pasiunea a izbucnit prea violent si cu siguranta eram greu de suportat - foarte multi de pe forum zic ca e interesant sa ai o partenera pasionata de masini dar stiu in acelasi timp ca nu e usor mai ales pentru un barbat care vede putin mai practic lucrurile - adica considera masina un lucru util si atit.
A fost o perioada lunga in care veneam acasa de la service seara tirziu - murdara si obosita - cu gindul numai la masina - suferind ca nu am pedala de calcat - si nimic nu mai conta, asa ca nu ma mai pling ca sotului meu i-a fost greu sa inteleaga.

Cel mai important este faptul ca evolutia masinii a insemnat si pentru mine evolutie - am invatat in acelasi timp mecanica, tinichigerie dar am invatat si despre mine foarte foarte mult.....

Imi e greu sa vorbesc despre ce simt pentru MR CAT - e o legatura intre noi care nu se poate exprima in cuvinte - si poate ca socheza pe multi - oricum de cite ori ma uit la el si imi zimbeste imi creste inima si inca sint acea emotie si bucurie ca la inceput

o sa revin cu detalii despre el sau despre mine .... e foarte mult de spus

atasez doar poze cum era cind a intrat in viata mea si cum e acum - si continuam calatoria

Re: Pasiune versus fiţe
 

Că exista o doză de pasiune, ştiam, dar din cele 3 poveşti (Trixi, a cărei poveste o ştiam parţial, PBL & CED) am ajuns la concluzia că nu este vorba doar de o simplă pasiune, ci şi de un pic de isterie.

Sunt sigur că niciuna dintre cele 3 domnişoare nu este nici poetă, nici mitomană, deci poveştile sunt 100 % adevărate, aşa că ţin să le felicit pe toate 3 pentru pasiunea mai mare decât a multor aşa zişi pasionaţi de maşini !

Re: Pasiune versus fiţe
 

Am citit ce au povestit fetele si tin sa le felicit din toata inima, in primul rand pentru PASIUNEA care nu le poate fi contestata, in al doilea rand pentru forta de care au dat dovada si care le-a ajutat sa treaca peste momentele cu adevarat dificile din vietile lor si nu in ultimul rand pentru constiinciozitatea cu care nascocesc mereu idei noi, planuri viitoare si alte modificari pentru masinile lor.
Va felicit cu tot dragul meu de feminista convinsa ;-)

Re: Pasiune versus fiţe
 

ai dreptate si cu pasiunea si cu isteria - poate e un cuvint cam dur dar descrie bine ce se intimpla cind iti dai seama ca totusi poti face ceea ce ai visat atit de mult timp

imi aduc acum aminte cu haz cum de fiecare data a trebuit cu greu sa demonstrez ca sint serioasa si ca pasiunea e adevarata - dupa ce am demontat masina singura in 2 zile (interior si tot ce trebuia pentru schimbarea de culoare) testul seriozitatii a fost sa schimb singura aripa stinga fata. Imi aduc aminte ca era foarte grea si ca abia o tineam cu o mina ca sa pot prinde sus suruburile dar nu am cerut ajutor. Dupa faza asta am fost colega lor in atelier si totul a fost ok

baietii din club ma trateaza ca si cum as fi exact ca ei si mi se pare distractiv cind imi spun "ma" sau cind injura fara sa se streseze

Re: Pasiune versus fiţe
 

CED, poate că ar fi trebuit să pun cuvântul isterie între "", dar în mesajul meu, nu cred că se poate înţelege altfel decât s-a dorit.

Re: Pasiune versus fiţe
 

II dau perfecta dreptate lui CED, este putin dur ce ai scris mai sus dar si in cazul meu ADEVARAT.

As vrea sa va povestesc o mica "patanie" cu Probele care m-a facut sa arat lumii care poate nu credea in mine ca intradevar este pasiune.

Dupa finalizarea Body Kitului + jante + vopsa a masinii am fost sunata de o emisiune gen Promotor din Timisoara pentru o filmare, in principiu nu voiam sa accept dar pana la urma am acceptat. A doua zi trebuia sa duc masina la TM (am curatzat-o, spalat-o, bibilito in intregime si am pornit la drum). Intr-o intersectie aproape de iesirea din Arad un individ care bause peste masura a traversat pe culoarea rosie a semaforului (agloeratia era in toi, ora 3 dupa amiaza). Un conducator auto a incercat sa il evite prin franare...s-a produs un accident in lantz, in fata mea fiind un BMW seria 5 (modelul nou) ...la cat e de joasa masina mea va imaginati cum am intrat sub "fundul" acelui BMW (vina fiind a noastra care nu am pastrat distanta corespunzatoare, nu a individului care si-a baut mintile) ... "Probele neavand ABS, soseaua fiind rece dupa dezghet si distanta mea pe care acu o tin mult prea mare fata de alta masina a produs nefericitul moment.
Dupa ore insir state la politie un prieten m-a remorcat. Eu eram la volanul masinii mele care isi pierduse lichidul de servo si toate cele...si ma tot gandeam cum si ce sa fac?!?
Am ajuns in garaj unde am ramas singura dupa dorinta mea, m-am pus in fund langa masina si am tras o siorcaiala dupa care am inceput sa demontez piesa cu piesa (capota, radiatoare, etc). A doua zi dupa terminarea serviciului am inceput operatiunea de a scoate motorul pentru a putea duce masina la indreptat... a durat 3 ore si jumatate in care in care un om de milioane imi explica ce si cum sa desfac (am rupt si un surub, nu va imaginati ca totul a decurs perfect). Dupa ce totul a fost defacut si motorul era sustinut doar de obiect (care nu stiu cum se numeste) am cerut ajutor, caruia ii multumesc din tot sufletul ca a avut rabdare cu ine cand voia sa ma ajute sa desfac ceva si eu urlam si ma crizam ca e masina mea si eu vreau sa fac ce pot la ea.
In schimb 80% din prieteni ii spuneau sa renunt si sa iau alta masina finca paguba era destul de mare (piesele + transportul USA - Romania), dar am spus NU! Am promis ca ridic masina si daca am ajuns pana aici nu ma opresc!!! Si am adus-o iar in starea in care o vedeti acum, alta bara, radiatoare, faruri, masca far, pleoape, capota si multe altele + munca care a durat o iarna intreaga...si acum prietenii ma considera putin "nebuna" finca "mi-am pus mintea cu fierul"...


Va pun si cateva poze care pana acum au fost anonime, dar parerea mea este ca aici suntem noi pasionatii de masini indiferent de sex sau varsta si nu ar trebui sa fie o problema.

Re: Pasiune versus fiţe
 

e ok - am inteles ghilimelele si oricum e foarte adevarat din multe puncte de vedere - cum zicea si PinkProbeLady - nu sintem sensibile stai linistit

Re: Pasiune versus fiţe
 

iti multumesc din suflet,laura,ca intr-un final ai acceptat sa postezi si aici!:-)
stii bine,cit de mult te apreciez.sper sa te simti "acasa" de acum incolo si pe sectiunea "femei".;)

dari,sa imi fie rusine...dar nu te cunosc.:oops: daca te rog tare mult,nu te prezinti si tu?

@gabi: in cazul meu se poate vorbi despre isterie acuta.e inutil sa mai incerc sa infrumusetez treaba.cine ma stie,sunt sigura ca este de acord!:lol:

Re: Pasiune versus fiţe
 

cu toata placerea postez si iti dai seama ca ma bucur pot sa fiu printre atitia pasionati - pasionate

nu prea ma pricep eu la texte si poate de aceea am ezitat - dar oricum ma simt acasa pe acest forum - la inceput ma gindeam de 100 de ori pina scriam ceva

nu sper eu ca vom fi acceptate pe deplin in domeniul auto niciodata dar sint sigura ca aici pe forum sintem binevenite si respectate

Re: Pasiune versus fiţe
 

O sa avem onoarea sa mai cunoastem o fata foarte pasionata si foarte ambitioasa din lumea masinilor pe care am cunoscut-o prin intermediul membrilor Midnight Racers care va posta aici povestea ei in scurt timp.
Numele ei este Anghel Amalia din Pitesti si este proprietara acestui Golf:

Re: Pasiune versus fiţe
 

o asteptam cu mare drag si interes!:-)

pana atunci,rog insistent o domnisoara...colega noastra,care desi nu detine o masina sa binevoiasca sa posteze patania ei...(Sasha,te ia mama dreq,daca nu te simti!!!)sper ,ca aluzia mea a fost suficient de subtila.:lol:

Re: Pasiune versus fiţe
 

:lol:bunaa....eu sunt amalia..ma bucura sa vad k exista feteee .....cel mai frumos lucru suntem noi atat d sensibile sii totusi atat d luptatoare....promit sa imi spun povestea..dar stau rau cu timpul lucrez km mult ...dar vine va pup si ma bucur pt ce am vaazut ...iar PINk the best ....:*:**:*:*

Re: Pasiune versus fiţe
 

Ca dovada ca nu intru pe sectiunea asta , observ topicuri noi... :) si interesante.
Laura, PBL, tot respectul pentru munca depusa. Se stie doar cata rabdare, nervi si mai ales, cati bani mananca proiectele acestea, Trixi, la fel, tot respectul pentru pasiunea si sarguinta dovedita in acest domeniu, chiar daca pana acum ai fost pusa la incercare de cei din jurul tau in ceea ce priveste acest domeniu.

Pasiunea mea incepe din copilarie, cand din nebunie, am ajuns la un club de karting din oras, iesind din acea zona doar dupa 11 ani de activitate. Copil fiind, banii erau putini, zilele petrecute in atelier intr-un sir si mai lung, banii clubului pentru piese la fel de numarati, motiv pentru care fiecare venea cu ce apuca de pe acasa : chei de pe la tata din masina, surubelnite, se mai facea cate o cheta si se punea de o piesa, de un carburator, de un alternator, set nou de bujii, samd.. Mai interesant era perioada apropiata campionatelor, cand mai ca ne mutam in atelier... Cei mai frumosi ani din viata mea cred ca raman pentru mine acesti 11 ce au trecut.. :)

A trecut vremea, am strans bani, si ca tot romanul, mi-am luat o Dacie.
Afurisita Dacie, ma lasa balta in momentele cele mai cruciale: intersectii si pasaje, in rest, a fost o buna lectie de mecanica pe un motor in patru timpi.

Undeva prin 2007 am reusit sa fac un imprumut si sa imi cumpar un Golf IV 1.6 16v.
Doi anisori masina aceea a reprezentat totul pentru mine, incepand cu pasiune si terminand cu bani si bani... si alti bani.. . Combinata cu o perioada destul de dificila pentru mine, facultate si lipsa banilor, nu am reusit sa ating decat 1% din planurile pe care i le propusesem (Laura stie ... :) ). Avand in vedere ca sunt rupta financiar de parinti si familie de pe la varsta de 17 ani, a urmat o perioada de doua joburi - unul de zi si altul de noapte la o firma de publicitate, dupa aceasta perioada, urmand un clacaj foarte mare din punct de vedere al sanatatii.


Trecand peste toate aceste hopuri, am fost nevoita de ma desparti de Golf, din motive economice... Partea buna este ca a fost cumparat de un prieten, care are grija de el ca de ochii din cap si il vad zilnic . Am ramas 3 saptamani pieton, plangand dupa VAG-ul meu, si dupa planurile care le nutream pentru el, nereusind din pacate sa le duc la indeplinire.

Tot de la pasiunea mea asupra karturilor s-a tras si obsesia pentru ... "jucaria" actuala. Odata am condus-o si am stiut ce vreau si cum vreau, nu inainte de a pune in balanta argumentele pro si contra.

Si uite asa a intrat in viata mea Honda Del Sol, supranumit si CRX III ... Am gasit-o in tara, adusa din DE de cateva luni, si am stiut ca va fi a mea.

Acum, alte planuri s-au pus pe hartie, comenzile s-au plasat, urmeaza livrarile si montajele. Dar despre astea, la vremea lor.

Acum, este intradevar dificil de pastrat un hobby ca acesta, dupa cum spunea si Laura, uiti de multe alte lucruri care in mod normal ar trebui sa te pasioneze , fiind o persoana de sex feminin, barbatii sunt , in mare parte, la fel de misogini ca si acum 50 ani, cand au aparut primele soferite in lumea curselor.