![]() |
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Quote:
Quote:
rectific: A6-le reprezinta un segment de piata pe care concureaza Audi cu marci precum BMW(seria 5) Merc(E-kls) si Lexus(LS) de exemplu. |
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Quote:
Quote:
1 Design-ul e discutabil, eu sunt plictisit de linia Audi. 2 Siguranta, inca nu s-au facut teste deci nu ai de unde sa stii, probabil ar sta la nivelul unui A5, poate mai prost datorita greutatii mai mari . 3 Performante??? Muuult peste BMW? Cu ce motor? Ala de 265 de cai? :chillpill:chillpill:chillpill |
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Seria 5GT in varianta M5 GT nu va exista, iar A5 Sportback va avea si 2 surori, cam "submotorizate" numite S5 si RS5 Sportback...atat am avut de spus.
De ce vb de siguranta?! Ca singurul BMW care se apropie de siguranta unui Audi cu "Sport Differential" e X6, restul masinutelor cu Xdrive n-au nici o sansa in fata lui Quattro cu diferentialul nou, mai ales siguranta in viraje. |
Test-drive cu Audi A5 Sportback
14 Attachment(s)
Test-drive cu Audi A5 Sportback
Cu dimensiuni semnificativ mai mari decat A5 Coupe, Sportback-ul A5 este mai aproape de modelul A4 din punctul de vedere al fizicului sau impresionant: 4.711 mm in lungime, 1854 mm in latime, 1391 mm in inaltime si 2810 mm in ampatament. Attachment 1024263 Attachment 1024264 Attachment 1024265 Attachment 1024266 Design-ul exterior este unul marca Audi, adica foarte reusit: cuminte, sobru si bine proportionat. Attachment 1024267 Attachment 1024270 La interior, toti cei patru pasageri au destul de mult loc pentru a sta comod, desi cei de la Audi spun ca spatiul disponibil pasagerilor din spate este mai mic decat intr-un A4. Attachment 1024272 Attachment 1024273 Bancheta spate este astfel desenata pentru a acomoda doar doua persoane (nu exista centura pentru ocupantul din mijloc), care din pricina tetierelor masive amplasate in scaunele din fata si a design-ului banchetei spate nu prea pot vedea nimic in fata, spatiul pentru cap nefiind nici el unul prea generos. Attachment 1024274 Pe de alta parte, calitatea materialelor se face simtita chiar si in portbagaj. Attachment 1024275 Din punctul de vedere al motorizarilor, nemtii de la Audi au facut lucruri extrem de bune, niciunul dintre modelele lor anterioare nefiind capabil sa impresioneze atat de mult inca de la prima intalnire. Astfel, sub capota, modelul german va putea fi echipat cu trei motorizari pe benzina si trei diesel. Motoarele pe benzina vor include un 2.0 TFSI de 180 sau 211 CP si un 3.2 V6 de 265 CP. Cei care prefera un diesel, pot alege dintre un 2.0 TDI de 170 CP, un 2.7 TDI de 190 CP sau un 3.0 TDI de 240 CP. Versiunile 2.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro si 3.0 TDI quattro vor fi echipate cu o transmisie S-tronic cu sapte trepte. La capitolele estetica si practicabilitate, constructorii lui A5 Sportback, sunt de parere ca masina va avea un succes mult peste cel de care s-a bucurat A4 Avant. Publicul tinta? Tinerii sportivi si stilati. Attachment 1024268 Attachment 1024269 Attachment 1024271 Attachment 1024276 |
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Quote:
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Quote:
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
sper ca noul AUDI A8 sa nu aiba parte de aceasi plansa de bord..un mare minus pentru designerii de la Audi
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Referitor la planse de bord am scris un post aici.
https://forum.4tuning.ro/219-masini-n...ml#post2516479 In cazul in care este un mare minus punctul asta in niciun caz nu este pentru Audi care stau excelent la capitolul interioare iar diferentele intre ele sunt suficiente, cel putin la fel de evidente ca la rivali. Interiorul de A6 este diferit de cel A4/A5. Interiorul de A8 este diferit de A6 sau de A4/A5, este total diferit de orice din gama. A3 are iar alt interior. Bineinteles ca exista si asemanari, pastrarea personalitatii, stilul design-ului. Daca tot a venit vorba aruncati o privire pe pozele alea sa vedeti oare care sunt mai lenesi la desenat interioare. In plus chestia asta e valabila cam la orice constructor, fie el Dacia, Alfa Romeo, Saab, BMW, etc numai ca subiectivismul se afla in cantitati mari si se intampla ca unii sa vada chestia asta doar la Audi :lol:. |
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Quote:
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Este valabil si la BMW dupa cum ai vazut in pozele alea (macar citeste postul), chiar mai evident ca la Audi cand vine vorba de interioare asemenatoare, macar la Audi intre A4/5 si A8 nu exista nicio asemanare, A6 este undeva la mijloc in timp ce de la 3-ar sedan la coupe, X5, Seria5 si Seria7 sunt ale naiba de asemanatoare. Asa ca mai bine ii urasti pe ei :). La fel si la exterior, eu le gasesc destul de diferite, exact cat trebuie. Dar nah fiecare cu gusturile lui.
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Nu prea ii vad rostul....
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Stopurile identice cu cele de la A4 numai ca aici sunt ceva mai alungite. In rest imi place . Astept o tura de asfalt!
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Masina e banala ...
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
Quote:
|
Re: Audi A5 Sportback - Primele detalii oficiale
7 Attachment(s)
Cred ca vorbim de masini diferite :rolleyes2
Interiorul de Q5 seamana cu ala de A4/5 iar ala de A6 cu ala de Q7. Intre ele (A4-A6 / Q5 - Q7) sunt suficiente diferente, chiar si cineva fara simtul observatiei vede asta din avion. Si interiorul de GLK seamana mult cu cel de C Klasse. Despre BMW tocmai ce am scris. Asa ca ar fi o idee sa renuntati la ideea asta depasita cu interioarele, nu este nici pe departe o problema si cu siguranta nu u problema Audi. Inseamna ca 90% din constructori au probleme si niste baietasi de pe forum sunt mai destepti decat tot departamentul alora care fac interioare :lol: A5/Q5/Q7/E60/E92/X5/A6. Daca tu interioarele alea de Audi (A5-A6) le vezi identice ma intreb de ce mai pierd timpu sa scriu aici, este clar ca este pointless. Daca prin la fel intelegi 2 scaune in fata, 1 volan, pedale etc atunci da, ai dreptate. Sau nu faci diferenta intre anumite elemente asemanatoare si identic ? |
| All times are GMT +2. The time now is 05:04. |
- Copyright 2026 4Tuning