Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Exelixis Motorsport (https://forum.4tuning.ro/612-exelixis-motorsport.html)
-   -   NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno (https://forum.4tuning.ro/612-exelixis-motorsport/325762-noul-dyno-exelixis-superflow-800-series-chassis-dyno.html)

Exelixis 09-02-13 14:14

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
6 Attachment(s)
Se pare ca este sezonul fine tuningului.
Ultima experienta de acest gen o reprezinta un BMW 535D cu transmisie automata.
In prealabil vizitei facute la sediul nostru masina a fost resoftata de catre o alta firma.
Cu toate acestea posesorul ei a considerat ca un soft Exelixis este mai potrivit pentru masina sa.
Asa cum v-am obisnuit mai jos se regasesc graficele ce infatiseaza: masuratoarea pentru softul initial al masinii, masuratoarea pentru softul Exelixis cat si o comparatie intre cele doua softuri.

Avionu 10-02-13 18:09

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Quote:

Originally Posted by Exelixis (Post 5355304)
Se pare ca este sezonul fine tuningului.
Ultima experienta de acest gen o reprezinta un BMW 535D cu transmisie automata.
In prealabil vizitei facute la sediul nostru masina a fost resoftata de catre o alta firma.
Cu toate acestea posesorul ei a considerat ca un soft Exelixis este mai potrivit pentru masina sa.
Asa cum v-am obisnuit mai jos se regasesc graficele ce infatiseaza: masuratoarea pentru softul initial al masinii, masuratoarea pentru softul Exelixis cat si o comparatie intre cele doua softuri.

Buna treaba. Mai avea DPF?

Exelixis 11-02-13 09:37

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Da, masina are filtrul de particule.

tache_mache 11-02-13 12:17

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Arthur dar cutia ce zice?

Avionu 11-02-13 13:47

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Quote:

Originally Posted by tache_mache (Post 5357844)
Arthur dar cutia ce zice?

Destul de mult pt o masina cu DPF. Daca o alearga prin oras posibil sa intampine probleme. Daca merge cu ea mai mult pe afara atunci nu cred ca vor fi probleme. Mai nou am aceasi masina dar intentionez sa renunt la DPF. Putere mai mare, evacuare mai buna, EGT mai mic, dar masina va da fum. Cutia este la limita superioara. Daca e bine intretinuta si nu se exagereaza ... tine.

Exelixis 11-02-13 19:09

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Masina este folosita zi de zi dar nu este abuzata, prin urmare cutia este ok.

Alex23 12-02-13 08:14

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Quote:

Originally Posted by Exelixis (Post 5355304)
Se pare ca este sezonul fine tuningului.
Ultima experienta de acest gen o reprezinta un BMW 535D cu transmisie automata.
In prealabil vizitei facute la sediul nostru masina a fost resoftata de catre o alta firma.
Cu toate acestea posesorul ei a considerat ca un soft Exelixis este mai potrivit pentru masina sa.
Asa cum v-am obisnuit mai jos se regasesc graficele ce infatiseaza: masuratoarea pentru softul initial al masinii, masuratoarea pentru softul Exelixis cat si o comparatie intre cele doua softuri.

Parca masina asta e facuta de boosted.ro!!!!!! Oare dc apar 2 firme diferite cu aceasi lauda!!!?????

Exelixis 12-02-13 10:30

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Explicatia este foarte simpla. Softul este furnizat de catre Exelixis.
Boosted.ro este singurul reseller autorizat al softurilor Exelixis Motorsport in Romania.

Alex23 12-02-13 13:12

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Quote:

Originally Posted by Exelixis (Post 5359208)
Explicatia este foarte simpla. Softul este furnizat de catre Exelixis.
Boosted.ro este singurul reseller autorizat al softurilor Exelixis Motorsport in Romania.

Am inteles........cum ar veni Boosted.ro e un fel de intermediar!!

Exelixis 12-02-13 16:15

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Nu, nu este un intermediar pentru ca ofera aceeasi calitate a serviciilor si aceleasi preturi ca si noi.

Exelixis 12-02-13 17:09

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
12 Attachment(s)
Inca doua nume cunoscute pasionatilor de motorsport ne-au vizitat saptamana trecuta.

Este vorba de cunoscutul pilot Relu Cladoveanu cu al sau Mitsubishi EVO 9 pregatit de catre GATMO si de Frank Lapp fostul responsabil cu partea de software in cadrul GATMO, actualmente implicat in alte proiecte printre care si resoftarea unor masini din WRC.

Scopul vizitei a fost resoftarea EVO-ului 9 ca urmare a catorva modificari efectuate odata cu ultima revizie capitala a masinii.

Exelixis 16-02-13 14:11

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
5 Attachment(s)
Motorul 2.0TDI este unul din cele mai raspandite motoare in cadrul grupului VAG si nu fara motiv.
Acest motor imbina intr-un mod fericit fiabilitatea in utilizarea cotidiana cu economia de combustibil oferind in acelasi timp performante rezonabile.

Dar chiar si respectand aceste deziderate producatorul a lasat destule posibilitati de “joaca” celor ce doresc un plus de performanta cu un minim de investitie.

Acest lucru il dovedeste si cazul masinii de mai jos, un Volkswagen Passat 2,0TDI BLUEMOTION stock caruia i s-a implementat un soft Exelixis.

Cele doua grafice ilustreaza caracteristicile masinii stock cat si rezultatele obtinute dupa resoftare.

ZerO_CooL 16-02-13 18:35

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
Ce crestere violenta a cuplului dupa resoftare... si ce diferenta mare de cuplu la turatia de inceput a testului, intre inainte si dupa resoftare.

Exelixis 16-02-13 19:06

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
De regula asta e scopul resoftarii, cresterea puterii si a cuplului.
Diferenta de cuplu in secventa de inceput a masurarii este data de felul in care este actionata pedala de acceleratie, progresiv sau brusc.
Acest fapt nu influenteaza sub nici o forma valorile maxime inregistrate.

P.S. Chiar daca au trecut 3 ani de cand ti-am lansat invitatia de a ne vizita, lucru ce nu s-a intamplat inca, invitatia ramane valabila, cu atat mai mult acum, avand in vedere ca noul nostru dyno iti suscita din nou interesul.

Exelixis 07-03-13 11:25

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 
6 Attachment(s)
Toata lumea “greseste”, in consecinta si WPP-ul mai face lucruri normale din cand in cand.:-)
Ultima isprava din categoria lucruri normale o reprezinta un BMW 320d, care in urma hibridizarii turbinei, instalarii unei evacuari si a unui intercooler custom avea nevoie de o resoftare.

Teoretic, cifrele finale pot fi mai mari, deoarece atat evacuarea cat si intercoolerul pot fi imbunatatite deoarece prezinta carente de executie.

Mai jos se regasesc fisele pentru masuratoarea initiala, masuratoarea dupa resoftare, cat si o comparatie intre cele doua instante.


All times are GMT +2. The time now is 22:59.

- Copyright 2026 4Tuning