![]() |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Sasiu? care? vrei sa zici caroseria autoportanta, da este ok, dupa esecul e30 era si normal sa faca o caroserie mai rigida pe e36. Repartitia maselor? fac pariu ca e36 are caroseria gandita pentru motoarele in 6 , adica cel putin 100 de kile mai mult pe fata. Acum nu ma intelege gresit, toate e36 sunt masini super bune, nu prea au avut rival la vremea lor , poate C classe dar la sportivitate recunosc ca bmw a fost peste.(si in mom asta am un C classe). |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Si a avut rival 190E w201. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Odata cu C Classe-ul ala s-a dus si era "over engineered Mercedes". |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
190 E w201 cred ca a fost cel mai prost Mercedes facut vre-odata chiar si in variantele 2.3 16v si 2.5 16v. Toate caresoeriile de la absolut toti constructorii au fost rigidizate de-a lungul timpului prin materiale mai noi mai bune si prin tehnologie mai avansata. Pe vremea lui E30 nici Audi sau Mercedes nu stateau mult mai bine pe ridigitate. Eu am avut si E30 si E36 si E46, de mers am mers cu toate inclusiv cam cu toata gama Audi si Merceds. La toate se simte trecerea de la o generatie la alta iar la vremea lui E30 era la distanta mare de concurenta, ea miscorandu-se in timp si ajungadu-se acum la o concurenta mult mult mai echilibrata, asa ca E30 este peste toate seriile BMW de pana acum in comparatie cu concurenta, asa cum a fost si Mercedesul cu S-ul sau cu E-ul, 116, 123 si 126 fiind departe rau de concurenta la vreme lor. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Luam ex dat W201 si E30 in variante de serie : W201 frana disc toate 4 rotile +ABS dotare standard, varianta cea mai slaba de motorizare mai mare ca la E30 (1.8 fata de 1.6), servodirectie standard ,lucruri mici acum dar la vremea aia contau .Nu poti spune ca nu a fost o masina echilibrata pt ca tehnologia folosita la W201 au folosit o la W124 care a fost un real succes . |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Eu cred ca mai bine scrie o carte, sau isi face emisiune TV :D
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Oricum tehnologia lui W201 nu are nici o legatura cu cea a W124 si nu au avut nici un reper de sasiu sau tren de rulare comun. Servodirectie, frana pe 4 discuri aveau si alte branduri mai slabe dar asta nu inseamna ca aveau un sasiu reusit sau ca erau fiabile. Quote:
Acum sarcasmul in lipsa argumentelor este o solutie de a ascunde anumite goluri in cultura ta auto. M-am gandit si la asta dar ar fi prea mare blogul si probabil plictisitor, asa ca m-am gandit sa fac bani din asta si asta si fac. Eu am avut fericita si destul de rara ocazie sa conduc M3 E30 si M3 E30 Evolution II, probabil ca daca le-ai fi condus pe oricare din ele ai fi avut cu totul alta impresie, cu toate ca si un E30 325I cu niste arcuri si amortizoare sport si o bara de rigidizare intre amortizoare, poate sa faca mult mai mult decat varianta stock. E30 este o masina care a fost etalonul clasei la vremea respectiva, departe de concurenta, dar este normal, tehnologia evolueaza si ce a urmat a fost mai competitiv atat la BMW cat si la concurenta. Quote:
P.S. Nu sunt fan BMW si al nici unei alte marci, am doar preferinte de masini si apreciez in aceeasi masura atat BMW cat si Mercedes si mai nou VAG, concurenta fiind benefica consumatorilor. . |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Are importanta cu ce ma ocup? Pot fi si gunoier, nu imi dau seama ce relevanta are. P.S.: Nu sunt gunoier, sa nu iti faci iluzii desarte! P.S.2: Nu a zis nimeni ca ma ocup cu ceva... |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Multa bafta! |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Iar aia la protv(motor) nu sunt jurnalisti auto sunt un fel de carpaci cu politica de publicitate. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
ma interesezi mai putin decat un rahat de caine, daca nu ai chef sa chatuiesti cu mine latra in alta parte. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Per ansamblu, din punctul meu de vedere seriile 3 de la Bmw au fost foarte echlibrate si bine puse la punct, personal insa, prefer un C classe, passat pentru mine-i departe... |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Pe sasiul de 190d (nu stiu daca e diferit fata de cel de 2.5, nu sunt specialist in asta si nici nu ma prea roade curiozitatea) a intrat marele benzinar varf de gama, cu tot cu tren de rulare si, grup, cardan, discuri, abs etc si am tras mult de masina, fara limite. Ghici ce? Nu au fost probleme majore. Treaba cu 190-ul problematic vine din snobismul tipic multora din posesorii de Mercedes, pe motiv ca e prea mic si ieftin pentru a fi bun. Gresit, am fost obsedat de modelul asta si stiu multe exemplare, le urmaresc pe unele de 10 ani deja si sunt mult mai fiabile decat o multime de masini (masini? scuze, cutii cu 80 de calculatoare incluse in ele, a caror consum de curent electric pentru un viraj la stanga si o franare usoara ar face invidios un gater) produse de respectiva uzina in zilele noastre. p.s.: beck, la urmatoarea replica de genul asta sper sa nu fii deranjat de faptul ca nu vei mai putea posta pe forumul nostru o perioada relativ lunga de timp. ai 2 parghii vitale pe 4tuning in general si pe sectiunea versus in special: 1- functia de report post pentru orice postare in afara regulilor si 2-inteligenta si cultura proprie, pe care obisnuim s-o folosim pentru a raspunde argumentat si logic posturilor care ni se adreseaza. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat ?i alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Sincer, chiar credeam ca putem avea o controversa argumentata tehnic nu bazata pe jigniri, dar fiecare argumeanteasza dupa cat il duce capul. Quote:
Dar din experienta intre W201 si E30, E30 mi s-a parut mai fiabil, cu toate ca am bagat mai multi bani in ele dar le hingeream inzecit, ca doar erau ursuleti :D Tin si acum minte cand si la W123 si la W126 a trebuit sa dau jos bucsile cu flacara ca se sudasera, erau originale si masiniile aveau aman2 peste 250 mii de km si abea incepusera sa bata, iar gropile pe vremea aceea erau legate de cat de multe erau. Pacat, masini ca alea nu cred ca or sa se mai faca nicodata. . Quote:
Ooo, DA, ca performante absolut superba, tunabila, pacat ca fiabilitatea a lasat mult de dorit, mare mare mancatoare de bani, dar la vremea respetiva era mai mult decat un VIS si era ceva mult mai scump si mai exclusivist. Asa a mai existat si Audi Quattro, foarte reusita masina si foarte tunabila dar tot o masina scumputa si exclusivista. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Dubbed "the Baby Benz", the W201-based 190 was the most affordable model in the marque's lineup, being designed to fill the gap in the range below the W123, the equivalent of a modern Mercedes E-class. Amongst the items that were a first for Mercedes was the 190's patented 5-link suspension at the rear, used in subsequent E- and C- class models, and developments used today in Mercedes road cars. It had front and rear anti-roll bars, and anti-dive, anti-squat geometry.£600 million was spent researching and developing this car with Mercedes-Benz acutely aware that a failure of this model could easily bring down the rest of their model range and the entire company’s reputation. Mercedes-Benz later said the 190 was 'massively over-engineered' Dupa aceste randuri cred ca nu iti mai vine usor sa spui "tehnologia lui W201 nu are nici o legatura cu cea a W124" mai ales cand W201 este aparut inaintea lui W124 si este normal sa se imprumute tehnologia .Dupa trecerea timpului si a dovedit succesu si fiabilitatea in ciuda pretului mai mic de achizitie ,datorita tehnologiei avansate care au folosit si au imprumutat o celorlalte modele ce au urmat . Servodirectie si 4 discuri este in standard pe W201 ,lucruri care nu le regasesti pe E30 ca dotare de baza si cred ca numeri pe degete masinile din 1983-84 (cam pe atunci a aparut W201) care aveau 4 discuri de frana la orice motorizare . Faptu ca ti au trecut tie prin mana cateva Mercedesuri si cateva BMW uri nu reflecta adevarata valoare a masinilor decat din punctu tau de vedere. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Overall eu nu am fost la fel de multumit de ea cum am fost de celelalte Mercedesuri sau de E30. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
Pe strada se vede cel mai bine fiabilitatea unui model de 25 de ani, cate mai sunt in viata, si w201 sunt multe, insa ursuletii au devenit scumpi la vedere. (si nu vorbesc de Romania) Pan la urma suntem offtopic si bmwna nu a mai zis nimic :( |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
E mai placut sa te uiti la altii cum se cearta,eu am renuntat sa imi mai dau cu parerea. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Deci concluzia:
BMW e46 face orice passat de putere apropiata. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Tu doar pentru asta ti-ai facut user pe forum?
Si ca sa fiu on-topic, nu intotdeauna. Chiar daca sunt posesor de e46, sa stii ca nu chiar orice e46 bate passat de puteri apropiate. Depinde si ce model de passat. Daca te referi la b3, da, ai dreptate, fara discutie. Dar daca te referi la modele mai noi (de la b5 in sus), e discutabil. E de notat faptul ca in general Passat sunt mai grele decat BMW, si probabil asta constituie un avantaj pentru seria 3. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
numai cand o sa prind unul... insa nu ar fi prea corect ca eu am 150 cp. dar cu passat de 131, 140 si 163 de cai m-am dat si a fost o lungime de masina intre ele. de asemenea m-am dat si cu 525d E60 de 163 (din cate mi-a zis omu) si i-am dat si lui o masina
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Am enuntat concluzia threadului.
Ma refeream la e46 vs b5 care sunt generatii apropiate. Ce face passatul? http://ultimatespecs.com/?option=10&comp=4959,2964&do=1 Mi se pare egale, doar ca BMW are raport mai bun putere/greutate. De fapt b5 este mai usor ca e46 cu motorizari similare. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
iar ai comparat mere cu pere:P pune un e46 diesel...
http://ultimatespecs.com/index.php?o...4936,2964&do=1 sau cel de 136 de cai http://ultimatespecs.com/index.php?o...4951,2964&do=1 care e egal intr-adevar. insa, daca luam in considerare si generatia masinilor, ar fi mai adecvat sa alegem modelul de 150 de cai, datorita fabricatiei lui din 2001>2005; altfel ar fi fost mai echitabil sa alegem e46 de 136 de cai si passat b4 de 116 cai (maxim disponibil pe 1.9 tdi pe vremea aia din cate stiu eu). dar asta e doar parerea mea, referitor la e46 320d vs passat 1.9 tdi. combinatii invingatoare exista in ambele tabere, in functie de motorizari, evident. |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Nu, echivalentul unui 2.0d 150CP de la BMW nu este in niciun caz un 2.5 V6 TDI care exista de la 150 la 180 CP. Echivalentul ar fi 1.9 TDI 150CP doar ca varianta asta nu se gaseste pe toate drumurile.
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
da.. insa 2.5 este cu 25% mai mare motorul fata de un 2.0; pot sa ma hazardez si sa enunt ca e chiar patetic ca o masina din aceeasi generatie cu un motort cu 25% mai mare (2.5>2.0)si cu 2 cilindrii in plus , si in V are aceleasi performante ca si o masina cu motor mai mic cu 20% (2.0<2.5) fata de aceasta.
Quote:
pacat ca bmw nu au echipat si e46 cu 2.5 de 163 de cai. tare sunt curios ce ar fi iesit :-) |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
un amic de-al meu a avut un a4 din 2005 1.9 tdi 131 cp 6 viteze. s-a dat cu un opel vectra c 1.9 cdti de 150 de cai 6 viteze. pana pe la 170 la ora s-a tinut opelul de audi, insa de acolo mi-a zis ca era ca si cum ar fi stat pe loc opelul si a4 s-a tot dus deci cum iti explici tu ca o masina cu 131 de cai e mai rapida decat o masina de 150 de cai? :-/ cutia de viteze face aproape totul... |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
si daca da, uita-te la Mercedes c/e 250 cdi, 2148 cmc si 204 cai cu 400 Nm :) |
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Quote:
|
Re: BMW Seria 3 vs Passat şi alte modele pe 402 metri
Cel mai amuzant lucru pe acest thread este faptul ca majoritatea celor ce sustin BWM seria 3 detin un model de motorizare mediocra 1.6 ( benzina ) si 2.0 ( diesel ) si vorbesc de performante de parca ar avea sute de cai, iar 75% le-au luat deja cu kilometrajul dat peste cap din Germania ca asa este conceptia, de ce sa luam o masina gen Skoda/Opel/Toyota/Honda/etc cu mai putini kilometri si intr-o stare foarte buna de functionare cand pot achizitiona un BMW haituit de alti 3-4 proprietari, acelasi lucru este si in cazul detinatorilor de VW TDI, dar pana a spune ca BMW e zeul automobilelor mai este cale lunga. Acum astept sa-mi sara in cap cei mentionati mai sus...
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:55. |
- Copyright 2026 4Tuning