hai sa incercam sa lamurim un lucru .pt ce sunt cumparate aceste masini in primul rand? nu cred ca pt curse! iar daca tot vrei sa te dai putin cu ele si vrei sa demonstrezi ceva(ATAT CAT POT ELE)pai atunci le tii in ture nu te uiti la altceva cu observatia ca:totusi ai ceva caluti in plus si pe care la o adica poti sa ii folosesti!

citeste mai atent te rog sau chiar nu intelegi nimic?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

eu am inteles! kia e cea mai buna pt ca are 7 ani..pardon 10 ani garantie :)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

mi se pare normal ca GTC este cea mai buna, doar cum a fost postat mai sus, sunt mai multe GTC-uri modificate decat Kia, un argument puternic si incontestabil !

:rolleyes2

PS: Judecand dupa asta, baietii cu nike pe luneta, si turbo drept parasolar, un lighean pe post de eleron pe Dacie care sunt ca ciupercile dupa ploaie, putem sa afirmam ca masinile lor sunt cele mai bune nu ?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Imi place discutia asta, in mare parte este una foarte argumentata, pacat ca exista si oameni care chiar nu au ce face, si pe langa faptul ca pierd vremea proprie, mai foot si timpul si nervii altora.
Dl. dolb e un exemplu incontestabil, insa cred ca oricat de "expert" in masini ai fi, atat de "Batman" nu poti sa fii incat sa faci asemenea afirmatii aberante si exagerate ca dansul. Din aceasta cauza, eu sunt de parere ca el va ia la mishto, si ca asta e modul lui de a se descarca. Hai sa intru pe forum si sa le zic la fraierii aia cum eu cu Astra de 70 de cai cipuit i-am tras-o la BMW 320 Tractor.
Oare domnu' presedinte, din cele peste 4500 de posturi pe care le ai pe acest magnific forum, loc de desfatare a cocalarilor (se pare ca in ultimul timp, procentul de coca este mai mare decat cel al oamenilor care chiar au o legatura cu motorsportul), oare macar 5% din ele au fost folositoare pentru cineva ? Daca da, atunci tot respectul. Insa eu ma cam indoiesc.
Cum tu iti bati joc de toti pe aici si nu se supara nimeni pe tine, sper sa nu te superi nici tu pe mine pentru remarca mai acida. Insa nu e bai, dar te rog inainte sa te enervezi, sa ma anunti sa pun aici ultimele 10 posturi ale tale, sa vedem cate au intr-adevar vreo legatura cu discutia din care fac parte.

Luand-o ceva mai ontopic, nu pot sa nu spun cat de praf sunt motoarele de la KIA, care au cuplu dublu (fata de competiti) de la fix 4200 de ture, insa pana aici si-o iau pana si de la propulsorul de Dacia 1310 pe injectie.
A no, dar cum e posibil ca un motor cu x NM la 4200 de ture, sa aiba mai putin la 2000 de ture decat are un propulsor care la 4200 RPM are o valoare de x-40 NM ?

Comparatia a inceput de la CELE MAI IEFTINE VARIANTE ALE MASINILOR, ca sa apara anumite persoane sa spuna cum Kia la 25.000 Euro nu are concurent pentru Opel. Insa daca Kia la 12000 de euro e mult mai dotata decat GTC-ul de aceiasi bani, oare o varianta KIA la 25k Euro nu ar fi cu un sac de dotari peste Opel la acelasi pret ?

La 12-14.000 de Euro s-ar parea ca nu exista GTC cu motor mai mare de 80 de cai, insa e de preferat un GTC, chiar daca KIA are 109 cai, intrucat nu are cuplu decat in ture. Insa as putea sa bat pariu ca un GTC de 70-80 de cai de care se trage la maxim nu se poate departa de un Proceed care sa nu urce mai sus de 4200 RPM.

Ah si legat de garantie, e tzeapa pe fatza. Consumabilele tre sa le platesti tu ! Adica ce garantie e aia daca eu trebe sa ma duc sa imi iau lichid de parbriz cand mi se termina ? :(

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

si opel face parte din gm...
iar vanzarile grupului hyundai-kia le cam face hyundai-ul si nu spun din ce vad la noi in tara... kia a reusit doar cu c'eed-ul

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

1. ai ghicit exact :)
2. aici spuneai asta la misto, da?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

trebuie sa te corectez, cea mai mica putere de pe gtc este de 90cp
oricum, vad ca toata lumea vorbeste de cai peste cai si de cat de viteaz e acel 1.4 109cp. un 1.4 este un 1.4 si atata timp cat e aspirat nu inseamna ca daca are mai multa putere e automat mai bun. degeaba ai 109cp daca pur si simplu nu ai de unde scoate cuplu din acel motor. un 1.6 109cp e o putere decenta, dar 1.4 109cp aspirat e cam mult.
nimeni nu vorbeste de fiabilitate: fiabilitatea opel e deomnstrata, dar cea kia? c'eed-ul e o masina relativ noua pe piata auto, nu si-a prea demonstrat inca fiabilitatea...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

te cam contrazici singur. e normal sa gasesti si traby tunat care rupe la liniutze sau mai stiu eu ce, te cam indepartezi de subiect
si ce spui u acolo sa o tii doar in turatii mari....cred ca o masinca cand ti`o cumperi nu o iei doar pt 5000-7000 ture. di nefericire sunt mom cand tre sa o folosesti si la alte turatii.chiar foarte des indiferent daca esti cel mai inrait racer si mergi numai forjat

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

sa avem pardon 1.6 la procee'd are 126cp si cam acelasi cuplu cu cel de la citroen de 1.6 122cp. la 1.4L aspirat spui ca e prea mult 109cp...hmm daca tu zici asa o fi .dar atunci te intreb la un aspirat de 2.8L ti se par multi 218cp?
faceti careva va rog un raport cp/l la un motor bmw ca alea sunt recunoscute de toata lumea ca fiind fiabile! si nu sariti acum in sus ca incerc sa compar kia cu bmw nu asta e intentia ci vreau sa demonstrez ca in cazul bmw nimeni nu sare in sus ca e prea mica cilindreea si cp prea multi !asta strict pe afirmatia care ai facut o !

tocmai asta e lasati sa isi demonstreze si cee'd ul fiabilitatea nu catalogati o noua aparitie fara argumente!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

cred ca nu mai are rost sa continuam discutia ca nu a luat-o in directia buna...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

bai tu nu pricepi... m-am referit la motorul de 1.4, nu la 2.8. 2.8 poate sa aiba cati o avea e motor mare si se justifica, dar 1.4 nu este gandit ca motor de multi cai, motor de "reis", e gandit ca motor de oras, cu care la o adica sa poti sa te infigi. vw a vrut sa ii dea mai multa putere si a montat un turbo. foarte corect! cai multi, cuplu excelent, treaba rezolvata. kia i-a dat 109cp si un cuplu de rahat.
hai sa comparam 1.4 109cp de pe kia cu 1.4 90cp de pe opel:
kia: cuplu 137 nm (rusinos pt 109cp) opel: 125nm
kia: cuplu obtinut la 5000rpm (nu vreau sa stiu cum faci depasiri) opel: 4000rpm

si poate comparam si faptul ca proceedul a aparut cu 2-3 ani mai tarziu de astra, deci e normal ca unele chestii sa fie peste. dar sincer, de-abia astept sa apara noua astra, sa apara si varianta in 3 usi si sa deschid topic aici si sa fac comparatie intre ea si proceed

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

oricum noul renault megane coupe e peste proceed si c4 insa cred ca e la egalitate cu gtc :) ..... scirocco le depaseste pe toate

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Hai, mai bagati si alte masini in Versusul asta.
Ori se vorbeste numai despre ProCee'd vs. C4 vs Astra GTC, ori aberati cu alte mii de masini pe langa ele. Ce treaba au alte masini cu astea din Poll? Se fac teste comparative intre astea 3 sau intre ProCee'd si celelalte maisini de pe lume?

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

sunt aproape de acord cu tine mai sunt si alte modele cu care a reusit kia. dar sa revenim dupa cum spui tu kia a reusit cu cee'd ul -doar despre asta vorbim nu despre alte modele.daca vrei sa vorbim despre cine face vanzarile in grupul hyundai kia sau gm putem dar nu in acest topic. iar referitor la faptul ca opelul face parte din gm(banuiesc , ca vrei sa te referi la faptul ca gm are vanzari mai mari) pe langa opel in gm mai sunt si:chevrolet ,buick, pontiac ,GMC, saturn, hummer, saab ,cadilac,corvette ,holden pe cand din grupul hyundai-kia fac parte doar aceste doua.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Iar esti offtopic....

OT. Sincer fiecare are +/- nu s-a inventat inca masina perfecta. Fiecare alege ce-i place.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

deocamdata noul astra nu a iesit pe piata deci va mai trebui sa asteptam incercam sa ne rezumam la ce avem
la fel de usor poti sa spui ca e rusinos si de seria 1 ca are doar 160nm la 4250rot/min la 122cp, pro ul de 1.6 (ma vad nevoit sa repet ca tot te legi de date tehnice) 154nm la4200rot/min pentru126cp
dar am o intrebare pt tine sunt foarte curios de raspuns!
sa spunem ca ai fi in situatia sa alegi intre aceste 2 motoare ambele fiind montate pe opel si cu 2 versiuni de echipare la interior
gtc 1.4 90cp....mai slab echipat si mai scump si
gtc 1.4 109cp... mai bine echipat si mai ieftin
CE AI ALEGE?
intradevar este un caz ipotetic dar asa poate eliminam subiectivismul pt ca fiecare vede datele problemei din punctul lui de vedere si nu va putea fi convins de contrariu deoarece la orice argument poate fi adus daca se vrea un contraargument .
si am inteles ce vroiai sa spui referitor la motorul de 1.4 dar eu vb de raportul cp/l facand abstractie de cilindree

foarte corect THE MASK

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

Pentru domnii care declara ca am facut numai offtopic: acestea sunt 80% din posturile mele pe acest thread !( nu puteam sa pun 100%) .. in cate vi se pare ca fac offtopic? dar offtopic de offtopic ( adica sa nu discut deloc despre masini )?!

Opel Astra GTC , nu vreau sa comentez dar eu p`asta o prefer

Deci imi place Opel Astra GTC stabilitatea masini mi-se pare exceptionala interiorul mi-se pare reusit , niste jante de 17'' ar fii super , in schimb nu imi place vizibilitatea mie mi-se pare redusa .In schimb aceste masini au performante aproximativ egale , fiecare dupa gusturi

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

comparatia care ai facut-o cu 2gtc-uri este inutila, deoarece aici vorbim de masini diferite. e ca si cum ai fi facut gtc-ul proceed (vorbind de varianta cu 109cp mai ieftina pe care ai zis-o), ca si cum ai zice ca e exact aceeasi masina. deci nu pot sa iti raspund, pentru ca nu pot s-o iau in considerare.
si vorbind de cuplu, aurtomat, la un motor aspirat, in momentul in care cresti numarul de cp, sacrifici din cuplu scade (e logic), iar daca acest cuplu este prea mic, puterea nu mai este pusa ca la carte pe strada. ai zice ca asta nu conteaza, ca tu vei tura permanent la ea. dar conteaza.
uite, luam un proceed si un astra gtc ambele 1.4. traseu -> pitesti - rm valcea (dealu negru, presupun ca nu il stii din moment ce esti din SM). pui 4 oameni si bagaje (situatie in care cuplul e factor esential). in momentul in care drumul se largeste si trebuie sa depasesti tiruri, ce faci cu proceedul? schimbi in 6000+ rpm ca sa poti sa depasesti?
sau, esti pe drum normal, aglomerat. vrei sa depasesti tir. stai cu ochii pe turmoetru sa nu cumva sa scada sub 4000rpm ca altfel nu poti sa depasesti? 109cp nu te ajuta cu nimic daca nu ai cuplu.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

k am inteles ce vrei sa spui asta pt a nu lasa loc de interpretari.
daca imi permiti atunci sa refolmulez
esti in situatia IPOTETICA de a alege intre doua pro uri sau orice alt model
1.4 90 cp..... mai slab echipat dar mai scump si
1.4 109 cp....mai bine echipat si mai ieftin

CE AI ALEGE?
COMPARATIA NU ESTE INUTILA ESTE IPOTETICA
nu trebuie totusi sa raspunzi pt ca oricum ai reusit sa ocolesti raspunsul (evident de altfel)intr-un mod destul de elegant si cu bun simt.

ceea ce ma deranjeaza pe mine personal e ca nici macar daca vorbim ipotetic nu putem sa eliminam doza de subiectivism daramite daca vorbim de cazuri concrete.Ce am vrut sa demonstrez cu acest EX.IPOTETIC (prin eliminare unor factori cum ar fi design,calitatea materialelor ,fiabilitate ,costuri de intretinere etc) este faptul ca nu se poate discuta cat de cat obiectiv si ca uneori e mai usor sa scoti in evidenta partile negative ale unui model decat sa vezi calitatile lui si ca uneori e foarte greu sa recunoastem ca poate exista si un alt model mai bun dacat cel personal egal ce model poseda fiecare

ceea ce reiese sau ce inteleg eu din postul tau referitor strict pe cele doua motoare(iarasi vb doar de motoare sincer m am cam saturat) este urmatorul lucru: desi ai cuplu mai mare la pro 137nm la 5000rot/min ,desi ai mai multi cai 109 fata de 90 cp si 125nmla 4000 rot/min tu ai scoate un timp mai bun cu opelul decat cu pro ul. da-mi voie sa ma indoiesc de asta.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

The Kia cee'd is said [1] to get its name from the Community of Europe and European Design, its project name simply being "ED".


[edit] Awards won
Auto Express - New Car Honours - Special Honour for seven year warranty [2]
Autocar - 'Idea of the Year' for cee'd seven year warranty [3]
What Diesel Car?- Hatchback of the year [4]
Towcar awards 2007 [5]
Camping Fritid(Danish Camping magazine, from DCU) - Camping car of the year 2007

[edit] Praise from motoring journalists
German auto magazine ACE Lenkrad, Kia Cee'd surpassed the Toyota Auris and the Volkswagen Golf.[6]
German auto magazine Autobild, Cee'd was rated higher than the Toyota Auris, Citroen C4 and Honda Civic. [7]
Austria auto magazine Autotouring (2007.4), Cee'd was rated above Toyota Auris, Volkswagen Golf, Mazda 3.[8]
Danish auto magazine Motor, Kia Cee'd is the first car to ever earn the 6 out of 6 rating.
Swedish magazine Vi Bilägare found in the yearly long-distace test (one year, 40 000 km) that Kia Cee´d had the highest second hand value among all cars the magazine had tested through the years.

[edit] Safety
Kia cee'd earns Euro NCAP 5 star safety rating. [9]

asta ca un fapt divers. nu vreau sa spun ca cei care au dat aceste premii sunt atoatestiutori dar nici nu cred ca sunt pe dinafara.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

nu zice nimeni nimic de timpi. aici vorbim de motoare de 1.4, deci nu de motoare de curse. nu ne intereseaza timpii, ne intereseaza aspectul practic, de aceea nu am fcut referiri la curse, ci doar la aplicatii practice.
iar in ceea ce proveste comparatia, normal ca as alege varianta mai ieftina (ar fi logic), dar as avea in vedere multi factori, si anume: aspectul masinii (oricum asta tine de gust), si calitatea constructiei, pentru ca o data cu scaderea pretului, in multe cazuri trebuie sa se scada si din calitate.
nimeni nu a vorbit aici de calitate: oare este mai calitativ in constructie un proceed decat un gtc? materialele folosite la interior sunt de aceeasi calitate sau poate superioara? sau or fi inferioare? eu unul nu pot sa ma pronunt aici deoarece proceed-ul nu l-am consultat indeaproape la interior, doar ce am stat in el cateva secunde si gata.
multi oameni tind sa fie orbiti de multitudinea de dotari oferite de un lucru. ca si la telefoane: un telefon chinezesc iti ofera 'nspe mii de lucruri in banii in car eun nokia iti ofera 2-3 dotari dar bune. oare care este mai bun si mai rezistent?
de asta zic ca totusi ar trebui facuta din nou comparatia peste vreo 2-3 ani cand vom vedea cat de bine "se tin" c'eed-urile la cel mai greu test: numar mare de km parcursi sau rulajul pe soselele patriei:))

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

eu unu aleg astra gtc din cauza raportului pretz/calitate/dotari/aspect exterior interior si din cauza service-ului de la opel cu care nu am avut niciodata probleme...in kia nu am asa mare incredere din cauza faptului ca am prieteni cu pro ceed si multi sau plans putin kia si de service-ul lor.mie unu mi s-a parut mai ok astra gtc ca tot fata de kia...sunt 2 masini frumusele pentru mine cu plusuri si minusuri de fiecare parte...
mie opelul mi-a oferit si un discount la aceasta masina si am luat-o la niste bani ok fata de cei de la kia care nu prea au vrut sa negocieze ... am avut de ales intre cele 2 si le-am consulatat aprope o luna pana m-am decis ce sa aleg...eu unu dasta am ales astra gtc si nu vreau sa intru in alte polemici...
si ca o parere personala fiecare isi alege masina in functie de bani de care dispune si de gusturile pe care le are si de bani de care dispune pentru intretinerea masini respective...asa ca nu trebuie sa ne certam pe tema asta care este mai buna si care este mai proasta...
va doresc o seara placuta tuturor si sa va bucurati de masinile de care dispuneti si sa va mandriti fiecare cu cea din dotare...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

stratus.. daca ar fi gtc de 109 cp si de 90cp la aceeasi capacitate..logic ca as alege pe cel de 109 cp :) insa aici e problema grava! ca trebuie sa studiezi atent si sa stii ce vrei ! ca asa degeaba il iau eu pe ala cu 109 cp daca el nu stie sa isi puna pe roti puterea si cuplul .... la fel si cu cel de 90 .. degeaba il iau eu daca el consuma cat o uzina si nici putere nu pune! depinde de mentalitate!

offtopic sa zicem: ce ai alege de la logan intre 1.4 si 1.6 ? eu nici nu inteleg de ce mai e motorul ala.. ca 1.6 consuma aproape identic cu 1.4 si ai si putere mai buna! .. ( a nu se intelege offtopic! comparatia a doua motoare din aceeasi masina poate fi facuta si cu masinile care se discuta pe thread-ul asta.. intr-un singur cuvant GIVE ME A BREAK )

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

ai alege un logan 1.6 pentru ca are consumul mai mic si pentru ca are putere mai mare...comparatia asta este irelevanta, la fel ca si multe alte chestii care se discuta aici din pacate, come on sunt sigur ca puteti mai mult de atat...dati-le dracu de motoare masinile astea mai au multe altele pe langa asta...

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

nici eu nu vorbeam de curse vorbeam te timp intr o exploatare normala pe exemplul pe care l ai dat tu in postul anterior.iar referitor la calitatea modelelor hai sa incercam sa nu mai facem comparatii si sa dam exemple da cenul telefoane dvd uri si in plus CEE'd ul nu are nimic cu R.P.CHINEZA! eu am sustinut de la inceput ca este o masina CORECTA la un PRET CORECTnu ca ar fi mai buna sau mai proasta. multa lume se intreaba de ce nu sunt reduceri la cee'd ca si la alti producatori raspunsul este simplu pt ca acesta este pretul CORECT al masinii!! se tot spune ca ar fi o chinezarie etc. si de aceea e asa de ieftina, atunci vin si intreb celelalte modele se vand in pierdere?daca tot au reduceri de 2-3.000 euro, de unde? care este de fapt pretul corect al modelelor respective? pt ca o asemenea reducere la un model de hai sa spunem 15.000 de euro inseamna un procent in jur de 20% ceea ce e f. mult la aceasta clasa! Parerea mea e ca , kia a jucat aceasta carte a preturilor mai cinstit decat multi alti producatori! si tot o parere personala daca cineva vrea sa cumpere o masina acum este momentul pt ca slavita fie criza :Dputem sa platim un PRET CORECT si pentru celelalte modele!
ceea ce ma frapeaza pe mine este urmatorul fapt de ce trebuie sa iti vinzi avionul personal sa iti dai salarii simbolice de 1 $ pe an , sa ceri ajutor financiar de la stat (25de miliarde de $) pt a putea supravietui unei crize?(vezi cazul unor giganti in industria auto GM ,FORD..)asta in conditiile in care ca si volum de vanzari esti in primii 5 in lume!.pt mine e un semn mare de intrebare, eu cred ca spune multe despre management-ul defectuos al acestor giganti management care se reflecta pana la urma in pretul final al fiecarui produs nu de alta dar oare chiar se castiga 5000 de euro la o masina de 15000? sau costurile de productie sunt prea mari? sau kia in special cee'd ul are un cost de productie mai scazut datorita optimizarii mai multor factori=> cost mai scazut al produsului final?si intre noi fie vorba fabrica din slovacia este recunoscuta ca fiind una dintre cele mai moderne si automatizate fabrici din europa si asta nu o spun eu ,sa nu ma inteleaga gresit careva aici nu vorbim de clasa premium! chiar si cei de la toyota au ramas foarte surprinsi ,fiind invitati la zilnia, sa constate ca se fac 2 controale a calitatii inainte ca respectiva masina sa paraseasca fabrica.carcotasii vor spune ca si aceasta este tot o politica de marketing cum este si cea cu garantia:D dar de aici si pana la a face afirmatii de genul chinezarie , este iesita din comunismul corean etc. e cale lunga! poti eventual sa spui ca nu iti place design ul eventual sa spui ca nu ai incredere in modelul respectiv pt ca este un brand mai nou pe piata auto din rom ... etc. la imaginea de marca intradevar contribuie si competitiile dar aceasta chiar este o politica de marketing modelele de competitii neavand f. multe in comun cu modelele de strada repet aici vorbind de segmentul compactelor nu vorbim de supercar-uri! si daca totusi alti producatori ofera si variante sportive bravo lor respect pt ei dar totusi este o dif intre modelele super sportive si cele de baza(MARE dupa parerea mea) si daca tot veni vorba despre aceste modele ar fi interesant sa se vada si ce inseamna acestea prin prisma vanzarilor in rom ca doar aici traim!
o zi buna si fara evenimente rutirre la toata lumea!

a si era sa uit daca vrei ne dam si pe dealul negru dar cu conditia sa platesti tu micii sau pulpele de pui sus!!!!:D si dupa aceea te invit si eu la un gratar pe gutin la hanul pintea ! il platesc eu(gratarul):D

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

este f rusinos ca un motor mai puternic(vezi ceed) sa aiba cuplul egal cu una mult mai slaba in kw(vezi astra 1.4 90 cp), Dar una la 5000 rpm, iar astra la 4000!!!!! asta spune f multe la un motor, cum este gandit, s.s.m.d!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

da, este un motor gandit pentru o exploatare moderata, si de lunga durata.
nu este un motor agresiv pe care il cam arunci la gunoi dupa expirarea garantiei.
o sa va convingeti din ce in ce mai mult ca modelele germane medii nu mai sunt deloc ceea ce au fost nu in anii 90-95, dar nici macar ce erau la inceputul anilor 2000.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

iarasi ne legam ce cuplu si de cp si pedeasupra mai si spunem ca este rusinos. k fie daca vrei tu o discutam si pe asta dar inainte de a face afirmatii de genul de ce nu te documentezi putin?este bineinteles rusinos (desi vorbim de aceiasi cilindree) sa ai un cuplu mai mare si cp mai multi:Dcum spuneam se pot aduce argumente pro si contra la infinit! DAR hai sa o luam babeste nu de alta dar multa lume se cramponeaza de acesti cai si acest cuplu.

OPEL 90cp la 5600rot/min 125Nm la 4000rot/min
KIA 90cp la 4500rot/min 125Nm la 3000rot/min
+
REZERVA DE CUPLU SI PUTERECE MAI RAMANE
KIA 100cp la 5200rot/min 137Nm la 5000rot/min
+
ACEI 9cp pe care poti sa ii folosesti in cazuri de urgenta! da intradevar ai nevoie de 6200rot/min pt ai obtine DAR II AI pe cand opelul nu ii are

DAR totul este spre RUSINEA celor de la KIA care defapt nu au decat vina ca pe strada circula mai multe marci tunate dacat procee'd=> ca nu este buna sau ca e chinezarie:D
fiecare poate sa inteleaga ce vrea din postul acesta dar mai inainte de a face afirmatii ca e morta masina la nu stiu ce ture incercati sa vedeti un grafic de cuplu putere sau daca aveti ocazia incercati masinile pe un tester si vedeti ce chestii arata pe acolo.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

voi vorbiti de cai putere cum vorbiti de cate led-uri are un stop la masina :|.. irelevant domnule stratus! cu ce ma incalzeste pe mine ca o masina are cu 9cp in plus daca cuplul este aproape identic? calutii aia putere se vad la topspeed dom'le! .. da.. sa zicem ca masina cu 9cp in plus va prinde 170 si cea cu 9cp in minus va prinde 168.. IRELEVANT!

Mai bine vorbiti de calitatea materialelor atat la exterior cat si la interior! mai bine vorbiti de cum se simte la volanul fiecarei masini .. sau cat understeer face... sau torquesteer..

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pai omu' tot incerca sa zica asta, dar vin nefesiştii si explica ei cum o masina de oras de clasa medie are cai peste cai si cuplu si tot restul....

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

pai pe bune acuma au inceput sa compare doua motoare de parca ar compara unu de 300 cp vs unu de 200 cp da' cu conditia ca ala de 200 e mai tare ca el are cuplu de 5 ori mai jmecher.. CE NE PASA?!?! sunt masini de oras.. si oricum.. la strazile noastre o sa aveti cai verzi pe pereti .. ca aia din masina nu or sa fie de folos! NIIII.

ontopic: am condus acu o ora un porceed din ala ca si-a luat un amic, na ce sa zic.. am ramas un pic surprins.. se simte bine bine la volan si destul de comfortabila! banii si-i face ea cat -de-cat asa insa tot as alege GTC-ul pentru ca este cu un nivel mai sus . Asta e parerea mea de necunoscator care joaca NFS UNDERCOVER.

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

in postul anterior al meu cel putin eu am explicat de ce am facut aceasta alegere...parerea mea este sa vorbeasca si persoanele care detin aceste masini si ei sa isi dea mai mult cu parerea...ca din auzite nu poti compara niste masini...cand este a ta cand o conduci toata ziuaa atunci stii mai multe despre ea si poti veni cu o parere constructiva ;)
mult respect si bafta all ;)

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

vorbim despre motoare pentru ca se pare ca traim intr-o tara in care lumea e insetata despre cai putere. nu conteaza nimic decat caii putere in plus. pentru toti cp in plus inseamna ca masina merge mai tare, lucru care nu e in totalitate adevarat.
am incercat sa aduc vorba despre calitate interior/exterior, dar se pare ca nu s-a bagat de seama, decat stratus a dat un raspuns si anume eficienta fabricatiei aduce un pret mai scazut. dar sincer, eu nu vad fabricile vw, mercedes, audi, bmw, opel a fi ineficiente pe langa fabrica kia. ce-i drept, nu spun ca fabrica kia este un "rahat" pe langa ele, dar nici nu imi vine sa cred ca este de 100x peste
oricum, singurul lucru care chiar nu imi place la proceed este ca mi se pare prea inspirat din gtc sau volvo c30

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

ha ha ha :) .. pai asa o sa vina orlando si o sa zica: pai proceed este peste concurenta!.. o sa vina altu si o sa zica.. pai c4 e cel mai tare.. o sa vina amphetamine si o sa zica.. ceee alea's masini?! opel e cel mai tare! si tot asa .. asta PENTRU CA MASINA FIECARUIA E CEA MAI TARE! .. crezi ca daca se punea scirocco in versusul asta mai pupam eu gtc-ul atat ?? romanul e subiectiv .. si asta e vede in astea 20 de pagini .

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

lol, dar chiar nu cred ca opel e cel mai tare, mie-mi plac alfa romeo, lancia, bmw si mercedes.
si daca as avea peste 20mii euro si as vrea un hatch-coupe ce crezi ca m-ar mai interesa gtc? scirocco si eu :)) dar scirocco nu poate fi comparat aici din cauza ca e prea scump

deci sa se inteleaga, desi pare ca sunt infocat opel nu e asa, doar "tin" cu aceasta firma pentru ca masina mea e un opel si nu mi-a oferit nici un motiv sa nu imi placa. in plus, de cand ma stiu si de cand prin 97 unchimeo a avut o vectra A 2.0i am avut o slabiciune pentru designul opel si pentru ea ca masina.

aici sustin opel pentru ca pur si simplu imi place mai mult ca restul, dar daca as avea 13000euro m-as uita la proceed, nu m-as uita la o astra in 5 usi, pentru ca e normal, fiind o masina de tineri. si nu am spus ca proceed e o masina proasta, dar e ca si cum ai compara un passat full cu un c-classe "chel", parerea mea.

Da-mi voie sa nu fiu de acord cu tine si am sa iti explic si de ce este foarte RELEVANTA COMPARATIA(este pt ultima oara cand mai vorbesc despre motoare:D)Daca vorbim de moroare in jurul a 100cp diferenta de aproximativ 20cp+cea de cuplu oricat de mica ar fi ea fa un calcul procentual sa vezi cu cat la suta are in plus pro-ul fata de opel. si acum sa iti dau un exemplu concret pe opelul astra gtc1.4L

Original LVBpowerengineering
max.output HP/KW at 5600 min-1 90 max.output HP/KW at 5600 min-1 101
max.torque Nm at 4000 min-1 125 max.torque Nm at 3800 min-1 141
top speed [Km/h] 180 top speed [Km/h] 185
acceleration 0-100km/h [s] 0 acceleration 0-100km/h [s] 0
fuel consumption [l/100km] 7.3 fuel consumption [l/100km] 7.1

vezi procentual ce inseamna si asta si spune mi daca nu e o dif semnificativa si daca nu e motiveaza atunci rolul chiptuning ului si pentru ce platesi in plus aproximativ 400E. si daca totusi gasesti ca este o diferenta semnificativa atunci de ce sa nu ne gandim ca prin a achizitiona un procee'd de fapt am cumparat un model de 1.4L gata "tunat"(daca putem sa spunem asta avand in vedere ca vb de un 1.4L) de fabrica si de ce sa nu trecem tot in contul pro-ului dif de pret? Si daca nu ai observat eu vorbesc de performantele acestor motoare doar pt a raspunde unora care incearca sa explice si sa ma convinga de faptul ca acest motor de pe pro e mai putin performant decat cel de pe opel fie si in conditiile expuse intr-un post anterior de amphe daca nu ma insel. iar daca nu ai citit postul meu anterior uita-te de curiozitate la ce turatii obtine pro ul cuplul si calutii:D opelului nu de alta dar proul e o masina mai slaba decat opelul.

ma bucur sincer de faptul ca ai ramas surprins cat de cat tocmai aceasta e si deviza celor de la KIA THE POWER TO SURPRISE !

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

ma... eu zic sa incetam polemicile in felul urmator:
- proceedul este o masina excelenta pt pretul ei
- astra gtc este putin mai sus ca si clasa, lista de optionale fiind mai bogata, dar cu un dezaantaj si anume pretul
deci, in concluzie, daca ai 14000eur proceed 1.4 poate fi o optiune mai buna in cazul in care nu vrei neaparat designul gtc. daca ai mai multi bani, poti sa e intinzi la gtc datorita gamei variate de motorizare si de optiuni
punct.
citroen c4 in cazul in care iti place neaparat acel design care dupa mine nu prea e "gratios"

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

foarte de acord cu tine, ai perfecta dreptate dar cu o singura precizare pana in 14.000E mai poti opta si pentru motorizarea 1.6L 126cp benzina si cu versiunea de echipare city 13.765E cu tot cu tva sau poti sa iei un 1.6L dsl de 90cp in versiunea best 13.007E cu tot cu tva sau 1.6L dsl de 115cp tot in versiune best cu 13.333E cu tot cu tva.
bafta amphe si la cat mai multi km fara evenimente neplacute!

iar referitor la citroen aceasta este o masina care sau iti place f. mult sau o urasti f. mult ! daca exista vreun lucru de care nu ii poti acuza pe cei de la citroen acela este cu siguranta design-ul tot timpul au avut modele care erau cu totul altceva la capitol design fata de celelalte modeleiar referitor la istoria firme ca tot avea careva ceva cu istoria ei este destul de bogata si interesanta a existat un BX-4TC turbo cu tractiune integrala de 230cp sau un GS birotor una dintre primele masini cu motor Wankel sau prima masina cu tractiune fata!!!! sau daca vorbim de suspensia hidraulica,sau si mai interesant FARURI DIRECTIONALE CU CORECTIE DE ASIETA!!!!! va las voua placerea de a afla in ce an se intamplau toate astea!

Re: Kia Pro_Ceed vs Citroen C4 vs Opel Astra GTC
 

daca duci motorul de ceed la 6200 rot/min(des) pt a obtine in + 9 cai, risti sa faci vizite neanuntate pe la service!un benzinar daca il duci pana la ~5500 rot/min, nu este un lucru deosebit de greu pt un mot, dar daca il duci spre zona rosie, este un risc f mare sa-l prajesti ca pe cartofi!

tind sa cred ca motorul nu este bine gandit!