Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

Felicitari pentru masina!

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

multtumesc pt apreciere,de mentionat ca masina acum este intr un stagiu mai avansat dar astept cu nerabdare primavara sa ii montez jantele gragar si pe urma...sa ii fac niste foto mai profi...

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

esti un maniac
probabil ca da
pentru ca-ti place sa-ti bagi banii in masina ta
special pentru cunoscatori
si mai ales pentru fanatici :) :rolleyes2

mosule meserie masina...dar ai grija c-ai promis ca ma dai o tura...

hai la revedere si nu uita de sucu ala...

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

NO COMMENT...hai ca o sa ma tin de promisune mai pe la primavara..

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

si ceva poze super misto,poze cu istorie din 73,cand capri rs alerga pe circuit.

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

nu stiu de unde sa incep... citesc de 2 ore incontinu acest topic si inca nu imi revin din vis si mie imi plac masinile retro desi nu detin una dar as vrea :D foarte mult sa fac ce ai facut tu (poate cine stie candva ) , visez in continuare la ziua cand o voi reconditiona pe a mea , referitor la tine imi pare bine ca sunt oameni care au curajul sa faca asa ceva intr-o tara in care trebuie sa cauti pe ebay tot ce ai nevoie la masina ta veche pentru ca nu vrei sa renunti la ea cauti pe unde poti o piesa care trebuie inlocuita asta e ,ai facut un lucru fantastic cu acea masina desi mai ai mici "ajustari" ca sa spun asa ,nu vreau sa mai aduc aminte de defectele care au iesit la tinichigerie dar e greu si pt tine sa gasesti pe cineva sa iti faca bine

ce sa mai zic bafta in continuare cu proiectul astept sa il termini si propun si eu ceva poate faci o intalnire cu cei care vor sa o vada daca nu poate vin in vizita pe la tine sa o vad :D asta daca se poate

ideea cu filmul desfasurari activitatilor a fost super pe mine cel putin ma acaparat

astept noi episoade bafta

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

Salut
Multumesc pt aprecieri, ma bucura cand vad pe cineva care impartaseste aceasi pasiune ,ca idee sa stii ca daca iti doresti ceva cu adevarat sigur poti avea sigur..numai vointza sa ai.
Nici nu stii cate nopti albe am avut de 15 ani incoace,vise darimate din punct de vedere financiar...:D:D
Problema stii care e....
Sunt multi care viseaza la un oldtimer,dar in momentul in care se implinesc financiar uita visul retro si se complac in noutatzi auto..deh..specifice cu noul statut.... Personal am mai multe masini vreo 6,cateva dintre cele noi ar face fatza cu brio pe oricare dintre forumuri din punct vedere financiar,putere sau tuning ,dar pentru mine cea de care m-am atasat cel mai mult este aceasta,practic este masina de care m-am indragostit in clasa 10 si nu am putut sa o am..

Cu ajutorul capriului mi am facut prieteni virtuali in uk,germania,belgia,oameni care au aceeasi pasine ca si mine dar sunt mai fanatici decat mine.

Atasez foto a unui englez cu care tot vb pe mess de ceva timp incoa,si care sincer efectiv m a sokat....
capri mk1,cu motor v8 de rover 3500,jante 14,cauciucuri...aici e aici...295 14:D:D:D masina o tine special pt drifting.
va las sa va bucuratzi si voi...

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

sa stii ca o sa astept cu interes aceea zi cand voi avea banii sa imi fac masina originala


omul asta ori se trage ori nu :D

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

Latimea rotilor avantajeaza pe accelerare in cazul unei puteri mari si dezavantajeaza la drift (la care se adauga si unghiul camber nepotrivit), observ si o butelie de NO in portbagaj, deci cu atat mai mult masina ar avea alt scop :).

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

Stiu..ceea ce scrii eu aprob, si nu prea...dar aceeasi problema am discutat-o si eu cu el,si mi a zis ca masina o tine mai mult pt fun,accelerare si drift...

Sincer am vazut in state un muscle car cu rotzi gigant de 400 spate si daca ai fi vazut ce drift-uri face nu ai fi conceput ...cred ca raportul pt drift este 80% putere si tractiune , 10 la suta jante si dimensiuni,restul de 10 stand in autoblocant..ex...general lee dodge charger...uite aici..cel mai puternic exemplu si cel mai frumos drift pe care l-am vazut.

https://www.youtube.com/watch?v=oSQ0YrJnVac

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

o intrebare am si eu daca nu este secret raspunsul... PRETUL DE ACHIZITIE AL MASINII TALE...???:D

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

sal...niciodata nu conteaza pretul la o masina care iti place f mult,mai mult la o masina retro valuarea,bani,si luciditatea in momentul cumpararii niciodata nu fac chimii intre ele.dar ca sa iti satisfac curiozitatea in ideea ca ai putea si tu incerca sa reconditionezi asa ceva,sau mai bine zis sa stii la ce te inhami...
achizitia plus transportul -2000 euro
tinichigeria 300 euro
pregatitul si vopsitul 1000 euro
si acuma vine partea cu maruntisuri care daca le aduni sare de 1500 euro.per total undeva la 5000 pina acum,si nici nu putem spune ca e gata.
satisfacut?:D

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

Te intereseaza niste Radial BF Goodrich 295 50 16 (noi-noute)?

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

eu am toate jantele pe 13,dar totusi lasa un pret si un nr de telefon,am catva prieteni ce cred ca te poate scapa de ele ,daca au un pret bun.

Re: Ford Capri MK1 V6 2300 GT-The White Dream-69 GTO
 

400 GBP
0723415531 sau 0722122466