Re: Dacia 1310 '89
 

Nu,doar am avut noroc. Desigur si cu putina forta bruta in a presa aripile sa cada bine :lol:

Re: Dacia 1310 '89
 

Mai am 4 saibe si 2 garnituri de cupru ca sa inchid sistemul de franare. Probabil maine se rezolva. Au venit si piesele pentru frane, si furtunele si lichidul. Maine le montam si bagam lichidul, aerisim si apoi ne concentram sa pronim bestia si sa o punem in miscare, desi azi am inceput sa peticesc niste gaurele. Dar merge si cu gauri, ca doar e Dashie :lol:


Care stiti, unde se fac planetare bine sau sa mi iau noi ? Un sfat va cer. In Bucuresti desigur. Multumesc

Re: Dacia 1310 '89
 

Si azi s a muncit destul la Dacie. Parca totul a mers pe dos, dar la sfarsitul zilei a iesti decent. Am stat numai pe sistemul de franare. Furtunele noi, lichidul ATE Dot4, garnituri cupru peste tot (trebuie sa vedeti cate lucruri sunt facute sa intelegeti de ce mentionez garniturile de cupru).

Singura problema a fost la lungimea surubului de strangere a conductei de iesire din repartitor. A fost facut prea scurt si nu etansa corespunzator. Normal ca a curs ca o tarfa, dar maine il rezolvam. Am piesa, trebuie doar gaurita la dimensiunea conductei , apoi lichid si aerisit.

Am pus rotile pe 17 pentru o proba, avand si franele si aripile fixate permanent , rezultatul fiind PORNO, pentru mine sigur asa e :twisted:

Sper ca maine sa termin cu franele si sa le aerisesc. Urmeaza ori motorul ori directia , nu m am decis inca :lol:

O seara buna tuturor

Re: Dacia 1310 '89
 

Nu e rau :D

Re: Dacia 1310 '89
 

mai ai motoru'?

Re: Dacia 1310 '89
 

Azi a plecat la Iasi!

Re: Dacia 1310 '89
 

Sa stii ca ai observat bine tu. Eu uitasem pur ai simplu. Am taiat din ochelari din colturile exterioare,si vin pe rotund acum. Ms

Re: Dacia 1310 '89
 

omul jumara:))) buga buga, adevarul e ca aripile alea ne-au muncit ceva...mai e putin:)

Re: Dacia 1310 '89
 

E jale cu fiarele astea. Renuntand la radiatorul de caldura am ramas cu 2 furtune sau 2 gauri :lol: depinde de unde privesti lucrurile. O ora am stat sa gasesc/gasim o solutie si tot o tiganie am facut. Ideea e sa fie functionala cat mai repede,din diverse motive. Oricum,am bagat apa in motor si e ok,nu curge.

Am terminat si cu franele pentru moment. Au lichid si aerisire facute. Normal ca pe spate fiind etrieri de Nova, s au rupt aerisitoarele. Ca doar e o tara de cacat pana la capat,nu rateaza nimic :lol:

Acum sa vadem,ca sa porneasca trebuie putina atentie la sistemul de alimentare. Trebuie facut un stutz mai free flow la rezervorul de trabant ca momentan nu cred ca face fata si tot asa.

Cred ca intotdeauna se ca gasi ceva de facut la o masina ca asta, asa ca ..... ne auzim data viitoare8)

Re: Dacia 1310 '89
 

Cu ce te incurca radiatorul de caldura? Poze ceva?

Re: Dacia 1310 '89
 

Intrebarea e cu ce te incurca pe tine radiatorul meu de caldura? Poze la banchet. . .

Re: Dacia 1310 '89
 

Ma refeream la motivul pentru care l-ai dat jos. Presupun ca l-ai demontat cu un motiv anume.

Re: Dacia 1310 '89
 

Pai daca urmaresti topicul o sa vezi singur. Acum sa repovestesc pentru fiecare in parte ? Bafta

Re: Dacia 1310 '89
 

Nu incerca sa te atace , se gandea ca poate are o idee sa te ajute. ;)

Re: Dacia 1310 '89
 

Mi am dat seama de intentiile lui,numai ca nu e la curent. Sunt lucrurile povestite deja. Sanatosi sa fim!