![]() |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Quote:
|
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
eu la tulcea si la tg secuiesc ( pe ploaie ) m-am dat la greu....ca pe banda rulanta....:lol:
la tulcea am fost mai obosit din cauza drumului ca am plecat la 2 noaptea cu platforma....si cand ma lua somnul ii dadeam masina lui boby MOM sa se dea....:) el incolacise cardanul pe sub masina....:lol: si nu s-a putut remedia....:sad: |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
1 Attachment(s)
Quote:
totodata varianta inmunatatita a regulamentului,sper sa nu mai fie discutii. |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Felicitari pentru modificari, e un pas inainte si bafta cu organizarea pe 1mai
|
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
de unde tatamare fac eu rost de omologare la gpl pe oltcit cand rar-u nu vrea sa auda de gpl pe motoarele racite pe aer :oops:
daca totusi am instalatia dar nu merg pe gpl,trebuie sa o dau jos?(stiu ca ar fi mai bine asa,pentru castigul de kilograme dat jos) dar stau sa fastacesc butelia aia de-o sa se duca dracu racordurile :rolleyes2 |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Pacat ca se fac discriminari.
De ce sa nu incurajam Honda? De ce sa le dam in cap? Si alte motoare de 1600 pot scoate cu inteligenta, cunoastere, mijloace si bani rezultate similare cu perfromantele Hondei. Parerea mea este ca nu e in regula sa faci o astfel de ..., mai bine spui exceptie fac masinile marca Honda modelul xxx... Nu e bine sa fie generalizari. In rest grupele sunt disproportionate dar ... egal. O alta sugestie la diesel ar fi un S7 ridicat la 2200. |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Sa zicem ca ma inscriu la street dar dupa ce ma dau de 2-3 ori vad ca am un timp in care m-as incadra si la profi.Intrebarea mea este : pot trece imediat la profi????:rolleyes2
|
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
poti linistit,dar o sa iti pierzi punctajul
|
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
1 Attachment(s)
Update: am mai facut mici corectii in regulament, legate mai mult de siguranta (geamuri ridicate, centura pusa, cabrio nedecapotat) si am scos anvelopele Nitto de la Street, erau drag-radials, au scapat din greseala.
Instalatia de GPL e un punct sensibil, daca e artizanala exista riscuri pe care nu ni le asumam, imi pare rau. |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Quote:
|
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
in timpul cursei nu se poate!
eu ma refeream ca de la o etapa la alta! |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Instalatia de gpl este una care a avut omologare pe dacia de pe care am luato,artizanal e modul de incalzire al apei care ii asigura functionarea,si anume de la sistemul de racire al turbinei :-) in rest e totul original la ea fara improvizatii....
|
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Acestea fiind zise,rog un moderator sa închidă topicul
dacă mai sunt întrebări ,va rog PM multumesc |
Re: REGULAMENT CAMPIONAT DRAGRACINGEVENTS -2011
Dialogul e bun nu trebuie sa te feresti de el.
Sigur trebuie purtat civilizat, putand sa aduca un aport important. |
| All times are GMT +2. The time now is 19:05. |
- Copyright 2026 4Tuning