![]() |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
6 Attachment(s)
Se pare ca este sezonul fine tuningului.
Ultima experienta de acest gen o reprezinta un BMW 535D cu transmisie automata. In prealabil vizitei facute la sediul nostru masina a fost resoftata de catre o alta firma. Cu toate acestea posesorul ei a considerat ca un soft Exelixis este mai potrivit pentru masina sa. Asa cum v-am obisnuit mai jos se regasesc graficele ce infatiseaza: masuratoarea pentru softul initial al masinii, masuratoarea pentru softul Exelixis cat si o comparatie intre cele doua softuri. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Da, masina are filtrul de particule.
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Arthur dar cutia ce zice?
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Masina este folosita zi de zi dar nu este abuzata, prin urmare cutia este ok.
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Explicatia este foarte simpla. Softul este furnizat de catre Exelixis.
Boosted.ro este singurul reseller autorizat al softurilor Exelixis Motorsport in Romania. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Nu, nu este un intermediar pentru ca ofera aceeasi calitate a serviciilor si aceleasi preturi ca si noi.
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
12 Attachment(s)
Inca doua nume cunoscute pasionatilor de motorsport ne-au vizitat saptamana trecuta.
Este vorba de cunoscutul pilot Relu Cladoveanu cu al sau Mitsubishi EVO 9 pregatit de catre GATMO si de Frank Lapp fostul responsabil cu partea de software in cadrul GATMO, actualmente implicat in alte proiecte printre care si resoftarea unor masini din WRC. Scopul vizitei a fost resoftarea EVO-ului 9 ca urmare a catorva modificari efectuate odata cu ultima revizie capitala a masinii. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
5 Attachment(s)
Motorul 2.0TDI este unul din cele mai raspandite motoare in cadrul grupului VAG si nu fara motiv.
Acest motor imbina intr-un mod fericit fiabilitatea in utilizarea cotidiana cu economia de combustibil oferind in acelasi timp performante rezonabile. Dar chiar si respectand aceste deziderate producatorul a lasat destule posibilitati de joaca celor ce doresc un plus de performanta cu un minim de investitie. Acest lucru il dovedeste si cazul masinii de mai jos, un Volkswagen Passat 2,0TDI BLUEMOTION stock caruia i s-a implementat un soft Exelixis. Cele doua grafice ilustreaza caracteristicile masinii stock cat si rezultatele obtinute dupa resoftare. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Ce crestere violenta a cuplului dupa resoftare... si ce diferenta mare de cuplu la turatia de inceput a testului, intre inainte si dupa resoftare.
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
De regula asta e scopul resoftarii, cresterea puterii si a cuplului.
Diferenta de cuplu in secventa de inceput a masurarii este data de felul in care este actionata pedala de acceleratie, progresiv sau brusc. Acest fapt nu influenteaza sub nici o forma valorile maxime inregistrate. P.S. Chiar daca au trecut 3 ani de cand ti-am lansat invitatia de a ne vizita, lucru ce nu s-a intamplat inca, invitatia ramane valabila, cu atat mai mult acum, avand in vedere ca noul nostru dyno iti suscita din nou interesul. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
6 Attachment(s)
Toata lumea greseste, in consecinta si WPP-ul mai face lucruri normale din cand in cand.:-)
Ultima isprava din categoria lucruri normale o reprezinta un BMW 320d, care in urma hibridizarii turbinei, instalarii unei evacuari si a unui intercooler custom avea nevoie de o resoftare. Teoretic, cifrele finale pot fi mai mari, deoarece atat evacuarea cat si intercoolerul pot fi imbunatatite deoarece prezinta carente de executie. Mai jos se regasesc fisele pentru masuratoarea initiala, masuratoarea dupa resoftare, cat si o comparatie intre cele doua instante. |
| All times are GMT +2. The time now is 22:59. |
- Copyright 2026 4Tuning