Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Merge cu LIKE? :))

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Frumos ,am vazut ca ai aerisire de 19,mergea cea de Ph1 ca da mai bine cu liniile Loganului dar nici asta nu arata rau(asta e doar o parere).E doar estetic sau si practic,imbunatateste traseul aerului catre filtru?

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Momentan duce aer rece pe admisie.

Short-shifter-ul se poate folosi oricum, e ok, ca si asta e masina de zi cu zi

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Multumesc pentru raspunsuri. :D

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Iarna asta s-au produs ceva schimbari :

- motor cu putini km, pe care abia l-am pornit, urmeaza zilele astea sa definitivez lucrarea
- cutie de SuperNova cu carter ambreiaj de Logan
- frane fata Renault 280x24mm, cu etrieri PSA pe portfuzeta de Logan

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

De ce nu ai optat pt un motor mai mare? un 1,8 sau 2,0 16 valve? Si de ce cutie de Super Nova? Ce are mai special fata de o cutie standard de Logan?

Imi place upgradul de la frane :D

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Cutia de Supernova are aceeasi etajare ca Logan, insa un grup mai lung (Supernova avea roti mititele, pe 13). Singurul lucru special a fost pretul : 400 lei cu tot cu modificare/transformare, fata de 400 euro o cutie de Logan. Vorbim aici de preturi dezmembrari.

Nu am pus motor mai mare din ratiuni evidente : in max 2 ani masina ajunge la Remat, nu-si avea rost cheltuiala. Sunt impacat ca am facut totul ca la carte, am pus garnituri noi peste tot unde am umblat, am curatat suprafetele temeinic, am pus silicon de care trebuie, am strans la cuplu conform manualului. Nu m-a grabit nimeni pentru ca am avut cu ce sa circul, orice surub care mi s-a parut un pic ruginit a fost inlocuit cu altul similar, original.

Orice clips de plastic care s-a dovedit a fi rascopt a fost inlocuit cu piesa noua, originala. Vasul de expansiune si furtunele de antigel sunt noi. Nici un lichid nu a fost refolosit.

Daca as fi incercat cu alt motor, altele ar fi fost costurile si ar fi trebuit sa fac alte compromisuri de genul "cutie luuuuunga de Supernova"

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

De pe ce masina este motorul?:D

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Dacia Logan :)

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Daniel... se potrivesc pe logan arcurile de golf 3? din ce am vazut arata cam la fel...

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

N-am Golf, n-am arcuri de Golf, n-am de unde sa ghicesc...

Eu n-as face improvizatii de-astea.

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

De ce te gandesti sa o dai la Remat ? :( Masina arata bine merge super ....

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Merge binisor, insa arata de toata mila. Nu-mi place deloc sa cheltuiesc banuti pe vopseluri si reparatii antirugina.

Duca-se tare.ro, o tin pana devine suficient de suparatoare treaba cu rugina. Cam asa estimez, maxim 2-3 ani

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Deci tin sa te felicit pt masinuta asta,se aude super,am vazut-o azi live la Tineretului.arata si se aude in mare fel.bafta in continuare la concursuri,daca mai participi.din pacate,momentan sunt doar un biciclist amarat =)).eram la semafor,asteptand sa se faca verde pt biciclisti :|.

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Da' cati km avea vechiul motor?

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Ne-am intersectat sambata dimineata la Tuzla cand veneam de la Costinesti, cred ca si tu mi-ai observat masina

Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
 

Sa mai stergem praful.

Babuta inca functioneaza, alearga asa cum a fost invatata.

Recent, ne-am inscris la o competitie

Etapa1
https://youtu.be/m7vP5mcrLBE

Etapa2
https://youtu.be/wgv5IBpHqD4

Urmeaza etapa a3a pe 25 ianuarie 2016