![]() |
Alfa 147
Salve..m-am hotarat de curand sa-mi iau un second-hand de afara. Am ajuns intr-un punct in care nu stiu ce sa aleg : A3 2002 sau o Alfa Romeo 147 1.9 JTD din acelasi an. Ma intereseaza de fapt, lasand optiunile deoparte, care e mai recomandata pentru drumurile noastre avand in vedere si calitatea motorului la \"147\", despre care stiu prea putin.[img][/img]
|
depinde cati bani ai, pt ca in general audi-urile sunt mai scumpe......dar 147 JTD ii si ea cam la acelasi pret poate un pic mai mare
cat despre motorul de pe 147 mai ales ca este jtd-u' nu pot spunde ca este slab nici din punct de vedere al puterii(cum trage....nota 9-10 :wink:) si nici nu este \"nefiabil\":) din cate stiu eu motoarele de la fiat-alfa JTD-urile sunt bune, printre cele mai bune alaturi de HDI-uri chestia ii ca un alfa prea rigida pt drumurile noastre si vei avea alte probleme dar cred ca se merita....................deci dak ma intrebi pe mine iti recomand alfa 147 :D desi nu mi-as lua un JTD ci mai degraba un 1.8Twinspark dar asta nu cred ca te intereseaza |
1.8 T Spark nici nu exista pe Alfa147, poate 1.6 sau 2.0 ...
|
ai dreptate, greseala mea :oops: nu am fost atent.......motorul de 1,6 ii oricum bun trage bine, ca sa nu vorbim de cel de 2,0, defapt ce alfa nu trage bine...
|
Re:
Quote:
|
am vazut, eram cu un astra din 2001 de 1,6 16v si era in fata un alfa 147 1,6TS si l-am depasit odata(nu conduceam eu, dar cine conducea ii sofer bun nu amator) dupa care ne-a depasit el si cand am incercat sa ne apropiem p.... o mai putut ca o luat-o bine inainte, bine o asta ii numai un caz cei drept, dar parerea mea este ca ii un motor bun cel de 1,6 de pe 147. In conditiile in care astra-u' cu pricina are 101 cai si alfa-u' are 105 cai, deci nui o diferenta atat de mare, iar pe sosea diferenta ii ceva, din cate am vazut eu........oricum pt mine nu exista masina mai tare decat alfa :D oricat m-ar convinge unii cu bmw-urile mie imi place alfa :twisted: :D
|
Re:
Quote:
Eh, acum ce zici, mai esti asa de sigur de ceea ce ai scris mai sus? |
da ai dreptate nu stiu dak alfa-u' ala avea variator de turatie :D , da' nu esti de acord cu mine ca motoru' de 1,6 trage bine
din cate vad si tie iti plac alfa-urile, esti proprietar de vreuna?:D |
Da, intamplator chiar alfa 147 1.6 T Spark 105cp :P
Si no offence, e frumos sa fii pasionat de o marca, dar nu cred ca e suficient sa poti sa iti dai cu parerea ca un cunoscator. Prima oara ai spus ceva de motorul de 1.8 care pe 147 nu exista, apoi ai vb de motorul de 1.6 fara macar sa stii ca exista 2 variante. Sa te intreb acum pe ce te-ai bazat cand ai spus ca motorul jtd trage cam de nota 9-10? Sper sa nu ma intelegi gresit, tot ce vreau sa spun este ca ar fi bine sa mergi pe niste argumente atunci cand cineva iti cere o parere, nu pe chestii emotionale. Mai ales cand e vorba de partea tehnica, ca daca vorbesti de design e normal sa fii subiectiv. Si inca ceva, iarasi no offence fata de tine sau de proprietarii de opel, dar a compara opel cu alfa, cel putin in clasa compactelor, e aberant. |
Re:
Quote:
da recunosc ca am gresit cu motorizarea aia, mie imi place in mod special 156, si nu sunt un expert in alfa, dar incerc sa fiu pt ca imi plac la nebunie pt mine nu exista bmw, alfa este zeita....cat despre jtd stiu sigur ca trag bine pt ca taicamio are un jtd pe un fiat care ii acelasi(aproape) motor cu cel de pe alfa si vad cum trage, are un sprint mai bun decat tdi-urile, sau nu?poate gresesc, nu ma supar ca imi mai spui si mie chestii noi, dar eu asa am vazut si au mai zis si unii care le-au probat amandoua. Stiu ca ii aiurea sa compari un opel cu o alfa, da' am vrut sa spun ca sunt motoare apropiate cele despre care vb si noah.... Tu esti multumit de 1,6 tau nu imi dai si mie niste detalii, consum,costuri intretinere,etc da-mi un PM, dak vrei:) Numai bine P.S.:cred ca suntem off-topic, deci tu ce zici ca merita alfa 1,9JTD sau A3, care nui o masina urata(pt mine dupa alfa). |
Re:
Quote:
Quote:
Partea minunata a acestei masini din punctul meu de vedere este suspensia, care ofera o stabilitate de invidiat. Mai degraba masina sa plece cu totul intr-o curba atacata cu viteza mare decat sa simti ca se inclina sau ca se rastoarna (cum bine zicea cineva aici pe forum, \"stabilitate de kart\"). Beneficiile stabilitatii le platesti insa, masina este cam rigida pentru drumurile noastre si daca esti putin neatent cu ea risti sa distrugi repede articulatiile. Quote:
Dau un + pentru interior alfei, ofera un feeling specific latin, este elegant si sport in the same time, pe cand audi confera aerul rece si rigiditatea specific germana. Materialele sunt fo foarte buna calitate pe ambele masini, dar parca la Alfa ofera ceva in plus ca look, ca atingere, ca forme.. Problema consumului ridicat specifica alfelor iese din discutie avand in vedere ca vb de dieseluri. Mai mult despre motoare nu pot spune ca nu sunt in cunostinta de cauza, totusi daca prinzi un Multijet la Alfa cred ca este net superior celui mai performant TDI de la Audi Problema rigiditatii excesive a suspensiei la Alfa iarasi nu se poate lua in discutie, Audi fiind si ea prin definitie o masina foarte rigida. Nush daca neaparat si la fel de stabila, eu am ramas uimit de felul in care sta Alfa in curbe, pe traseu virajat e de vis !! Per total cred ca as merge pe mana Alfei, cu atat mai mult cu cat de obicei o gasesti si mai ieftina si mai bine dotata. Eu am pe a mea piele, dublu climatronic, 10 airbaguri, pilot automat etc etc, lucruri pe care la audi le gasesti rar si platesti scump pt ele! |
si nu merita atunci un JTD care are consum mic, si pot sa spun din cate stiu eu ca motoarele JTD de pe fiat si de pe alfa sunt aproape identice, cat despre faptul ca sa iau doua motoare tdi si jtd in comparatie, dupa cum ti-am spus nu sunt chiar asa de expert :oops: dar sa stii ca se poate compara si un jtd de pe fiat cu un tdi.........cat despre interior intra alfa si aproape orice masina din clasa ei nu este comparatie(luand in considerare variante de masini apropiate ca valoare), mie tot imi spunea cineva ca ce tare interior are un bmw si bla-bla-bla si pe urma s-o urcat intr-o alfa si o zis ca da' ma ii tare alfa la interior.
Si chestia cu tinuta de drum la alfa o stiam si eu si mai toata lumea spune ca ii o masina f stabila, dar pacat ca avem si drumurile astea ca altfel...... Deci esti de acord ca merita omu sa isi ia un 147 1,9 JTD, sau ma contrazici cu ink ceva(nu ma supar) :P :D |
Re:
Quote:
|
alexutz scuze de off-topik dar vezi ca 1.9tdi gasesti pana la 150hp nu pana la 140hp (care defapt e 2.0tdi)....iar mai mari ai ca alternativa 2.5tdi de la 150 la 180hp , cum si la alfa ai 2.4jtd care sincer nu stiu exact de ce puteri e....inca odata scuze de off-topik....
|
la TDI ma refeream in jurul cilindreei de 1.9 - 2.0.. 2.5tdi de pe audi are 170cp parca.. la alfa 2.4jtd are 140cp.. si din cate stiam eu 2.0tdi pe Golf 5 are 140cp.. daca gresesc cu ceva, my bad :oops: oricum datele tehnice se pot verifica foarte usor pe net, iar eventualele mele erori nu cred ca sunt atat de mari..
|
Re: Alfa 147
Quote:
|
Re: Alfa 147
Este simplu sa alegi: daca esti tanar si ai sange in tine alegi o Alfa, daca esti batran si rece o sa-ti placa Audi sau vreo berlina ca tot pentru batrani e, poate sa aiba 200CP.
Iulian |
Re: Alfa 147
2.4jtd 130-150 ps, 2.4jtdm 174-200ps
|
Re: Alfa 147
Quote:
|
Re: Alfa 147
asa-mi plac mie fazele astea.. "am un prieten care zice ca are un prieten care zice ca a avut un prieten ce o visat intr-o noapte ca alfa e de ***"..
copii, inainte sa faceti vreun comentariu luati-va Alfa Romeo si dupaia dati-va drumu' la gura... imi place ca toata lumea e erou dupa tastatura si mare ekspert in d'ale mecanicii.. P.S. Servus Alexutzule :P ;) |
Re: Alfa 147
:) Asa alex, fii rau !!! Nu de alta, dar mi-ai luat-o inainte! ;)
|
Re: Alfa 147
cum dreq sa nu fiu?? :)
bine ca golfu e mai bun... Anunt Umanitar: Fratilor nu va cumparati Alfa Romeo, ca stati tot prin service cu ele!!! macar asa vom fi mai putini, vom ramane aia pasionati.. :lol: |
Re: Alfa 147
|
Re: Alfa 147
Eu am un alfa 147 modelul nou cu facelift ii 1.9jtd 16v 150cp si atat va pot spune ca ii net superior fata de golfuri cu renumitele 1.9 tdi.Merge foarte bine masina are consum bun in oras chiar mic intre 6-7 se incadreaza si la modelul asta sa umblat putin si la suspensie sa nu fie chiar asa de rigida,masina are 23000 km nu am avut nici o problema cu ea service-ul la vazut cand am facut revizia la 10000 km si la 20000 km.
|
Re: Alfa 147
felicitari!
inscrie-te si tu in clubul alfa romeo pe www.************ asta bineinteles daca nu ai facut-o pana acum :) |
Re: Alfa 147
Mai exact primele 2.4 Jtd aveau 136 CP apoi au trecut la 150Cp si pana de curand motoru de 2.4 JTD 20V avea 175 CP acum pe Alfa 159 cat si pe Brera se monteaza 2.4 JTD 20V 200CP un motor bestial din punctul meu de vedere
__________________________________________________ ________________ http://img286.echo.cx/img286/3900/nunta0023vy.jpg |
Re: Alfa 147
Urasc cand aud pe cineva ca zice ca ia zis un prieten care alt prieten a avut o Alfa si ca a stat numai in service cu ea......am un 156 1.6 TS are 200000km si nu i.am schimbat decat discul de ambreiaj si piesele de uzura normala...nu sa asteptari ca o Alfa pe benzina sa fie economica...dar senzatia este pe masura
Cand o sa am masina asa cum vreau eu o sa vio prezint chiar daca sunt deafara numai ca o sa.mi ia ceva timp si bani atat va spun atat 1.6 16V turbo+5 lunga=180Cp _________________________________________________ http://img286.echo.cx/img286/3900/nunta0023vy.jpg |
Re: Alfa 147
ALEXutz in primul rand TDI incepe de la 75 la 140 CP si JTD incepe de la 80 la 200 daca tot esti asa expert, bineinteles chiar daca e diferenta de CP MultiJet este mai performant decat TDI si HDI pt ca este desemnata cea mai tare motorizare diesel. Nu cred ca e o mare greseala daca a incurcat o motorizare si 1.8 T spark e tot de alfa. O Alfa 147 1.6 T Spark simpla e superioara uni 318 i si asta o sa vezi doar daca te intreci nu din manual. Cat despre Alfa, Fiat si Lancia itzi zic eu ca dieselurile sunt in mare parte aceleasi la fel si multe motorizari pe benzina (1.6, 1.8, 2.4) numai ca sunt scrise altfel in rest au aceleasi piese. Nu am nimik impotriva ta, te respect pt ca ai o veritabila sportiva, dar esti un pic cam dur.
|
Re: Alfa 147
MultiJet este cumparat si folosit si de GM pe masini ca, Cadillac si asta spune tot, are cele mai multe premii obtinute dintre dieseluri.
|
Re: Alfa 147
@fiatgroup - sunt dur cu cei care se dau "cunoscatori" si emit pareri pro, dar de cele mai multe ori contra Alfa din auzite! Nu vreau sa intru in nici o poleminca cu tine, dar daca tot te-ai luat de mine incercand sa imi arati ca doar ma "dau cunoscator" fa-o si tu cu niste argumente solide, nu-mi spune ca motorul multijet este net superioar TDI si HDI doar "pt ca a fost desemnat cea mai tare motorizare diesel".. no offence, asta nu e cauza, este efect :wink:
|
Re: Alfa 147
MultiJet = motor diesel cu injectie multipla common rail, si este superior tuturor dieseluri datorita cresterii numarului de injectii controlate electronic, mai multe injectoare optimizeaza consumul de combustibil, utilizand la maxim combustia. Motorul MultiJet este apropiat unui motor pe benzina el urcand destul de mult in turatii si are cuplu si la turatii mari (5000 - 5500 rpm) in timp ce TDI are zona rosie la 4500 si HDI la 5000, in plus MultiJet optine cea mai mare putere litrica (ex: una din motorizarile Grande Punto 1.3 16 V JTD 90 CP sau 1.9 16 V JTD 150 CP sau 2.4 20 V JTD 200 CP ). Cat despre motorul italian in general este mai rapid si mai fioros pt ca urca repede in turatii, trage atat la turatii mici dar mai ales la turatii mari, are zona rosie la turatii ridicate si turatia maxima ridicata ( 7000 diesel, 8000 - 8500 benzina, si nu mia vbesc de 10000 - 12000 la Ferrari & Maserati) si din cauza asta si treptele f lungi.
|
Re: Alfa 147
A si pt fraierii care au auzit ei din cartile cu basme ca un diesel fiat nu e rezistent, aflati ca MultiJet este dieselul cu cea mai lunga durata de viata garantata, adik 250.000 Km, doar Mercedes se apropie de ei ca si garantie 200.000. Eu conduc un Ulysse 1.9 16 V MJet care are 220.000 Km si inafara de consumabile nu am schimbat nimik la el, merge ca nou si trage de nu se poate, inca nu am intalnit pasat sa ma faca si cred ca e mult mai greu.
|
Re: Alfa 147
1 Attachment(s)
ALXutz nu am vrut sa zic ca esti necunoscator pt ca orice om cu masina italiana e pasionat si stie multe :) nici eu nu-i suport pe toti fraierii astia care vorbesc fara sa fi avut vreodata vreo italianca.
|
Re: Alfa 147
fratilor e posibil ca in scurt timp sa intru si eu in gasca voastra cu un 147 1.9 jtd de 150cp...dar am tare multe nelamuriri...ma poate ajuta cineva cu ceva informatii profesionale ???
|
Re: Alfa 147
prima ar fi referitoare la pret: e din 2003 are 85.000 km e 1.9 jtd ( el zice ca are 150 cp dar nu am vaz certificatul, este motorizare de genu asta ??). este full dar fara piele si xenon: navigatie de aia mare color, telefon integrat ( nu car-kit) , geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite.linie audio.incalzire in scaune.jante pe 17 originale.intrebari: nu ar trebuie sa aiba si asa zisul pilot automat ? eu am gasit vreo 2 butoane in stanga ca acolo e de obicei pozitionat dar nu am apucat sa butonez...unu pe care scrie KM unu cu mode si 2 cu "+" si "-" posibil sa fie astea? alta nemultumire pe spate se aude un zgomot nu foarte tare el zice ca din cauza caucicurilor...Poate sa fie altceva? E tare rigida cam nasol pt drmurile noastre, asa sunt toate? in in final prob cea mai nasoala PRETUL: vrea 11.500 si mai lasa 500 adik o pot lua la 11.000... merita sau nu? e adusa anu trecut in aug din germania avea 60.000 asta care o are nu are treaba cu condusu deci nu a vaz forja deloc in tara.cum sunt costurile de intretinere?revizii etc...are si un far care joaca si bara pe spate putin atinsa.astept un raspuns profesional ca sunt in dilema rau...mersi anticipat pt cel care are rabdare sa imi raspunda.
|
Re: Alfa 147
Fratimiu are o 1.6 16 V TS noua de 120 CP adik si eu ca facem schimb cand vreau ;), nu e full asa ca nu stiu de pilot si alte alea sa-ti raspunda cineva care are dar itzi zic eu ca Alfa de care zici tu merita supermult (chiar daca e putin lovita). O Alfa 147 1.6 TS de 105 CP adusa de A.C.W AUTOHANDEL din Olanda din 2001 cu 39 mii (cica reali) si cerea 8.500 EUR, motorul acela eu zic ca nu exista in 2003 dar oricum merita, probabil are 120 CP si o Alfa itzi da senzatii mult mai mari o sa zici doar Alfa Cuore Sportivo ;). Suspensia e foarte rigida dar rezistenta si masina este nepamantean de stabila si sportiva :) Km nu are multi e o nimik toata pt un motor italian. Du-o la un tester si ia-o !
|
Re: Alfa 147
Subscriu
Pretul e bun la anul ala de fabricatie, iar dotarile par a fi pe masura Ia-o si bafta!!! ;) |
Re: Alfa 147
- cruise controlul consta intr-o maneta aflata in stanga volanului, imediat sub cea de semnalizare.. are doua clape, on/off si +/- si un buton de reset in capat..
- motorizarea aia exista in 2003 mai mult ca sigur, insa probabil este versiunea de 140cp si nu cea de 150.. celalalt jtd este de 116cp, nicidecum de 120 cum spunea fiatgrup - masina merita, este bestie, noi am avut o intalnire nationala la bran weekendul asta si am avut printre noi o astfel de masina cu un kit novitec (aprox 180cp), ne-am dat cu ea pe serpentine si este criminala! daca dispui de banii astia pretul mi se pare excelent! - www.************ pentru mai multe detalii |
Re: Alfa 147
1 Attachment(s)
Si eu urmeaza sa imi iau o Alfa 147 Progression 1.6 105 cai. Are 36000 km, este din 2002, dotarile standard (fara piele, jante, volan in piele, pilot automat etc). Mentionez ca o iau de la un prieten care o are de noua si km sunt reali si nu a fost lovita. Pretul este de 9000 euro cu revizia de 40000 km facuta (distributie schimbata, placute, filtre,etc).
Am vrut sa imi iau Golf IV dar nu se compara, le-am condus pe amandoua si aleg Alfa fara sa ma gandesc de doua ori. M-am hotarat la aceasta masina pt k tatal meu are 156 2.5 V6 din 2002.Masina are 185000 km facuti in Romania si nu a avut probleme. A facut toate reviziile la zi si merge ffff bine. Intradevar consuma enorm de mult, dar trage si este foarte sportiva.Suspenisa este fff buna, ceea ce ii confera o stabilitate fff buna. Mentionez k articulatiile sunt foarte sensibile (le-a schimbat de 2 ori). Aleg Alfa pt ca are materiale foarte bune in interior si fiabile, este stabila si sigura si nu in ultimul rand una dintre cele mai sportive masini de serie, poate singurul concurent adevarat pt BMW. |
Re: Alfa 147
Faci cea mai buna alegere ;)....si eu am condus un 2.5 V6 24 V zici ca e ..... Ferrari. Trage superbine 147 1.6 16 V TS, am si eu una de 120 CP si de stabilitate e nr. 1, de 500 de ori mai stabila ca un bmw si demaraj nu mai vorbesc.
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:29. |
- Copyright 2026 4Tuning