Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare) (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/138838-vw-golf-iii-gti-vs-dacia-logan-second-4-000-5-000-euro-fiecare.html)

rockitos 09-09-09 16:09

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
nici eu nu am criticat prea tare loganul, am zis numai ca este o masina subtirica si ca dotari si ca performante. jumatate din filmulete de pe youtube prezinta un logan cu alarma la sonda lamba ceea ce inseamna un singur lucru, toba de esapament schimbata, lucru tradat si de zgomotul scos de masina. deci masina aia nu mai e stoc fratica, odata ce are esapament sport si cine stie ce mai dotari suplimentare. iar apoi nici nu inteleg ce vreti voi sa demonstrati cu loganul care face cateva masini pe 100 de metri. caut si eu o ora pe youtube si gasesc cateva filmulete in care alte masini fac loganul, fara macar sa stim daca soferii o valoare apropiata cat de cat.

lord_wader 10-09-09 09:12

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Quote:

Originally Posted by Herbas (Post 2624136)
Hai sa-ti mai explic odata ca data trecuta nu te-ai obosit sa citesti tot.

Punto 1.2 16v Sporting, 80cp, 115nm, 930 kg 0-100 10,9s
si din datele date de tine mai devreme
Logan 1.6 16v 0-100 10,2s

Ti se pare asa deplasata comparatia? Si referitor la filmuletele youtube, eu unul nu le consider credibile deloc. Adica iti pot arata punto sporting ce face suta in 9s sau de 60 cai ce face suta in 12 secunde. Punto-ul de 60 cai am zis ca nu e atat de slab pe cat il prezinti tu, daca ai logan de 1.4 si te iei cu unul in trafic s-ar putea sa te surprinda.


.

Esti a 2a persoana de pe forum,in ultimele 2 saptamani, care sustine ca poate cobori timpul de la 0 la 100/h cu 2 secunde fata de cel dat oficial al masinii tale ma refer. Primul tip sustinea ca daca "schimbi bine vitezele" un aveo poate scoate 7s pana in suta. La el era vorba de mai multe secunde. La tine "doar" 2s.
Ce mi se pare interesant e ca la cele multe masini de regula e nevoie de 20-30CP in plus pt a mai "stoarce" niste secunde in minus. La tine e nevoie doar de "vointza" si un punto care "daca vrea poate".

Herbas 10-09-09 10:29

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
aaaaa... nu nici decum nu sustin asta. Dimpotriva ce ziceam e ca filmele de pe youtube sunt panarame si chiar nu e posibil ca o masina stock sa faca chestii d`astea de nebuna.

BOGNOSS 10-09-09 16:14

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
salutare la toata lumea si sa va fie buna inima si pline rezervoarele ,dar discursul cu loganul fara sa jicnesc pe nimeni ,este terminat pt ca am service si sunt un mecanic si vreau sa spun ca e ceva care nu trebuia sa fie lasat ca si proiect sa fie scoasa pe piata ,este nesigura ,zgomotoasa ,consuma si punctele forte ale masinii nu le gasesc e ceva mai nasol decat dacia 1310 ,batrana dacie care nu se compara cu loganul dar in fine fiecare pe piata e liber saa aleaga ceea ce doreste speram ca suntem sau macar devenim selectivi atunci cand ,cumparam ceva si mai ales o masina ,un autoturism in care ne lasam viata .imi cer scuze fata de cei ce detin logan dar trte sa recunoasca si sa accepte ca e un priect ratat cu multe hibe multumesc pt timpul acordat !

cristi gti 10-09-09 17:35

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Din start comparatia care face obiectul acestui topic nu este chiar ok...As vrea totusi sa punctez niste pareri personale despre cele doua masini,si credeti-ma ca stiu ce vorbesc pentru ca in momentul de fata detin ambele masini (Golf 3 gti si Logan diesel).Golful este o masina buna,fiabila,destul de ok ca si design si cu destule optiuni pt acea vreme(1995).Este o masina foarte placuta la condus la drum intins,cu acceleratii si reprize bune si frine excelente. Consider totusi ca un Golf 3 gti nu este o masina care sa se preteze la traficul infernal din Bucuresti ci este o masina de weekend,de concediu( asta bineinteles pt. persoanele care nu-si permit o masina mai scumpa,mai noua dar vor totusi o masina cit de cit rapida si la moda).
In ceea ce priveste Loganul diesel...eu sint la al doilea Logan in decurs de 4 ani,cu primul am facut 150.000 de km in 2 ani,timp in care la masina s-au shimbat consumabilele la fiecare 10.000km(aici inluzind ulei ,filtre,placute frina,curea distributie ,role,etc).Singurele reparatii au constat in schimbarea capetelor de bara.
Cu al doilea logan am 98.000km,masina fiind achizitionata in mai 2008 si va spun fara sa incerc sa pacalesc pe nimeni ca in afara de reviziile la 10.000 km nu am schimbat absolut nimic si nu s-a stricat nimic la masina.
Daca numarul de km vi se pare suspect tin sa va mentionez ca Loganul face in fiecare zi,5 zile pe saptamina ruta Bucureti-Oltenita-Calarasi-Bucuresti adica aproximativ 1600 km pe saptamina(fiind masina de firma).
Ca si concluzie Loganul diesel e o masina fiabila,spatioasa,cu un consum mic si este o masina pe care poti sa o forjezi fara probleme zi de zi,cu o suspensie rezistenta si destul de confortabila.

lord_wader 10-09-09 17:54

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Quote:

Originally Posted by BOGNOSS (Post 2628079)
am service si sunt un mecanic si vreau sa spun ca

Ce relevanta are asta? 90la suta din cei care au probleme cu loganu se duc la service dacia autorizat mai ales daca e in garantie, sunt obligati, iar restul de 10la suta care vin la tine o fac doar pt ca au de schimbat anvelope, ulei, un bec, un echilibrat de roti, altceva ma indoiesc ca se poate face in service-ul tau. Deci cum deduci tu ce probleme au loganurile la motor, la tinuta de drum, la nivelul de siguranta? din moment ce nu esti service autorizat ca sa ai la dispozitie datele necesare......
Quote:

Originally Posted by BOGNOSS (Post 2628079)
e ceva care nu trebuia sa fie lasat ca si proiect sa fie scoasa pe piata ,este nesigura ,zgomotoasa ,consuma si punctele forte ale masinii nu le gasesc e ceva mai nasol decat dacia 1310 ,
batrana dacie care nu se compara cu loganul

Detii tu datele referitoare la siguranta,fiabilitate,consum mediu la un numar de masini?Ma indoiesc. Si ma rog...cam la ce capitole se poate compara dacia 1310 cu loganul?
La performanta? nu prea

La fiabilitate? asta o sa vedem peste ani de zile, dar eu care am avut dacie pot sa spun ca mi a "mancat" zilele cate capace delcou si platini am schimbat, de cate ori se infunda jigleorul, de cate ori crapau furtunele, de cate ori "nimeream" treapta a 3a in loc de aIa din cauza cutiei "decalibrate", sau cum sarea din viteza, de cate ori pornea greu dimineata, de cate ori trebuiau bujiile schimbate, de cate ori pierdea presiunea ulei la drum lung, de cate ori se "deregla" avansu, de cate ori se uzau prematur segmenti , cuzineti, ori daca trageai mai tare de ea iti dadea ulei pe la buson sau iti ardea garnitura de chiuloasa si iti coxa cate un piston daca nu aveai racirea super buna. etc. Si asta nu se intampla numai la mine. Spre deosebire de mine altii au probleme si mai mari. Si asta la dacii pe injectie care au cativa ani.

La confort?aici deja nici nu incape comparatia. Majoritatea daciilor au probleme cu izolarea fonica, apa intra in ele, iarna pana se incalzeste, asta daca se incalzeste, te iau "frigurile", vara te ca.. pe tine de cald, iar de la 120/h nu mai ai nici stabilitate, siguranta, si iti trebuie casti din cauza zgomotului.

La consum? nici aici nu prea se pot compara, daca ai dacie sau ai avut adu-ti aminte cum la un drum de 200km trebuia sa bagi 20l de benzina ca sa fii sigur sigur ca nu ramai in drum. Si sa nu mi spui ca "bagai" fix 14litri ca nu te cred, eu pe logica asta am ramas in pana de vreo 4ori in 10ani, culmea de 3ori fix in acelasi loc pe acelasi traseu.
Consuma loganu' mult? poate da, dar in comparatie cu, ce masini? cu matiz, toyota yaris sau fiat punto poate. Dci ul chiar e super economic. Recent am mers cu unul pe drumuri de munte, si la 650km a consumat 28l de motorina adica in jur de 4.3la suta. Ti se pare mult la un mers de 60-70 in localitate si 110-120 in afara?

Nu e loganu' masina perfecta, cred ca multi romani daca ar avea de ales ar alege vw,ford,peugeot etc, dar de unde bani? Dar sa afirmi ca e mai "prost" ca batrana dacie ma face sa cred ca ori vorbesti ca sa te afli in treaba ori esti fan dacia 1310 iar celelalte masini noi sunt mai slabe ca dacia indiferent ca se numesc logan,vw,fiat.

aleks 10-09-09 17:58

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 2628327)
Ce relevanta are asta? 90la suta din cei care au probleme cu loganu se duc la service dacia autorizat mai ales daca e in garantie, sunt obligati, iar restul de 10la suta care vin la tine o fac doar pt ca au de schimbat anvelope, ulei, un bec, un echilibrat de roti, altceva ma indoiesc ca se poate face in service-ul tau.

Şi tu de unde ştii asta? Īl acuzi pe el ca nu are date, iar tu faci aceeaşi greseală :)
Īl ştiu pentru că e cel mai bun tuner de motoare din zona mea, şi cei care vor să facă modificări sau reparaţii complexe (gen cutii automate, turbine, etc) la el merg. Am făcut paranteza asta ca să īnţelegi că ştie cu mecanica, iar la reparaţii Logan a făcut mai multe decāt şi-ar dori, momentan le cam refuză.

lord_wader 10-09-09 18:22

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Quote:

Originally Posted by aleks (Post 2628337)
Şi tu de unde ştii asta? Īl acuzi pe el ca nu are date, iar tu faci aceeaşi greseală :)
Īl ştiu pentru că e cel mai bun tuner de motoare din zona mea, şi cei care vor să facă modificări sau reparaţii complexe (gen cutii automate, turbine, etc) la el merg. Am făcut paranteza asta ca să īnţelegi că ştie cu mecanica, iar la reparaţii Logan a făcut mai multe decāt şi-ar dori, momentan le cam refuză.

Pai logica imi spune asta. Tocmai ca nu e nimic de stiu aici, e vorba de logica. Daca un cumparator de logan are garantie de 3ani la masina asta inseamna ca obligat fortzat trebuie sa si faca revizia la service autorizat,iar pt reparatii majore tot acolo se va duce obligat sau doar pt siguranta lui.
Tu daca ai avea logan iesit din garantie unde ai schimba distributia?La un prieten mecanic? sau in retzeaua dacia unde ai o garantie, unde ai piese de origine gata pregatite, unde stii ca se lucreaza cel putin teoretic in mod corect. Dar daca ai locui sa zicem in Botosani si singurele service -uri ar fi cele de cartier? Iti dau exemplul cu distributia pt ca intr un caz concret la service "BOSH" s a cerut 700RON iar la dacia 650RON. Tu unde te ai duce?
Din toate loganurile vandute de dacia cate ajung la el? o infima parte, ori nu poti trage o concluzie daca tunezi 20-30-100 de masini. Poti doar sa ti faci o parere dar nicidecum sa tragi o concluzie. Mie nu mi trebuie date pt a nu fi de acord cu el. Lui ii trebuie dovezi pt a ne demonstra noua ca loganu' consuma mult, ca e zgomotos, ca e mai slab ca o dacie 1310 ori ca are o tinuta de drum mai prosta decat alte masini.
DA. am inteles ca omul e mecanic bun si stie ce vorbeste, dar parerea lui e departe de a se numi concluzie, e doar o parere personala. Statistic vorbind nu poate trage o concluzie. El nu a facut un sondaj, doar a tunat niste loganuri. Acum intelegi de ce am zis ca el tre sa ne demonstreze prin date ceea ce sustine?

StreetStyle22 10-09-09 21:24

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Quote:

Originally Posted by BOGNOSS (Post 2628079)
salutare la toata lumea si sa va fie buna inima si pline rezervoarele ,dar discursul cu loganul fara sa jicnesc pe nimeni ,este terminat pt ca am service si sunt un mecanic si vreau sa spun ca e ceva care nu trebuia sa fie lasat ca si proiect sa fie scoasa pe piata ,este nesigura ,zgomotoasa ,consuma si punctele forte ale masinii nu le gasesc e ceva mai nasol decat dacia 1310 ,batrana dacie care nu se compara cu loganul dar in fine fiecare pe piata e liber saa aleaga ceea ce doreste speram ca suntem sau macar devenim selectivi atunci cand ,cumparam ceva si mai ales o masina ,un autoturism in care ne lasam viata .imi cer scuze fata de cei ce detin logan dar trte sa recunoasca si sa accepte ca e un priect ratat cu multe hibe multumesc pt timpul acordat !

Cateva puncte forte : Spatiu mult,pret mic,garda mare,la pretul ei are 3 stele,e destul de sigura. Cam atatea ar fii.

BOGNOSS 11-09-09 00:39

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
deci eu va respect pe toti si toate opiniile si aici suntem ca sa discutam eu unul refuz loganul ..scuze refuz sa fac reparatii fac reparatiii doar amicilor si prietenilor mei si atat si mai putin tuning ,oricum nu am vrut sa supar pe nimeni dar asta e parerea mea si indiferent am vazut accidente ,am conduso si am dus loganul la extre me si am vazut ce poate la pretul care il are de nouya mi se pare exagerat atat tot si nimic mai mult si la ceea ce m am referit ,comparatia logan dacia 1310 ma refeream daca am avut o masina proasta de ce sa scoatem una un pic maiu buna dar care e totr proasta si scumpa ?!am studiat in mai multe tari si am habar de cum se construieste o masina dar parca ii lipseste ceva ceva ce nu afacuto sa fie terminata ,o garda un pic mai la sol ,o caroserie un pic mai ranfortata ,tabla tratata un pic mai bine ,sistemul de acceleratie la benzina pus pe o clapeta electronica si nu pe un cablu care mai tot timpul vin clintii sa l ung sa u sal schimb la acceleratie ,nu stiu sincer e parerea mea nu am iuncercat sa conving pe nimeni dar mie nu mi place si de asta refuz ori ce reparatie la logan ,imi cer scuze daca am jicnit pe cineva dar repet e o parere personala si cum sunt om ma pot insela dar ...asta am vazut asta am constatat si asta am gasit sub multe luni de lucru si proiecte care le au facut cei de la renault si cei de la dacia si era sa uit ...indiferent de reparatie toata lumea are garantie la mine ca in orice alt service fie reprezentanta ,singura diferenta e ca eu am servicii in plus pt client si preturi mult mai mici decat rteprezentanta iar manopera e executata cu maxim de profesionalism , va multumesc si imi cer inca o data scuze pt detinatoriii de logan !

StreetStyle22 11-09-09 02:09

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Bongnos nu vad cine sa se supere,adica ai spus parerea ta pertinenta si cu simt nu ca altii care arunca cu noroi doar ca sa se afle in treaba ca asa e la moda.
Pai fiecare cu ale lui,dar o familie cu venituri mici,medii nu cred ca ei cauta o acceleratie la benzinare pe clapeta,si nici nu cred ca un om cu o familie duce loganul la extreme(se pot intampla lucruri nasoale),e doar o masina ieftina si atat.Iar de garda pentru tara noastra e buna,majoritatea oameniilor au rude la sat unde nu poti intra cu orice masina.Adevarul e ca puteau sa puna si ei un material antifonic sa faca masina umpic mai "inghegata",si sa trateze tabla mai bine unele au probleme mari cu rugina,bine ca au recunoscut si fac ceva in privinta asta,recheama nu stiu cate zeci de masini pentru tratare..
Iar comparatia cu 3 GTI nu isi are rostul,Gti-ul e mai bun ca tinuta de drum,confort,performante,dar la capitolul spatiu nu. Oricum se compara masini care n-au treaba si sunt din segmente diferite.Deci Golful castiga daca esti un pusti(ca mine),iar daca esti familist ce nu-ti trebuie un Gti,loganul..depinde de om.
lord_wader e zgomotos la viteze de peste 130 km/h dar nu cred ca un om cu familie ar merge cu mai mult de atat,iar cel 1.4 8v manca (mers pe autostrada) 100-120 km/h a mancat cam 6.5 cam asa,poate 7,3 adulti un copil,si portbagajul full. Oricum daca ii dai in nas manca mult. La tinuta de drum am "auzit" ca aveo sta mai prost la acest capitol ca Loganul,dar sunt doar vorbe...

_anaconda_ 11-09-09 10:28

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
La un 1.4 consumul instant la 100km/h tr5 = 5-5.5 litri la suta + AC on, vazut asta la 3 masini diferite. Consum mediu la 1.6 16V cu 4 persoane + bagaje, 100-110km/h in afara, si 60 in localitati de la Craiova pana la Constanta = 6.3 l / 100. Daca si asta e consum mare...cat ati vrea ? 5 litri la suta mediu ? Doar nu e matiz sa aiba cutie de chibrituri 800cmc.

Bineinteles ca daca schimbi la 4000RPM, se schimba treaba. "Mici" probleme au si masini mai scumpe, ma indoiesc ca alte masini (chiar mai scumpe decat ligheanul) gen Kalos, Aveo sunt perfecte. Cel putin la siguranta sunt mai slabe, spatiu interior mai mic, astea sunt 2 puncte esentiale pentru targetul loganului. + Intretinere mai scumpa, Casco mai scump si altele. Pentru ce e facut loganul este ideal, nu are concurent. Daca te apuci sa il testezi ca masina sport sau alte aberatii normal ca nu are treaba dar problema nu e la logan, ci la ala care are astfel de asteptari de la el. Si hai sa fim seriosi, doar putin mai bun ca Dacia 1310 ? Si Super Nova e mult peste, sa nu mai vorbim de Solenza apoi Logan care se poate bate de la egal la egal cu alte masini low cost si are puncte +, gen FIAT Albea, Kalos, Aveo, Accent, Clio Symbol etc.

sageata 12-09-09 00:39

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
ai gasit si cu ce sa le compari...:lol::lol::lol:

cristi gti 13-09-09 00:29

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
Quote:

Originally Posted by _anaconda_ (Post 2630041)
La un 1.4 consumul instant la 100km/h tr5 = 5-5.5 litri la suta + AC on, vazut asta la 3 masini diferite. Consum mediu la 1.6 16V cu 4 persoane + bagaje, 100-110km/h in afara, si 60 in localitati de la Craiova pana la Constanta = 6.3 l / 100. Daca si asta e consum mare...cat ati vrea ? 5 litri la suta mediu ? Doar nu e matiz sa aiba cutie de chibrituri 800cmc.

Bineinteles ca daca schimbi la 4000RPM, se schimba treaba. "Mici" probleme au si masini mai scumpe, ma indoiesc ca alte masini (chiar mai scumpe decat ligheanul) gen Kalos, Aveo sunt perfecte. Cel putin la siguranta sunt mai slabe, spatiu interior mai mic, astea sunt 2 puncte esentiale pentru targetul loganului. + Intretinere mai scumpa, Casco mai scump si altele. Pentru ce e facut loganul este ideal, nu are concurent. Daca te apuci sa il testezi ca masina sport sau alte aberatii normal ca nu are treaba dar problema nu e la logan, ci la ala care are astfel de asteptari de la el. Si hai sa fim seriosi, doar putin mai bun ca Dacia 1310 ? Si Super Nova e mult peste, sa nu mai vorbim de Solenza apoi Logan care se poate bate de la egal la egal cu alte masini low cost si are puncte +, gen FIAT Albea, Kalos, Aveo, Accent, Clio Symbol etc.

O parere foarte pertinenta si la obiect...

nigger 14-09-09 16:39

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, īn 4.000-5.000 de euro fiecare)
 
:lol::lol::lol:O masina noua precum e loganul si fara servo directie ca optiune standard..direct da nota de masina ieftina si fara calitate..defapt se justifica prin pret,dai 5000 de euro pe o masina din 2009 asa ca nu te astepta la mai multe
Foarte des conduc loganul unui preten de al meu,motorizare de 1.4 fara servo directie si pot spune e super mega lenesa masina,si mai ales cand ajungi sa faci parcari cu ea(eu fiind mai slabutz) e un chin
Is curios peste 10 ani cum se vor prezenta primele Logan-uri aparute.....tehnic
De obicei cei care detin asa o masina pot apara numele de Logan..din p.m.d.v este masina perfecta de taxi doar atat....


All times are GMT +2. The time now is 16:01.

- Copyright 2026 4Tuning