![]() |
Re: Benzina sau motorina ?
Unde s-a comparat 1.6 FSI cu 2 TDI ? Nici macar atata lucru - cititul cu atentie ?
Cu cine ai vrea sa compari un 1.9 TDI 101/105 CP ? Performantele sunt foarte apropiate de 1.6 FSI 115 CP. 2TDI este usor mai slab ca 2 FSI. Se intampla ca nu toata lumea sa vorbeasca de pe internet, daca nu ai tu dreptate nu trebuie sa vii cu remarci de genu'. In plus cand un 1.9 tedei o sa consume 8.6 l la 200kmh unde este plafonat o sa mai treaca ceva apa pe dunare. Un motor de 1.6 100+ CP este lesinat daca piesa dintre scaun si volan nu are treaba cu covrigul si il subtureza, conduce ca pe un dizal, la 80 este in treapta a 5-a. Trebuie sa fie scris de 100 ori ca NU sa zis de consum identic (dizal = benzina) ci de avantaj vizibil la dizal dar nu colosal, NU s-a vorbit de reisari pe strada ci de un condus cat de cat responsabil ? Credeti ca toata lumea e in NFS si merge cu 240km/h toata autostrada cu un 2 TFSI ? Incercati sa cititi cu atentie nu printre randuri. Si cred ca un tir care face sute de mii de km anual se incadreaza la multi km anual unde se justifica perfect dizal. BIne ai zis, use your brain. |
Re: Benzina sau motorina ?
Daca tot faci apologia cititului cu atentie anaconda, am zis 1.9 tdi de 116-131 de cai.
Ia loc, nota 2, bine ca nu compari cu SDI ca sa iti iasa calculele. Oricum polemica diesel consuma cam la fel cu un benzinar e imbecila din start, nu stiu de ce pierd timpul. |
Re: Benzina sau motorina ?
Si eu m-am referit strict la ala de 101-115CP, ala de 131 nu mai exista fiind inlocuit de 2 tedei. Asa ca primesti un 1 si stai jos si tu. Ar fi cazul sa mai citesti paragraful asta pana iti iese acru pe gat, poate il intelegi.
Quote:
Un 1.5 dCi consuma cam 1.5-2 litri maxim mai putin ca un 1.6 16v asta la performante net inferioare. Cu 10k km anual si revizii mai scumpe arata-mi si mie in cati ani recuperezi cei 800 euro si daca merita. Quote:
|
The horror, the horror
anaconda, In logica afirmatiei pe care o citezi cucernic, daca la un drum de 1500 de km prin tara iti iese acelasi consum cu diesel si benzina inseamna ca nu stii sa conduci si nu mai are rost polemica, a doua oara cand o spun dar esti foarte amuzant, pariez ca traiesti pe forumu' asta si sorbi cuvintele idolilor tai in materie de masini.
Mai e o posibilitate, sa fie adevarata afirmatia de mai sus dar atunci ar trebui desfiintat dieselul ca e poluant si chiar nu are sens sa iti mai iei daca e la fel de gurmand ca un benzinar. Filmul bate viata la cur si viata chiuie de placere. |
Re: Benzina sau motorina ?
Afirmatia aia este a supermoderatorului ALEKS nu a mea asa ca jocul de cuvinte cu viata si filmul nu ti-a iesit. Mai incearca.
https://forum.4tuning.ro/55-versus-au...ml#post2542575 https://forum.4tuning.ro/member.php?u=115 |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
La 1.6 16v reviziile (in care nu schimbi distributie/placute de frana) costa 300 lei. Asta facute la reprezentanta, ulei de calitate, filtre schimbate (dar nu cumparate de la ei cu pret triplu). La dizal sunt cel putin cateva sute de mii mai scumpe, si probabil cresc o data cu numarul de km. Asta ar putea sa o spuna un posesor de dCi cel mai bine.
La Serpico Craiova la un 3.0 TDI costul ar putea oscila de la minim cateva sute de mii (eventual la primele revizii) la milioane (1-2-3 depinde de piesele schimbate) comparativ cu 3.2 FSI. Diferenta de consum este de 2-3 litri asta cand nu esti reisar cu amandoua, dar nu justifica catusi de putin sunetul, plaja de turatii, performantele mai slabe la dizal fata e benzina. Daca faci 40-50-60 km/an atunci se schimba treaba, consumul iti aduce mai mult decat dai pe revizii (si in unele cazuri costul masinii) masinii dar la 10-20k km/anual nu. IN plus nu toti sunt asa chititi pe consum si obsedati sa fie cu fiecare ml mai mic, am un prieten care foloseste ca masina de uz zilnic un Bertone 2.0 TURBO si nu il vezi niciodata cu un stil calm, consuma ca toate visele (plecari in forta, schimb de cauciucuri in fel mai fericit caz o data pe an etc) si parcurge minim 40k km anual. Da o gramada de milioane pe benzina pe luna si munceste din greu pentru banii aia. De aia TOATE generalizarile sunt false, inclusiv asta. Totul este relativ, de la motoarele din ecuatie, km parcursi (esential), masina, stil de condus, buget, cat de mult iti pasa de consum si altele. |
Re: Benzina sau motorina ?
anaconda....am si eu o simpla rugaminte..*****ie si tu tdi ...si diesel.....ma zgarie pe ochi...nu de alta.
multumesc |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
@Vorbind de piese si de consumabile...un filtru de motorina e de cca 3 ori mai scump si ca la benzinar si se schimba mai des.Un injector de CR este 5-600 de euro in timp de cel de benzina e tot de cca 3 ori mai ieftin.Cel de benzinar nu are de suferit de la benzina romaneasca, cel de diesel de la motorina din Romania...toate sansele.Cat e o pompa de inalta presiune de CR si cat e o pompa de alimentare la benzinar?Nu exista numai avantaje deci de o parte si de alta.Consumul insa nu putem intr-adevar sa-l dam ca si comparabil.Sunt de acord ca alta distanta parcurgi cu un plin de diesel, comparativ cu benzinarul de aceeasi capacitate.Numai un concediu insa pe an, in care faci 1500-2000km si in rest plimbare de colo-colo nu e suficient sa-l faca totusi mai avantajos.Daca faci macar 25-30k de km pe an si te intereseaza consumul (cum in general e normal) da, ai facut alegerea corecta luand diesel.Probabil ca si cel care dispune de bani intr-adevar, dar se si deplaseaza mult, isi tine Jaguarul, Porsche-ul sau Astonul pentru plimbari de placere sau la intalnirile de societate.In majoritatea deplasarilor probabil ca are insa un A8 sau un seria 7 diesel (chiar daca e de asemenea de cilindree mare). |
Re: Benzina sau motorina ?
Eu am avut peste 25 de masini (din pasiune nu pt. samsareala) am avut si diesel buns i prost si benzina la fel.
Sunt motoare diesel deosebite care fac o diferenta mai mare gen Mazda 3 1.6 diesel 109 CP (motor provenienta Peugeot) care in Bucurestiul asta obosit consuma 7.5% cu AC ON fata de Mazda 3 1.6 benzina care trecea peste 10% si cu si fara AC, in schimb un Mitsubishi Eclipse '96 140 CP cu 2000 CMC si 300k la bord consuma 9-10 in oras. Focus 1.6 2008 - 13 consum in oras, Fiat Doblo 1.9 JTD 2008 120CP consum 12-13% in oras si 14.7 la 185 km/h (maxim). BMW 325i E30 171 CP - 15% in oras, M3 E36 321 CP - 13.5-14.5 consum in oras. Asa ca sunt diferente mari si intre diesel-uri si intre benzinare, dar fiecare are avantaje si dezavantaje, dieselul are in medie un consum mai redus dar un pret de achizitie mai mare (nu cum zice xxdadixx), performante mai mici diesel, ceva vibratii in plus, o intretinere mai scumpa dar cel mai mare dezavantaj diesel pentru mine este timpul de incalzire al habitaclului iarna. Pentru curierat sau km foarte multi pe an merita insa dieselul. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pare ca trage.Daca pleci de la 90 pe ora in tr a 5-a cu amandoua se poate.
Eu nu m-as teme de un test.320d ul nou are insa 177cp, aici intr-adevar se pune diferit problema. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
17%??? ce polo gti e ala nene?? |
Re: Benzina sau motorina ?
Eu sunt ăla care a zis că tot pe acolo e consumul prin ţară, l-ati luat pe _anaconda_ la şuturi degeaba la pasajul ăla. :)
Maşina mea de bază e un diesel, 320d, dar cum acum e în transformări de vreun an, merg cu benzinare mai mult. Să zicem că în ultimii 10 ani am comparat câteva zeci de maşini (cum spunea cineva mai sus, de mers cu ele, de plăcere sau de nevoie, nu de samsareală) şi în Romania diferenţele nu sunt suficient de mari pentru a deveni rentabil diselul, m-am convins de fiecare dată (desi tot diesel mi-am luat ultima dată, ştiu, asta nu se numeşte inteligenţă :lol: dar e ultima dată când o mai fac :) ). Sigur, pe hârtie, pe computerul de bord, calculul arată frumos, dar să admitem că nu mulţi mergem sute de km pe zi, 50 de mii pe an, ca să se amortizeze diferenţele de preţ. Ştiu, e plăcut să ne arătăm experienţa şi zecile de mii de km făcuţi "doar în ultimele luni", dar să fim oneşti cu noi şi să recunoaştem că e o bună politică de marketing pentru bogaţii ăia de acţionari care fac maşini să ne ia 20% în plus pentru un diesel, iar noi să trăim cu senzatia că am făcut o mare afacere şi că timpul va demonstra că am investit cu cap... Mă rog, chestiune de opţiune personală, fiecare trebuie să aleagă cum îi place ,eu aleg să-mi iau benzinar acum. |
| All times are GMT +2. The time now is 19:25. |
- Copyright 2026 4Tuning