Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Mulţumim Raull pentru tot ce publici!

Citiţi despre începuturile automobilismului sportiv din România, articol din revista AUTOTURISM din mai 1969. Anul 1969 este şi anul de debut al apariţiei revistei AUTOTURISM editată de ACR.

Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Raliul de NORD-VEST, a traversat judeţele Timiş, Caraş Severin, Hunedoara şi Gorj. Citiţi articolul ataşat.

Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Şi ne întoarcem la 1904: Năprasnica întrecere Bucureşti-Giurgiu-Bucureşti.

Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Raliul SUCEVEI, a treia etapî a Campionatului Naţional din anul 1969. O întâlnim la acestă cursă pe dna Simina MEZINCESCU, fraţii ŞANTA, D. MOTOC, Aurel PUIU, Marin DUMITRESCU, soţii HEITZ din Braşov, etc. Detalii în articolul ataşat.

VII Antebellum
 

VII Antebellum

Duminica 10 iulie RETROMOBIL CLUB ROMANIA si Compania AUTOMOBILIA, cu sprijinul Bancii Nationale a Romaniei si a Palatului Mogosoaia, va invita la a VII-a editie ANTEBELLUM, expozitia si parada vehiculelor istorice fabricate inainte de 31 .12.1945.

Evenimentul va debuta cu o expozitie desfasurata in intervalul 10:00-12:00 in parcajul B.N.R. din Str Doamnei nr. 8 (acces auto cu sens unic din Bd. I.C. Bratianu).

In intervalul 11:30-12:00 in aceeasi locatie vor sosi vehicule istorice fabricate in perioada 1946-1981 urmand ca la ora 12:00 participantii sa se deplaseze pe traseul Str Doamnei-Piata Universitatii-Piata Victoriei-Piata Presei Libere-DN1-Str. Jandarmeriei-Palatul Mogosoaia.

In incinta Palatului Mogosoaia vor fi organizate in intervalul 12:30-14:00 expozitii cu vehiculele istorice participante.

Posesorii de vehicule istorice atestate pot efectua inscrierea telefonic la 0722.856.102 (vehicule fabricate pana in 31.12.1945) sau prin email [email protected] (vehicule fabricate in perioada 1946-1981 - comunicati numele participantului/marca vehiculului/modelul/anul de fabricatie/numarul de inmatriculare).
Publicat de Automobilia
http://automobilia-romania.blogspot....ntebellum.html

Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

11 marci prezente la Antebellum 2011
18 vehicule istorice vor participa duminica 10 iulie la editia a VII-a ANTEBELLUM. Printre exemplarele participante, in premiera in capitala, celebrul VW Typ 82 (1940 - cunoscut si sub titulatura de "Kubelwagen"). Vor putea fi admirate vehicule istorice fabricate inainte de 31.12.1945 sau a caror productie a inceput inainte de aceasta data, modele ale firmelor Opel, Ford, Mercedes, Hanomag, Wanderer, Aero, Skoda, Fiat, Citroen, VW si Willys.
http://automobilia-romania.blogspot.com/

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

alt raspuns intrebarii din titlu:

La Iasi au inceput odata cu echipajul constituit din Laurentiu Popa- Ovidiu Groapa- Puiu + pe Dacia 110 in 1973 !
Atunci ei au urcat pe treapta 3 a podiumului, fiind in urma lui Eugen Ionescu Cristea + si a lui Vasile Szabo.
In jurul lor s-au adunat un grup de entuziasti punand bazele unor echipe de care vom mai vorbi.

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Raliurile organizate la Braşov

Prima competitie organizata sub denumirea de « Rallyu » 28 noiembrie 1965

« Din initiativa clubului sportiv Steagul Rosu…s-a desfasurat in ziua de 28 noiembrie a.c. prima competitie turistica de automobile (Rallyu) deschisa tuturor conducatorilor auto din regiunea Brasov » – ziarul « Steagu Rosu » Anul XIV, Nr.50 (561) – miercuri 15 decembrie 1965

Prima etapa de raliu inscrisa in campionatul national 8 iunie 1969

« Prima editie a competitiei organizata de brasoveni a fost consemnata in chiar anul inaugural al campionatului national, 1969. …Nu s-a numit insa raliul Zapezii si nici al Brasovului ci al « Narciselor » dupa numele florilor ce cresteau din abundenta intr-o poiana devenita celebra din acest motiv, din proximitatea Fagarasului… » – Din Insemnarile jurnalistului Nicolae Cosmescu publicate in revist Autorally Magazin

Prima editie a Raliului « Zapezii » (ulterior Raliul Brasovului – noiembrie 1971

« Planificata la finaul sezonului hibernal al anului 1971,concurentii au avut parte de portiuni cu zapada si gheata. Unii s-au bucurat, multi nu, fiindca aveau probleme cu condusul pe o aderenata precara, iar denumirea a fost una pe masura, devenita rapid o referinata in specialitate : Ralilul Zapezii” - Din Insemnarile jurnalistului Nicolae Cosmescu publicate in revist Autorally Magazin

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Confirmarea celor de mai sus, prin postarea unei pagini a brosurei/ program a Raliului Iasului editia a X -a, din 1978.
Organizatorul Clubul sportiv Nicolina Iasi, si filiala ACR Iasi, a mai organizat si Circuitul de viteza Nicolina in data de 2 iulie 1978.
Presedintele sectiei de automobilism era Musat Ilisei cel care mai tarziu, a transformat clubul in Fortus Iasi. Si despre care voi reveni cu alte documente.

Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

A fost Antebellum 2011:
http://automobilia-romania.blogspot....llul-2011.html

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Inca din anii '80, pe la sfarsitul lunii septembrie, se organiza un raliu al automobilelor de epoca, cu start din Bucuresti si sosire in Sinaia.

Fiind in nota acestui topic, in consens cu cele publicate mai sus de d-l Mitica Rusanescu, si chiar mai mult, va prezint o participanta la editia din 1980. Trecand cu brio partea de raliu si regularitate, apoi proba de suplete ( prea mult spus de viteza /indemanare ) , a purtat echipajul pe podiumul asigurat de organizatori.

Dar, cel mai important amanunt, va rog sa-l observati, in ultima poza:
In acest Oldmobil 1929, a fost impuscat Armand Calinescu, cu urma glontului pe luneta:shock:

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Sa admiram si sa ne reamintim ca printre automobilisti sunt si filatelisti, iar \Raliul Automobilelor de Epoca era evocat si prin plicurile filatelice "< prima zi>" emise la fiecare editie !
Iata cateva, din colectia personala care au si ele acel placut iz al raliurilor de altadata !!:lol:

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

In 1972 A.C.R. a fost organizatorul editiei a VIII-a a Raliului Balcanic in perioada 17-19 noiembrie, la competitie participand echipele nationate de automobilism ale Romaniei, Bulgariei si Turciei. Traseul a fost urmatorul : Brasov-Rucar-Campulung-Curtea de Arges-Titesti-Sibiu-Sebes-Petrosani-Hateg-Copsa Mica-Tirnaveni-Praid-Gheoghieni, a urmat apoi segmentul Gheorghieni-Lacu Rosu-Poiana Teiului- Toplita care a fost parcurs de de trei ori , la a treia iesire din Toplita s-a plecat spre Praid-Miercurea Ciuc-Tg. Secuiesc-Poiana Sarata-Tg Secuiesc-Brasov. Echipa nationala a Romaniei a utiliza in premiera cele 4 automobile Renault 12 Gordini importate de A.C.R. Dupa ce a castigat primele doua probe speciale (Moeciu si Mateias) bulgarul Ilia Ciubrikov, unul din favoritii competitiei (Renault Alpine 1600, castigatorul editiilor 1969 si 1970 ale raliului) a abandonat (defectiuni la ambreiaj si la cutia de viteze). Un alt favorit al raliului, pilotul turc Suren Faruk (Porsche 911S) a suferit o defectiune tehnica (aprinderea) la prima proba speciala de la Gheoghieni, a intarziat la start 90 de minute fiind descalificat. El a continuat insa sa parcurga probele speciale, castigand in afara concursului 5 dintre ele. Raliul a fost castigat de echipajul Eugen Ionescu Cristea/Petre Vezeanu (Renault 12 Gordini) urmati de Horst Graef/Nicolae Curtov (Renault 12 Gordini) si Aurel Puiu/Constantin Pescaru (Renault 12 Gordini). A patra « Gordina » cu care au concurat romanii Florin Morassi/Andrei Bellu s-a clasat pe pozitia a IV-a in Clasamentul General. Practic a fost o revansa a romanilor, care pentru prima data in Raliul Balcanic au beneficat de masini performante si in plus de o asistenta tehnica corespunzatoare, condusa de ing. Hubert Melot, seful departamentului de competitii al Regie Nationale RENAULT. Articolul publicat de regretatul jurnalist Dumitru Lazar in revista Autoturim ofera un amanunt interesant, precizand ca doua din masinile Renault 12 Gordini utilizate de lotul Romaniei erau echipate cu motoare de 165 CP (masina castigatoare si cea clasata pe pozitia a IV-a) in timp ce celelate doua erau in varianta standard de 125 CP. Fotografia prezentata imortalizeaza echipajului castigator Eugen Ionescu Cristea / Petre Vezeanu, pe podiumul de sosire de la Brasov. Cu aceasta ocazie, A.C.R. prin secretarul sau general ing. Vasile Iordachescu, a inmanat diplome si cupe castigatorilor, toti participantii si oficialii primind o placheta. Colectia AUTOMOBILIA contine una dintre aceste plachete, care este similara ca si design cu cele decernate in Raliul Dunarii. Diferenta este la nivelul siglei A.C.R. mai mare in cazul acestei plachete. Raliul Balcanic 1972 a masurat 1950 de km si a inclus 12 probe speciale (160 km) particiantii care au terminat cursa conducand fara intrerupere 29 de ore si jumatate.

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Din raliurile de altadata ! :D

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Alte poze din raliurile acropolis si halkidikis

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1986 - Raliul Hebros

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1987 - Raliul Dunarii

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1986 - Raliu Cibin

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1986 - Raliu Tulcea

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1986 - Raliul Brasovului

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1986 - Raliul Bucovinei

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1984 - Raliul Dunarii

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1984 - Raliul VIDA

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1984 - Raliul Deltei (Tulcea)

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1984 - Raliul Harghitei

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1985 - Raliul Dunarii

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1985 - Raliul ARO

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1988 - Raliul Vida

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1990 - Raliu Baia-Mare

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1991 - Raliul Olteniei

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1993 - Raliul Brasovului

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1980 - Raliul Iasului
- inainte de start protagonistele ce aveau sa parcurga traseul de noapte
- in proba speciala Dobrovatz, lui Ovidiu Groapa ( Puiu) i s-a spart rampa culbutorilor si a rulat in "3 " pana la asistenta, mare parte din traseu....
- podium la grupa : Stefan Stinica + cu Hutu Dinu, ( Is ) Ilie Olteanu +- Petre Vezeanu + ( Ag) si fratii Laurentiu cu Alexandru Popa ( Is)
- castigatoarea etapei pe echipe Nicolina Iasi ; in grup mai recunoastem pe Musat Ilisei si dir. Mitrache ( sufletisti ce au contribuit la organizare si rezultatul obtinut )

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Turul Europei 1983

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Din celebra carte a domnului Nicolae Cosmescu - Cu acceleratia la planseu .

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Sa mai poposim un pic pe meleaguri moldovene, spre bucuria iesenilor, si numai,:D pentru acest pliant/ program de concurs, din 1989, si care astazi este un document avand clasamentul general de la acea data. ( extras din arhiva proprie )

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Pe masina cu nr concurs 220, de Galati era Manolache si Stefan Gherasim !!:D

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1980 - raliul Banatului la Timisoara, parcul de masini participante.
Dar editia a ramas in memoria participantilor prin concertul sustinut de Progresiv TM pentru ralisti !! O frumoasa amintire:-)

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

raliul zapezii 86`

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

1.Botezan
2.Banca -Urdea

Re: Cand au inceput raliurile in Romania ?
 

Privind imaginea masinii 23 cu Dodo - Gheorghe Urdea, observ anvelopele de macadam/ zapada, ce se fabricau la Floresti- Prahova, si pentru 1-2 seturi cate am tocat in 88-89, am facut 3-4 drumuri la Floresti, programare....< zambete > .....si emotii.
Atunci, in anii ' 80 trebuia sa prevezi din vreme ce anvelope doresti, sa alegi doar din 3 tipuri,:D 2 profile :D si sa faci " gimnastica " sa le obtii. Se fabricau putine si era o arta a descurcarii!! sa le iei din iarna, sau mai tarziu pana prin martie.....apoi, te programai.
Poate unii erau mai iuti, mai inspirati :rolleyes2, dar eu asa m-am descurcat cu destule eforturi.
Si ca sa fie una buna din amintiri: la Raliul Vaslui, pe prima speciala, parca se numea Caprioara, am terminat 2 buc dintr-un set nou ce fusese cu o seara inainte incaltat, in editia 88! Noroc ca la sosire , ne astepta asistenta, inspirat amplasata acolo intre probele pana la Barlad.
Asa am facut raliul doar pe rezervele care erau cam obosite !!:D