Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

jm3k3rd3mik si eu sunt interesat de material :D:!:
Anunta-ma daca gasesti material;) , mersi!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cine ma ajuta cu un info....cum se schimba maneta de la frana de mana...?:lol::lol::lol:

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

toata maneta sau doar mansonul sau ornamentul (ala pe care pui mana)?

toata maneta, mi se pare ca tre sa scoti consola centrala cu cotiera, si apoi aia e prinsa in suruburi, parca trei, si sa desurubezi cele 2 cabluri de la frana de mana.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ndbrake_lever/

ornamentul, se trage de el pur si simplu, rotind, pana iese.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

toata maneta.:lol:

Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
 

pacat ca pagina nu mai e valabila.....ai cumva alta pagina valabila? ms...

Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
 

acum cateva zile i-am dat 210 la pisi asta al meu......cat de sigur ar fi in cazul unui impact la viteza asta???? :))

Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
 

doamne fereste, dar nu ai avea zile...

voi ati vazut testul ncap la e36? daca nu, search guagal ncap test e36...si apoi vedeti cat de safe este.scuipati in san sa nu...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

fratilor, nu am avut inca destul timp sa citesc toate paginile astea (260) , dar poate deja s-a vb despre asta: computerul de bord de la e36
Precizez ca am un 320 2.0 benzina din 1993, pt mine e un full optional:frana pe 4 discuri, airbag sofer, abs,computer bord(pana si lipsa de apa pt spalat parbrizul imi indica,+ becuri arse,etc...),clima ( 18-20-22-24 grade-etc....cred ca a-ti inteles), magazie casete(6)-era marfa la vremea aia,aer conditionat,intern in piele-facut de vre-un ex proprietar,senzori placute frana(care sta si aprins printre altele),oglinzi electrice-ca la e46,inchidere centralizata(geamurile se ridica singure),alarma etc.
Nelamuririle mele sunt:
-afisajul de la comp de bord imi apare in germana(vazusem undeva ceva coduri de bagat ,si in baza la codurile alea iti afiseaza diverse chestii, posibil sa schimbi si limba )
- tapiteria plafon imi cade in cap-ce se poate face??
-PRECIZEZ CA ARE UN CONSUM EXAGERAT DE REDUS-GEN 300KM CU NICI 20 LT.(media 80km/h)-as vrea sa ii pun un filtru sportiv,dar mi-e frica sa nu o ia consumul rau tare la vale, ce credeti,voi astia cu filtre sportive??
-se aude un zgomot ciudat cand dau prin gropi,ar para ca ar fi de la placute frana-posibil sa se auda ceva de la placute cand se consuma??
-cand o inchid din alarma se ridica numai geamul de la sofer sus,celelalte nu,ce as putea sa fac?
-se poate regla sensibilitatea alarmei la socuri?,caci trebuie sa dai destul de tare in ea ca sa porneasca alarma...
daca mai e ceva revin......totusi ceva raspunsuri obrin si eu?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ceva interesant pt ce spuneam eu de codurile alea....am gasit pagina asta, ce parere aveti???
http://www.bimmerinfo.com/E36_OBC_tricks.htm

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Aveti idee daca se potriveste Calul ( suportul ala de plastic lung de sub cotiera ) , de la un coupe pe sedan ? Calul are si cotiera .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Se potriveste.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Doamne ce repede ai raspuns ..... :shock: :shock: :shock: . Multumesc frumos .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

esti eroul meu pentru tot restul zilei si daca ne intalnim vreodata nu ezita sa-mi aduci aminte ca am de dat de baut
pana acum nu s-a gasit nici un destept din toti marii cunoscatori sa-mi spuna ca am OBC-ul locked si trebuie unlockd intr-un fel anume
mersi mult si vorbesc serios cu cinstea :)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Unde e postul tau unde ai intrebat chestia asta ? :lol:

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

poftim :
singura chestie pe care am gasit-o utila aici pe forum a fost schimbarea limbii la OBC,chestie pe care am si facut-o
o lista detaliata cu functiile si faptul ca obc-ul e locked n-a pus nimeni
sa nu mai spun de alte intrebari incuietoare pe care le-am pus pe-aici la care n-am primit nici un raspuns
nu e un repros asta,e o constatare,pana la urma nu e nimeni obligat sa-mi raspunda la intrebari,dar stau si eu cate-odata si ma mir de cum vor unii sa se creada zeii pisicii si daca le pui o intrebare la care nu e raspunsu pe bmwfans.info se blocheaza ca un rulment gripat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

salutare tuturor,
pot sa pun pe un e36 din 96 volan de x6. se potrivesc mufele de la claxon? sau cum se leaga? airbagul nu ma intereseaza. multumesc.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cum dau jos farurile?de ce chei sau scule am nevoie?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

O tubulara de 8 daca sunt suruburile originale, eventual o surubelnita sa desfaci semnalu si rabdare

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

stie cineva cum arata senzor-ul viteza?

am un 318i e36 motor m40 si l-am pus pe tester si mi-a dat senzor viteza.

eu am zis ca e senzorul de la volanta si l-am schimbat dar se pare ca nu este de acolo problema.

problema pe care o are masina este urmatoarea se limiteaza in 4800-5000 ture in orice treapta( nu trage peste 5000 ture )

eventual o poza cu senzorul respectiv.

multumesc

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Senzorul de viteza il gasesti pe diferential (la puntea spate), este singurul senzor care exista pe grup, intra o mufa cu 2 fire in el, nu ai cum sa il ratezi.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

de la senzorul de la diferential nu are cum sa nu ti traga masina intr o anumita plaja...mi e nu mi a mers deloc senzorul si tragea la fel...eventual stergatoarele iti merg doar pe tempomat si pe treapta a doua de viteza...si nu iti indica consumul instantaneu si anumiti parametrii din obc...si bineinteles viteza

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

o sa urc masina pe rampa si verific senzorul ala, eventual il schimb si dupa aia va zic daca mai face masina figuri.

multumesc pt info

ps. masina nu are OBC si nimic nu face figuri de genul afisarea vitezei pe bord sau stergatoarele.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

urgent fratilor-
intrebare : daca se schimba amortizoarele de serie cu altele sport pe un e36, e nevoie sa schimbi si arcurile???? mie asa mi-a spus unul care vinde de la monroe.
astept pe cineva care stie sa ma lamureasca.ms

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pai......daca ai amortizor stock, si pui amortizor sport si arcurile stock, intra arcurile, dar greu.....iti trebuie o presa de arcuri care sa stranga mult, ca amortizorul sport are tija mai scurta, si plus ca o sa stea spirele de la arcuri foarte apropiate si-o sa amortizeze mai mult arcurile decat amortizoarele....asa ca in concluzie, amortizoarele le termini repede......

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

stai asa sa recapitulam: daca am stock si vreau sa pun sport, trebuie sa cumpar kit complet 4 amortizoare + 4 arcuri, corect? numai amortizoare sport pe masina cu arcuri stock nu e bine,asta vroia-i sa spui, nu?
ai auzit ceva de amortizoarele astea sport reglabile, cum sunt? bune de ceva? sau mai bine pun tot din alea din fabrica? eu am auzit ca celelalte tin mai bine in curba. ms de reply

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Suspensia reglabila e jmekerie normal......ia mai bine reglabila completa(4xamortizoare + 4x arcuri) si termini treaba cu suspensia ;)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am si eu o prolema , in bord in spatele ceasurilor se aude din cand in cand un carait ca doua rotite metalice la care le sar dintii. care o fi problema? ms anticipat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am uitat sa precizez e36 318i

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

pt e36 ce culoare de lichid pt servo trebuie...altii zic rosu , altii verde, pana la urma????
ca ulei de motor daca-i pun un castrol rs sport 10w60 e bine????
ms pt reply...la aia care se deranjeaza :))

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Lichid servo e rosu.
Iar ulei 10W 60 nu e bun......baga 10W 40

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

rosu
recomandabil de la Castrol,desi e scump al dracu
ulei...pune-i Castrol numai daca are cod de Germania
eu recomand Liqui Moly 10w40 cu MOS2

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

10w60 e un ulei excelent dar facut mai mult pentru masinile de forja
un prieten a testat diferite uleiuri pe masina lui cu instrumentele pe masa,nu dupa ureche
in primul rand 60-ul de dupa w reprezinta un prag de temperatura ridicat pana la care uleiul isi pastreaza proprietatile fizice si chimice nealterate
adica cu alte cuvinte la presiuni si temperaturi foarte mari uleiul tinde sa-si schimbe proprietatile,sa devina mai subtire,etc
practic pe un motor umflat bine cu 10W60 presiunea uleiului la turatii inalte dupa ce masina a luat forja grav e aproape de presiunea care-o are motorul in parametrii optimi de mers,ceeace nu se intampla cu un 10w40 de exemplu,care are tendinta sa se subtieze
deci se merita sa bagi un ulei "racing" numai daca masina ta isi haleste omor pe paine minim 40% din timpul in care mergi cu ea
in rest...un ulei BUN 10w40 sau 5w30 (depinde de tipul recomandat pentru motorul respectiv) ar fi numai bun

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ciudat ca nimeni nu spune nimic bun de castrol rs 10w60......adica de ce nu ar fi bun ,nu inteleg.
am vazut ca era si recomandat pt aia care se cam dau la acceleratie......

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am vazut commentul dupa, sc. dar totusi pt un e36 2000 benzina ...cam ce ar merge?....eu m-am gandit la ala 10w60 fiindca din cand in cand ma mai dau la ea....si cam i-a forja mai mereu, cateodata un 200-210, altadat plecari ...si tot asa....iar daca bagi sau nu forja, oricum cred ca uleiul ramane de calitate pana la urma.....chiar daca omori sau nu mai mereu motorul, korect?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

prietenul de care vorbeam mai devreme are un motor de 2000 turbo cu vreo 400 de cai la roata,masina pe care-o incinge de cate ori are ocazia si uneori si fara motiv,doar pentru placerea lui personala
masina cu care mergi in fiecare zi necesita un ulei de fiecare zi
pe de alta parte,daca tu consideri ca poti sa lasi un ban in plus pentru un 10w60,care e un tip BUN de ulei...atunci fa-o,nu strici nimic in motor
recomand in continuare Liqui Moly,motivele le-am mai spus si le mai repet : e singurul ulei pe care l-am folosit care se fabrica NUMAI in Germania si de care o gramada de oameni pe care-i cunosc sunt multumiti
mai ramane o problema : pentru fiecare masina in parte e recomandat un anumit tip de ulei
unele motoare nu inghit decat anumite uleiuri
daca tu gasesti un Castrol RS cu cod de Germania atunci cumpara-l si baga-l in motor,daca vrei incearca Liqui Moly

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

+1 ..Sa traiasca Garfield pentru recomandarea lui de acum 3 schimburi :lol::lol:

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu stie nimeni?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

in timpu mersului sau dupa ce opresti masina?
ai clima manuala (panou cu 4 butoane?)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

in timpul mersului, cateva secunde maxim 7-8, un scartait metalic de dinti care nu mai calca bine. nu am nici macar aer cond se aude chiar in spatele indicatirului de benzina