Re: Blow Off Valve
 

Cum se poate sa fie modelul 2004(conceput in 2004) iar al tau sa fie 2003...poate e prototip si apoi l-au scos dupa ce au facut probe cu el :-P glumesc. Banuiesc ca e cel cu 6 viteze, pe care il lauda mai toata lumea. Pe de alta parte iti pot raspune eu...DA se poate pune BOV pe cam orice masina de are turbina, in fond majoritatea masinilor cu turbina ar trebui sa aibe (aici nu sunt convins dar asa ar fi logic siu moral) deoarece ar forta in primul rand aerul acela comprimat sa dea peste admisie fara mila, iar pe de alta parte turbina care practic e infranata deoarece saracu motor nu mai vrea aer din moment ce proprietarul se hotaraste sa decelereze obscur. Ei in acest moment intervine BOV (blow off valve) o asa zisa "valva" care scapa aceste doua componente ale motorului de chin gratuit, oferind din nou satisfactie proprietarului prin zgomotul inconfundabil de masina turb-ata. Sunt chiar si pe youtube niste dovezi concrete ale faptului ca s-a si montat deja bov pe diesel nu doar ca se si poate efectiv, in schimb am auzit ca este destul de scump din perspectiva faptului ca diesel nu are vacuum si practic bov are nevoie de un mecanism suplimentar sa il faca utilizabil, altfel ar sta doar deschis...sau inchis acu, dupa caz...Bafta si anunta-ma si pe mine daca reusesti si eventual un filmulet deoarece m-ar fi tentat si pe mine la un moment dat asta pe un 320d.

Poti sa pui. Parerea mea este ca nimic nu e imposibil, totul e sa vrei si ce e drept de multe ori esti constrans si de imprejurari dar nu tot timpul e cum vrei tu..de cele mai multe ori e invers bafta si tie!

Re: Blow Off Valve
 

Motoarele diesel nu au clapeta de acceleratie, de aceea nici nu poti sa pui BOV pe el. Exista un fel de BOV care se monteaza la motoarele diesel, dar rolul lui este strict de a scoate acel sunet, mecanic nu schimba mai nimic. El este actionat electric in functie de pozitia pedalei de acceleratie. Si mai si costa vreo 300E din cate am inteles.
A mai fost explicat asta o data in topicul asta, de aia am si zis sa citeasca in ce s-a scris inainte.

Re: Blow Off Valve
 

Ai foarte mare dreptate, eu auzim de vreo 500 de euro si in fond e tot blow off singura diferenta e modul de actionare al acestuia...Noroc!

Re: Blow Off Valve
 

da , am inteles de la cineva ca se poate pune si mia gasit omu in germania la 230 euro dar e mai mult pe parte electronica cu un senzor la pedala de acceleratie

Re: Blow Off Valve
 

Poate poti detalia putin subiectul sunt si eu prins oarecum de idee daca poti dezvolta un pic, eventual un pm cu niste detalii eventual firma care le produce/distribuie si un mijloc de contact. Mersi

Re: Blow Off Valve
 

http://piese-auto.anunturi-auto.4tun...ru-307513.html
Iata solutia

Re: Blow Off Valve
 

BOV este o piesa cu un efect asupra motorului. Mi se pare incredibil ca o gramada de oameni vor BOV doar pentru sunet. Pt a fi cooooooooooooool . Va garantez ca oricui se pricepe putin .. un sunet de bov de pe un diesel va suna a taranie .

Re: Blow Off Valve
 

Unnii spun ca ar avea un efect si asupra motoarelor diesel, cateva dintre ele : micsorarea lagului, protejarea motorului, a turbinei...mai erau cateva dar nu le retin.

Re: Blow Off Valve
 

exact invers.
creste lagul si omoara turbina deoarece neavand clapeta de acceleratie dieselul sta cam tot timpul in presiune si tu dand acea presiune afara vei pune mai mult turbiona la munca si in mod logic lagul va creste

Re: Blow Off Valve
 

Ma rog nu intru in polemici in acest domeniu pentru ca nu ma pricep, pe la bazar a mvazut un anunt cu bov pt diesel si am preluat ideile celui care a postat acel anunt.. Totusi unele motoare diesel au un sunet asemanator bov-ului la decelerare tocmai de aceea am impresia ca unele au o valva asemanatoare celei destinate motoarelor pe benzina si implicit acelasi rol.

Re: Blow Off Valve
 

ce ai vazut in anuntul acela este nici mai mult nici mai putin decat reclama falsa. unii sunt dispusi sa scrie orice pt a vinde un produs. se pare ca da rezultate.

niciun motor diesel din generatia noua nu are bov (stock sau aftermarket) functional pt ca nu este necesar.
motoarele de generatie mai veche 1,6TD de la VW (si probabil si altele) aveau un fel de bov , dar care era practic doar o valva de eliberare presiune pt a preveni overboost

sunetul asemanator bov-ului pe care l-ai auzit este cel mai probabil dat de evacuare (catback + catalizator scos + teava de diametru mai mare ).

Re: Blow Off Valve
 

Da probabil, dar ma refeream la motoare stock este vorba si de golf parca la el am auzit dar cred ca era vorba de 1.9 tdi. Ma rog, iar in ceea ce priveste reclama se pare ca nu a dat roade, tocmai de aceea exista un forum sa ne putem schimba opinii si sa invatam daca se poate din greselile/ experientele altora. Bafta!

Re: Blow Off Valve
 

vreau sa cumpar si eu un BOV pentru un chrysler 300c motor de 3.0 CRD poate sa imi spuna si mie cineva de unde se poate achizitiona ? :rolleyes2

Re: Blow Off Valve
 

Re: Blow Off Valve
 

Nu am apucat sa citesc tot topicul:-( As vrea sa stiu daca pun BOV pe o masina TDI afecteaza cu ceva BOV-ul?

Re: Blow Off Valve
 

dar pe un g4 benzina motor 1.6 16V AUS merge un BOV? sau crapa motorul:))

Re: Blow Off Valve
 

Poti pune dual bov.
Unul inainte de intercooler si unul imediat dupa turbo.

Re: Blow Off Valve
 

dar model invizibil ca si piesele de mai sus. :lol:

Re: Blow Off Valve
 

salut pe un vectra b 2001 1.6 16v se poate monta cat costa?

Re: Blow Off Valve
 

MAH RETARDATI, PENTRU A MONTA UN BLOW OFF VALVE TREBUIE SA AVETI UN TURBO!!!!!!!!!!! DACA IN DESCRIPTIA MASINII VOASTRE NU ESTE TURBO ATUNCI NU MAI INTREBATI!!!!!!
SI PE TDI NU MERGE BOV NUMA DACA PUNETI CONTACT LA PEDALA DE ACCELERATIE SI STRICA TURBO-UL MASINILOR DIESEL!!!!!!!!!!!!

THE FUCKING END!!!
SPAMATI UN THREAD INTREG CU ACEEASI INTREBARE DE ENSPE MII DE ORI!!!!!

Re: Blow Off Valve
 

cam agresiv mod de a raspunde dar ai mare dreptate...

Re: Blow Off Valve
 

Cum imi stricati voi mie bucuria :(

Re: Blow Off Valve
 

pt un renault clio de unde fac rost de blowoff?! =)

Re: Blow Off Valve
 

salutare...am si eu o intrebare....daca pun Bov pe turbo benzina si apoi fac resoftare o sa fie cai mai multi decat acei 38 sau 40 de cai pe care ii da resoftarea?

Re: Blow Off Valve
 

100 in plus!

Re: Blow Off Valve
 

si 50 Nm !

Re: Blow Off Valve
 

+consum mai mic!

Re: Blow Off Valve
 

as vrea eu sa fie 100 in plus....

Re: Blow Off Valve
 

ai uitat sa precizezi,ai turbo pe masina?
in caz ca nu te-ai prins,n-o sa ai nici un castig de putere in plus,doar zgomot frumos si poate un raspuns mai bun al acceleratiei daca e pus cu cap si daca functioneaza bine bov-ul,evident,daca ai turbo pe motorul masinii

Re: Blow Off Valve
 

dap am spus " daca am turbo benzina" asa am spus....se castiga cai...asta am spus;)

Re: Blow Off Valve
 

da,scuzele mele,n-am reusit sa citesc si "turbo" ala
nu castigi nimic in plus,decat ceva priviri de la cei din jur ;)

Re: Blow Off Valve
 

de sunet stiam...dar na ma gandeam si la ceva cai...ca nu stiu unde am gasit si ziceau ca se castiga si cai ...da ata e..

Re: Blow Off Valve
 

Am inteles ca la masinile diesel daca se pune BOV distruge turbina...dar cica exista ceva asemanator BOV-ului pentru diesel si se numeste WestGate, aceasta nu deterioreaza turbina de la un diesel si este ceva mai scumpa decat un BOV.
Ce parere aveti? Ati auzit de asa ceva?

Re: Blow Off Valve
 

la diesel bov-ul nu este ca la benzina pentru ca la diesel nu exista vacum care sa actioneze bovu

wastegate-ul(nu westgate) este si la benzinare si la dieseluri,si este o clapeta (daca este wastegate intern) sau o piesa standalone (daca este extern) si are rolul de a regla presiunea care o face turbina
exista aici pe forum cateva topicuri care citite cap coada va fac sa intelegeti 90% cu ce se mananca o instalatie turbo,inclusiv bov,wastegate,nos,etc

Re: Blow Off Valve
 

Adica tu vrei sa zici ca un turbo diesel nu are vacum si la turbo benzina are?

Re: Blow Off Valve
 

adica eu vreau sa spun ca un motor pe benzina are corp de clapeta,care cand este inchis(motor la relanti) are intre el si chiulasa vacum,acest vacum iti actioneaza o gramada de acareturi de la motor si masina printre care(servo,comenzi de climatizare la unele masini,bov-ul) dar motorul diesel nu are nici un fel de clapeta pe admisie,si deci nu are cum sa faca vacum ca sa actioneze caspula vacumatica din bov,de asta la cele diese bovul are si ceva electronica care sa-l faca functional;ca sa intelegi mai bine,atunci cand ai mers accelerat si a lucrat turbina,cand iei piciorul din gaz se inchide clapeta de admisie,si in spatele ei se creeaza depresiune care actioneaza capsula bov-ului ,imediat ce calci acceleratia depresiunea scade,bovul se inchide si e pregatit sa tina iar la presiune,la un diesel cand iei piciorul din gaz nu se inchide nici o clapeta,doar scade cantitatea de motorina injectata in camera de ardere si deci,ioc vacum,singura depresiune notabila e aia din timpul cand motorul merge la turatie mai mare si trage aer ca sa functioneze :P

Re: Blow Off Valve
 

Am inteles, multumesc frumos pentru explicatie.

Bafta !

Re: Blow Off Valve
 

cu placere ;)

Re: Blow Off Valve
 

ai turbo ?

Re: Blow Off Valve
 

D-aia e Base presedinte. Se vede cel mai bine in topicul asa !