Re: 1967 Mustang Fastback
 

Am si eu 4 de dat

Re: 1967 Mustang Fastback
 

Deci e al trei-lea mustang din PL , e unu rosu , al tau si unu galben al unui baiat cu o vectra turbo care se zice ca porneste si tot tacamu ,tot ploiestean , e galbena cu negru , FORD_v6(https://forum.4tuning.ro/121-masina-mea-ford/110585-ford-mustang-fastback-73-a.html).
Prahova daca nu stiati e judetul care detine cele mai multe masini U.S. Muscle . Daca nu credeti , interesati-va sa vedeti ca am dreptate.
Nu pot sa spun ce si cum ca poate sare lumea pe mine :D detalii doar pt Tefrus pe PM

P.S. mai avem si Opelul Rekord care e iese din pititoare foarte rar :D , adika aceasta masina >>>>https://forum.4tuning.ro/116-masina-mea-opel/8392-masina-mea-1968-opel-rekord-coupe.html
In momentul de fata nu mai stiu nimic de ea , poate aflati voi . Oricum in ambele cazuri FELICITARI PROPIETARILOR acestor masini !!! Din partea mea numai respect pt ei si masinile pe care le detin !!!!

Re: 1967 Mustang Fastback
 

56x
Mai sunt... 2 la cineva si un 67 coupe alb care posibil sa ajunga tot la mine :>
Mai e un rekord la sala sporturilor...

Re: 1967 Mustang Fastback
 

Salut,
Sunt mai multe mustang-uri in ph
3 sunt la mine 65 coupe,67 convertible,68 convertible
1 la Tefrus 67 fastback
2 model 73 fastback
1 model 69 fastback
de cel alb 67 coupe nu stiu nimic.
si sper sa ne mai inmultim.

Re: 1967 Mustang Fastback
 

dar de mosul de la campina cu Camaro SS negru de il scoate vara nu stie nimeni nimic ? scuze de off

Re: 1967 Mustang Fastback
 

exista Camaro SS la noi in tara ? :lol:

Re: 1967 Mustang Fastback
 

du-te la campina , sorry de off , omu nu e chiar mos(40-45ani)si are cetatenie americana.
Este medic

Re: 1967 Mustang Fastback
 

Camaro e mai mult decat banal la design

Re: 1967 Mustang Fastback
 

asta asa este , nu mi se pare ceva formidabil , dar in romania e rar sa vezi asa ceva .

Re: 1967 Mustang Fastback
 

Eu stau in Campina si nu am vazut nici un Camaro SS si sigur l-as fi observat.

Re: 1967 Mustang Fastback
 

Este Camaro SS dar nu modelul vechi, ci cel din 2000, ca cel din poza.
Mai este si un Pontiac Trans Am ...
Acum doi ani era si un Shelby negru cu numere de Florida, parcat acolo langa Grigorescu :D

In fine, masinute sunt, hai sa ne oprim cu off-topicul ;)

Re: 1967 Mustang Fastback
 

ala alb l-am vazut la telega si baleam langa el , super masina . sorry de off

Re: 1967 Mustang Fastback
 

sper sa ai bafta cu masina.....67 e un model foarte frumos.si eu am unul din 69 care incerc sa-l restaurez si unul din 2004.
ce vreau eu sa te intreb e de ce vrei sa mergi cu motor asa mare?asa a fost original?
sa stii ca un motor de 302(5.0)are potential foarte mare.intr-adevar sunetul ala de big block 427,428CJ,429 e greu de imitat dar in acelasi timp poti sa mergi si cu un 351W sau 351C(big block).
daca vrei sa o mentii originala inteleg dar daca vrei performanta sa stii ca un 302 respectiv 351w o sa fie mai ieftin si mult mai performant decat un 427 si plus mult mai usor.
sa stii ca motorul de 302(5.0) este un motor foarte bun care a fost pe piata americana foarte multi ani si care de fapt si acum e acelasi bloc pe mustangurile mai noi doar capacitate mai mica de 4,6.

oricum iti urez multa bafta

E mult mai bun 428-ul decat 351 sau 302...
Cauta sa vezi si la 0-100 km.
Acum imi amintesc doar de la 289 (7 sec.) si 428 (4.8 sec)
4,8 cu motorul de 355 de cai... eu pun de 550.
Inca nu stiu ce-o sa pun 428 SCJ,CJ sau 429
Sa zicem ca la CJ nu e mare problema ca pun carburatorul...
Mai aiurea cu 429 ca e foarte scump.
Poate iau un block de 460 ca e ca cel de 429... si restu gasesc kit.
Nu am stat sa vad cat e un 429 acum de cand au scazut preturile.

Un 429 de curse costa intre 30-40 k $
Altele vad ca au mai scazut
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/675-H...Q5fAccessories

Re: Ford Mustang Fastback '67
 

e adevarat ca 428 e mai bun decat un 302 .....dar acum depinde doar de ceea ce iti place tie.
cu un big block o sa ai un sunet unic in evacuari ceea ce un short block nu poate decat cu un stroker kit.si torcul unui big block(351C,390,42....etc) e intotdeauna mult mai mare dacat al unui short(289,302,etc)
sunt multe lucruri care poti sa le obtii.de ex un 351W are un stroker kit care il face de 427.
eu doar mi-am dat o parere despre ce as face eu pt ca e mult mai ieftin.eu sincer as merge cu un 351C(big block) sau un 390. de la 400 in sus cred ca o sa fie foarte consumatoare pt romania si in acelasi timp foarte grele.
429 sunt foarte scumpe si greu de gasit in acelasi timp.
am ceva prieteni pe aici care au construit multe motoare de ford.cele mai multe care le fac sunt 302 cu stroker kit(540 cp) si 351W standard(500+ CP).motoare foarte bune si cu chiulase de aluminiu au randament foarte bun.