VTM Mosteni
 

1. Viteză pe Traseu Monantan (în coastă) – MOŞTENI / Slatina

- data desfăşurarii 25 aprilie 2009
- locaţia: drumul judeţean DJ 546 direcţia Slatina- Dragaşani, km 111+800 – 114+800
- diferenţă nivel: aprox. 97M
- secretariat: Parcare magazin OLTUL, în ziua concursului de la ora 7.00
ORAR CONCURS 25. aprilie 2009 Parcare magazin OLTUL

- verificare administrativă 7.00 - 8.30
- verificare tehnică 7.15 - 8.45
- plecare către Moşteni 9.00 - în coloană cu excorta Poliţiei Rutiere
MOŞTENI - afişare ordine de start 9.30
- START primul concurent 10.01
CIRCULAŢIA PUBLICĂ ESTE OPRITĂ INTRE ORELE 10.00 - 13.00
In acest interval se vor desfăşura următoarele urcări, cu start din minut în minut:
manşă de recunoaştere necronometrată 1 urcare
manşă de antrenament cronometrată 2 urcări
manşă concurs oficial cronometrat 2 urcări
In clasament va conta timpul cel mai bun din cele două urcări oficile.
Se vor forma gruple de concurs: N; A; H; cu clase de cilindree: 1400 – 1600 – 2000/ peste

- plecare Moşteni – Slatina 13.30 - în coloană cu excorta Poliţiei Rutiere
- afişare clasment provizoriu 14.00
- FESTIVITATE PREMIERE 14.30

Viteza in Coasta sambata 25 aprilie 2009

Concurs Slatina: este anuntul initial de informare generala despre actiune
Regulament Participare: o insiruire rapida cu principalele obligatii
Adeziune regulament: prin semnare, concurentul este deacord si se supune
Cerere inscriere ecchipe: daca este cazul pentru cluburi (se plateste taxa separat)
Cerere inscriere individuala: dupa acestea o sa facem grupele si ordinea de start
Declartaie vehiucul tert: doar daca pilotul nu ee propriearul masini (certifica ca s-a inteles verbal cu proprietarul si organizatorul nu va avea probleme cu acesta
Fia de Verifiarce Tehnica: INFORMATIVA o completam noi dupa formaularele trimise on line - la concurs trcem doar ora si minutul cand intra in parc (cine nu are fisa completata de noi, inseamna ca nu s-a inscris din timp - 24.04.09 - ora 17.00; deci plateste supra taxa de inscriere)

Re: VTM Mosteni
 

Intrebare: La cati km se afla Slatina de Bucuresti?

Poate ne spuneti cum e asfaltul si ce fel de traseu e, viteza mica, medie sau viaje de viteza. O harta a traseului exista? Credeti ca se poate sa faceti un filmulet onbord sa verdem cum arata traserul?

Daca am masina gata pana pe 25 poate vin si eu.

Re: VTM Mosteni
 

salut ono...

distanta intre slatina si bucuresti este de aproximativ 200 km

sa vad poate merg eu acuma pana acolo sa fac un filmulet.. sunt filme si din ani precedenti..o sa le caut eu pe youtube.. traseul este cam prost in prima parte deoarece nu a fost asfaltat..dar este acceptail...

este drept cam 700 m apoi un viraj la dreapta inainte vreo 300 metri apoi ac de par la stanga apoi mai mergi putin ac de par la dreapta si drept pana la finish
mai revin cu informatii ..acuma plec pana in oras

Re: VTM Mosteni
 

sa inteleg k se pot da la gramada si amatorii (cu auto neomologate de raliu) si pilotii cu auto pregatite ?

Re: VTM Mosteni
 

Prezent cu conditia sa termine tinichigiu treaba pana atunci .
Vopseaua oi da eu mai incolo , ca demult vreau sa fac un Mosteni.

Re: VTM Mosteni
 

scuze dar nu am ajuns pana la mosteni..am sa dau cateva linkuri de pe youtube facute acuma 1 an

https://www.youtube.com/watch?v=KETrml1aHTU - urcare recunoastere

Re: VTM Mosteni
 

Cryss este plecat sa fac pozele si filmuletele solicitate
In cel mai scurt timp va trensmite precizari privind formularele ce trbuie completate enline inaintaea curselor
Intentia este sa fie folosit la maxim timpul in care circulatia este blocata de Politia Rutiera
O precizare importanta din partea ORGANIZATORULUI: pentru concurentii din judetele "departate" se poate asigura cazare - convenabila- mai ales daca doresc sa se dea in ambele etape adica VTM sambata25.04 si accelerare duminica 26.04.09

Re: VTM Mosteni
 

Va rugam mult de tot, inainte de a va inscrie sa cititi regulamentele particulare ale celor doua curse.
Nu ezitati sa solicitati orice informatie de la Cryss sau de la mine (numai ca eu stau mai putin pe net, dar pot reactiona relativ repede la interpelare pe mail sau telefon: [email protected] sau 0722.327762)

Re: VTM Mosteni
 

toate informatiile le'am pus in primul post..se pot incepe inscrierile

Re: VTM Mosteni
 

Ce s-a intmplat cu topicul de pe craiovaforum ?

Re: VTM Mosteni
 

cursa este organizata de filiala olt a acs auto oltenia. filiala trebuia sa aibe acceptul clubului pentru aceste curse si nu il are - conform statutului filialei.

nu am fost contactati pentru aprobari, despre cele 2 curse afland de pe internet.

filiala nu este in curs de afiliere independenta la fras (cum s-a anuntat), acest lucru nu il poate face o filiala, ci doar un club.

s-a incercat mascarea adevarului privind organizatorul, fiind anuntat un club "Clubul Sportiv AUTO RALIU OLT" - entitate juridica inexistenta.

acordul nu il va avea pt ca cele 2 curse sunt organizate in colaborare cu acr si pentru a impiedica implicarea auto oltenia in aceste curse cu acr, marti prima zi lucratoare dupa pasti, filiala olt a acs auto oltenia va fi dizolvata.

daca dialogul ar fi fost initiat din timp aceasta situatie putea fi evitata si probabil ar fi gasit alt club care sa organizeze cursele sau s-ar fi luat aprobarile pe acr. timpul nu este inca trecut si aspectele astea se pot rezolva, doar ca pana acum nu am gasit intelegere in acest sens. sper sa se rezolve

cam asta e situatia. pe cf sunt moderator si pana la clarificarea situatiei am sters topicul in care se anuntau cursele. ii voi da restore dupa ce mi se va confirma neimplicarea filialei in aceste curse. as prefera sa se intample acelasi lucru si aici, dar altcineva face aici regulile si ma voi supune deciziei moderatorului.

Re: VTM Mosteni
 

Am si eu o intrebare Cine este "Bubu 021" si in ce calitate face aceste precizari.
Din text inteleg ca este administrator Craiova Forum si considerand ca i-au fost lezate interesele personale, a anulat topicul prin care un club sportiv privat din tara, anunta ca organizeaza doua curse auto de divertisment, legale, deci evident este intr-un garv conflict de interese cu sportul auto.
Cat priveste afirmatia "Filiala Olt a clubului sportiv auto Dolj" mi se pare o aberatie de genul "Filiala Olt a clubului sportiv STEAUA Bucuresti" (cer scuze pentru utilizarea neautorizata denumirii Clubului Steaua, dar nu l-am folosit decat ca un simplu exemplu, fara nici un fel de referire directa).
Nu inteleg deasemenea, comentariile despre ACR - Olt.
Bubu 021 contesta faptul ca pe teritoriul Romaniei ACR poate sa organizeze competitii automobilistice ? (chiar daca acum nu este cazul)
Referitor la cursele de automobile, acestea vor avea loc pentru ca exista acordul autoritatilor locale pentru desfasurarea unui eveniment sportiv local, cu scopul promovarii sportului cu motor.

Re: VTM Mosteni
 

Interese mai presus de pasiuni....se pare ca si aici sunt discutii.....si asta nu face decat sa afecteze imaginea motorsportului romanesc....si asa destul de sarac.
Daniel, cauta pe youtube filmulete de pe acolo.....traseul e relativ scurt.....se parcurge repede...sunt 6 viraje, prima portiune e din placi ....si acolo e mai grav....apoi urmeaza portiunea refacuta......in acul de par e f mult nisip pe margini.Mai bine suna-l pe Ciufrila si te lamureste el.....anul trecut s-a dat si el odata pe traseul asta.

Re: VTM Mosteni
 

Bubu_021 sau numele din CI Andi Chirca
sunt membru fondator si vicepresedinte al clubului acs auto oltenia, pe ac carui filiala vreti sa organizati cele 2 curse in colaborare cu acr, iar ce tine de PR, comunicare, anunturi etc. pe internet de clubul asta ma ocup eu (printre altele).
cand m-am referit in acest caz la club sau la mine, a fost si este vorba de clubul ACS Auto Oltenia.
nu vreau sa ma asociez cu acr sub nici o forma si sub nici un pretext.
nu vreau sa ma asociez cu dvs.

prin asocierea in cele 2 curse cu acr ma puneti pe mine ca club intr-o situatie de genul celei de la campulung in care stiti ce s-a intamplat, daca nu - cautati si aflati, tot asa cum ati cautat sa afiliati filiala.

sfatul meu, pentru cele 2 curse este sa mutati aprobarile pe acr olt si sa scoateti acs auto oltenia - filiala olt din ecuatie.
nu am spus sa nu mai faceti cursele si nu am nimic impotriva lor, am spus sa nu ma implicati fara voia mea intr-o asociere cu acr.
dl Badita, presedintele filialei, nu a inteles acest lucru, se pare ca nici dvs nu vreti sa il intelegeti.
singurele masuri care pot sa le iau pentru a impiedica aceasta asociere nedorita de mine, este sa desfiintez filiala si o voi face in prima zi lucratoare de dupa pasti.


atat am avut de spus. sper ca am fost clar si nu cred ca am lasat loc de interpretari.

Re: VTM Mosteni
 

Pt ca nu suport oamenii fara caracter, o sa va informez eu despre acest bubu21, cine e si cine e clubul condus de acesti oameni lipsiti de caracter.el + taso.

El e mare pasionat auto, a fost presedintele unui club de pasionati auto din Craiova(Midnight, parca), pana a dat tzeapa cu niste bani, "colegilor" din club.S-au certat si omul a ramas fara paine.Intelegeti nuanta...:)
S-a apucat de organizat curse, a facut un club+site ( cu tenta acr-ista) si s-a apucat de treaba.
Nu e nevoie sa credeti, dar mai la toate cursele organizate de ei, au aparut probleme.Sunt chiar si filme pe net, despre ei si despre certurile pe care le-au provocat ( o sa caut si o sa le postez) ....daca va fi nevoie.
Nu mai vorbesc de curse care "s-au anulat" cu cateva zile inainte sau chiar ore. Un exemplu ar fi o etapa de RallySprint prin 2007. Chiar si Onoriu era participant, nu mai vorbesc de Titi Aur. S-a anulat, desi participantii isi pregatisera masinile, facusera rezervari la cazare , unii chiar erau pe drum spre Craiova cand au primit telefonul si-au fost anuntati ca s-a anulat.
Motivul : acest club nu avea de gand sa platesca arbitrii FRAS, si oamenii n-au vrut sa vina la acest eveniment si sa fie platiti dupa. De ce or fi gandit asa? Va spun, bineinteles, tot eu..:P .
Mai luasera TZEAPA de la ei, tot pe aceeasi placa.va dam banii dupa eveniment...:)
Cam cat de prost sa fii sa iei tzeapa de doua ori? de la aceleasi personaje? nu stiu la ce s-au gandit atunci, cert e ca daca nu ai arbitri , nu poti organiza.
Evenimentul respectiv era destul de important, supervizat de FRAS, dar daca te apuci de tot felul de "scheme", risti sa o iei in ....
Adevarul l-am aflat de la cineva din conducerea FRAS ( de la timpul respectiv), total diferit de ceea ce au spus ei. bubu junior + taso.

Adevarul e ca omul este un mare guru in Craiova, mare organizator si conduce un bmw serie 5 , SH cu numere de Bulgaria. Ceea ce, inseamna ca a pus ceva bani deoparte.De unde...nu e treaba mea...:P
A evoluat de la o cojeta de Fiat Innocenti, la o "nemtoaica"

Acum, trebuie sa intelegeti de ce va spun toate astea.

M-a deranjat ca se pune contra organizarii acestei curse la Mosteni, pe ideea ca "va desfiintez' daca o faceti, si mie nu-mi dati nimic, dar totusi este o filiala a clubului pe care il conduce.
Adica oamenii vor sa organizeze, fac reclama clubului ( care chiar are nevoie sa se reabiliteze ) si tu te trezesti, si-i ajuti amenintandu-i cu desfiintarea.
Pai unde iti este spiritul de racer si mare vicepresedinte al acestui club?
In loc sa-i ajuti, tu la dai pe la spate?
Ar trebui sa-ti fie rusine, dar ma indoiesc ca stii ce e aia.Daca stiai de rusine , dadeai banii inapoi sponsorilor care ti-au dat pt organizarea unui eveniment care s-a anulat.va dau si un exemplu.
se duce omul( adica taso) la un prieten si-l intreaba: nu sponsorizezi si tu concursul asta? ( in speta , Rallysprint Craiova 2007 ) Omul ii da o suma de bani, evenimentul se anuleaza, si acest club..se face ca ploua , legat de bani. Nici in ziua de azi n-au dat banii inapoi. Nu era o suma prea mare, dar totusi.

Nu stiu cum a ajuns moderator pe CF, dar are aceeasi atitudine ostila si lipsita de bun simt si acolo.Ce nu-i convine...sterge.Cum a facut si cu topicul despre Mosteni.Mare moderator...ce sa zic. Putea sa spuna, cum a facut si aici, motivele si oamenii isi dadeau cu parerea.
JOS CENZURA...nu-i spune nimic, el e fan Benone Sinulescu.Jur !...:))
E dilau rau de tot...:)


Acum pe bune, cu ce il 'jenau" baietii astia care organizeaza? Poate sa stea si acasa, si sa isi imagineze ca nu se organiza nimic, ei faceau cursa, si daca iesea de kko, la striga dupa aceea, ca s-au folosit de numele clubului si nu sunt in stare sa organizeze curse.Cum face el...:)

Sunt multe de zis, dar vroiam sa va "atentionez" in legatura cu acest nick/personaj.Aveti grija sa nu-i dati bani, ca fuge cu ei.E chestie ereditara.E sport de familie.

In episodul urmator , o sa va povestesc cine e si cine a fost taso....:P . Daca nu v-am convins acum....:)

Re: VTM Mosteni
 

Iti multumesc mult de tot TJR EVO9 ca mi-ai risipit orice banuiala.
Cand in interventia mea anterioara, am facut afirmatia:...."grav conflict de interese cu sportul auto", nu am crezut nici o secunda ca ar putea fi vorba de ANDI CHIRCA fiul seniorului Valentin Chirca, in prezent presedintele "afacerii de familie" C.S. Auto Oltenia (infiintata in 2006 cu membrii fondatori: Chirca Valentin Nicolae, Chirca Andi Ragnan si Chirca Enid Artur - autentificata la un notariat de comuna din jud. Valcea - oare de ce nu s-a putut in Craiova, unde aveau domicilul fondatorii?)
Acum inteleg si "ura ancestrala" impotriva A.C.R., pentru ca din cate stiu, numele Eugenia Nita, presedinte filiala A.C.R. Dolj, are multe conotatii "de natura contraventionala" pentru dl. Chirca senior.

Si acum, "boby gsi2:, "TJR EVO9" si toti cei care iubiti sportul auto pentru ceea ce se intampla pe pista, la padocuri si nu pentru comentariile "fara caracter", "cu interese mai presus de pasiuni" a diletantilor de pe margine (dar din zona parclui inchis, nu a acelor de par duble, in panta), pentru ca ne-am lamurit,
in ceea ce ma priveste, vreau sa pun punct acestor discutii care nu-mi fac nici placere si nici onoare si despre care sunt total deacord ca afecteaza in mod negativ imaginea motor sportului romanesc in general si din Oltenia in special (mai ales ca se poarta in gura mare, ca in mahala desi oamenii civilizati au si alte variante). Pentru a stopa definitiv aceasta influenta care blocheaza dezvoltarea fenomenului auto in Oltenia - desi este o zona cu traditii - cred ca TJR EVO9, ar putea finaliza portretul "clanului Chirca".

Re: VTM Mosteni
 

Inainte de a trece la "oile noastre" (cursele auto), pentru ca Bubu_21 s-a prezentat, consider ca este corect sa spun cateva cuvinte si despre mine.
Sunt inginer de automobile, absolvent A.R. in Bucuresti.
Luand repartitia guvernamentala la terminare facultatii (... asa era pe vremea mea) in OLTCIT S.A. - Craiova, am avut sansa extraordinara pentru un automobilist, de a creste odata cu o uzina auto de tip capitalist - tehnologic (in 1983 era pe locul 5 din p.d.v. tehnologicitate...... era ceva pe continentul celor mai multe marci de automobile).
Am facut parte din Echipa de Competitii Auto - OLTCIT a anilor `80, cu care am "smuls" cateva titluri de campioni nationali, rivalilor dar in acelasi timp pritenilor nostri de la DACIA - Pitesti, mult mai profesionisti si "conessori" decat noi (care aveam dor inima si o ambitie enorma - si o masina rezistenta).
Pe vremea aceea noi alergam la toate competitiile nationale: cicuit, coasta, raly. Desi am avut cateva rezultate bune la coasta, (cicuitul nu mi-a placut niciodata datorita riscurilor cu spectatorii), m-am stabilizat pe raly, avandu-l ca navigator pe Misu Sarleanu (actualmente in conducerea R.A.R. - Dolj.

Cu toate ca simt ca va plictisesc, insist sa va spun doua cuvinte despre viata de raly-st.
Initiatii stiu ca acest gen de competitii auto de pregatesc din p.d.v. sportiv, "la fata locului", cu cel putin o saptamana inaintea competitiei oficiale.
De obicei la fiecare etapa, toti concurentii erau cazati in acelasi loc, deci o saptamana traiam toti sub aceslasi acoperis.
Cat timp "circulam" pe picioare, absolut toti eram prieteni sau macar cunoscuti. Beam cate o bere, spuneam bancuri si evident povesteam la nesfarsit despre momente, incidente, bucurii, resemnari si chiar trucuri tehnice despre automobile.
Tanjesc enorm de mult dupa acele timpuri, cand noi toti, eram o familie.
Inainte de start, intram in masina de concurs in combinezon, puneam manusile, centura, casca, cuplam interfonul, inchideam usa si ridicam geamul, ....... deveneam concurenti, dar atentie - luptatori in arena care ne aparam stegul clubuli - nu mercenari razboinici.
Nimic nu ne oprea in cursa, daca "prindeam" pe proba un adversar in dificultate, sa ne oprim si sa-l ajutam (erau atunci si echipaje feminine din Mures), sau daca eram "prins" de altul mai in "mana" ca mine, sa nu-i fac loc sa depasesca (pentru ca oricum "imi daduse un minut").
In CO-uri ne stangeam mainle si ne imbarbatam, eram iarasi noi, pentru ca ieseam din masini si eram pe picioare.

Gata cu melancoliile ( cineva spunea ca: "amintirile sunt gloria ratatilor").

Re: VTM Mosteni
 

V-am spus povestea ca sa vedeti ca se poate si altfel. Nimeni nu ne invata ca trebuie sa procedam asa, deci toti ne nastem cu sentimente bune, pe parcursul vietii se intampla ceva, care ne face sa pierdem timpul cu probleme colaterale, in loc sa ne ocupam de ceea ce ne place.
Desi generatia mea nu mai este la varsta "betiei vitezei" si burta ne face mari probleme la "strecurarea" intr-o masina cu roll barr, inima noastra se duce tot la 110 / min, cand auzim ca undeva "e rost de o cursa auto".

La Slatina, impreuna cu bunul meu prieten Ilie Badita (un alt veteran in domeniu), incercam sa reanviem "timpurile de atunci" cu oamenii de azi.
De ce Slatina? Pentru ca este un moment favorabil - autoritatile locale chiar sunt dispuse sa ne asculte si sa ne lase sa-i convingem, ca noi facem sport auto.
Ni s-a dat o sansa, pe care daca o ratam, va fi ca o eliminare de la un turneu final (mai incercam peste 4 ani).
Trebuie sa convingem autoritatile ca noi "ne dam cu masina" dupa niste reguli sportiv clare, ca stim sa fim disciplinati, ca stim sa respectam legea si ca vrem sa ne satisfacem o pasiune, nu o nebunie.
Trebuie sa creem viitoare generatii de piloti - navigatori sportivi si printre cei car nu dispun de vrc-uri, dar poate au talent, trebuie sa punem bazele competitiei reale intre echipe si echipaje stabile, trebuie sa revenim la spiritul competitiilor motorsport, care in Romania a existat.

Asta vrem noi sa incepem sambata si duminica viitoare la Slatina

De ce trebuie sa ne cramponam in "maculatura semnata cu complicitate si chichite avocatesti", cand defapt, noi, niste pasionati in domeniul automobilelor, ne intalnim intr-o manifestare locala organizata, cu scopul promovarii sportului cu motor.
Ce este rau in faptul ca nu ne mai place concubinajul?

Asa sa ne ajute dumnezeu.

Re: VTM Mosteni
 

Mult succes in organizarea cursei.
Trebuie sa gasiti solutia sa tineti aceasta cursa, sa-i crape buza lui gica-contra.

n-o stiam p-aia cu notariatul din comuna valceana. da nu ma mira...:-P

Re: VTM Mosteni
 

intr-adevar,oamenii spun lucruri exacte
ACS Auto Oltenia sau cum i-o zice e o afacere "de familie"
oamenii au dat tzepe la sponsori si aici pot sa nominalizez cazul pe care-l cunosc in amanunt : respectiv Nord Service reprezentat de D-nul Dan Alex,al carui fiu,Danut Alexe e cunoscut si pasionat al sportului si se da la VTM-uri
in calitate de purtator de cuvant Midnight Racers Craiova pot sa confirm cele enuntate mai devreme : Bubu021 aka Chirca Andi a creat o stare conflictuala intre membrii clubului la un moment dat prin niste minciuni aruncate la Bucuresti catre conducerea clubului Midnight Racers.Nu stiu daca l-am dat afara din club inainte de minciuni sau dupa,dar decizia a fost unanima.Faptul ca e moderator pe CraiovaForum cred ca ii confera un fel de aura speciala(in viziunea lui).La ultima cursa organizata de el a inchis threadul respectiv fiindca l-am amenintat ca punem umarul sa nu se mai tina cursa fiindca a refuzat din motive personale si care nu tin de sportul care ne pasioneaza pe toti sa inscrie un concurent,care cu o saptamana in urma uimise intreaga tara cu performantele masinii sale (e vorba de Iustin Covei si al lui urs care a batut tot ce-a miscat pe aeroport in ziua cursei nereusite de la Bucovat).
Omul e plin de frustrari si incearca sa le verse pe unde apuca.Eu i-am promis ca incepand de la cursa respectiva in care i-a refuzat participarea lu' Covei eu o sa fac tot ce-mi sta in putere ca in Craiova sa nu mai organizeze nici un fel de evenimente auto.E o lepra si o sa-l tratez caatare.Daca altii vor sa-i inghita cãcaturile,n-au decat,eu incerc sa fiu un om integru si de cuvant.
In legatura cu taica-su ....problema e foarte simpla.Citez dintr-o discutie cu Eugenia Nita,directoarea ACR Craiova : stia ca e intr-o situatie financiara proasta,asa ca i-a oferit un loc de munca la motelul ACR Craiova.Omul dupa ce ca fura ca-n codru (inchiria camere si nu inregistra banii in contabilitate) mai dormea si in timpul serviciului sau venea beat la lucru.Se pare ca la ACR picatura care-a umplut paharul a fost faptul ca a furat dintr-o masina de teren care luase foc rollbar-ul.D-na Nita a tot incercat sa stea de vorba cu Chirca senior...n-a avut cu cine asa ca a decis incetarea rapoartelor de munca dintre el si ACR.Chirca senior a inceput o campanie total prosteasca de denigrare a femeii,cu plangeri penale si diverse sesizari.Omul e dus...orice minte de gaina stie ca Eugenia Nita e bine infipta in politica locala si e greu de atins...mai ales cu magarii.
Celalalt Chirca ...Artur...n-are absolut nimic de-a face cu masinile sau evenimentele auto...este de umplutura.
Chestiile astea vi le spun fiindca pe cei doi juniori ii cunosc de aproximativ 8 ani,asa ca mi se pare ca stiu ce vorbesc.
Concluzia : pentru binele sportului a carui pasiune o impartasim toti propun marginalizarea acestui club si a acestor oameni care ne fac de rusine si ne pateaza imaginea in fata publicului si sponsorilor (fosti,actuali sau posibili)

Re: VTM Mosteni
 

Topicul asta nu tre sa devina un loc de balacareala intre bubu si restu`......trebuie postate informatii utile despre vtm. Eu am participat de doua ori la Mosteni...odata organizat de Badita si odata de bubu....nu mi s-au parut diferente majore am tacut de dragul pasiunii si voi face mereu asta pt ca pasiunea mea e mai presusu de interese. Hotarasem sa nu mai particip la liniute...sa ma axez numai pe vtm-uri.....insa de data asta nu stiu ce sa fac. am trimis formular de inscriere la liniute....cu vtm-ul ma mai gandesc...traseul nu mi se pare cel mai stralucit....dar e posibil sa particip avand in vedere ca e posibil sa fie ceva concurenta.
Sa lasam organizatorii sa isi faca treaba si sa iasa un weekend reusit.....deja ne-am saturat de curse esuate din cauza spectatorilor, participantilor sau organizatorilor.

Re: VTM Mosteni
 

bobby gsi2, ai perfecta dreptate (cu exceptia ca Badita nu a organizat nici odata singur Mosteniul - acum este proba de foc) se simte ca esti un tip care priveste cu maturitate sportul auto.
si eu consider ca ce trebuia spus, despre parerile colaterale privind organizarea curselor auto in Oltenia, este suficient.
As dori extrem de mult sa revenim cat mai repede la ale noastre, pentru ca nu prea mai este timp si avem si "doua zile de pauza".
Pentru ca este sambata mare, vreau sa transmit , tuturor potentialilor prieteni in general si ortodocsilor in special, doua lucruri:
1. Crys va posta cat de curand, restul de informatii pe topic. Dar haideti sa fim ingaduitori, astazi si maine, pentru ca ...........
2. Vreau sa urez din partea organizatorilor, tuturor iubitorilor motorsportului,
sarbatori fericite si implinirea tuturor dorintelor chiar daca trecem printr-o perioada plina de pesimism.
Hristos a inviat !

Re: VTM Mosteni
 

s-a tot zis de tepe care le-am dat si de bani care i-am luat.
cu mr - din peste 30 de milioane eu am luat 3 pt 2 drumuri buc-cv care le-am facut, restul au ramas la voi si nu ati mai facut nimic, in acel moment eram inca presedintele mr craiova si la 2 zile am plecat, nu m-ati dat voi afara si am facut auto oltenia cu tata si frate-meo. voi, din restul de bani nici macar un sticker cu mr nu ati mai facut si dupa aia v-ati stins singuri, asa cum am banuit.

despre alexe & nord service - nord service auto (2 firme diferite, am aflat ulterior). o greseala mare din partea noastra, dar modul in care a reactionat bine-voitorul fiu al sponsorului a inchis orice canal de comunicare ulterioara pt 5 milioane.

dl. Lamboiu, ati fost la club si ati sustras din sediu statutul, l-ati xeroxat si apoi l-ati adus inapoi. la una din primele sedinte cand ati fost dupa ce ati intrat in club ati vrut sa schimbati membrii fondatori - nu inteleg cum v-a venit ideea asta. la prima cursa de la mosteni, din 2006 - ati fost contra la absolut orice se zicea si orice se facea. drept urmare nu mai vreau sa am de-a face cu dvs. si imi mentin decizia de atunci de a nu mai vrea sa am de-a face cu dvs.

cu acr e o poveste si mai veche si e exclusa orice colaborare prezenta sau viitoare.


ca sa concluzionez din nou, nu ma intereseaza ce anume doriti sa faceti, si va urez succes in actiunile dvs, dar nu ma includeti pe mine sau clubul auto oltenia in planurile dvs. aceste lucruri le banuiati de mai demult intr-o masura mare, dar ati preferat aceasta situatie in speranta ca vom ceda la "cat de mult bine doriti sa faceti pentru sportul auto". faceti bine, reinviati amintirile placute care le aveti - bafta, dar nu cu mine.

va urez sarbatori fericite si nu mai intru sa scriu pana nu voi avea ceva nou de spus vizavi de situatia creata in jurul celor 2 curse de la slatina.

Re: VTM Mosteni
 

Mda... destul de clar, da halatu... cat e halatu ??

Stiti ce mi se pare interesant si deopotriva revoltator. De fiecare data cand se anunta organizarea oricarui gen de competitie sportiva motorizata, trebuie sa fie cineva care se pune de-a latu. Nu am nimic personal nici cu Bubu, nici cu Dl Chirca SR si cu att mai putin cu ACS Auto Oltenia, dar in cazul de fata asta fac. Fratilor, traim si asa intr-o tara in care motorsport inseamna mai putin decat inseamna stiu eu.... hokei in Africa de Sud de exemplu si atunci cand cineva, oricine ar fi el sau ei in cazul de fata, incearca sa organizeze ceva nu asta e modul corect in care se reactioneaza. Sa ma explic, poate gresesc dar fiind un forum de discutii, in cazul in care voi emite o parere gresita, sigur voi fi corectat. Ok organizatorii nu au luat legatura -din cate inteleg- cu conducerea ACS-ului a carui filiala sunt, dar nici stergerea unui topic de pe un forum sau impiedicarea prin orice mijloace a organizarii acesei competitii nu mi se pare a fi o rezolvare. E a doua cursa de genul acesta acre se organizeaza anul acesta -la coasta ma refer- si suntem in aprilie spre sfarsit domnilor si noi ce facem, ne bosumflam, dizolvam filiale etc... in loc sa ne adunam si sa ne intrebam de ce in aprilie sau de ce pana in aprilir s-a organizat numai O singura cursa....

Repet e o parere...


Trecand la partea legata de cursa propriuzisa.

1. am fost zilele trecute sa vad traseul de la Mosteni, vesti pentru unii bune, pentur altii rele, nu stiu cum sa le cataloghez. Drumul e la fel de rau ca anul trecut cu diferenta ca de la ultima cursa de anul trecut si pana acum, vantul, zapada, ploaia etc si-au facut treaba si in acul de stanga nu mai este atat de mult nisip.

2. am downloadat si urmeaza sa trimit cererea de inscriere pentru acest eveniment, o intrebare am legata de complexitatea si multitudinea de documente care trebuiesc completate, aduse, in vederea inscrierii si aici rog pe unul din organizatori sa ma lamureasca legat de necesitatea absoluta a acestei birocratii.

Multa bafta la organizare si sper sa ne vedem in numar cat mai mare la Mosteni, atat din spatele volanului cat si de pe margine.

Re: VTM Mosteni
 

Bubule, retine un lucru : NU IESE FUM FARA FOC !!!
Admintem ca unul sau doi sunt tampiti , dar toata lumea e tampita ?

PS: Am ras copios la prenumele voastre :))) Bogata imaginatie a avut D-l Chirca :)

Re: VTM Mosteni
 

Ar fi bine si un update al listei de inscrisi. Daca se face clasa la 2000 cm3 vin si eu....daca nu...prefer sa stau pe margine.....sau iar ma bat cu gabu` cu subaru? ;)

Re: VTM Mosteni
 

momentan la mine pe mail nu am nici un inscris la vtm mosteni..nu stiu la domnul lamboi ce sa intamplat .. revenim maine cu detalii.. VA ROG INSISTENT CITITI CU ATENTIE REGULAMENTUL

Re: VTM Mosteni
 

Sa nu ezitati si sa trimeteti mail cu formularele de inscriere completate..formulare pe care originalul il scoateti la imprimanta si veniti cu el in ziua concursulul ..repet cei care se inscriu online au prioritate

Re: VTM Mosteni
 

3. VERIFICAREA ADMINISTRATIVĂ
parcare magazin OLTUL – sâmbătă 25.04.09 : ora 7.00 – 8.30

Participanţii trebuie să prezinte personal, următoarele documente :
- formularul de înscriere, în original
- dovada achitării taxei de înscriere
- carnet de legitimare club (dacă este cazul)
- licenţă de pilot (dacă este cazul)
- permisul de conducere (original şi copie)
- certificatul de înmatriculare (original şi copie) – cu viza V.T.A. valabilă
- asigurare R.C.A. valabilă (chiar şi pentru 48 de ore)
- adeziune regulament competiţie
- declaraţie utilizare automobil proprietate terţ


documentele pe care le imprimi si vii cu ele la secretariat trebuie trimese si pe unul din mailurile specificate in primul post...

fara suparare dar vrem sa iasa ceva profesional ..

tot ce vrei sa stii exista in regulament.. insist sa il citit deoarece nu vrem sa avem probleme apoi..dumneavoastra semnati ca sunteti deacord cu acest regulament..nerespectarea oricarei clauze adaugate aduce de la sine excluderea din cursa

Re: VTM Mosteni
 

si la ce adresa trebuie sa trimit formularul pana la urma? .... la [email protected] ?

Re: VTM Mosteni
 

la care vrei ..pe raul sau pe a mea [email protected] .. care'ti place tie :P sa pui toate formularele completate pe mail te rog.. si sa specifici ca este pentru vtm mosteni

Re: VTM Mosteni
 

Pentru ca se vede ca esti un cunoscator, iar comentariile tale sunt extrem de pertinente si la obiect, ma grabesc sa-ti lamuresc "necesitatea absoluta a acestei birocratii" si evident odata cu tine vreau sa ma inteleaga toti potentialii participanti (pe care deja ii consider viitorii nostri parteneri in ce va urma).
Am incecat de la inceput sa sugerez ca suntem la inceputul unui nou capitol in organizarea curselor auto.
Din start, ne delimitam 100 / %, de SCA Oltenia (care ne va face o favoare extrema daca maine ne comunica dizolvarea - pentru ca noi ne chinuim de ceva timp - si se pare ca au "ticluit" atit de bine documentul de afiliere - incat nu ne putem desprinde de ei decat printr-o hotarare judecatoreasca; mie teama insa ca "Chirca & Fii" - va incerca sa mai smulga un minim de castig financiar, in schimbul libertatii).
Asta insemna ca nu avem nici o informatie stocata despre potentialii doritori de participare la actul sportiv auto din regiune; deci:
1. trebuie sa creem o lista de nume, nr. tel, adrese, si mai-uri, prin care in viitor sa putem comunica direct si nu prin anunturi generale cu mijloace media (care oricum vor fi, dar dupa ce "noi intre noi" vom sti ce vrem - acum la Slatina, poate...peste doua saptamani la Pitesti, apoi la Craiova, la Severin, la Tg.Jiu s.a.m.d.
2. trebuie sa cunoastem "cat de cat" valoarea pilotilor, dar mai ales performantele masinilor, pentru a face o repartizare in grupe echilibrata si o grila de start corecta, cu cel putin 18 - 20 de ore, inaintea deschiderii oficiale a Secretariatului de concurs care da incepe Verificarea administrativa.
3. trebuie sa cunoastem numarul cat mai exact al participantilor reali (nu tzepari - cer scuze pentru expresie), pentru a solicita timpul necesar inchiderii si asigurarii traseului de catre politie, nu pe dos cum se intampla acum (limitez nr. concurentilor functie de timpul solicitat). Initiatii stiu ca acest timp de oferta sevicii este platit "organelor", deci daca nu avem informatii, riscam falimentul inainte de demararea actiunilor.
4. trebuie sa fac un ugrate de lista de participare, cu impartirea pe grupe si grila de start, pe care sa o transmit cu macar 1/2 inainte de inceperea cursei, astfel incat sa putem face corecturi impreuna, inaintea startului, pentru ca actiunea sa fie o distractie nu un motiv de nervi si suparare.
5. in final - cel mai important lucru - trebuie sa ne asiguram, ca noi toti, suntem disciplinati, ne supunem unui regulament si actionam in cunostinta de cauza, nu aflam regula jocului la fata locului si ne gasim motive de scuze, prin lipsa de comunicare.
Voi posta imediat, o prezentare pe scurt a motivului crerii fiecarui document, care sper sa va lamureasca definitiv

Re: VTM Mosteni - Explicatie documente inscriere
 

Incerc pe scurt sa explic rostul fiecarei fise solicitate la inscriere:

1. Regulamentul particular - am creeat o versiune prescurtata a unui regulament oficial de organizare a unei curse V.T.M.
Am incercat sa reglementez orice situatie care poate sa apara din monentul inscrierii la competitie, pana la festivitatea de premiere. Nu am pretentia ca este complet si deaceea daca descoperiti probleme neclare, va rog sa ma contactati pentru a le lamuri - pana la inscriere - pentru ca dupa aceea este inutil. Respingem total orice fel de "intelegeri" si interpretari ale acestui regulament, dupa inceperea competitiei (validarea inscrierii).
ATENTIE ! Nu vom tolera si nu vom face nici o concesie de la aplicarea "adliteram" a acestui regulament, chiar daca acest lucru va duce la anularea curselor din lipsa de participanti - ne cooperanti.
2. Adeziune regulament competitie - prin semnare, concurentul certifica cunoasterea, aceptarea si respectarea intocmai a acestui regulament. Adeziunea nu trebuie semnata decat dupa ce s-au lamurit toate NELAMURIRILE intre parti (daca exista)
- se transmite pe net - formularul original descarcat la imprimanta, completat si semnat, se preda secretariatului, la verificarea administrativa.
3. Cerere inscriere echipa - s-ar putea ca acum sa nu fie cazul - pentru viitor intentionam sa constituim un campionat regional, in care sa evidentiem si ierarhia cluburilor din regiune, nu numai a pilotilor.
4. Cerere de inscriere individuala - furnizeaza datele sportive despre pilot / automobil, participant
desigur este cel mai important document;
prin analiza si centralizarea datelor furnizate se va stabili: repartizarea in grupe / clase; ordinea de start; fisele de cronometraj; si in final clasamentul.
- se transmite pe net - formularul original descarcat la imprimanta, completat si semnat, se preda secretariatului, la verificarea administrativa.
5. Declaratie vehicol tert - se completeaza doar de pilotii care nu sunt proprietarii automobilelor cu care se inscriu in concurs
- formularul original descarcat la imprimanta, completat si semnat, se preda secretariatului, la verificarea administrativa.
6. Fisa tehnica - este informativa pentru concurent.
A fost transmisa ca sa se vada, ce anume se vor fi verifica din p.d.v. tehnic automobilelor si echipamentului de siguranta al pilotului, prcum si evidentierea orei de intrare in parc.
ATENTIE ! - se poate intra in avans in parc daca Seful verificarii tehnice permite, DAR NICIODATA IN INTARZIERE - FIECARE MINUR COSTA
- automobilele respinse la revizia tehnica, NU IAU STARTUL

Re: VTM Mosteni
 

imi cer scuze pentru omisiunile de litere sau greseli de ortografie.
de unele chiar sunt vinovat, da altele cred ca sunt din cauza imprimantei

sper din tot sufletul, ca nu va suparati, dar mai ales ca intelegeti exact ce vreau sa va transmit

Re: VTM Mosteni
 

PEntru inscrieri descarcati (va trageti la imprimanta si completati si veniti cu ele sambata/duminica ) si completati si pe pc INSCRIEREA INDIVIDUALA (pentru echipe in primul post)si ADEZIUNEA si trimeteti pe [email protected]

Re: VTM Mosteni
 

Stimate D-le Lamboiu, desi personal ne cunoastem, banuiesc ca userul meu nu va spune mare lucru. Vreau sa va multumesc pentru timpul acordat si pentru complexitatea raspunsului pe care mi l-ati dat. In cursul zilei de maine veti primi cererea mea de inscriere impreuna cu toate celelalte documente necesare. Vreau de asemenea sa va asigur de buna mea credinta si de faptul ca intrebarea legata de "birocratie" nu a fost nicidecum tendentioasa.

Va multumesc.


Reciteam astazi topicul de la inceputul lui si pana acum si am recitit de asemenea si prezentarea pe care v-ati facut-o. Poate pentru unii mai tineri si mai noi in lumea sportului cu motor nume precum al Dvs, al D-lui Busulescu, al D-lui Cojocaru, Duval, Sparleanu si a multor altora nu inseamna mare lucru. Cu permisiunea Dvs am sa pun aici niste fotografii pe care nu cred ca multa lume le are sau pe care nu multa lume le-a vazut. Fotografii care atesta ca tot ceea ce dvs -foarte pe scurt e adevarat- ati mentionat despre activitatea dvs sportiva e adevarat. Poate si aici cu sprijinul Dvs, al D-lui Busulescu (pe care il voi ruga eu) si al oricui vrea vom reusi sa facem ceva in sportul cu motor aici in zona. Au fost curse, precum Raliul Dunarii, Raliul Vida, Raliul Hebros si multe altele unde uzina de la Craiova a stralucit, au fost vremuri frumoase despre care vartsta pe care o am nu ma lasa decat sa imi imaginez, dar mai presus de toate a fost o familie in Craiova la Echipa de Curse...

Mai mult ca sigur ca la acel nivel nu se va mai putea ajunge curand, dar e un lucru spre care putem tinde.

Repet, sper sa nu supar prin postarea acestor fotografii, ele vin decat sa argumenteze si altfel cele ce le-am afirmat eu mai sus.

Va Multumesc.

Fotografii :

Re: VTM Mosteni
 

Aş vrea ca discuţiile pe acest topic să continue pe tema VTMului de la Moşteni şi atât !

Re: VTM Mosteni
 

Eu iti multumesc bass evolution, pentru ca prin aceste poze, mi-ai readus aminte de ce om minunat este Misu Sparleanu, fostul meu navigator si extrem de bunul meu prieten, care a facut aceste poze (la vremea noastra pe diapozitive - iar el ca un tip foarte meticulos le-a trnsferat pe dvd-uri, bucurandu-ne pana la lacrimi cu amintirile pe care le-a trezit)
Sunt in pline "demersuri' fata de el si maine sigur am sa-l contactez pe Puiu Busulescu (incerc prin viitorul lui ginere, care mi sa parut "virusat" in domeniu), apoi pe Dan Alese de la Nord Service, ca sa mi se alature in aceasta tentativa de a reinvia placerea de a alerga, pe meleagurile noastre.
Faptul ca exista oameni care gandesc ca tine, imi reda increderea ca sigur vom reusi, poate nu acum in totalitate, pentru ca perversitatea si insuficienta se invinge greu, dar odata inceputul fiind facut, sunt sigur ca dumnezeu este alaturi de cei curajosi,
Nu sunt un tip religios...dar spun din toata inima: DOAMNE AJUTA.

Re: VTM Mosteni
 

Am inteles, va promit ca asa se va intampla

Re: VTM Mosteni
 

Am o intrebare:

Se poate sa iau un pasager in dreapta in cateva urcari?