Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Lasa-ma ma cu vopseaua aia. :lol:

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Mestere... o gramada de respect si... mi-a parut bine de cunostinta ! :wink:

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

de ce? nu ti-a placut "vopseaua" lui?...doamne fereste...sa vezi cati au apreciat-o...:lol::lol::lol::lol:

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

eu am o intrebare: nu o sa ii pui roti mai mari?
ori sa discutat despre asta si nu am fost eu atent ori nu sa dicutat.

arata ciudat cu rotile alea asa micute.

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

S'a mai discutat, in viitorul (nu prea apropiat) o sa cumpere inca un set de jante probabil doar pentru show.
Rotile par acum "micute" din cauza proportiilor masinii care s'au marit (bodykit, evazari)
Daca te uiti la poze cu masina inainte sa intre la modificat o sa vezi cat de uriase pareau rotile alea pe ea.

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

aproape... stie morph ce nu imi place si sper sa il mai bata pe aleks la cap..

eu nu ii zic nimic ca deja a vrut sa ma omoare :lol::lol:

oricum... a iesit super...sper sa iasa si mai super si ma bucur ca ne'am intalnit...

de la mine.. multe poze ... eu am stat si am pozat cam tot..de multe ori :)

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Ce ma, nu iti place??? Alb perlat de la distanta, fuller de aproape :) (unique).

Man si mie mia facut nespusa placere sa ne intalnim. Desi mai demult cand miai dat "infraction" miam zis ca "Gabi ala de la Craiova e un bulangiu", usor in timp si cu ocazia intalnirii fc2fc de la 4TD miam schimbat complet parerea si eu consider ca este un lucru foarte bun. Acum am 2 prieteni olteni :)) (Gabi si cu bodyspeed)...pacat ca ultimu' cam trage chiulu de cand cu Bucurestiu asta. Oricum man, nu te uit...miai ramas sau tiam ramas dator cu un battle la shoturi ;) Next time, yegaru e de la mine, burn si paharele de la tine >:). Te salut, respect conasu' oltean :)

Nuanta luata de pe OZNuri :))

Pentru unii arata ciudat...pentru unii nu conteaza...pentru mine arata ok si asa. O analizez in fiecare zi in parcare (sa vad daca sa pus si musca pe ea) si sincer, jantele desi is micute...nu consider ca dau rau. Adevarat e ca sunt unele unghiuri din care par chiar fff mici si din aceasta consecinta caut sa ma arunc la niste jante pe 16" (pe care am sa le pun doar la showuri) sau niste jante pe 15" (dar cred ca nici alea nu sunt de ajuns) care sa le folosesc tot timpul...dar pana atunci o sa mai treaca foarte posibil 1 an pentru ca daca banii cresc in copaci eu inca nu am gasit copacii aia...barim 1 :))

Totusi masina asta vine stock cu 13"...nu pot sa ii pun 15"/16" si sa ma astept sa fie totul ok. Si asa cu 195/14" pe fagase directia trage dupa roata, si asa din cauza faptului ca am suspensie sport si 195, suspensia fata de cum era ea gandita (pe masina cu 165 maxim la roata) e acum mai rigida...deci is multe chestii care is de calculat. + nu as vrea sa modific prea mult diametrul total al rotii ca sa nu o inalt inutil deci 195/45/14 = XXX/XX/15 sau XXX/XX/16??? Daca acum am 45 la balon...nu vreau sa imi imaginez cu cat este echivalent pe 16"...20??? (no way :)) ). Daca modific diametrul exterior al rotii dupa o sa imi atinga in carenaj si iar probleme...iar prostii + nu imi mai pot schimba IAR flansele deci am sa caut niste jante 4x108 cu ET cat au jantele astea sau asemanator...om vedea...altele sunt prioritare acum.

Mie imi pare fff rau ca nu am apucat sa ne salutam cand ai plecat. Eu eram la drift, tu erai prin salon...am auzit ca miai transmis salutari si toate cele bune prin aleks. La fel si din partea mea. Dar trebuie sa va spun: omul asta sa suparat foarte tare :)) si eu nu stiam ce sa fac sa'l impac. A vazut o linie care nu e la fel ca in desen si acolo sa rupt filmu' :))...dar cred ca ia placut si acum e totul ok. Ms frumos si pentru pozele atasate :) si ms frumos ca ai trecut pe la noi si neam cunoscut dincolo de usere.


Va salut pe toti, sanatate multa si numai bine!

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

O surpriza placuta a fost masinuta ta pt mine , la fel si Bmw ul lui Aleks , felicitari si bafta in continuare cu finisarile si vopsitul .

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Cand am vazut prima data pozele cu capota si grila, mi-am adus aminte instantaneu de primul meu ”proiect” cu Tico :D (seamana un pic de tot, semn ca urmasem si eu ceva indicatii de-ale lui Aleks).

In orice caz, numai cuvinte de lauda pentru ce-a iesit din Seicento! (asta ca sa nu uite lumea ce masina era la baza :D )

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Dacă domnul MPA a găsit o linie care nu e ca în desen îmi cer scuze, realitatea e departe rău de unghiurile omise în desen, or să mai fie linii diferite, dar rezultatul sper să mulţumească în primul rând proprietarul (el e cel mai important arbitru, indiferent de proiect) şi apoi cunoscătorii (acei oameni care au modificat singuri sau au asistat îndeaproape la un proces de modificare exterior al unei maşini).
Dacă ating astea două deziderate pot spune că am reuşit ceea ce mi-am propus :)

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Salut! sunt baiatu cu seicento galben.. Imi place foarte mult cum a iesit masinuta ta si astept sa o vad gata vopsita. Sper sa ne mai intalnim pe la expozitii. Imi pare bine ca am apucat sa schimbam 2 3 vorbe in graba la romexpo. Cu o seara inainte chiar ma rugam sa apari la 4TD pentru a vorbi cu tine. Multa bafta in continuare!

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

nu e vorba de o linie :rolleyes2:rolleyes2 nu sunt chiar asa

e grila aia din fata ..care pe desen e neagra.. si care in realitate e mult prea sus ... de aici a aparut si o diferenta de nivel la linia din fata si chestiile alea de jos de la bara (prelungirile alea)...

e posibil ca acum sa fie greu sa modificat si sa ramana asa
important e sa ii placa lui bogdan...dar nu cred ca daca vad ceva ce nu arata bine nu ar trebuie sa zic :rolleyes2

ps: e mba ... domnul mpa se ocupa de fotografii...

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Am vazut si eu masina si body kit-ul mi se pare putin supradimensionat. Am crezut ca masina fiind in lucru se vor schimba lucrurile in varianta finala, dar citesc ca nu va fi asa... Daca alegi sa mergi pe configuratia asta eu unul nu cred ca e un rezultat tocmai ok si trebuie sa recunosti ca si tu gandesti oarecum la fel. Daca alegi sa pui jante mai mari dar diametrul total sa il pastrezi acelas rotile vor parea la fel de mici ca si acum, ori te gandesti la niste roti mai mari gen 195/40/16 sau 195/45-50/15 ori la un schimb radical al barilor fata-spate si evazarilor(ceva gen "liposuctie").

Nu vreau sa fie cu suparare dar cam asa se vede in ochii mei... Tind sa cred ca te-ai grabit, si se stie ca graba stica treaba...

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

Salut salut! Cum ziceam si la expo, surpriza cred ca a fost mai mare la mine, sa urc scarile spre baie si exact in capul scarilor sa vad un seicento galben. Am ramas WTF?? Mia placut foarte mult. Sa imi spui cum te descurci cu jantele pe strada (si la drum) Pentru posesorii/ pasionatii de seicento dp forum urmatorul link este un must asa ca CLICK 1. Numai bine, sanatate!

P.S. Fai un thread, baga niste poze...sunt curios sa o studiez mai in detaliu....si cand dai prin bucuresti da un telefon (iti las numarul pe mess sau...)

A gresit aleks dar fara rea vointa...mpa/mba...la cate posturi si usere vede el zilnic e de inteles si de iertat. Liniile masinii astea vor ramane pentru ca nu am fost fixat pe ceva anume. Iam zis lui Aleks, de la asta plecam, add your personal touch si HAI! De mult nu ma mai consider doar eu in proiectul asta si am multe considerente din care sa privesc situatia asa + am analizat atent cum vin acele linii si sunt de parere ca e mai frumos asa. Daca sus ar fi fost toate la aceiasi linie ar fi fost cumva mai dull (plictisitor sa ii zic)...+ partea de jos a fost un final touch (ea initial iesind la linie, ca in desen)....si continuam prin raspunsul lui bogyciu -->

Da, este putin supradimensionat, la prima vedere zici HOLY SHIT! CRAP! GOD! Cam ce zici cand ai orgasm...dupa iti revii si te obisnuiesti cumva cu proportiile si ti se pare mai mult decat super ok! Probabil ca am lasat impresia asta pentru ca am inghesuito acolo intre alte 2 masini...duno dar asa era si in poze, asa lam vrut si in realitate. I simply love it!!! Ma uit zilnic la masina cum sta tolanita sub soare si chiar nu mi se pare inapropriate sau exagerata...sau...este EXACT ASA CUM TREBUIE...nuj...cel putin pentru mine mai bine nu se putea decat GATA! Si o sa fie gata. Am trecut de stadiul proportiilor, o sa vina stadiul finisajelor.

Iar referitor la jante, permitemi sa te contrazic (sau poate nu am inteles bine ce ai vrut sa zici):
1) 195/45/14 vs 195/45/15 (195/45/15 este cu 24mm mai mare decat ce am acum...deci 24mm de janta in plus)
2) 195/45/14 vs 195/40/16 (195/40/16 este cu 30mm mai mare decat ce am acum, ma refer la diametre totale!!! Deci in cazul rotii p 16" castig 2" si scad 5mm la balon si ajung cu 30mm mai mult)
3) Acum ideea e urmatoarea: 30mm vs 24mm...Eu nu cred ca merge niciunul dar jante mai devreme de summer2011 nu vede asa ca vb. degeaba acum.
4) Mie imi plac fff mult si jantele astea, pana cand nu o vad cu lacu uscat nici nu ma pronunt :).

Iar referitor la capitolul graba, neam grabit la alte aspecte gen finisaje sau finalitatea unor piese dar la proportii nu :D (ca aici zici tu)...i :X it!!! Simply love it! Totusi poate o singura modificare o sa survina in urma unor analize: garda la sol pe fata umpic mai mare. Altfel is de parere ca muncim degeaba.

Va salut pe toti, numa' bine sanatate!

Re: Seicento - NT O5 YRJ
 

ti-am zis deja de la pozele spion ca jantele vor parea mici :p


dar scriu din alt motiv, acesta fiind urmatorul: barile, evazarile etc sunt cele finale? daca da, chiar e "vai de plm" tuning. creca sunt in intregime din spuma si chit, ar trebui matritate si facute frumos din fibra... dar whatever floats your boat...