Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Nu am vrut sa te descurajez cand ai prezentat lucrarea...si nici acum nu vreau sa te supar...dar o parte din mine se astepta la ceva in genu. Am trecut prin asa ceva, am avut de a face cu fibra...si vazant ce'i la tine de facut si punand piesele cap la cap...in timpul care ai zis...era nevoie de un om care inca nu s'a nascut in Romania...sau poate ca nu lam gasit noi 2...

Sincer imi pare rau si...nu stiu cat realizezi cand spun asta dar cred ca dintre toti dp aici stiu cel mai bine prin ce treci si nu doresc asta nimanui. Cheer up, dute la Piatra la drift, asta'i remediu cel mai bun....sa'ti aduci aminte dc iti omori viata pt masina aia...ca alftel iti vine sa o dai de copaci.

Personal miam jurat ca nu mai pun fibra pe masini. De as fi in locul tau mas gandi si la wideboykituri de cumparat. E o investitie...dar...better safe then sry. Si gandestete ca totusi se putea mai rau ;) Bine ca ai avut de dat jos doar spuma...

Toate cele bune si muuuult muuult succes!!! O sa fie bine ;)

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Salutari, m-am intors de la piatra si a fost super misto, am uitat si de dezamagiri si de cat de tragic arata acum masina si de tot. Zicea bine petrol ala ca pentru alea 10 secunde te simti in viata doar ca in cazul meu e drift, nu drag si .. sunt mai mult de 10 secunde :)

Baietii de la Piatra au fost super, in special multumesc mult lui Catalin, Iulian si Alex. Pe langa "gazduire" si ajutor la pista, m-au ajutat si cu problema intreruperii care a revenit fix cand am intrat in Piatra. E o chestiune asa de penibila incat mi-e si rusine sa spun care era buba :)

De luni vad cum fac si ma apuc iar de treaba la gagica si promit sa fac maxim ce pot in Serbia.

Vis-a-vis kit-ul ... Era si mai ieftin si MULT mai usor sa aleg un kit deja existent insa pentru mine ori este custom gandit de noi ori nu este deloc. Nu are rost sa intru in mai multe detalii, sa zicem ca asa gandesc eu :)

Din nefericire cu cat am mai multa legatura cu terte parti cu atat imi dau seama ca e foarte greu sa faci ceva cum trebuie (asa cum m-as astepta eu, cel putin) la noi. Foarte greu de gasit cel putin, presupun ca sunt si ateliere/firme (de orice tip) care fac treaba dar trebuie sa arunci multi bani pana sa ajungi la ele asa ca ... voi incerca sa tinem totul in-house de acum, daca ceva nu iese in parametri vreau sa pot trage la raspundere.

@morpheusmaster

Sa nu crezi ca am fost (total) copil naiv si nu am simtit si eu ce ziceai ca ai simtit tu.

Am mers pe cuvantul omului pentru ca eu am insistat daca "sigur" poate sa faca si am fost intampinat de "da-uri" si "cum sa nu"-uri. Am presupus atunci ca nu stiu eu deloc despre ce e vorba si sa am incredere in specialisti.

Si, realist vorbind, la cat de muncitor este omul se putea face, doar ca s-a ocupat mai mult de alta masina in loc de a mea. Macar aia e terminata, a iesit cat de cat ok si omul e fericit, cel mai nasol era daca amandoi eram lasati in plop.

Responsabilitatea pentru varza asta o am eu pentru ca am gandit cu inima, nu cu capul si a dat kix. E usor sa fac pe victima inocenta insa sa fim sinceri era datoria mea sa ma asigur ca proiectul decurge okay si am gresit, nu e vina altuia.

Nu vreau sa intru prea tare in detalii pentru ca nu are sens insa am unele indoieli vis-a-vis daca se putea scoate lucrarea la standardele de calitate/simetrie la care ma asteptam (indiferent de timp) deci poate mai bine asa.

Maine daca e timp niste poze/video/impresii de la Piatra.

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Important e ca te-a facut fericit si ca va intelegeti din ce in ce mai bine, cum ai rezolvat cu intreruperile?
Bafta cu proiectul, sa cresteti mari in lumea driftului si nu numai!:workout:

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

ce pot sa spun....am ramas uimit..am citit topicul de la 0 mi-a luat cateva ore bune sa citesc tot ce ai scris...bafta in continuare cu proiectul si respect in tot ce faci pace !:o

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@petryy - Multumesc mult si ... felicitari pentru rabdare :)

@SpeeDBreaker - Asa e, sunt din ce in ce mai fericit cu masina si incetul cu incetul simt cam ce setari trebuie sa modific la ea ca sa mi se potriveasca mai bine. Intreruperile erau de la un contact imperfect la pompa de benzina, ceva aparent banal dar care putea sa aibe urmari nefericite asupra motorului si ... a mea :) Riscul meseriei.

Astept daca au baietii de la Piatra ceva filmari, eu am doar doua ture si nu prea se vede mare lucru fiindca s-a filmat doar dintr-un colt al traseului si mare parte din curbaraie era in cealalta parte. Daca voi avea suficient material fac un mic montaj, daca nu pastrez ce am pentru un montaj mai tutti frutti.

Din punctul meu de vedere traseul mi s-a parut foarte misto. Chiar daca nu e usor sa-l parcurgi tot sideways (sunt cateva curbe care sunt greu de legat), e un traseu excelent pentru invatat si fara riscuri prea mari.

Suprafata cred ca a fost cea mai dificila pe care m-am dat, nu te puteai baza pe aderenta de la curba la curba si ziceai ca treci prin razatoare gumele, cu un set faceam cam 1.5 ture de circuit. Am avut 4 seturi la mine deci am reusit doar vreo 6-7 ture adunate, cam 1 minut tura. Complet insuficient ca sa invat traseul si sa merg bine pe el dar simteam ca merg din ce in ce mai okay de la tura la tura deci e bine. Asta e sport-ul, investesti o zi intreaga si 8 caucioace pentru 7-8 minute de tras. Dar alea 7-8 minute iti fac toata ziua :)

Nu am fost inca pus in situatia in care sa mi se schimbe asa de repede si abrupt aderenta pe spate, intr-o curba aveam aderenta okay si stiam care e limita, in urmatoarea deja nu mai aveam aproape deloc si ma luptam sa nu fac spin doar ca am ciupit putin frana de mana.

S-a lasat cu cateva spin-uri catastrofale si un understeer urat combinat cu iesire bot pe iarba (unde m-am fastacit eu) dar per ansamblu zic eu ca m-a ajutat sa invat si sa progresez iesirea la Piatra.

Cum le-am zis si la baieti, cine invata sa mearga foarte bine pe suprafata aia, se va da bine pe orice suprafata. Mie unul mi-a adus putin aminte de zapada :)

Mai strang gume si cand o fi vreme ploiasa cred ca le mai stau pe cap la oameni, asta daca ma mai primesc :)

Si acum sa vedem de cateva poze ...

Inainte de plecare. Va place bara mea "tuning" ?

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/416.jpg

Fugly dar sper sa rezolvam cat mai repede :)

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/419.jpg

Dude, move it sau ma urc pe tine. :)

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/423.jpg

Ostasi cazuti la datorie, victimele unui razboi crunt si neiertator.

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/427.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/428.jpg

Si acum, gata distractia, strans jucariile si inapoi acasa.

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/430.jpg

Am zis ca daca tot nu prea am ce sa scot din filmari sa fac un mic slideshow sa se vada si pista :)

Singura curba care se vede cat de cat in filmare si o prelungire draguta.

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/430-1.jpg

Cred ca am calcat pe o mina :)

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/430-2.jpg

Cam atat pe moment. Azi sper sa termin cu ce vreau sa mai comand pana in Serbia, maine aflu niste vesti in legatura cu un roll-cage, vedem si de niste echipament etc etc. Revin cu noutati :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Te tradeaza ceasuriile erai pe platforma :lol: ..... Important e ca ai putut sa te antrenezi , multa bafta in Serbia ;)

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Octav, din pacate acumulatorii la camera m-au tradat dupa juma de tura de poligon asa ca nu te pot ajuta cu filmari decat cu ceva poze de la unul din baietii care au fost in poligon si asta ceva mai incolo!
Te mai asteptam cu drag numai sa ne anunti cand planuiesti sa ajungi, data viitoare sper sa participe si celelalte 2 masini :D

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@69RUP - Damn it, nu mi-a iesit, am fost prins in flagrant.

@Ali_ump - Stiu omule ca ai ramas fara gaz la camera dar speram ca strans, asa din om in om, poate iese de un montaj scurt :) Iti/va multumesc pentru initiativa si curaj, eu nu as sta asa aproape de margine cand incearca un incepator sa faca manji printre un Passat si o Alfa :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Si noi suntem la acelasi stadiu , Catalin a mai invatat , eu cand mai prind ursu mai invat :D , in rest numai aproape de margine la orice actiune si competitie:D s
Dixtractie la KOE , o sa fie o experienta frumoasa!

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Okay, nu o sa o fac des dar acum nu prea am de ales. Am nevoie de ceva ajutor ...

1. Din pacate trebuie sa facem noi rollcage-ul cu toate ca numai de asta nu era timp, deci daca cineva cu experienta poate sa asiste/ajute/dea un sfat ar fi foarte apreciate. Comandam bender-ul si MIG-ul in cateva zile sper sa le avem.

2. Trebuie sa repar bara spate (daca nu gasesc sa cumpar alta) si sa fac niste evazari simple la roti pentru ca vin distantiere maricele. Din nou, daca este cineva (care are experienta in lucrul cu fibra/modelat etc.) dispus sa ajute ar fi super.

3. Daca stiti o bara spate (stock) second la un pret okay, dau o bere contra un PM :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

S-a rezolvat cu bara spate, ma ajuta 88RED, multumesc mult omule, raman dator.

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Incetul cu incetul ma apropii sa fiu in "legalitate", mi-a sosit si echipamentul. Multumiri Racing Nick pentru un pret bun si livrare prompta :)

- Combinezon Sparco Sprint
- Ghete Sparco Formula SL7
- Manusi Sparco Flash
- Cagula Sparco Soft Touch

Totul negru ca se se asorteze si ... sa par mai slab :)

Initial vroiam sa merg pe Alpinestars (am o slabiciune pentru brand-ul asta de la moto) insa nu imi ajungeau la timp pentru Serbia deci aia e. Oricum din ce am inteles din mai multe surse la auto Sparco ar fi mai recomandat.

Am fost chiar acum la un mic "test" cu ele si sunt foarte multumit. Am nimerit bine marimile, manusile nu prea ma incomodeaza, combinezonul vine relativ okay minus burta unde mai am de lucru :) Ghetele sunt putin anapoda, sincer ma intelegeam mai bine cu "papucii" mei favoriti de condus dar m-am obisnuit cu ele. Fiind si subtiri si ingropati tare la mijloc heel&toe cum ma obisnuisem eu nu prea mai iesea okay, partea cu care apasam .. lipsea. Am schimbat miscarea si totul a revenit la normal.

Se uita lumea cam ciudat la mine prin oras ce-i drept, poate din cauza vizierei negre ?

Scuze pentru poza, sunt in proces de mutare :)

http://myride.ro/S13/pics/stage1/parts-rpc/16.jpg

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Gata man ... ai intrat in legalitate :P
Bafta si la koe :P

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Seara buna Octav ! Sper sa nu ma bag in seama asa ca un necunoscator, nu ne cunoastem personal, dar urmaresc proiectul masinii tale inca de la ineputul acestui topic si asa cum ma face Dragos sa ma simt mandru ca sunt din Iasi si ba chiar mai mult il cunosc si personal, asa simt si despre tine. Te-am vazut la Era si am apreciat ca un debutant s-a calificat. Am doar cuvinte de lauda la adresa ta, in primul rand si a masinii tale in cel de al doilea. Esti un om de apreciat, altii l-ar fi facut cu apa si otet pe Ciprian, dar tu rezolvi treburile calculat si cu o judecata pe care toti ar trebui sa o avem. As mai avea multe de scris si de vorbit dar nu sunt genul. Sper sa ne cunoastem si personal.

Cu deosebita considerare
MnezO

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@pyranha_1984 - Mai trebuie si rollcage-ul :) Sper sa rezolv cu el dupa etapa demo din Bucuresti. Multumesc pentru urari, voi avea cu siguranta nevoie. Daca trec de precalificari si ma pot da in antrenamente voi considera participarea o victorie.

@MnezO - Salutare, mai mult ca sigur ne stim din vedere. Eu cel putin iti stiu Golf-ul de la stadion. De obicei vin impreuna cu Emanuel (asoc. meu) la cate o cafea de relaxare dar nu stam multa vreme, ce-i drept. In general ajung intr-un E39 cu CSS la numar, daca ma reperezi putem sta sa le mai vorbim la o ceasca de plastic. Iti multumesc pentru cele zise si sper sa nu dezamagesc pe viitor. Mai multe le vorbim la ceasca aia.

======

Nu am mai postat de ceva vreme si asta pentru ca nu s-au facut prea multe lucruri la masina.

Sunt foarte bucuros ca firma cu care urma sa avem o colaborare/sponsorizare nu a renuntat dupa ce a esuat partea de body. Firma respectiva este Autorom Distribution (niste oameni de nota 11) si distribuie doar materiale de calitate pentru tinichigerie/vopsitorie.

Chiar de la inceputul proiectului mi-am propus ca voi accepta doar colaborari cu firme care au aceeasi viziune ca si mine vis-a-vis calitate si mi-am promis ca nu voi promova produse/firme cu care nu as fi de acord (unless imi cumpara sufletul cu muuulti bani). Oricum de la ei as fi luat materialele si pentru proiectul curent si cele viitoare, deci s-a pupat perfect. Stiu ca va fi interpretat ca reclama (bine .. chiar e cumva) dar daca nu lucrati deja cu ei, nu ar strica sa va interesati de o oferta. Nu pretind sa ma pricep in domeniu si la distribuitori dar am ajuns la ei prin multiple recomandari si asta zice ceva.

Planul era sa duc masina pentru spoit la vopsitorul nostru favorit, insa nu stiu cum naiba reusesc ca niciodata nu ma pot incadra in timpul care-l am cu operatiile pe care vreau sa le fac. Ca sa o vopsim cum trebuie vopsitorul meu nu imi putea garanta ca se termina in vreme din cauza ca trebuie trecut prin multe stagii ca sa iasa un rezultat superb. Culoarea trebuia sa fie un (Nissan) Midnight Purple ceva mai special.

Cum nu aveam garantia ca se poate face treaba in timp (si fara graba) am decis sa nu tragem acum o vopsea faina, pentru ca daca nu o faci cum trebuie mai bine nu o faci deloc. Vom trage un negru mai ieftinut dar totusi cat de cat calitativ fata de varza de vopsea care am folosit-o data trecuta. Tot noi (cu ajutorul unor prieteni de nadejde - thanks Florin & Mihai) o vom pregati si o vom vopsi si daca avem bafta de data asta va iesi mai bine.

Multe multumiri lui Sorin (88RED) care mi-a trimis o bara spate completa, mi-a venit azi si e tip-top. Iti raman dator omule, m-ai ajutat cand aveam cel mai tare nevoie ;)

In alte stiri mai am o comanda de piese de la Driftworks "pe vine" si sper ca masina sa fie ceva mai completa dupa piesele respective. Fingers crossed sa imi ajunga in timp sa le montez pentru Serbia.

Azi am stat toata ziua de fundul masinii sa dam jos de pe ea vopseaua veche, a fost crima si pedeapsa. Merge foarte greu dar aia e, nu puteam sa dau peste, ar fi aratat si mai nasol si era pacat de materiale. Am dus Nissan-ul in hala care o amenajam pentru moto (scuze aici pentru dezordine, e "in lucru"). Vroiam sa o inaugurez cu un burn sau niste bucle, ceva, dar sunt prea multe prostii acolo si ar fi luat vreme sa facem loc. Am facut un burn cu o motocicleta si a fost declarata deschisa. Nefiind auto nu are rost sa pun aici filmul (decat la cerere hehe) :)

Acum, ceva poze de azi, voi reveni cu poze pe parcurs.

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/442.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/448.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/450.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/453.jpg

Multa bafta,
Octav

PS : Nu i-ar sta chiar f. rau two-tone, eh ?

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

O culoare tipatoare si un Body d drift ..... e vis :X

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@pyranha_1984 - Razvan, nu cred ca "merit" inca o culoare tipatoare, mai intai niste rezultate, participari, ceva ceva. Pana atunci, under cover.

=====

Primed & ready, baby. Maine dam negrul pe ea, sper sa iasa fain la cat s-a tras pana acum. A fost foarte foarte scarbos de scapat de vopseaua neagra, presupun ca nu s-a folosit suficient intaritor initial si era cam guma. 2 zile x 3 oameni "mecanizati" doar ca sa dispara. Lesson learned.

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/464.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/465.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/466.jpg

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Gata spoiala, acum sta pana maine la uscat, o ducem apoi putin in cuptor sa se intareasca si poate ii tragem maine un polish mic daca e vreme.

A iesit simtitor mai bine fata de inainte dar fiindca am ales o vopsea mai ieftina (este oarecum temporara) nu e chiar perfecta. Am mai invatat si noi una-alta intre timp, progresam, ceea ce e bine.

Poze :

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/507.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/508.jpg


http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/481.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/482.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/483.jpg

http://myride.ro/S13/pics/stage1/ss/485.jpg

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

arata marfa :D bv bv :D las k o sa-i faci tot ce vrei usor usor

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@MC Mate - Thanks man, incerc sa imi pastrez rabdarea, dar e cam greu pentru ca bestiuta neagra a cam inceput sa ma faca la psihic :)

====

In vreo 30 ore ne pornim spre Serbia. As minti daca as zice ca nu am emotii maricele. Mi-e ciuda ca nu am apucat sa fac mare lucru pe tehnic la masina in special pentru ca nu mi-au ajuns piesele comandate dar .. nu-i nimic, in definitiv nu am nimic de demonstrat, it's all about the fun :)

Nu stiu pe unde-i cablul de la telefon sa bag niste poze dar in mare treaba sta cam asa :

- masina arata cat de cat okay acum dar 100% stock
- am luat doua seturi de gume noi (cheepo-ish) fata-spate si mai am cateva bunicele de rezerva, sper sa ma ajute sa trec de precalificari macar. Sincer nici nu mai tin minte cum se cheama dar dupa niste probe am zis ca sunt acceptabile, mai ales ca nu am cine stie ce putere acum.
- am mai schimbat ceva reglaje la inaltime fata/spate si mici "tweak"-uri la geometrie
- cred ca am ucis ceva pe drumul de la piatra, nu se vede dar se simte, sper maine sa gasim cauza
- am scos senzorul de viteza (no more speedometer) pentru ca imi ametea emanage-ul si nu am timp acum sa rezolv cauza. imi sarea in 1300+ km/h si evident emu se panica si taia gazul. Se pare ca de fapt asta a fost problema principala la Iasi.
- Fara injectoare sau macar un FPR (pe drum) am lasat boost-ul pe la 0.7 ca sa mearga injectoarele pana intr-un ~85% maxim. Nu e suficient dar oricum e mai bine.
- M-am saturat de gropile din Iasi, iti vine sa iei masina in rucsac.

Cam asta-i, incep sa ma satur sa fac planuri peste planuri si din motive care nu depind de mine sa nu le pot realiza. O voi lua mai moale si fara stress de acum, in definitiv chiar de la inceput mi-am propus sa invat anul asta, nu sa scot cine stie ce rezultate. E nasol cand pasiunea devine un stress, nu mai e fun si asta-i tot rostul, sa te distrezi, nu ?

Sper sa-mi tineti pumnii sa pot intra macar in antrenamente si sa nu ma fac prea tare de ras :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

hai ca am incredere:D MULT MULT SUCCES!
ps: gropile din iasi ne omoara pe toti...dar asta e Romanica noastra.

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

O sa fie bine Octav...acum o sa vezi ce poate "chinezaria" :-) .
Dai blana......ne vedem la bucuresti, si acolo programam si sonda aia.

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@alex_maf2007 Multumesc mult, fingers crossed :) La anul daca continui asa cred ca o sa-mi prepar un Aro 264 de drift. LWB ca sa fie smecherie.

@AudioClass

Hehe, da, acum ca ai postat tu mi-am adus aminte ce mi-a mancat sufletul ieri jumatate de zi. Sonda mea AFR nu mai vrea sa mai coopereze, deci merg orbeste cu setarea la motor. I-am mai dat niste gaz sa fiu sigur ca e okay si ca o sa miroase frumos in spatele meu si aia e.

Nasol e ca nu imi mai gasesc terminatorul, am incercat sa confectionez unul dintr-un jack de 2.5mm dar no dice. Am cumparat si un laptop vechi cu serial din disperare (n-am gasit nicaieri convertor) dar still no dice. Pe final l-am rugat pe Emanuel sa mearga dupa mine si sa-mi confirme ca scot nitel fum negru in sarcina pe toata plaja si m-am declarat fericit.

Multumesc mult Catalin, le mai vorbim noi cand ne vedem :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

bafta maxima si sarbi,si distractie cat cuprinde;)

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

bafta octav, cred k o sa faci o figura frumoasa, si daca te concentrila eu zic k te si califici ;) mai vb cu Dunev e tatic in ce tine de s13 si cu Dmitry dar nu cred k vine acum , o sa vina la Constanta sigur k a promis o saptamana de betie dupa etapa ;) have fun pupat

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Acum am ajuns inapoi. A fost foarte, foarte special pe toate nivelele, m-a cucerit experienta :)

Am reusit (nu stiu cum) sa ma calific, 30 din 32 si apoi am luat bataie de la Marco Blasutta (un pilot foarte bun si un tip de nota 10) cu 7-3 si 5-5.

Razvan s-a luptat aprig cu Adam Kerenyi (castigatorul etapei de altfel) si a facut o figura foarte frumoasa, felicitari Razvane !

Dobre din pacate s-a dat pe ploaie si ursul cu apa nu prea se inteleg asa bine, altfel sunt sigur ca ar fi facut treaba buna, in antrenamente si calificari a mers excelent.

Calin s-a clasat cel mai bine dintre noi toti, top 8.

Ciuli iar mi-a furat masina si a mers si el foarte bine, tare mult as fi vrut sa vina cu Sky-ul sa arate tot ce poate :) Congrats mate !

Gabi a mers si el foarte bine dar nu a reusit sa se califice din pacate. A prins, ca si mine, circuitul semi-ud si foarte foarte amagitor. Daca era tot uscat sau tot ud cred ca se califica.

Mai multe detalii (scurte, promit), filme si poze maine sau daca n-am somn in cateva ore.

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Am pus sus un filmulet cu precalificarile, era prima data cand am vazut circuitul si primele ture reflecta asta :)

Mai vin incetul cu incetul, am multe materiale prin care trebuie sa trec + encodat etc. :)

<object width="640" height="390"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/HrNwG-B1JLM?fs=1&amp;hl=en_US&amp;hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/HrNwG-B1JLM?fs=1&amp;hl=en_US&amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

bravo,felicitari;)

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

@sergiu_evo Multumesc man :)

Mai jos filmul cu battle-ul impotriva lui Marco Blasutta. Din ce am inteles este un foarte bun pilot, campionul Italiei la drift si s-a calificat al 3-lea. Avand in vedere treburile astea si suprafata extrem de dificila pe ud, nu ma simt chiar atat de prost ca am luat bataie de la el :)

- In tura de antrenament a facut spin la initiere si a fost nevoie sa fac si eu spin ca sa il feresc.

- In prima tura jurizata cand a fost lider a mers destul de incet si nu am reusit sa tin masina in drift, am indreptat de mai multe ori si o tineam pe-o parte mai mult din frana de mana. Din masina mi se parea ca sunt in fundul lui si ca daca m-as apropia mai mult nu as putea feri in caz de probleme. Pe filmare am vazut ca de fapt distanta era maricica si mi-a lipsit total curajul de a merge mai tare, am fost intimidat. Nu am avut experienta si agresivitatea ca sa merg mai bine. I got owned.

- In a doua tura jurizata am fost lider si am putut sa merg intr-un ritm mai okay pentru mine, fara la fel de mult stress. La initiere era gheata si apoi o portiune aderenta, nu m-am obisnuit (lipsa de experienta + frica) si am indreptat in prima curba dar am pus oleaca de distanta deci a fost ok. Nu stiu daca meritam 5-5, poate 6-4 pentru Blasutta.

Lumea pe acolo mi-a spus ca rezultatul a fost 3-7 5-5 insa pe rezultatele oficiale apare 0-10 5-5 si mi s-a motivat ca asta a fost din cauza "major understeer", parte din noile reguli. M-am indreptat de multiple ori, ce-i drept, deci nu pot disputa decizia, au dreptate either way.

Nu stiu ce sa zic aici, sunt cam dezamagit pentru ca dupa Iasi mi-am propus sa pierd doar la puncte, fara 10-0 dar ... aia e presupun. Cred ca acel 7-3 5-5 era lucrul care ma bucura cel mai mult la participarea asta. Chiar rog cine a fost acolo si a auzit comentatorul sa-mi spuna cat a fost scorul la prima runda, macar pentru curiozitatea mea.

<object height="390" width="640">


<embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/7CYPZJGfDMM?fs=1&hl=en_US&hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="390" width="640"></object>

Nu am calificarile sunt pe un card pe undeva, le voi urca si pe alea. Incerc sa urc si filmele cu ai nostri cat de curand.

EDIT : Voi scoate pe moment ce am mai pus ca sa termina de urcat tot ca sa "share" organizat :)
Acum ma pregatesc sa plec spre bucuresti pe seara deci cine vrea sa vada mai multe filmulete din Serbia, sunt lasate la upload aici : https://www.youtube.com/user/iDriftRo iar filme cu mine aici : https://www.youtube.com/user/OctavXSW

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

felicitari pt prestatia de azi........

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Si nimeni nu face nimic pentru asta, nu inteleg de ce, e totusi Iasi...:shock:
Nici macar soferii nu le ocolesc.

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

grats pentru locul 1 .. ti-am zis si live dupa ce ai coborat de pe scena

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Felicitari!

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Multumesc mult baieti ! Cumva nici acum nu-mi vine sa cred, am avut ceva bafta :)

Abia ajuns acasa, se face regruparea maine si poate sui materialele promise + ce s-a mai facut pe la Bucuresti.

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Finala de la RTS intre mine si Gabriel Onofrei, scuze de tura extra, eram asa de fericit dupa depasire incat am zis sa intorc masina mai larg.

<object height="390" width="640">


<embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/XvdLjqwFS98?fs=1&hl=en_US&hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="390" width="640"></object>

More to come soon :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Foarte tare frate :-). A fost un weekend de pomina, ne-am jucat frumos, noi astia "copilasii" .

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

A fost fain tare in pofida suprafetei ... speciale, a compensat restul. As fi sperat sa fi venit si Sorin, Dragos, Marius KNS etc. sa participe si sa faca lucrurile interesante, chiar daca stergeau podeaua cu mine :)

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Battle-urile top8 (Razvan DOI) si semi finala (Kellu) de la Bucuresti. Cred ca in semi-finala ar fi mers un one more time, a fost cam close zic eu.

<object width="640" height="390"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/sPsoHsCWFGE?fs=1&amp;hl=en_US&amp;hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/sPsoHsCWFGE?fs=1&amp;hl=en_US&amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

<object width="640" height="390"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/SPa1knLRDiw?fs=1&amp;hl=en_US&amp;hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/SPa1knLRDiw?fs=1&amp;hl=en_US&amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="390" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Multa bafta,
Octav

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Din cuvinte, pari de o modestie si o sportivitate rar intalnite in ziua de azi, si sunt sigur ca si in realitate esti la fel. In plus, incepi sa demonstrezi ceva si pe pista de concurs, iar asta nu poate fi decat de apreciat.

Felicitari Octav, si multa bafta in continuare !

Re: Nissan 200SX S13 SR20DET | Performance Road & Drift Project
 

Mersi Gabi, incerc sa fiu dar o mai dau si eu in fasole uneori cand sunt plin de "adrenalina", recunosc :)

Cum am zis la toti care m-au intrebat eu vreau sa fac asta pentru mine deci pana nu voi considera eu ca ma "pricep" rezultatele, indiferent de ele, nu cred ca sunt relevante. Si mai am mult de tras pana acolo, mult tare. Baby steps.

Multa bafta,
Octav