Re: iGTI
 

pai turbo e stock,dar are soft, evacuare si admisie, am zis mai devreme ca nu e stock, eu am intrebat doar dak vrea sa se dea si vad ca nu raspunde... 350 cp d unde si pana unde? poate la volanta ca pe dyno, cu k04 nu prea cred... pai ia stai asa, cum il incerci u pe baiatu asta dak esti in eua? xcum astept sa vina tovarasu asta al meu de la Constanta ca sa vedem ce poate BYG`u, ca asa au zis multi... :)

Re: iGTI
 

eu sunt prin tara...acum

ai idee ce face k04 la 2.oTFSI? adica ce are S3 8p? care are stock k04. si 265 de cai. din soft, cu evacuare admsie ai luat 350 de cai. cauta revo, superchips..astia.
cauta forumurile de prin Uk sa vezi ce stie sa faca un GTI cu k04 pe dyno. s-au scos chiar si 370 de cai.

soft evacuare si admisie la 1.8t nu il trece de 300 de cai. eu cu evacuarea stock, si fara admisie am curaj sa ma dau cu amicul tau.

Re: iGTI
 

da da stiu ce face k04 s3, stai linistit, ca am si eu un tovaras cu o skoda rs II, si vrea k04, dar poate raspunde si bygu, ca sa o punem pe sosea, u ai s3? nou, ce culoare? pai da vb cu el sa va dati dak vrei.
edit edit edit: bogdane stai putin, cred ca baiatu te cunoaste, a zis ca s-ar putea sa stii leonu de la mastertuner (negru. Mup)

Re: iGTI
 

pregateste leonul pt sapt urmatoare.
maine bag masina la 4TD . asa ca pe sapt urmatoare sunt liber

Re: iGTI
 

hahahah..pai si leonul ala de la mastertuner are turbina stock ?
https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/111687-chiptuning-unichip-seat-leon-cupra-1-8-gt28-rs-by-mastertuner.html
ce te-am intrebat de la inceput?

oricum, Leonul ala e invitat de mult sa se dea cu un GTI identic cu BYGul, din orasele invecinate BZului..
din pacate la plecarea din Pitetsi in we cu cursa, l-am vazut tarziu la iesire din oras...ca era GTiul pregatit.

Re: iGTI
 

sunt curios si eu de cursa respectiva intre leonul in cauza daca este vb de cel de la master tuner care are gt28rs si un gti ko4.pariez pe gti

Re: iGTI
 

la plecarea din pitesti , s-a dat cu un GTi dar nu stiu detalii (din cate stiu l-a facut) si cu un lancer turbo (pe lancer l-a batut sigur ca eram cu el in masina). Am vorbit cu el si a zis ca se da cu BYG sapt viitoare

Cheers:drunk::drunk:

Re: iGTI
 

sigur nu cu GTIul ala de care zic eu, ca eu eram in el.
e destul de normal sa bata un EVO stock, din mers, avand in vedere ca leonul are sa zicem 320 de cai si maxim 1400kg, EVO 295 CP si >1600 kg.

Re: iGTI
 

salutare.cum se simte cu ko4 fatza d inainte?ai si biele sau deocamdata mergi asa si le skimbi pe parcurs?

Re: iGTI
 

era la 4t days un gti interesant...
si am impresia ca avea GT25...

stie cineva detalii?

Re: iGTI
 

le schimb pe parcurs pt ca dureaza cam 20 de zile pana ajung din state :(

da am vb cu baiatul al cui e GTI-ul cu GT30 nu GT25 .
de 1 mai o sa vedem o comparatie
din cate am inteles pe 400 m nu face pt ca nu poate pleca de pe loc.

Re: iGTI
 

si diferentza intre ko3s cu soft evacuare si restul si ko4 cu este?se simte bine?sunt curios pt ca in curand voi face si eu pasul asta

Re: iGTI
 

eu zic sa faci repede pasul :))
e diferenta destul de mare

Re: iGTI
 

cuzineti de 1.8t awd pt biele de unde iai luat?am inteles ca acum vin impreuna cu bielele este adevarat?

Re: iGTI
 

genial
sa ne tii la curent...

Re: iGTI
 

tot pe langa GTIul ala era si al lu BYG si altul negru :P


naka, tu realizezi ca daca pui K04 vei avea aceeleasi ADD-ons ca si cu K03s? adica CIP tot vei pune, axe cu came...etc...

GT25 e mai mica decat k04 :) Gt28 RS face cam acelasi lucru cu K04

Re: iGTI
 

mi-a placut ceva la BYG...etrierii... :lol:

am zis ca era gt25 pt ca era mica si nici omu nu a fost prea darnic...

oricum, per total parea interesant. si varianta pipercross de admisie nu e rea deloc.
eram curios si de varianta aleasa de byg, dar nu am avut norocul sa il prind cu capota ridicata...

Re: iGTI
 

eu nu stiu cum ai avzut tu turbina ...mica la GTIul ala..ca d-abia se vedea asa....
si plus..ce rost ar avea o turbina asa mica?
omul a fost ff de treaba cu noi, si ne-a dat o caruta de informatii...deci poate l-ai prins tu aiurea...

Re: iGTI
 

nu inteleg e vrei sa spui bogdan,pt ce sa pun axe cu came
?asta nu e neaparat.eu pt ko4 mai am nevoie doar de turbina si galerie,injectoare,teava de relocare dv si restul de garnituri si suruburi atat si normal softul aferent

Re: iGTI
 

eu zic ca e bine sa pui si axe cu came ;)
toti care si-au facut upgrade la k04 si-au pus

Re: iGTI
 

pai l-am prins aiurea sigur
ca mi-a zis si am nr de tel.

sa ne tineti la curent!

Re: iGTI
 

toti care au pusko4 in ro au facut asta.in afara nu au pus si spun ca nu e nevoie.e oricum daca e pun si axe;))

Re: iGTI
 

S3ul are alte axe cu came....si daca vrei sa ajungi la puterea unuia cu soft,evacuare si admisie, adica gen stage 2....e nevoie.

Re: iGTI
 

bygule, zi-mi si mie da cu plecarea din loc ce-ai facut? ceva diferential, v-uri? sp3, f1, sport contact, toyo, slickuri? sau 16(4x4):-):-) la masinile astea tractiune fata, e cam greu sa faci ceva cu ele la linii contra o tractiune rwd/awd:D ah? ai pus-o paralel cu o rwd/?

Re: iGTI
 

nu prea are mare lucru ce face...diff costa mult pt DSG, slickurile nu sunt ideale...deci va pleca mai usor..si va prinde dupa aia :)

Re: iGTI
 

d`asta am si intrebat, sa vad dak e realist, ca prietenul meu cu mup`u vrea sa se dea cu e92 m3 :)) dupa loc... :-p eu i-am zis, gaby, nush ce o sa faci, da-te din mers...:-) poate ma pun si eu cu voi in paralel in vara :-P

Re: iGTI
 

cu o masina 4x4 e normal sa ma dau din mers ,nu ??? doar nu te-ai gandit tu ca ma dau cu o masina 4x4 de pe loc ?? :))))))
deocamdata masina e la vopsit pt ca i-am spart buza fata si a trebuit sa o fac.

Re: iGTI
 

si eu care vroiam sa te provoc si pe tine si pe marys de pe loc..pe 2-300m :))

Re: iGTI
 

:)))))
bogdan o sa fie la cluj pe 201 m ,asa se aude , oricum ai zis ca facem o plimbare pana la cluj

Re: iGTI
 

sal,vii la tulcea sa vedem ce pot masinile acolo?(sunt baiatul cu cupra r garrett)

Re: iGTI
 

salut. sper sa ajung la tulcea . daca ai drum in bucuresti putem afla mai repede ;)

Re: iGTI
 

am vazut si eu acum ca sunt curse la cluj...e cam prea devreme ?:)))

opa....chiar eram curios cand si unde se misca...

Re: iGTI
 

pana la urma, ai fost la tulcea si te-ai dat si cu baiatu cu cupra din bz;) deci... pana la urma? cine cum a facut?:lol::lol::lol:

Re: iGTI
 

ne-am dat la inceput la libere am fost in fata de la inceput pana aproape de 400 m unde m-a ajuns si a trecut putin in fata.
apoi ne-am mai dat odata unde a plecat el mai repede si nu l-am mai ajuns ,cursa pe care amandoi am zis ca nu se pune
si ne-am intalnit in grupa pentru locurile 3-4 unde am castigat eu .

Re: iGTI
 

sal,rogan ;i byg,deci de 2 ori am castigat eu si nu se pune problema sa fiu ajuns,(a doua oara cand ne am dat au fost vreo 4 masini intre noi)si in finala mica nu mi a intrat treapta a doua si dupa aia am mers la relanti,oricum eu zic k e destul de clar k masina mea trage mai bine,dar astept sa ne mai int la curse la cta pe 23

Re: iGTI
 

ok . deci a 2 a oara cand ne-am dat si ne-am oprit la finish si ai recunoscut ca ai plecat mai repede si ca nu se pune pana la urma pe forum e cursa valabila ??? hahaha esti tare !
eu am recunoscut ca m-ai batut prima cursa . m-ai ajuns pe a 4 a si ai trecut in fata.
AM recunoscut si acolo si aici masina ta trage mai bine intr-a 4 a . si la prima cursa si la a 3 a am plecat mai bine decat tine si masina mea pleaca mai bine decat a ta 1 2 3 sunt mai rapid apoi pe a 4 a incepi sa recuperezi asa cum s-a intamplat in prima cursa de m-ai ajuns si m-ai batut . si cum NU s-a mai intamplat pentru locurile 3-4 cand am plecat f bine . eu nu stiu ce ai ratat si ce nu eu stiu doar cine a castigat .

Sa stii ca M3-ul nu a scos 12.5 pentru ca eu am scos 13.06 si eram pe locul 2 dupa pepy
Se poate sa fi batut vantul mai tare din spate cand m-am dat eu si din fata cand te-ai dat tu dar si pe hartie am fost in fata.
Numai bine ne vedem la Constanta.

Re: iGTI
 

Din moment ce pe a 4 a incepi sa recuperezi inseamna ca iti trage mai bine nu vad de ce te ataci .
Mi se pare normal masina ta sa traga mai bine din moment ce ai turbina mai mare.
Dar cateodata nu e de ajuns sa traga mai bine ca sa castigi .

PS: nu imi place ca nu recunosti cursa a 2 a cum a fost .
Eu am plecat fericit de la tulcea , cu un timp si cu cupa. ;)

Re: iGTI
 

ok,dar la ultima cursa intre noi eu nu i am mai dat deloc in momentul in care am ratat treapta a doua ca nu vreau sa rup cutia,a doua cursa cand ti am dat 4masini am plecat la 00 pe cronometru si tu ai plecat foarte putin dupa mine.deci si dak anulam cursele astea 2 tot am o victorie.dar transam treaba la cta pe 23 pe aeroprt,k intram toti in aceeasi grupa,adik eu ,tu si ibiza de bz

Re: iGTI
 

bine deci nu recunosti a 2 a cursa . ai plecat la si 00 ok .
atunci hai sa iti zic eu ceva , in concurs pentru locurile 3 ,4 am plecat prea bine aveam 3 masini in prima 100 de m si ai vazut ca nu ma mai poti ajunge si pe la 300 m ai tras pe dreapta . sincer asta am vazut eu.
Astept cursa de la constanta sa-mi demonstrezi .

Re: iGTI
 

salut byg.felicitari pt masina.ai montat cumva bielele?sau mergi inca asa?u ai si axe de s3?