Forum 4Tuning - Mercedes vs. BMW vs. Audi

Page 87 of 89

« First

Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)

- - Mercedes vs. BMW vs. Audi (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/140771-mercedes-vs-bmw-vs-audi.html)

UNLORD

27-02-18 10:37

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Probabil cel mai rapid SUV diesel din clasa medie (388 hp / 770 Nm):
BMW ALPINA XD3 http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1470450

UNLORD

27-02-18 13:58

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Posibil viitorul A6, nu e rau deloc: https://www.motor1.com/news/234316/2019-audi-a6-leaked

specialist

27-02-18 14:13

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

fake exhaust ma enerveaza grav de tot la o masina.
si Mercedes face asta

UNLORD

27-02-18 17:36

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Quote:

Originally Posted by specialist (Post 5872935)

fake exhaust ma enerveaza grav de tot la o masina.
si Mercedes face asta

Welcome to the club! :D Ar mai fi (dupa parerea mea) si lipsa anumitor butoane esentiale de pe consola centrala, mai noi inlocuite de touchscreenuri. Si cu toata haptica lor, deocamdata nu au cum sa le inlocuiasca la utilitate. Pe langa faptul ca le umpli de amprente, te mai fac si neatent la drum, pt ca timpul petrecut sa gasesti anumite functii este semnificativ mai mare. Eu vreau sa ma uit la drum si sa simt pe ce buton am pus mana sau apas, nu sa caut in 15 meniuri functia de incalzire in scaun. :)

adrian78bmw

27-02-18 18:17

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Plus cand e soarele puternic devine deranjabil pe monitoarele alea lucioase

specialist

27-02-18 23:04

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

da, touch screenurile, nici pe alea nu le suport. si porsche vad ca merge in aceeasi directie desi ei au pastrat cu butoane setarea temperaturii, a ventilatorului, volumului radio si un buton de option.
oricat de bune ar fi acele touch screen, tot nu se pot compara cu un buton mecanic

adrian78bmw

28-02-18 18:00

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

02-03-18 09:04

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Am incercat sa inteleg si sa imi imaginez cum functioneaza sistemul asta hibridizat al motor cu 6 cil. in linie de la Mercedes CLS 53 AMG. O sa mai citesc odata, ca nu mi-a reusit din prima. :)

specialist

02-03-18 13:32

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

1 Attachment(s)

pai nu e identic cu audi si integrat in toate masinile cu tehnologie de 48V? ca si pe mine ma confuzeaza asta.
doar ca Mercedes sunt mai bagabonti si precizeaza si cati kw scoate motorasul ala electric dand falsa impresie ca acei kw se adauga celor de la motorul termic?
e un motor electric care ajuta la turatii reduse pt a elimina lagul motorului termic decuplandu-se complet la 2500 de ture.

una peste alta, bmw chiar au ramas ultimii la motorizari. cea mai veche, cea mai primitiva si cea mai putin potenta gama de motoare.

Mercedes, noul otto in 6 cilindri:

New, intelligent turbocharging, e.g. with an electric auxiliary compressor (eZV), as well as an Integrated Starter-Alternator (ISG) provide the guarantee of excellent drivability with no turbo lag. ISG is responsible for hybrid functions, such as boost or energy recovery, while allowing fuel savings that were previously reserved for high-voltage hybrid technology.
The 48 V electrical system serves not only high power consumers, such as the water pump and air-conditioning compressor, but also the Integrated Starter-Alternator (ISG), which also supplies energy to the battery by means of highly efficient energy recovery. The ISG dispenses with the need for a belt drive for these components.
mai multe aici: http://media.daimler.com/marsMediaSi...l?oid=14315791

iar audi este explicat graphic in poza de mai jos. la fel "belt drive starter generator"
https://www.youtube.com/watch?v=jFj7TkhOi3Q

adrian78bmw

02-03-18 13:54

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Si unde e avantajul daca L6 consuma mai mult ca V8ul de 4,4l de la BMW?E acelasi bullshit ca si downsizingul

specialist

02-03-18 13:55

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

o chestie pe care o am eu la masina si se regaseste si in explicatia din linkul youtube despre mild hybrid desi nu este cazul la bmw, ar fi urmatoarea:

cand pun masina in eco, daca iau piciorul de pe acceleratie, masina decupleaza transmisia si "aluneca" mai usor decat daca ar fi ramas in viteza(fie si in treapta a 8-a).
nu stiu daca este o limita superioara a vitezei la care face asta(ar trebui sa verific), dar stiu ca limita inferioara este 40km/h. cand viteza coboara la aceasta limita, transmisia este cuplata automat. in egala masura, daca am sa spunem, 100km/h si franez brusc, chiar daca cobor la 70km/h si nu la 40km/h, cutia este cuplata imediat...si ma gandesc ca dface asta din motive de siguranta.
de asemenea, cand franez, imi arata pe dispay(daca il pun sa imi arate functia "efficient dinamics") ca atunci cand franez, bateria se incarca. dar care baterie o fi aia, nu stiu.

UNLORD

04-03-18 11:01

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

O sa incerc sa vad si eu chestia asta, banuiesc ca se comporta toate la fel, astea de la Zf. Desi cred ca la tine e pusa 8HP45 (45 indica limita de cuplu, la 450 Nm) iar la mine e 8HP70 (700Nm), dar softurile sunt similare. Cred ca bateria aia iti indica ca e consumul optim, cel putin asa interpretez eu la a mea cand o pun in eco si imi arata niste km cu albastru cu plus, pe care vezi doamne ii castigi.

UNLORD

05-03-18 17:40

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

1.652 de kilograme are un 530i in testul Autobild (vs. E 300 la 1.746 kilograme). Si franeaza in 33.5 m, valori super decente pt clasa asta.

UNLORD

06-03-18 16:27

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Mercedes-AMG GT 4: https://www.caranddriver.com/news/20...mag=cdb&dom=fb
<iframe width="960" height="540" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/oL1BtAvpLFg" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

P.s. Nu prea inteleg care e scopul acestei masini, avand in vedere ca CLS-ul a fost lansat deja, oare nu o sa se canibalizeze modele intre ele? Nu arata rau, dar gemuletzele alea mici mi se par cam meschine, practic o treime e geam si restul e metal, nu inteleg de ce nu au facut niste suprafete vitrate mai generoase, sa intre lumina si sa iasa claustrofobia :) ...

UNLORD

06-03-18 18:23

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Cred ca am posta gresit si cred ca am gasit singur raspunsul: se vrea un CLS mai exclusivist, de aia nu o sa mai existe CLS63 AMG. Sau cine stie, dar nu cred...

adrian78bmw

06-03-18 18:56

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 5873108)

Cred ca am posta gresit si cred ca am gasit singur raspunsul: se vrea un CLS mai exclusivist, de aia nu o sa mai existe CLS63 AMG. Sau cine stie, dar nu cred...

Probabil vor acolo sus langa Panamera

adrian78bmw

06-03-18 19:45

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

specialist

07-03-18 08:34

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

este vorba de bani!

clientul care va cumpara asa ceva, mereu va avea impresia ca va avea ceva mult mai bun decat un CLS, desi aceasta masina este un CLS hatch, cu unele detalii de design proprii.
mai precis, este un E klasse care se va vinde cu 200.000 in versiunea super dotata.
pozitionarea produsului prin pret iti atrage clientii naivi, cu bani.

e ca la audi. daca A5 coupe, cabrio, sportback se numeau A4, cum de altfel chiar asa este, nu puteau sa ceara cei 10% in plus pe care ii cer. de asemenea, daca aceste masini se numeau A4 si erau si cu 10% mai ieftine, nu se vindeau la fel de bine. am un amic cu A5 coupe si din intamplare am descoperit ca lui nu ii place sa ii spun ca el are tot un A4, doar ca a platit mai mult pe el.

orice producator trebuie sa gadile consumatorul in propriul ego.

UNLORD

07-03-18 19:02

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

O masina penibila cu care Mercedes isi imagineaza ca poate pacali clientii americani.
<iframe width="960" height="540" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/sa8kHgmZIiQ" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

adrian78bmw

09-03-18 22:31

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

12-03-18 07:10

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

cea mai urata masina din gama Audi este dupa parerea mea,Q2. dar asta nu i-a impiedica pe Bmw sa se ambitioneze si sa scoata ceva si mai si, mai grea, probabil ca e un pic mai mare, dar e un ugly ducklin veritabil iar pretul e de-a dreptul absurd.

UNLORD

12-03-18 08:00

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

BMW X2 vs. Audi Q2

specialist

12-03-18 13:38

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

am fost in elvetia si Q2 este foarte popular acolo. numeroase pe strazi. in romania cred ca am vazut o singura data.

UNLORD

12-03-18 16:30

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Si in Germania s-a vandut bine, am vazut un top 50 la nemti, sunt aproape sigur ca si mazeta de la Bmw se va cumpara, desi cer mult pe ea, se vrea mai poshy, e mai bine antifonata (cu 2 db aia care cica se simt), da'Q2ul e la un pret mai normal.

UNLORD

12-03-18 16:41

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

14-03-18 16:58

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

adrian78bmw

14-03-18 17:28

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

15-03-18 11:34

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Nu prea le-a placut suspensia pe aer a noului A7, astora de la Evo.co.uk: http://www.evo.co.uk/audi/a7

adrian78bmw

16-03-18 23:05

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

18-03-18 09:42

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

19-03-18 12:10

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Autobild.de: Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic vs. Bmw X1 xDrive20d Steptronic vs. Volvo XC40 D4 AWD Geartronic.

UNLORD

21-03-18 17:35

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

adrian78bmw

22-03-18 16:08

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

BMW a confirmat că va lansa 20 de noutăți în gama de modele pe parcursul anului 2018, ca parte a celei mai mari ofensive de modele care a început anul trecut.

Cu exact un an în urmă, BMW a dezvăluit o strategie ambițioasă pentru împrospătară gamei de modele, care viza lansarea a 40 de modele noi și actualizate până la finalul anului 2018.
Cu ocazia prezentării datelor financiare pentru anul trecut, constructorul german a reiterat acum această strategie, iar pentru anul în curs a planificat lansarea a 20 de modele și actualizări.

"Cea mai mare ofensivă de modele din istoria noastră este în plină desfășurare. Acum suntem în faza a doua. Vom lansa încă 20 de modele noi și revizuite în acest an. Cu alte cuvinte, o ofensivă majoră. Clienții pot alege dintr-o gamă variată de sisteme de propulsie, de la modele complet electrice și plug-in hybrid la motoare foarte eficiente cu combustie internă", a precizat Harald Kruger, CEO-ul BMW.

Una dintre cele mai așteptate lansări BMW din acest an este cea a SUV-ului X7 (foto), a cărui prezentare va avea loc în luna noiembrie la Salonul Auto de la Los Angeles.

Pe de altă parte, BMW va continua investițiile majore și va inaugura în curând un campus pentru tehnologii autonome în apropiere de Munchen. În paralel, bavarezii pregătesc și prezentarea de noi modele electrice, ca parte a planurilor de extindere a gamei i alcătuită în prezent din modelele i3 și i8.

"Pe parcursul anului, vom prezenta mai multe concepte electrice care vor intra în producție de serie. iX3, noul nostru flagship de tehnologie (BMW iNext) și captivantul BMW i Vision Dynamics, pe care tocmai l-am anunțat la (n.r - Salonul Auto de la) Geneva drept BMW i4", a adăugat Kruger.

Ofensiva de modele are rolul de a crește vânzările în concurență acerbă cu Mercedes. În primele două luni ale anului, bavarezii au comercializat aproape 304.000 unități la nivel global, în timp ce Mercedes s-a apropiat de pragul de 357.000 de unități.

Via BMW

adrian78bmw

22-03-18 16:09

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Grupul Daimler vrea să mărească producția Mercedes-Benz, astfel încât producătorul auto să ajungă la vânzări anuale de 3 milioane de mașini.

Anul trecut, Mercedes a vândut 2.4 milioane de unități și a rămas constructorul premium cu cele mai bune rezultate la acest capitol, devansând BMW și Audi.
Mercedes a înregistrat în februarie 2018 un nou record de vânzări (164.000 de unități), în timp ce BMW a revenit pe locul doi în clasament după ce a surclasat Audi cu peste 25.000 de unități.
Constructorul din Stuttgart are acum ținte și mai ambițioase și vrea să-și mărească producția, astfel încât vânzările anuale să ajungă la 3 milioane de mașini.

“Fabricile din rețeaua noastră globală funcționează la capacități ridicate. De aceea, ne dorim să extindem producția în conformitate cu cererea din piață și să ajungem la vânzări de 3 milioane de unități,” a declarat Markus Schaefer, membru în board-ul Daimler.

Pentru atingerea acestui obiectiv, nemții pregătesc fabrici noi în Mexic, Ungaria sau China, precum și în alte regiuni de pe glob. Investițiile totale se ridică la circa 3.7 miliarde de dolari.

Via Motor1

UNLORD

23-03-18 09:57

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

25-03-18 10:54

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

adrian78bmw

02-04-18 13:10

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

1 Attachment(s)

One of the most exciting BMWs in 2019 is the third generation of the BMW 1 Series which will bring major changes to the popular …

One of the most exciting BMWs in 2019 is the third generation of the BMW 1 Series which will bring major changes to the popular hatchback. After two generations of fun driving from a rear-wheel drive platform, the high-selling BMW will now switch over to a front-wheel drive platform.

The new FAAR(Frontantriebsarchitektur) front-wheel drive architecture will provide the new 1 Series with a lower kerb weight and improved packaging, together with simplified production processes and greater profitability than its rear-wheel-drive predecessor. An xDrive all-wheel drive system will continue to be offered in the 1er lineup.

This new rendering from Carscoops aims to guess some of the design lines of the new F40 1er. Design wise, the 1er hatchback builds atop the current BMW design language, but with a small twist – the headlights are slimmer and more angular, and full LED lights are standard. The front grille takes its cues from the recent BMW models, with the upside down kidney grille, and a more aggressive bumper paired with large air intakes.

BMW will give the five door hatch a front-wheel drive platform paired with three and four-cylinder engines. Models like the 116i, 118i, 120i, 116d, 118d and 120d will appear in the lineup, including a BMW 130iX which will likely replace the current rear-wheel drive M140i.

The new M130iX will take on the Volkswagen Golf R, Audi S3 and upcoming Mercedes-AMG A35 and it’s scheduled for launch in 2020.

The top model of the range will be the M130iX M Performance which replaces the current fans’ favorite – and ours as well – BMW M140i xDrive.

adrian78bmw

02-04-18 22:26

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD

03-04-18 11:14

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Test cu masuratori de la Autobild: Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro vs. Bmw 430i Gran Coupé vs. Kia Stinger 2.0 T-GDI

specialist

03-04-18 14:49

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

motoarele astea de 2 litri si 250 cp de la audi si bmw sunt extraordinare.

motivul pt care le pastreaza pe la 250cp si 350Nn este tocmai pt ca ar afecata vanzarile motoarelor de 3 litri diesel.

pt ca le-ar fi extraordinar de usor sa le creasca puterea pe la 280-300cp+peste 400NM(cum au pe masinile compacte), la nivel de perfomante dinamice ar fi ca un diesel de 3 litri, consumul probabil identic si atunci cum ar mai putea cere producatorii 5000 euro in plus pe motorul mare? ar canibaliza din vanzarile diesel, implicit din profit.

All times are GMT +2. The time now is 01:06.

Page 87 of 89

« First

Show 40 post(s) from this thread on one page