![]() |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
La fel au unghiul si Loganurile de la cursele de circuit din Germania
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
La fel au toate masinile de curse (ungiul de cadere reglabil) si foarte multe masini au si unghiul de fuga reglabil
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
care este diferenta intre unghi de fuga si de cadere? ca nuu stiu... :)
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
goagle search , aflai in 2 secunde.
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
5 Attachment(s)
UNGHI DE FUGA - Unghiul dintre axa de directie a vehiculului si o linie verticala, privit din lateral.
Recomand tuturor sa citeasca cu atentie CE inseamna unghiurile directiei si suspensiei. Multi "meseriasi" le denumesc "unghi de fuga" , insa unghiurile directiei si suspensiei in totalitatea lor cuprind si unghiul de fuga. Atunci cand privesti masina din lateral, tragi o linie perfect verticala, imaginara, care trece prin punctul de sprijin superior al amortizorului fata. Apoi tragi o linie, tot imaginara, din axul fata pana la acelasi suport superior al amortizorului. Unghiul facut de cele 2 linii imaginare este unghiul de fuga. Atunci cand lovesti bordura si roata se deplaseaza catre inapoi, atunci ai miscosrat unghiul de fuga. Daca am spus ceva gresit, sa ma corecteze cineva Unghiul de cadere este unghiul format de cele 2 roti privite din fata masinii, iar unchiul de convergenta este unghiul forma de cele 2 roti privite de deasupra masinii. Iata un link cu chestii pe care trebuie sa le stie orice conducator auto. Cati dintre voi stiati ca trebuie sa verificati periodic unghiurile? Poze, bara spate de intarire, provizoriu |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
http://www.justih.org/Binder-Bench/a...1&d=1281709430 ca sa completez "discursul" lui Dsign :lol: ii engleza ii spune caster angle pentru cine vrea sa caute sa dea pe wikipedia...
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
ahaa ms mult ... ca la carte :-)
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Gata, ma intorsei din probe, si pot sa spun urmatoarele :
- rondul de la 23 august, unde ne mai intalnim noi + virajul de stanga catre troleibuze, in a2a aproape blana, Zambila sta bine si de bot si de cur - mamicile cu copilasii in carucior din zona nu prea stau bine si manevrele mele le arunca botul plin de injuraturi in directia mea - dublul viraj de pe Petricani, spre Pipera, la 140km/h, anvelopele fac scandal maxim - stanga catre DRPCIV Pipera in rond, aceeasi treapta a2a la 5000 ture, anvelopele pornesc revolta - IKEA e in sarbatoare, a venit Dani cu Zambila la plimbare, cateva ronduri "taiate" la aprox 80km/h, anvelopele sunt in mijlocul revoltei - drumul dintre Metro si Gradina zoologica - prin virajele alea - treapta a3a - anvelopele aproape au decedat - Gradina Zoologica, deja au trecut 45min de stres, evacuarea incepe sa se revolte si ea, anvelopele s-au obisnuit cu ideea masacrului - Sos de Centura spre Pantelimon, 200 pe ceas - in sfarsit imi urca si mie pana la 200 ca celorlalti colegi ! - evacuarea da rateuri strasnice, corpul clapeta cu diametru marit isi face treaba - paznicul de la Selgros Pantelimon este iarasi in alerta, nebunul ala cu Loganul albastru iarasi face teste prin parcarea goala... de data asta mai si pocneste evacuarea :) - caroseria nu mai tremura asa tare la trecerea peste denivelarile de pe straduta mea neasfaltata de acasa - deci bara de intarire pe spate este buna de ceva ! |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Ai facut treaba buna. Felicitari!!!!!!
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Quote:
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Quote:
200 pe ceas..undeva la 190 real ? |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Quote:
Bafta!!! |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
supeer taree :))))
esti cu inima impacata ca nu o mai rastorni bv tie :lol: |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
De rasturnat se poate rasturna, chiar foarte usor, daca nu ai cap...
Nebun sunt, ca altfel nu faceam atatea tampenii pana acum. Altii, la anii mei, au nevasta, 2-3 copii, etc :D Ficatul e obisnuit cu masacrul, asa ca nu comenteaza la trecerile peste denivelari, iar alea la 23 August sunt minuscule. |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
eu m-am referit la priceperea ta(cate premii si locul 1 ai castigat la "jdemii" de indemanari) ca nu o rastorni !
deeci respect :D |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Sa fie primit, multumesc
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
am si eu o intrebare....
la ce s'a umblat de s'a modificat unghiul de cadere? |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
exista niste suruburi speciale ... parca
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
La amortizor sunt 2 suruburi la imbinarea cu portfuzeta. Surubul de sus l-am inlocuit cu un surub cu came, excentric, care poate face acest reglaj. Suruburile astea vin la set de cate 2 buc, unul pentru fiecare parte.
Le-am cumparat de la www.daciashop.ro |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
multumsesc pentru raspuns.
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
1 Attachment(s)
Parca decat sa ne bubuie mail-ul din cauza unor posturi aruncate ca sa ne bagam in seama, parca mai bine lasai pe cine stie sa zica despre ce este vorba sau cine stie sa caute macar. Da este vorba despre niste suruburi, am atasat si o poza, "camber adjustment bolts". ( nu am vrut sa par rautacios )
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
1 Attachment(s)
Multumesc. Iata si poza de pe masina
PS: Pentru cine era interesat, cu siguranta gasea piesele la o cautare scurta pe google, dar na, e mai bine sa primesti mura-n gura. Si oricum, solutia asta nu se aplica la orice masina. |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Nenea e de curse?:lol: cum ai intrat tu de pe Grivita pe Caraiman de pe banda 2:lol: pacat ca ma grabeam ca vroiam sa vad si eu masina mai de aproape:-P
Oricum se aude demential:-p bafta cu masina in continuare;) |
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Multam, sa traiesti. Iti sade bine cu scara pe cap :D
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Quote:
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina daciashop
Ca tot intreaba lumea si pare ca nu se lamureste - daca dati un search pe google cu "surub reglare cadere" o sa gasiti si ce face si cat costa si de unde se poate cumpara daca va tenteaza.
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
8 Attachment(s)
Se baga si hodoroaga mea printre vedete...
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Lasa hodoroaga.... cand vi!?:rolleyes2
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
1 Attachment(s)
inca o poza
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Multumesc pentru poze, daca mai are cineva, va rog sa postati :) Sunt departe de masinuta acum si mi-i tare dor de ea :)
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Foarte frumos...bucura-te de el in continuare fara incidente neplacute...Respect!!!...chiar ador logan-ul:X
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Multumesc tuturor
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
1 Attachment(s)
Ar fi aratat mai bine fara stickerele alea pe faruri...Dar chiar si asa a fost frumoasa:D
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Multumesc, nu am lasat sa lipeasca stickere pe vopsea, asa ca s-a folosit spatiul ramas :)
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
6 Attachment(s)
si eu cateva ... mai SEXY :lol:
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Ce inseamna sa ai masina de curse , sar fetele sa o curete :)
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
Multam de poze baieti...
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
a fost placerea noastra si te asteptam sa revii cu zambila pe carosabil romanesc
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina Daciashop
Si noi si politia il asteapta! Le e dor de el!
|
Re: B 48 CUP, fost 27WLI, masina zeXstar
acum daca tot ai revenit nu ne bagi niste poze mai noi :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 11:47. |
- Copyright 2026 4Tuning