|
"Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
ok...suntem la start...ambalam motorul...in incercarea de a intimida adversarul...uneori merge ... uneori nu :( ....
masinile sunt aliniate....ne pregatim de plecare...cel care da startul ridica maine sus.... si HOP ... apare o mica intrebare in subconstientul nostru... \"yo cand dau drumul la ambreiaj?\" ... \"cand incepe coborarea mainilor ? ... cand sunt jos ? la mijloc ? ... hmm .... \" si uite asa...pierdem startul :) .... unii pleaca cand incep mainile sa coboare...altzii pleaca cand mainile sunt jos...si si apar tot felul de dispute \" baa...ai furat startul....\" .... ce putem face ? astept parerile voastre pe tema asta.... |
Poate in subconstient (desi nici asa)... dar in \"constient\" nu cred ca mi-am pus vreo astfel de intrebare... exact in momentul startului...
Pai in general se stabileste... pornim la cutare moment... multi dau startul tinand mainile ridicate si numarand invers 3,2,1 maini jos si atunci se pleaca... Sau mainile sus (sau orizontal) si miscat din palme sa se prinda soferii ca se apropie coborarea mainii, iar cand coboara mainile se pleaca... Eu zic ca nu e nici o problema... daca cineva e nedumerit in legatura de cum se da startul banuiesc ca intreaba inainte de start... ca doar nu e berbec sa se alinieze sa se dea si sa nu stie cand tre sa plece.... |
frumos pusa problema...
deocamdata nu am votat, dar problema este , din punctul meu de vedere, ceva mai complicata decat alegerea unei faze a pozitiei mainilor celui care da startul ca fiind t0...adica timpul de plecare (nu de dat drumul la ambreiaj :wink: ). cu f multi ani in urma, cand esarfa/batista atingea pista, masina celui mai bun sofer ca timp de reactie pleca de pe loc. pastrand logica acestui lucru, am fi poate tentati sa alegem ca varianta de start modern mainile total coborate. eu personal totusi nu as alege aceasta varianta tocmai pt simplul fapt ca nu stiu exact ce inseamna \"mainile sunt jos\"... jos in raport cu ce? cu o axa perpendiculara pe suprafata de concurs? jos in raport cu pozitia initiala a mainilor? mainile ajung undeva \"jos\" si se opresc fixe la acel punct? unde se fixeaza exact acest \"jos\" ? luand insa ca premisa de plecare \"christmas tree\"-ul ceva mai modern, atunci poate ca ar fi logic sa se plece exact in momentul in care mainile incep sa coboare... de ce? simplu, s-ar testa mai bine, din punctul meu de vedere, timpii de reactie ai fiecarui participant. intr-adevar ar fi de preferat un start electronic... cu fotocelula, cu timpi de reactie, etc... asta in cazul competitiilor oficiale. in alte situatii decat cele oficiale :wink: nu stiu daca putem vorbi de diferente foarte apropiate, atata timp cat nu avem si echipamentul necesar pt masurarea acestor diferente... atat la start, cat si la sosire deci deocamdata nu votez nici una din variantele postate de tine acolo :wink: |
Re:
Quote:
Nu tin sa fie color/tiparita la tiparnita.. o imprimanta laser si o hartie normala e mai mult decat suficient. In felul acesta cursantii :) ar ramane si cu altceva decat cu un abtibild.. |
dupa cum se observa eu nam carnet dar am facut si eu curse dar nu cu masina! :)) cu scuterul! si cand baiatul ridica ambele maini eu ma ridicam in picioare (ca sa nu fiu pe scuter- asa prinde demaraj mai repede daca il imping si putin cu picioarele) si cum lasa mainile jos... chiar de cand incepea sa le lase , prima tentativa a lui... am si plecat ! acum la cursele legale mi s-ar pare corect un semafor cum e in strainatate sau un pistol de start... sau un instrument ceva care la sunetul produs da startul!
|
daca cel ce da startul tine mainile sus sau paralel cu solul pana la 2..1...0 si apoi le lasa brusc in jos nu mai conteaza,,,,
dau drumul la pedala exact knd misca mainile in jos |
daca cel ce da startul tine mainile sus sau paralel cu solul pana la 2..1...0 si apoi le lasa brusc in jos nu mai conteaza,,,,
dau drumul la pedala exact knd misca mainile in jos |
incep sa ridic ushurel cand sunt mainile paralele .. cand le`a lasat jos am dat blana si ridic copita .. nush e instinctiv nu m`am gandit niciodata
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
sigur e instinctiv...
am incercat eu pe la inceputuri sa calculez eu constient cum sa fac, si a iesit un fiasco total.. o faci instinctual, experienta te va ajuta enorm sa iei startul corect... |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
bey didi tu oricum cand dai drumu la ambreiaj iti moare motoru! nu te mai agita :-p
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
chestia cupistolul pare cea mai buna, pt ca deja nu am ie vorba de pozitia mainilor... pur si simplu nu vezi nimika stai incordat si astepti si cand auzi sunetul pleci.
pe de alta parte sistemul 3 2 1 start mi se pare iara bun pentru ca se anticipeaza oarecum plecarea, cresterea turatiei motorului, "ajustarea ambreiajului", plecarea.... |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
dupa parerea mea...nici nu prea ai timp sa deosebesti momentul in care mainile sunt la mijloc sau jos...de cum a inceput coborarea mainilor..ai plecat..nu mai astepti sa pierzi startul....
dar ... na... fiecare cu parerea lui.. eu raman cu a mea.. ;) bafta |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
parerea mea e cand incep mainile sa coboare in fractziunea aia de secunda (dak o mai prinzi) bye
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
e buna si ideea cu un "semafor" corelat la 2 sec intre culori si atunci cred ca nu o sa mai fie comentari ca-ai furat la start,etc
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Nu e mai sanatos un "Christmas Tree"?
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
E binisor si cum a fost pe baneasa acum... cu ceas.
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Mie mi se pare logic in situatia cu mainile,ca plecare sa se faca in momentul cand mainile au ajuns..."jos",astfel avand macar o juma' de secunda in care sa-ti pui in alerta toate simturile necesare unei plecari perfecte...in plus,astfel este exclusa punerea in discutie a startului "furat". Cu toate ca treaba cu mainile ramane ....sapa de lemn in domeniu. Chestie curata este semaforul sau "ceasul" ,asa cum a fost pe baneasa la ultima cursa.Mi se pare de departe cea mai tehnica solutie dintre cele accesibile la momentul asta...ba chiar nu vad dezavantaje.Mie personal startul cu mainile mi se pare ...cam carpa-n c...,mai ales la cursele unde iau startul masini de 200-400CP sau peste.
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
numaratoarea inversa are si o logica, 3,2,1 fiind secunde astfel startul este cel mai exact (bine,cat vrei tu de exact), cel putin eu nici nu ma uit la mainile celui care da startul pentru ca ai deja succesiunea 3-2-1-go
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
asta daca si face numaratoare cu degetele, nu toti dau startul cum trebuie...
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
cand a miscat mainile pleci
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
mainile se ridica usor sus .. se ajunge... sus ... si .. intr-o fractiune de secunda se lasa jos .. tot corpul .. e o fractiune de secunda.. clar atunci pleci :) :D
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
eu zic ca nu ai prea mult timp sa sesizezi dak mainele si la mijoc sau jos ... cand sesizezi ca isi incepe sa isi miste mainile ... pleci...
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Cand a inceput sa coboare mainile ai tulit-o, asa zic eu.
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
1 Attachment(s)
hai ca am gasit caz d discutat, omu` pleaca cand incepe ala sa lase mainile jos, e start furat au ba ?
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Daca se considera startul cand au inceput mainile sa coboare atuncea nu e start furat din ce vad eu pe film, a plecat foarte bine
Daca se considera momentul in care mainile au ajuns jos atuncea e start furat clar Considerand rezultatul votului, treba e neconludenta deoarece e egalitate la voturi intre cele doua situatzii, deci pana la urma conteaza cum a zis organizatorul ca se ia startul pentru a putea spune daca a fost start furat sau nu. Deci organizatorul cand a zis ca se pleca? |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Quote:
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
a furat 100% asta e parerea mea.Eu nu plec niciodata asa!
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
nici nu ai nevoie cu bomba aia p roti
dak t uiti p imagini in timp real o sa intelegi k totul e f rapid si chiar nu aveam nevoie d alea 0,2 sec a fost un pretext k sa lase kle libera ;) k dovada nu m-am temut sa-i dau sansa la revansa si rezultatul s-a vazut |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
depinde de cum zice organizatorul. Mereu ai tendinta sa pornesti cand incepe sa isi duca mainile in jos.
cred ca ar fi ideal sa fie anuntati ambii conducatori de modul in care se porneste(in clipa cand incepe sa isi duca mainile jos, sau in momentul in care mainile au ajuns jos), asta pentru a fi in clar cu clipa pornirii. |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
mie nu mi se pare ca a furat startul.
a facut doar un start bun, nu a rupt randurile inainte sa ridice mainile de exemplu... |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
mie mi se pare ca a furat startul ... a plecat chiar in milisecunda cand mainile lui au ajuns sus ... insist ... cand au ajuns sus ... chiar si un echipament profesionist ar fi interpretat asta ca start furat pt ca trebuie sa aiba un timp minim de reactie .. el a anticipat miscarea, nu a plecat cand a vazut miscarea.
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Quote:
in strainatate la toate cursele legale exista semafor....doar la cele ilegale sunt cu unu care sta pe mijloc si hop poc start,zic astea ptr ca am fost in strainezia si am vazut cum se procedeaza acum e la latitudinea organizatorilor cum sa faca |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Quote:
eh noi suntem mai ai dreaq noi la ilegale avem semafor cu numaratoare inversa, ;) |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
si plecam doar dak avem norocul sa fim aman2 primii in intersectie :D
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Eu plec cand mainile incep sa se lase jos, daca le vad :twisted: . Am avut o faza de asta la o cursa cand a dat startul donsoara Ciuhulescu de a ridicat mainile si le-a lasat instantaneu de nici nu am apucat sa ridic turatia motorului deloc, asta pe langa faptu ca stateam cu gatu stramb sa ma uit dupa inaltimea sa si logic am pierdut cursa.
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
uite de asta e aiurea cu start la mana...
incep discutii, unele au durat si cate o luna pe aici pe forum, ideal e cu semafor... |
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
cand incep sa coboare mainile e cel mai corect ... viteza de reactie si experienta isi spun cuvantul ;)
|
Cand mainile incep sa coboare cu o intensitate schimbata se pleaca.
Quote:
CZR a anticipat startul. Botul masini se ridica usor inca inainte ca mainile starterului sa inceapa coborarea. A anticipat startul cu cca o zecime de secunda. Daca a fost descalificat imi pare rau sa spun dar a fost o decizie corecta. Quote:
Mainile nu plecasera in jos ci au plecat dupa ce botul masini s-a ridicat. Dorinta de a castiga, lipsa de experienta te oate face sa fi arc si sa reactionezi mai repede decat e cazul. Aici parca starterul e cel ce primeste comanda de start. Quote:
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
mare chestie..de parca nu am putea sa furam 2 semafoare dintr-o intersectie..:roll: :D
|
re: "Cand sa dau drumul la ambreiaj ?"
Quote:
limita furatului startuluie stabilita de: ridicarea botului? sau de trecerea de linia de start? sau de punerea in miscare a masinii? parerea mea e ca pt a stabilii un start "furat/anticipat/...." precis, se pune un semafor si o fotocelula, masina se pozitioneaza cu botul cat mai aprope de zona de detectie a fotocelulei, in cazul in care fotocelula e declansata inainte de aprinderea culorii ce semnalizeaza plecarea atuncea e un start furat, dar daca masina incepe sa se ridice de bot, sa topaie, sa de burn sa, .... fara a declansa celula inainte de aprinderea culorii care marcheaza startul nu vad unde e problema. ce e rau in a anticipa? atat timp cat nu treci de linia de start inaintea startului? |
| All times are GMT +2. The time now is 04:49. |
- Copyright 2026 4Tuning