|
Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Amandoua sunt italiene, amandoua depasesc 215mph, amandoua au motor aspirat, amandoua au un pret ridicol.
Pagani Zonda cu 602 CP are un timp de 0-100 de 3.6 secunde iar Enzo cu 650 CP de 3.5 secunde. Dar cifrele de 0-100 si de cai putere arata faptul ca Enzo e superior...si totusi Pagani Zonda F a scos 1:18:4 si Ferrari Enzo 1:19:0 pe circuitul de la Top Gear. |
|
trebuie sa lamurim un lucru ! circuitul de la top gear nu este de referinta ca un adevarat circuit :!:
cu toate ca si eu tind sa aleg zonda ceva ma face sa cred ca gresesc enzo are sigla in spate ...pe cand zonda nu dar zonda aleg ! :wink: |
oare cati fericiti propietari de asemenea masini le folosesc pe circuit ?
eu as zice ca e irelevanta aceasta diferenta intre cele doua masini zonda nu am vazut-o in realitate dar pot spune ca enzo arata mult mult mai bestial in realitate decat in poze.eu am vazut-o in realitate si pot spune ca ,dupa parerea mea e cel mai frumos ferrari dupa f40 si apoi sunetul baritonal al motorului accelerat de un mosulet ce era la volan nu am sa-l uit niciodata. aleg enzo |
Asa e,ce aberatie ! Cum sa mergi cu un SUPERCAR pe circuit ? Performantele sunt cel mai putin important lucru la astfel de masini.La o masina super-sport,cu motor central,putere mare si pret pe masura,conteaza spatiul interior,confortul,volumul portbagajului...
|
ce idiot ar pune o masina de peste un milion dolari pe circuit.aceste bijuterii sunt de admirat si nu de distrus pe pista
oare cati dintre propietari le folosesc la potentialul maxim? ai vazut orezare asa ceva pe pista? pt pista ar exista alte oportunitati ca de ex M3csl,skyline,nsx,etc la valori de 10 ori mai mici sau tie iti place sa te contrazici asa de dragul discutiei |
Eu unu nu as refuza absolut nici una !!! :lol:
|
300zxtt: sa stii ca supercarurile au fost facute pentru circuit...
Race: :lol: :lol: totala faza Probabil ca diferenta este mica, dar conteaza. Pentru ca aici vorbim despre care supercar va ocupa locul 2, dupa Bugatti Veyron... Stai linistit 300zxtt ca sunt multi care isi duc supercarul pe circuit. Pentru ca ei isi permit sa mearga pe un circuit. |
Nici una din aceste masini nu costa peste 1.000.000 USD.
Aceste masini nu sunt de admirat,ci de pilotat.Nu s-a investit atata munca,tehnologie si bani in ele pentru unul ca tine,care datorita dimensiunilor reduse ale unor parti anatomice simt nevoia sa-si ia supercar-uri de dragul de a se plimba cu ele cu 20 km/h prin oras,cu mana scoasa pe geam,sa-i admire lumea ce adevarati sunt. La faza cu \"orezare\",tu vorbesti ?! :roll: GabiByte eu cred ca vorbim despre care supercar ocupa locul intai.Asteapta un test pe pista (Nurburgring eventual),insa eu cred ca Veyron va fi mai slab decat Zonda F,Enzo si Carrera GT.2 tone si tractiune integrala e bine pentru un camion,nu un supercar. |
Sa nu uitam totusi ca Enzo deriva din tehnologia de F1 si totusi oricat de bune si de frumoase sunt alte masini, \"ferrari e ferrari\".
|
Race: m-am gandit si eu ca ar fi mai slab...dar la un moment dat ajungeam la acel 0-100 in 2.6 secunde si imi imaginam cat de rapida ar putea fi...
Dar am facut un mic calcul ca sa ajung la niste cifre care au mai mult sens: Bugattiul are 529CP/Tona. Pagani Zonda are 489CP/Tona. Sincer ma asteptam sa fie o diferenta uriasa... Adevaru ii ca mi-ar face placere sa vad Bugattiu cum se face de tot rahatu pe nurburgring. Daca ziceam ca e lupta pentru locul 1 toti m-ar fi asaltat ca Bugattiu e mai tare si nu stiu ce. |
mai race,ti-a spus mama ta ca stau prost la unele dimensiunile anatomice ale corpului meu?mai ce neserioasa femeie.eu spunea contrariul....
enzo depaseste acum valoarea de 1.000.000 cu mult,iar multe personalitati ce achizitioneaza respectivul model il fac pt colectie si nu pt curse te-am mai intrebat:ai vazut asa ceva sa participe la curse pe circuit? |
Pretul ridicat de dobitoci nu are nici o relevanta.Pretul de vanzare de Ferrari catre cumparatori era de ~650.000.
N-am vazut pe viu nici Skiline nici M3 CSL,dar asta nu inseamna ca nu exista.Deci daca eu n-am vazut Zonda pe circuit,nu inseamna ca nimeni nu merge cu Zonda pe circuit. Ca stai prost cu anumite dimensiuni stiu de la mama ta...unii oameni sunt mai greu de multumit. |
300zxtt iti sugerez sa te calmezi!!!
Voi ganditi-va si la altceva un Bugatti Veyron are costurile de fabricatie in jur de 5 mil $ si o sa fie o serie f limitata, si probabil cea mai puternica masina facuta vreodata!!! Cu aceasta masina ei au vrut sa arate cam ce se poate scoate dintr-o masina, nu sa scoata profit de pe urma ei!!! Dupa ce o sa fie testat Veyronul pe circuit si o sa spulbere majoritatea recordurilor mai vorbim!!! |
are dreptate, Race...Veyronu se va face de rahat.
are 1001 de cai putere...O gramada de skylineuri au peste 1000 de cai putere. Are 1001 pentru ca are 2 tone!!! Un Zonda are \"doar\" 602 pentru ca are 1230 de kilograme. Singuru motiv pentru care ii asa tare ii ca depaseste 400km/h pentru ca are o aerodinamica buna. Si top speedu nu te va ajuta pe nurburgring...tot nu va fi la fel de rapida ca si un pagani zonda f sau un f60 enzo... |
cum se specificase mai inainte,Enzo putea fi cumparat numai daca detineai si alte doua masini Ferrari(se includea parca si F50)si nu multi puteau cumpara la momentul respectiv Enzo plus ca tot stocul de masini era epuizat inca inainte de lansarea masinii,asa ca cine o vroia dadea si 1.000.000 sau peste pt a o cumpara.defel colectionarii,pt colectiile lor
deaceia spusesem ca Enzo ar fii foarte greu de vazut pe pista si sa dea tot ce poate din ea(eventual pretul unui motor de Enzo ar ajunge la pretul unui carrera gt) sa vedem ce-o sa faca Veyron,dar nu sunt asa optimist in cea ce priveste performantele ei pe circuit,nu tot ce e rapid in linie dreapta e rapid si pe circuit(de ex slk 55amg era mai rapid decat mit evo in linie dreapta dar pe circuit evo era cu cateva sec in fata lui amg-vazusem asta intr-un test dintr-o revista) |
mai,
timpul acela de 0-100 foarte mic se datoreaza si faptului ca are tractiune integrala. Pentru ca puterea e distribuita pe toate 4 cauciucurile si atunci nu se invart deloc in gol rotile de pe spate la start. Dar in curbe si pe linii drepte tot la raportul cai putere/tona se ajunge. Plus ca o masina de 1200 de kilograme are manevrabilitate mai buna decat una de peste 1800. Tractiunea spate pe un circuit e mai buna decat tractiunea integrala. Bugattiul zic eu, nu va fi mai rapid ca si acestea. |
Pe mine nu ma chinuie pofta nici pentru Ferrri si nici pntru Pagani Zonda. Io vreau Maserati MC12 (vedetzi ca participa in FIA GT ...cine stie poate il vedetzi la primavara la Casa Republicii)
http://www.allcarwallpapers.com/wall...i-mc12-783.jpg http://www.autoweek.nl/images/480/6144.jpg Prefer sa ma chinui cu asta. |
GabyBit - vezi ca mai este si Ferrari FXX Super Enzo...asta daca simplul si banalul Enzo nu era suficient de exclusiv...de iute...de scump.
http://carsmedia.ign.com/cars/image/...7035916582.jpg Quote:
Daca ma uit pe sub scaunele din masina...cred ca gesesc mai mult decit 1.9 milioane de dolari cit costa... Iar aici http://www.motortrend.com/roadtests/..._0601_ferrari/ Testul facut de Motor Trend - publicatzie serioasa... De fapt uite si un citat Quote:
|
acesta nu intra in calcul ca e exclusiv pt circuit.
Maserati MC12 astept si eu sa il vad la casa poporului ce face :). va fi fain daca va fi si Lister Storm. dar sa ramanem la subiect :)...Pagani Zonda F VS Ferrari Enzo |
Aleg enzo..
Quote:
Cu toate astea s-a construit inca o bucata speciala facand total de 400, si i-au facut-o cadou lui Papa Ioan Paul II :lol: :lol: da lol de tot... sunt curios cum o alearga ala. Pana una alta... un enzo... s-a dus dintre fratii lui: http://www.wreckedexotics.com/newpho...1103_004.shtml |
Normal ca nu o sa vedeti niciodata un proprietar de supercar la curse pe vreo pista, cine are bani de asa masina sigur are bani si oameni care sa ii protejeze imaginea si sa nu fie vazut de oricine. Poate daca o sa isi face vreunu dintre ei uzer pe 4tuning si face upload la ceva filmulete :D:D:D
p.s. mia zis un milionar(in $) din bucuresti ca a fost la circuitul F1 din ungaria de langa budapesta ( nu mai stiu cum ii zice ) si a dat 5000$ pt 2 ore, ca el si cu inca 2 prieteni sa faca niste curse ( masinile asigurate de cei de la pista , f1 sau f3 , nu mai stiu exact de ce masini era vorba , oricum supercars :D ) deci distractii de genu asta costa extrem de mult |
Re:
Quote:
Eu as alege Zonda... :) offt: ma fac papa... :D |
si eu aleg Zonda.
E cu totul altceva Zonda decat Enzo. Are o alta abordare la multe aspecte... |
Re:
Quote:
|
O mica precizare : Zonda nu e 100% italiana, nu uitati ca e propulsat de un motor Mercedes - AMG..
Cat despre preferinte : Clar enzo,desi arata mi bine Zonda dupa mine. |
O mica precizare : Zonda nu e 100% italiana, nu uitati ca e propulsat de un motor Mercedes - AMG..
Cat despre preferinte : Clar enzo,desi arata mi bine Zonda dupa mine. |
Mclaren F1 are motor german, la fel si Ascari KZ1, Bugatti, etc.
Dar nu se pune importanta pe tara de provenienta a motorului. Zonda la exterior(interior) arata mult mai bine. |
clar ferrari
cum ai putea compara un enzo cu pagani?zonda o compari cu murcielago,noble,saleen,koenigsegg etc enzo e situat in virful piramidei automobilistice.tehnologia din f1 transpusa intr-o masina stradala(fxx nu e legala pe strazi).poate doar bugatti sa se apropie de ce poate oferi enzo |
eventual sa-l depaseasca.enzo arata mult mai spectaculos in realitate dar in privinta interiorului as opta pt bugatti
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Enzo clar si din partea mea.
Vad ca intra in joc puternic si Lamborghini cu LP640, ce parere aveti??? |
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Pagani se afla in aceeasi "clasa" cu Ferrari Enzo si Porsche Carrera GT.
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Pai si cine a zis ca nu s-ar afla?
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
porsche gt ar fi in aceiasi clasa cu enzo,dar nu si pagani
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Si de ce nu ma rog??? Ce ar avea in minus fata de Enzo?
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
E la fel de buna ca si Enzo, poate mai tare.
Dar unii nu accepta aceasta marca probabil din cauza ca au aparut recent si au depasit o mare parte din supercaruri |
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Ma rog, nu e mai rapida sau mai buna ca Enzo, dar e undeva pe acolo.
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
La interior/exterior mi se pare mult mai estetica.
offtopic: tu esti inregistrat pe forumu AMS nu? Ii misto forumu dar cam bate vantul pe acolo... |
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
DA, bate rau de tot. Pacat.
|
Re: Pagani Zonda F VS Ferrari F60 Enzo
Ce fel de intrebare e asta ce fel de proprietar de super car shi`ar duce mashina pe un circuit !? Sunt o groaza care fac kestia asta! Ash merge pe Zonda totushi!
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:58. |
- Copyright 2026 4Tuning