![]() |
ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
SALUTARE! AM SI EU O MICA MARE PROBLEMA...AM TOT CITIT PE AICI DAR NU AM GASIT NIMIK SA MA LAMUREASCA..ASA K O SA PUN O INTREBARE SI SPER SA NU SE SUERE NIMENI!
AM UN E30 CARE INITIAL A FOST UN 1.8 M10 CARBURATIE...ACUM E UN 2.3 JETRONIC....IDEEA E K AS VREA SA TREC PE TURBO SI NU STIU CE MOTOR E CEL MAI BUN PT ASA CVA.... MA REFER MODIFICARILE DE PRINDERE PE CAROSERIE SA NU FIE DIFERITE SI NICI COSTURILE SA NU FIE FOARTE MARI IDEEA E CA VREAU SA FIE DUS UNDEVA IN JURUL A 300HP...MA GANDEAM ORI 2.3, 2.5 (12V) ORI DE PE E36 UN 2.5(24V) SAU AM AUZIT CVA DE CELE IS K AR AVEA DEJA PISTOANELE FORJATE, ETC |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
2.5 12v sau 24v sunt cele mai bune pt turbo , la 2.3 e foarte greu de reglat
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
bun! deci in principiu ar ramane 2.5 24v... ideea era cu cele IS...am inteles k scapi de cheltuieli forte mari dak pui turbo pe ele pt k nu necesita schimbarea pistoanelor, axei cu came, suape, etc
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
turbo fara cheltuieli nu exista la o conversie...
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
4 Attachment(s)
Sau mergi pe un motor de Nissan Turbo:
un CA18DET 1.8Turbo sau SR20DET 2.0Turbo 8) :twisted: |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
SINCER VREAU SA-I LAS MOTOR DE BMW K ALTFEL MA GANDEAM LA MOTORUL DE PE VECHEA SUPRA ALA DE 3000 TURBO/BITURBO
SI STIU K TURBO FARA CHELTUIELI NU EXISTA (MINIM 2000 EURO)MA REFEREAM SA NU EXAGEREZ CU COSTURILE |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
alege un 2.5 24 v , 24v sunt mai eficiente decat 12v ... dar nici m20b25 nu e rau ....
din 24v poti scoate 300+ cp fara sa schimbi internele ... si fara sa fortezi motoru prea mult . e o poveste ca 1.8is ar avea pistoanele forjate .... intradevar are unele piese mai "intarite" ... dar nu rezista la o presiune f mare la turbo ..si fiind de o cilindree mai mica ... puterea nu va fi spectaculoasa in comparatie cu un 2.5 din 1.8is fara interne schimbate mai mult de 250cp si sa fie si fiablia nu prea poti scoate. |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
ms mult! deci pana la urma ramane 2.5 24v...ma gandeam si la v6 sau v8(nu stiu sigur care e) de m5
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
e 6 in linie (v6 din cate stiu eu nu s-a pus pe bmw) , 3.6 sau 3.8 de pe m5 e34 , se preteaza iarasi foarte bine la turbo dar si costurile de achizitionare plus conversie turbo sunt cam duble fatza de 2.5 24. gandeste-te ca doar motoru de m5 costa 4 , 5 mi euro..
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
exact victor! e aiurea sa deschizi capota si sa vezi alt motor...chiar dak e potent! cat despre potorul de supra oricum nu ma complicam sa iau motorul si cutia k stiu k ajungeam undeva la vre-o 4000! am gasit cacalau supre la 3000 (toata masina) si eventual dak tot ii puneam alt motor ii luam si restu de pe supra :))) in principiu motorul de 2.5 24v ramane. am auzit k merge sa-i pui turbo fara nici o modificare dak mergi pe o presiune mica
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Eu nu prea sint de acord cu 2.5 24v la e 30!ca are cam aceleas interne ca si 1.8 is+ 2 cilindri!Dar greutatea pe fata masinii? si atunci degeaba mai are 300 cp daca tot demareaza pe loc,si cind accelereaza cu fata ingropat in asfalt!!! si fara schimb de interne (pistoane cu cr mai mic) si ecu stand alone nu prea mare treaba o sa faca! de oarece e greu primii 300 cp dupa care urmeaza dorinta de mai multi si mai multe!un 1.8 is are potential de 400-450 cp la nevoe si 600+ cu bani grei bagati in el!De pinde pentru ce scopuri il vrei!Cu un ecu bun poti avea 2 rejimuri! ca de exemplu 200cp zilnic-400+ la nevoe! Principalul e sa fie drept repartizata greutatea pe axe!!!pentru o acceleratie mai buna!
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
adica 1,8is turbo si 2,5 24 v turbo? nu spun ca nu are potential si 1,8 is-ul...dar pentru o putere de peste 300cp ,is-ul deja este in presiune cam mare... |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
motoarele alea sunt super ok dar pt nissan gandeste-te ca pasionatii de bmw nu pun motoare chinezesti nici sa-i pici cu ceara cum nici tu n-ai pune pe nissan bmw bafta |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
adevarat ai grait! poate daca aveam o dacie si vroiam s-o fac cum e WRC mai mult ca sigur nu era blasfemie dak ii puneam alt motor (pt k ala de dacie nu poti decat sa-l foloseti pe post de masina de stors strugurii)
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
Da 2.5 24v are mai mult potential! 2.8 24v si mai mult! dar vreiau sa subliniez incva odata problema greutatii pe axa din fata a masinii!ca are mare importanta! Eu am vazut masini cu motoare 2.0t 4cilindri cu doar 300-320 cp si greutatea repartizata 50/50 si 3.5t 6cilindri cu fata masinii ingrelata mult de tot care nu putea face fata in fata unui 2.0t! 1.8 is poate fi modificat in 2.1 litri cu chiulasa stage 3 axe modificate,injectoare marite,pistoane forjate cu 12:1 cr,resoftat si e.t.c adus la putere de 350 cp fara turbou!Si la fel doar cu turbou si pistoane 8.5:1 cr poate fi adus si la 600+ Si chiar daca il aduci numai la 300 cp cu turbou motorul poate fi foarte fiabil daca investesti niste bani buni in el! |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Motoare cu potential foarte mare pt turbo sunt cele de m5 e34 3,6 si 3,8 dar sunt cam scumpe si sunt greu de intretinut si pe aspirat dar apoi turbo,dar depinde de ce vrea fiecare sa faca,daca chiar vrei sa faci ceva cu adevarat si ai ambitie faci ceva foarte tare si din 2,5-12v dar conteaza foarte mult ambitia pe care o ai si in functie de asta te zbati mai mult sau mai putin sa iti duci la indeplinire visul.
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
PE un 2.5 24V- rezista acel kit turbo de pe Ebay ??? Am vazut ca sunt persoane care il vand si la noi! Voi ce ziceti ? rezista acel kit? este bun de ceva?
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
salut!
sunt nou pe aici si as vrea si eu un sfat! am un mitsubishi 3000gt cu motor v6 dohc de 3.0l 24v si mar interesa sa pun un turbo...este greu de montat?....ar merita?...cam cati cai as castiga?....cam cat mar costa? mersi si va astept raspunsurile Alex |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
va multumesc la toti pt sfaturi sapt viitoare plec in germania sa-mi iau alt e30....voi opta pt 1,8 is sau 2,5 24v pt a-i pune turbo....as mai avea o intrebare....2.5 24v VANOS sau fara VANOS?
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
cand o sa ajung la kit-ul turbo o sa ma interesez pt k nu vreau sa iau vre-o puscarie chinezeasca. merci txa
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
Eu zic ca 1.8is rezista mult mai mult de 600 de cai cat zici tu.... Deja la 600 de cai a depasit demult Porsche S Turbo... Cred ca motorul asta ajunge in 1000 de cai ca Veyronul si inca ii creste nasul lui Pinochio... |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
:)) 1.8is crapa pe capete si aspirate, daramite turbo..
pt baiatul care a zis ca a mers cu 318 turbo: poti sa ni-l arati si noua?ca eu inca nu am vzt asa ceva in romanica. |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
io zic ca idea este daca a mai pus cineva pe 2.5 24 turbo si ce a trebuit modificat si ce la costuri a ajuns sau pe alt tip de motor nu povesti ca am vazut unu care merea de numa si era 1.8
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
pai pe 2.5 s-au pus o gramada.. google is your friend! snt enshpe mii de proiecte turbo pe M50.
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
poate sa fie google si my wife daca nu imi spune pana la ce presiune rezista motorul stok ,ce turbina merge pusa pe modelul respectiv de motor ,cat costa toate modificarile si asa mai departe
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
pe mine cel putin ma intereseaza sa imi spuna cineva "da ma io mi-am pus turbo pe motorul respectiv am scos atatia cai si nu o puscat motoru si am bagat atatia bani" si cred ca si pe proprietarul acestui topic asta il intereseaza
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
te sustin.esti un baiat de nota 10+...direct la subiect ce te doare
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
ca idee, motorul cu interne stock (minus garnitura de chiulasa si prezoane ARP) va tine pana in 400bhp fiabil, daca ai un soft bun. cel putin asta zic marea majoritate. cauta si tu pe bimmerforums.co.uk si bimmerforums.com. nu ca ar fi astea cele mai reustite forumuri neaparat, dar snt o gramada de proiecte turbo detaliate acolo. cum ziceam, goagal! |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
la care motor te referi ca tine cu interne stock si alta garnitura de chiuloasa 400hp fiabil? |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
Quote:
deci forumul se rezuma mai mult la laude referitoare la upgrade=urile facute si mai putin la DIY. nu zic ca nu snt si baieti bine intetionati, doar ca unii nu au experienta necesara sa te ajute, iar altii s-au scarbit deja de atmosfera asta de tiganeala si au renuntat sa mai posteze. de motor, ma refeream la M50B25, pt ca fusese adus in discutie vis-a-vis de turbo retrofit. de explicat, nu vreau neaparat sa-mi explici cum ai facut (desi mi se par interesante operatiunile de genul), deocamdata nu am nici un gand de turbo. de fapt, nu gand, da' nu am banii necesari nici pt montat partea de mecanica, nici pt un soft de incredere. dar cel care a deschis threadul cred ca ar vrea. |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
ceea ce am facut eu cu M30B35,de fapt ce am vrut sa fac ca nu mi-a esit si am renuntam la proiect.acum am inceput iar,si vreau sa duc proiectul pana la capat de data asta.nu ma mai joc.
deci prin ianuarie am gasit un bmw e34 535ia pe net cu cutia(automatica) stricata cu 900 euro.masina a fost din 93 acum nu mai este k am dezmembrat-o si mia ramas motoru care vreau sa il pun pe e30 si sa-l fac turbo.o sa iasa ceva grav,cred eu. deci am luat masina,masina mergea doar inapoi.omu care o vindea a fost la service si i-au cerut vreo 5000 de euro pt ca sa ii repare cutia si a puso la vanzare.eu am reparat cutia acasa cu 13 sau 14 mil + vreo 7 litri de ulei care a costat si ala vreo 2 mil.cam vreo 20 de mil ma ajuns toata chestia asta cu tot cu drumurile mele pentru a comanda piese.toate bune si frumoase pana cand am gasit o turbina la un prieten luata de pe ebay si si-a schimbat-o.am luat acea turbina este vorba de un t3/t4 folosita cam 5000km.am inceput operatia.am intors galeriile,am mai facut eu o teava cu o flansa adaptoare pentru turbina,traseu de evacuare de 60mm mi se pare.pe atunci nu aveam intercooler,am bagat o teava tot de la kit turbo de aluminiu de 70 de la turbina la galeria de admisie.imi pare rau ca nu am niste poze sa va arat pe viu cum am facut.aveam doar wastegate si blow off turbina si cu teava aia si un filtru de aer.debitmetru i-am blocat clapa la maxim,am potrit motoru,si am esit cu ea.la relantiu scotea fum ca raba:)) .am reusit sa ajung ca 0.4bar boost fara soft,cu injectoare de pe un motor de 4litri in 6 cilindri.era clar o schimbare,knd facea boost simteam ca trage altfel,facea boost jos,km un pic peste 2000rpm.am reusit sa merg km 30 max 40 de km.dadea rateuri puternice cateodata si s-au rupt toti paletii de la turbina(partea rece)dar in tot astia 40 de km a consumat cam tot atata benzina:)) (1l pe km:)) ).asta a fost povestea.....:D |
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
aaaaaaa,si am uitat o chestie.nu castig nimic daca tin ascuns faptul ca nu zic la nimeni cum am facut...nu fac bani din asta.ce pot ajut..asta a fost o experienta a mea,is nebun dupa surubarit.eu nu am intrebat pe nimeni nimic..doar am vazut motorul baiatului de la care am luat turbina.acum am deschis si eu un topic sa imi zica cei experimentati ce as putea face dar........nu prea se ofera lumea sa imi zica ceva concret. numai bine.noroc
|
Re: ALEGERE MOTOR PENTRU MONTAT TURBO
fara soft, e durere, clar. asa cum ziceam, aici slabe sperante sa auzi ceva sfaturi de la cineva care a facut asta, tot pe forumurile de afara poti sa intrebi. e o gramada de informatie pe tema asta pe net, tre doar sa ai timp si chef sa cauti prin ea ce te intereseaza. oricum, bafta cu proiectul, snt sigur ca B35 turbo rupe norma! spor la treaba si sa ne zici cand te apuci de treaba. parerea mea insa, dupa ce termini partea mecanica, vb cu unul din baietii care pun, si rezolva-ti softul.
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:49. |
- Copyright 2026 4Tuning