Re: kingpin mobil
 

bine cuiutz...
am si eu o remarca.. zilele astea am fost cu masina si plecare d epe loc si dinmers masina se tine fata de un e46 motor de 2,2 de 170 de cai..atat stiu care .. nu incercati sa ma corectati.. PE INCERCATE..

Re: kingpin mobil
 

O sa aduc Escortul cat pot de repede, chiar inainte sa fie gata si estetic. Nu contest ca nu e bun dyno, si nici faptul ca Loganul are 170 de cai. Eu unul NU l-am vazut live in viata mea, si mi-e greu sa cred ca e chiar atat de bun pe cat se spune. Si chiar daca e, de cand au inceput discutiile astea (de vreo 2 zile park) s-a spus despre masina ca s-au schimbat doar injectoarele. Nu s-a zis (cel putin eu nu am vazut - nici nu am citit toate paginile, doar la inceput) ca are alt traseu de combustibil, alta pompa sau ca e decomprimat, etc. Oricum, chiar daca are atatia cai eu imi sustin parerea ca mai mult de 15000-20000 de km nu merge motorul ala (in conditii optimiste).

A, da... si SLK 350 dupa 2004 nu are compresor, e V6 aspirat. Si nici CLK 350.
singurele motoare de S/CLK cu compresor sunt cele de 1.8, 2.0 - denumite 200 Kompressor, 2.3 - 230 Kompressor si 3.2 - 32 AMG Kompressor (doar pe SLK R170 - din 2001 pana in 2004).

Re: kingpin mobil
 

Da cine vorbea de fiabilitate aici ? :)))))))) Acuma dati inapoi sa inteleg ?
MA REPET: Data viitoare inainte sa veniti cu sfaturi cititi tot threadul ca s-ar putea sa vorbiti in necunostinta de cauza chiar daca voi in sine sunteti cunoscatori.

Re: kingpin mobil
 

Cat de rau ii roade invidia pe unii...Ce dovada vreti mai clara decat fisa dyno fara compresor si cea cu compresor?

Atatea texte, atatea explicatii una si una, fiecare e mai destept decat celalalt, dar rezultatul e scris mare negru pe alb: 134 cp la roata, 168 cai estimati la motor.

Re: kingpin mobil
 

Nu contează ce roţi ai. Dinamometrul măsoară corect cuplul la roată indiferent ce roţi ai. El nu face decât să măsoare foarte des şi precis viteza rolelor şi vede cu cât au fost accelerate în fiecare interval minuscul de timp. De aici se calculează uşor cuplul la roată pe plaja de turaţie a motorului. Cunoscând şi turaţia motorului (nu te interesează roţile, rapoartele din transmisie sau grupul conic, etc.) poţi calcula cuplul motor.

Mă rog, ce rămâne din el după pierderile din transmisie. Chiar nu ai nevoie să ştii ce roţi are maşina, ce rapoarte are în transmisie, etc. Ai nevoie să ştii turaţia motorului şi turaţia rolelor, măsurate de multe ori pe secundă.

Groza, ce raport de compresie exact ai acum? Sunt mulţi care nu au idee ce importanţă majoră are raportul de compresie pentru eficienţa motorului şi puterea specifică. Era cineva care zicea că 8.3 (parcă?) e aproape de raportul tău de compresie. Dacă ai raport de compresie ~10:1, ~9:1, ~7:1 sau chiar ~8:1 nu ştie ce vorbeşte.

Oricum, mie mi-e clar că invidia macină făină pe thread-ul ăsta.

Re: kingpin mobil
 

Povestiti si contestati din poze.
Pot sa va spun ca dumineca seara am condus masina si se comporta excelent.
Pentru toti aceea care nu acceptati realitatea veniti si convingeti-va.
Victor bafta maxima si nu baga in seama critici aruncate in vant din invidie.

Re: kingpin mobil
 

:D:D:D
mai oameni, ce de invidie pe aici.
in primul rand, nu are 170 sau mai stiu eu cati cp, doar in jur de 130 la roata. ceea ce e perfect posibil, avand in vedere modificarile aduse masinii.
acum, el are anvelope 195/50/15, da? mai mici decat cele standard logan, ceea ce inseamna ca prinde suta mai repde pe ceas, dar aia nu e chiar 100km/h, pt ca ceasul arata viteza mai mare, din cauza diferentei marimii anvelopelor.
anvelope mai mici: fuge masina muuuult mai bine, dar ceasul nu mai indica corect. este diferenta de viteza de 9.2% fata de cauciucurile standard.

in concluzie, felicitari pt ce ai facut, si tine`ne la curent :wave:

Ai dreptate privind viteza de pe chilometraj. Dar sa sti ca majoritatea masinilor au puterea masurata pe bancul de proble cu motorul gol, fara nici un consumator si nu puterea la roata.Multumesc inca o data ptr urari :D
Uite cateva exemeple:
Seat Leon cu motor de 1.6, 8 valve si 105 cai putere declarati de catre fabricant.Masina a fost masurata in cadrul evenimentului Dyno Race din 10 Octombrie 2009.
Rezultat:
81,7 cai putere masurati la roata
103,5 cai putere estimati la motor
145,3 nM cuplu
Fiat punto cu motor de 1.2 si 16 valve. 80 de cai declarati de catre fabricant. Are modificari la admisie si evacuare.Masina a fost masurata in cadrul evenimentului Dyno Race din 10 Octombrie 2009.
Rezultat:
61,0 cai putere masurati la roata
78,3 cai putere estimati la motor
113,6 nM cuplu
Renault Clio RS, motor 2.0, 197 cai la motor declarati de catre fabricant.Niste rezultate:
Cu filtrul de aer original:
151.5 cai putere la roata
193.9 cai putere estimati la motor
214.9 nM cuplu
Cu alta benzina:
157.0 cai putere la roata
201.1 cai putere estimati la motor
223.3 nM cuplu

SURSA MASURATORILOR:arrow:SPEED ZOOM

Daca tin bine minte este ~10:1, aici trebuie luata in considerare si diferenta care poate aparea din uzura motorului.

Re: kingpin mobil
 

Plin de invidiosi pe aici care incearca sa se faca remarcati!

Re: kingpin mobil
 

Mdea. Eu nu mă pricep la maşini dar aici:
http://www.carfolio.com/specificatio...r/?car=169466]
scrie că are raport de compresie de 8.5:1. Mi-e lene să caut raportul de compresie pentru motorul tău dar din câte ştiu de motoarele Renault aproape sigur e între 10~10.5:1.

Şi uite aşa se elucidează şi misterul diferenţei de putere specifică între cele 2 motoare.

Re: kingpin mobil
 

Ce-ar fi să renunţaţi la remarcile astea maneliste cu invidia şi duşmanii?
Se discută civilizat, nu văd injurii, nu văd posturi agresive, ci doar date.
Oamneii se contrazic, dar o fac cu date clare.
Daca voi nu puteti discuta la concret, evitaţi bălăriile de posturi inutile.
Nu postaţi dacă n-aveţi nimic de spus.

Re: kingpin mobil
 

Hai sa ne calmam cu discutiile despre compresor... Este in mod CERT un Eaton M45. Am vazut destule si pot spune clar ca este M45 si nu M62. M62 difera la aspect exterior, in primul rand. In al doilea rand, motorul de pe acest Logan n-ar avea ce face cu un M62, intrucat compresorul ar fi mult prea mare pentru capacitatea de 1.6L care o are. Compresorul trebuie calibrat corect pentru motorul pe care s epune, altfel el poate incurca mai mult situatia, decat sa o usureze: compresor prea mic -> debit de aer insuficient; compresor prea mare -> efort prea mare pentru motor ca sa-l roteasca (compresoarele de genul asta se comporta ca o a doua volanta). Deci, putem spune cert ca este M45, daca nu cumva a reusit sa gaseasca unul mai vechi, generatie M3x.

Re: kingpin mobil
 

Nu mai zic nimic.....

Re: kingpin mobil
 

Astazi am mai primit un pachetel :dirol:
Discuri EBC Turbo Groove de 259mm ventilate si striate, furnizate de http://www.4turbo.ro/
Un disc cantareste 3 kg

Re: kingpin mobil
 

Bune si ieftine:)schimbi si placutele acum?

Am si alte etriere si placute petru puntea fata care asteapta sa fie montate :-)

Re: kingpin mobil
 

mortale discurile! sper sa fie si performante

Re: kingpin mobil
 

da, corect. dar eu nu contest puterea la roata (care e clar ca e asa cum spune dyno), eu cu aia la vibrochen am avut treaba :). Oricum, e ciudat, dar nu imposibil.

Succes in continuare:)

Re: kingpin mobil
 

Si cateva poze cu noile jante, oz ultraleggera pe 17" :lol:

Re: kingpin mobil
 

Arata bine, dar nu mai e asa de joasa...

Re: kingpin mobil
 

sa vezi pe ce frig le-am montat:))))) oricum .. arata superb .. mai tre un set de coilover-KW si e totul perfect

Re: kingpin mobil
 

Noh mah ... apai trebuia sa dati un semn si le puneam la mine in atelier pe elevator ....

Re: kingpin mobil
 

eram la mine la hala ..dar de lene nu am mai bagat masina inauntru

Re: kingpin mobil
 

omul mi-a promis o demonstratie iarna asta cand o sa vina in bv!! da Doamne asfalt uscat 8):peace:

Re: kingpin mobil
 

Sa-mi dati si mie un PM cand ajunge masina prin Brasov s-o admir si sa-i fac cateva poza :)

Re: kingpin mobil
 

Multumesc baieti pentru aprecieri :D

Re: kingpin mobil
 

Felicitari grozo ! recunosc ca am fost sceptic la inceput, referitor la finalizarea proiectului, am asteptat in schimb si am admirat curajul tau !

Bravos- tare masina !!

PS. tare as vrea sa le vad fetele celor din benveuri cand sunt facuti de logan :D

Re: kingpin mobil
 

Sincer, după părerea mea, sunt cam urâţele. Mie îmi plac foarte mult superturismo WRC albe.

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:N...urismo_wrc.jpg

Re: kingpin mobil
 

Alb cu gri :lol::lol::lol: ??? Se vede ca dreaq!!!

Re: kingpin mobil
 

Ideea la Ultraleggera e ca sunt usoare, 7x17" sunt 6.94 kg iar Superturismo WRC 7x17' sunt 9.44 kg, deci cu 2.5 kilograme mai grele ceea ce e foarte mult. Ce-i drept Ultraleggera pe 7x15" cantaresc 4.9 kilograme dar ideea e ca asa s-a nimerit sa le iau cele pe 17". Oricum parerea mea e ca Ultraleggera arata mai bine ca Superturismo dar fiecare cu gusturile lui.

Re: kingpin mobil
 

Bah Guashe, lasa baietii cu bestii de peste 50 de cai sa discute si nu vb fara sa stii despre ce e vorba.

Masina asta e un proiect inedit si cei care l-au realizat merita toate laudele.
OZ-urile arata beton pe masina.

Re: kingpin mobil
 

Ar fi chiar culmea sa nu sustina Aicu softul Superchips pus pe masina chiar de catre el ... inca el s-a dat si pe dyno, incep sa constat ca ii place :))))

Daca trebuie musai stampila pe graficul acela, ziceti, ca o fac si pe asta...

Re: kingpin mobil
 

Man tot respectul pentru curajul de a te avanta sa faci un asa mare pas.BRAVO si tine-o tot asa in continuare

Re: kingpin mobil
 

facem schimb de jante ?
...am pe 15

Re: kingpin mobil
 

Multumesc Felix de oferta dar sunt multumit de ele 8)

Re: kingpin mobil
 

salut. arata fain cu noile jante pe masina.
eu team salutat azi in fata la facultatea de instalatii.. am participat si eu la Ko cu corsa, dar azi eram cu alta masina si probabil nai stiut cine te saluta.

Re: kingpin mobil
 

@Vlad: Astazi i-am imprumutat mashina lui BBI poate pe el l-ai vazut:-)

Re: kingpin mobil
 

mi so parut mie ca seamana prea bine cu el :lol::lol:

cand ai timp as vrea sami dai si mie o lista cam de ce as avea nevoie pentru ami pune si eu pe masina compresor, inafara de intercooler , compresor.
eventual intr-o zi cand iesiti pe undeva vin si eu si as vrea sa discutam si poate vorbesc si eu cu cei care ti-au facut tie masina. Din cate am inteles a lucrat si nelutu la masina ?
momentan am inceput sa strang niste fonduri...pt a incepe proiectu.

Re: kingpin mobil
 

felicitari pentru masina...chiar nu ma gandeam ca poti scoate asa cva dintr-un logan ...bv bv

Re: kingpin mobil
 

multumesc baieti de urari :* :)