Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

_anaconda_ 08-08-09 18:44

Re: Benzina sau motorina ?
 
Unde s-a comparat 1.6 FSI cu 2 TDI ? Nici macar atata lucru - cititul cu atentie ?

Cu cine ai vrea sa compari un 1.9 TDI 101/105 CP ? Performantele sunt foarte apropiate de 1.6 FSI 115 CP. 2TDI este usor mai slab ca 2 FSI. Se intampla ca nu toata lumea sa vorbeasca de pe internet, daca nu ai tu dreptate nu trebuie sa vii cu remarci de genu'.

In plus cand un 1.9 tedei o sa consume 8.6 l la 200kmh unde este plafonat o sa mai treaca ceva apa pe dunare. Un motor de 1.6 100+ CP este lesinat daca piesa dintre scaun si volan nu are treaba cu covrigul si il subtureza, conduce ca pe un dizal, la 80 este in treapta a 5-a. Trebuie sa fie scris de 100 ori ca NU sa zis de consum identic (dizal = benzina) ci de avantaj vizibil la dizal dar nu colosal, NU s-a vorbit de reisari pe strada ci de un condus cat de cat responsabil ? Credeti ca toata lumea e in NFS si merge cu 240km/h toata autostrada cu un 2 TFSI ? Incercati sa cititi cu atentie nu printre randuri. Si cred ca un tir care face sute de mii de km anual se incadreaza la multi km anual unde se justifica perfect dizal. BIne ai zis, use your brain.

a3ds 08-08-09 18:46

Re: Benzina sau motorina ?
 
Daca tot faci apologia cititului cu atentie anaconda, am zis 1.9 tdi de 116-131 de cai.

Ia loc, nota 2, bine ca nu compari cu SDI ca sa iti iasa calculele. Oricum polemica diesel consuma cam la fel cu un benzinar e imbecila din start, nu stiu de ce pierd timpul.

_anaconda_ 08-08-09 18:48

Re: Benzina sau motorina ?
 
Si eu m-am referit strict la ala de 101-115CP, ala de 131 nu mai exista fiind inlocuit de 2 tedei. Asa ca primesti un 1 si stai jos si tu. Ar fi cazul sa mai citesti paragraful asta pana iti iese acru pe gat, poate il intelegi.

Quote:

Trebuie sa fie scris de 100 ori ca NU sa zis de consum identic (dizal = benzina) ci de avantaj vizibil la dizal dar nu colosal, NU s-a vorbit de reisari pe strada ci de un condus cat de cat responsabil ? Credeti ca toata lumea e in NFS si merge cu 240km/h toata autostrada cu un 2 TFSI ? Incercati sa cititi cu atentie nu printre randuri. Si cred ca un tir care face sute de mii de km anual se incadreaza la multi km anual unde se justifica perfect dizal in special ca nu se pune deloc accent pe performante sau zgomot, vibratii, etc. BIne ai zis, use your brain.
Pentru un om care face 10-15k km anual NU se justifica diferenta aia. Cat castigi la consum dai puternic la revizie si cost de achizitie. Use common sense si matematica elementara.

Un 1.5 dCi consuma cam 1.5-2 litri maxim mai putin ca un 1.6 16v asta la performante net inferioare. Cu 10k km anual si revizii mai scumpe arata-mi si mie in cati ani recuperezi cei 800 euro si daca merita.

Quote:

Fără pretenţii de studiu ştiinţific sau de mare precizie, pot să vă spun că un drum prin ţară pe care-l fac de destule ori, de 1500 de km dus-întors, mă costă tot cam atât şi cu dieselul şi cu benzinara.
Avem o ţară plină de sate, munţi, dealuri, curbe, sectoare foarte multe de drum unde alternezi vitezele mari cu viteza melcului, şi din păcate pentru mine eu prin ţara asta circul, nu dau doi bani găuriţi pe testele pe circuit şi pe media consumului pe autostradă, alea sunt excepţii, deşi ni le-am dori regulă....
Asta este si parerea lui aleks care are si dizal si benzina. BIneinteles ca si experienta lui se rezuma la internet si bate campii nu ? :rolleyes2

a3ds 08-08-09 19:06

The horror, the horror
 
anaconda, In logica afirmatiei pe care o citezi cucernic, daca la un drum de 1500 de km prin tara iti iese acelasi consum cu diesel si benzina inseamna ca nu stii sa conduci si nu mai are rost polemica, a doua oara cand o spun dar esti foarte amuzant, pariez ca traiesti pe forumu' asta si sorbi cuvintele idolilor tai in materie de masini.

Mai e o posibilitate, sa fie adevarata afirmatia de mai sus dar atunci ar trebui desfiintat dieselul ca e poluant si chiar nu are sens sa iti mai iei daca e la fel de gurmand ca un benzinar.

Filmul bate viata la cur si viata chiuie de placere.

_anaconda_ 08-08-09 19:08

Re: Benzina sau motorina ?
 
Afirmatia aia este a supermoderatorului ALEKS nu a mea asa ca jocul de cuvinte cu viata si filmul nu ti-a iesit. Mai incearca.

https://forum.4tuning.ro/55-versus-au...ml#post2542575

https://forum.4tuning.ro/member.php?u=115

xxdadixx 08-08-09 19:15

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 2543668)
Un 1.5 dCi consuma cam 1.5-2 litri maxim mai putin ca un 1.6 16v asta la performante net inferioare. Cu 10k km anual si revizii mai scumpe arata-mi si mie in cati ani recuperezi cei 800 euro si daca merita.

Daca tot vorbesti de revizii, spune-ne si cu cat sunt mai scumpe la un diesel.

_anaconda_ 08-08-09 19:45

Re: Benzina sau motorina ?
 
La 1.6 16v reviziile (in care nu schimbi distributie/placute de frana) costa 300 lei. Asta facute la reprezentanta, ulei de calitate, filtre schimbate (dar nu cumparate de la ei cu pret triplu). La dizal sunt cel putin cateva sute de mii mai scumpe, si probabil cresc o data cu numarul de km. Asta ar putea sa o spuna un posesor de dCi cel mai bine.

La Serpico Craiova la un 3.0 TDI costul ar putea oscila de la minim cateva sute de mii (eventual la primele revizii) la milioane (1-2-3 depinde de piesele schimbate) comparativ cu 3.2 FSI. Diferenta de consum este de 2-3 litri asta cand nu esti reisar cu amandoua, dar nu justifica catusi de putin sunetul, plaja de turatii, performantele mai slabe la dizal fata e benzina. Daca faci 40-50-60 km/an atunci se schimba treaba, consumul iti aduce mai mult decat dai pe revizii (si in unele cazuri costul masinii) masinii dar la 10-20k km/anual nu. IN plus nu toti sunt asa chititi pe consum si obsedati sa fie cu fiecare ml mai mic, am un prieten care foloseste ca masina de uz zilnic un Bertone 2.0 TURBO si nu il vezi niciodata cu un stil calm, consuma ca toate visele (plecari in forta, schimb de cauciucuri in fel mai fericit caz o data pe an etc) si parcurge minim 40k km anual. Da o gramada de milioane pe benzina pe luna si munceste din greu pentru banii aia. De aia TOATE generalizarile sunt false, inclusiv asta. Totul este relativ, de la motoarele din ecuatie, km parcursi (esential), masina, stil de condus, buget, cat de mult iti pasa de consum si altele.

bmw_motorsport 08-08-09 20:00

Re: Benzina sau motorina ?
 
anaconda....am si eu o simpla rugaminte..*****ie si tu tdi ...si diesel.....ma zgarie pe ochi...nu de alta.
multumesc

carutasu 08-08-09 20:05

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 2543608)
Nemtii saracii nu-si mai vand benzinarele mari si s-au pus pe manipulare.
.

Esti foarte informat de ceea ce pot sau nu nemtii si compatimitor fata de ei saracii.Traiesc prost, se descurca rau...merita mila si ingrijorarea noastra.
@Vorbind de piese si de consumabile...un filtru de motorina e de cca 3 ori mai scump si ca la benzinar si se schimba mai des.Un injector de CR este 5-600 de euro in timp de cel de benzina e tot de cca 3 ori mai ieftin.Cel de benzinar nu are de suferit de la benzina romaneasca, cel de diesel de la motorina din Romania...toate sansele.Cat e o pompa de inalta presiune de CR si cat e o pompa de alimentare la benzinar?Nu exista numai avantaje deci de o parte si de alta.Consumul insa nu putem intr-adevar sa-l dam ca si comparabil.Sunt de acord ca alta distanta parcurgi cu un plin de diesel, comparativ cu benzinarul de aceeasi capacitate.Numai un concediu insa pe an, in care faci 1500-2000km si in rest plimbare de colo-colo nu e suficient sa-l faca totusi mai avantajos.Daca faci macar 25-30k de km pe an si te intereseaza consumul (cum in general e normal) da, ai facut alegerea corecta luand diesel.Probabil ca si cel care dispune de bani intr-adevar, dar se si deplaseaza mult, isi tine Jaguarul, Porsche-ul sau Astonul pentru plimbari de placere sau la intalnirile de societate.In majoritatea deplasarilor probabil ca are insa un A8 sau un seria 7 diesel (chiar daca e de asemenea de cilindree mare).

GTR 08-08-09 20:17

Re: Benzina sau motorina ?
 
Eu am avut peste 25 de masini (din pasiune nu pt. samsareala) am avut si diesel buns i prost si benzina la fel.
Sunt motoare diesel deosebite care fac o diferenta mai mare gen
Mazda 3 1.6 diesel 109 CP (motor provenienta Peugeot) care in Bucurestiul asta obosit consuma 7.5% cu AC ON fata de
Mazda 3 1.6 benzina care trecea peste 10% si cu si fara AC, in schimb un
Mitsubishi Eclipse '96 140 CP cu 2000 CMC si 300k la bord consuma 9-10 in oras.
Focus 1.6 2008 - 13 consum in oras,
Fiat Doblo 1.9 JTD 2008 120CP consum 12-13% in oras si 14.7 la 185 km/h (maxim).
BMW 325i E30 171 CP - 15% in oras,
M3 E36 321 CP - 13.5-14.5 consum in oras.

Asa ca sunt diferente mari si intre diesel-uri si intre benzinare, dar fiecare are avantaje si dezavantaje, dieselul are in medie un consum mai redus dar un pret de achizitie mai mare (nu cum zice xxdadixx), performante mai mici diesel, ceva vibratii in plus, o intretinere mai scumpa dar cel mai mare dezavantaj diesel pentru mine este timpul de incalzire al habitaclului iarna.
Pentru curierat sau km foarte multi pe an merita insa dieselul.

xxdadixx 08-08-09 20:50

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 2543879)
Eu am avut peste 25 de masini (din pasiune nu pt. samsareala) am avut si diesel buns i prost si benzina la fel.
Sunt motoare diesel deosebite care fac o diferenta mai mare gen
Mazda 3 1.6 diesel 109 CP (motor provenienta Peugeot) care in Bucurestiul asta obosit consuma 7.5% cu AC ON fata de
Mazda 3 1.6 benzina care trecea peste 10% si cu si fara AC, in schimb un
Mitsubishi Eclipse '96 140 CP cu 2000 CMC si 300k la bord consuma 9-10 in oras.
Focus 1.6 2008 - 13 consum in oras,
Fiat Doblo 1.9 JTD 2008 120CP consum 12-13% in oras si 14.7 la 185 km/h (maxim).
BMW 325i E30 171 CP - 15% in oras,
M3 E36 321 CP - 13.5-14.5 consum in oras.

Asa ca sunt diferente mari si intre diesel-uri si intre benzinare, dar fiecare are avantaje si dezavantaje, dieselul are in medie un consum mai redus dar un pret de achizitie mai mare (nu cum zice xxdadixx), performante mai mici diesel, ceva vibratii in plus, o intretinere mai scumpa dar cel mai mare dezavantaj diesel pentru mine este timpul de incalzire al habitaclului iarna.
Pentru curierat sau km foarte multi pe an merita insa dieselul.

Omule ai citit printre randuri? Repet, o masina second hand foarte bine intretinuta cu km reali si optiuni pe masura costa la fel indiferent ca e diesel sau benzinara. In speta cand am cautat eu masina, un 320i frumos costa cat un 320d frumos. Se poate verifica pe mobile.de deci e relativa treaba. Performante mai mici la diesel? Ca tot traim in romania, 320d cu 150 cai trage mai bine in depasiri din spatele unui tir ca un 320i de 170 cai deci si aici e relativa treaba.

carutasu 08-08-09 20:53

Re: Benzina sau motorina ?
 
Pare ca trage.Daca pleci de la 90 pe ora in tr a 5-a cu amandoua se poate.
Eu nu m-as teme de un test.320d ul nou are insa 177cp, aici intr-adevar se pune diferit problema.

bmw_motorsport 08-08-09 20:55

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by xxdadixx (Post 2543945)
Omule ai citit printre randuri? Repet, o masina second hand foarte bine intretinuta cu km reali si optiuni pe masura costa la fel indiferent ca e diesel sau benzinara. In speta cand am cautat eu masina, un 320i frumos costa cat un 320d frumos. Se poate verifica pe mobile.de deci e relativa treaba. Performante mai mici la diesel? Ca tot traim in romania, 320d cu 150 cai trage mai bine in depasiri din spatele unui tir ca un 320i de 170 cai deci si aici e relativa treaba.

asta daca ti-e lene sa dai o inferioara.....ia du 320i-ul in ture sa vezi cum iti schimbi parerea;)

tzatzichi 08-08-09 20:58

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by bluey (Post 2543397)
Condus o benzinara cu schimbari la 4k e cam echivalentul schimbarilor la 3k la diesel.
Nu imi zice ca vei avea acelasi consum ca nu te cred.
Daca vrei proba de consum pot sa te provoc la o proba.
Vin eu cu dieselul modificat dar cu 140cp la baza.
Si vii cu orice benzinara cu 140cp stock.
Si facem probele la aceeasi viteza atat in oras cat si afara.
Chiar si cu 100cp peste ce vine motorul din fabrica tot fac pariu ca o sa am un consum mai mic :D
Am un prieten cu polo gti care nu reuseste iarna sa il scoata sub 17%consum in oras.
1.8T 150cp.


17%??? ce polo gti e ala nene??

aleks 08-08-09 21:50

Re: Benzina sau motorina ?
 
Eu sunt ăla care a zis că tot pe acolo e consumul prin ţară, l-ati luat pe _anaconda_ la şuturi degeaba la pasajul ăla. :)
Maşina mea de bază e un diesel, 320d, dar cum acum e în transformări de vreun an, merg cu benzinare mai mult. Să zicem că în ultimii 10 ani am comparat câteva zeci de maşini (cum spunea cineva mai sus, de mers cu ele, de plăcere sau de nevoie, nu de samsareală) şi în Romania diferenţele nu sunt suficient de mari pentru a deveni rentabil diselul, m-am convins de fiecare dată (desi tot diesel mi-am luat ultima dată, ştiu, asta nu se numeşte inteligenţă :lol: dar e ultima dată când o mai fac :) ). Sigur, pe hârtie, pe computerul de bord, calculul arată frumos, dar să admitem că nu mulţi mergem sute de km pe zi, 50 de mii pe an, ca să se amortizeze diferenţele de preţ.
Ştiu, e plăcut să ne arătăm experienţa şi zecile de mii de km făcuţi "doar în ultimele luni", dar să fim oneşti cu noi şi să recunoaştem că e o bună politică de marketing pentru bogaţii ăia de acţionari care fac maşini să ne ia 20% în plus pentru un diesel, iar noi să trăim cu senzatia că am făcut o mare afacere şi că timpul va demonstra că am investit cu cap... Mă rog, chestiune de opţiune personală, fiecare trebuie să aleagă cum îi place ,eu aleg să-mi iau benzinar acum.


All times are GMT +2. The time now is 19:25.

- Copyright 2026 4Tuning