Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Deci tu esti convins ca ti-a taiat alimentarea??? Poate s-a intamplat altceva....la carburator n-ai cum sa limitezi in fct. de turatie...
Poate nu e reglat corespunzator si s-a inecat (sau nu mai facea fata pompa de benzina), dar asta-i altceva...

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

nu stiu exact cate secunde dar pot sa zic ca pana la 120 dodge_this avea o masina in spate deci undeva pe la 14 secunde (ticoul lui dodge era in toane bune...abia iesit din garaj)
ca fapt eu schimb la 8000 rpm 1 si 2 ,a 3-ia merge 120 dar de la 110 nu mai are cuplu deci nu renteaza , a 4 merge 140 dar same problem si a 5 la 155 ca atat a reusit ticalosu meu pana acu (95 fara pb). la 155 are 6500 rpm dak imi aduc bine aminte....

asteptam cu interes o foaie de dyno la ticozaur sa vedem si noi la ce turatie are cuplu si la ce turatie are cai...

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Nu te supara dar nu inteleg cum a ajuns tico-ul tau la 8000RPM....si mai ales de unde ai aflat :rolleyes2 vorbesc de al tau, nu de al lui dodge-this, despre care am observat cum merge....

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Da-mi voie sa t contrazic putin bryan,depinde si d cum mergemasina si d ce benzina folosesti,al meu cu carrera 100 trage liniar(fara a se plafona) pana la 48-50.....iar on topic cu aceeasi carrera 100+aditiv(ceva nu fff scump) 0-100 12,8 +- 0.5 sa zicem din cronometrare ........

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

SL din 98 pe carb, stock, Carrera 100+ aditiv, 0-100 in 14.5 cronometrat, viteza maxima 155. Are 110 mii Km masinuta.
Mentionez ca e foarte bine intretinuta si o singura data am facut 0-100, o singura data i-am dat 155, nu imi place sa o chinui degeaba.

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Salut quick.Noi ne stim doar k nu stii cine sunt p forum. Eram si eu de fata in noaptea in care ai luat motorul...am fost si la aeroport dak imi aduc eu bine amine(nu sunt vyper2thex).Intre timp mi-am luat si eu ticalos si sa zicem doar k sunt bun prieten cu mario asa k am intrat pe la el prin service de cateva ori ,si pe deasupra il stiu si pe taicasu (care nu ne-a dat nicodata nici un sfat doar doar om ramane in viata).
personal nu am inca turometru dar stiu rapoartele de la dodge

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Salut! Nu aveam de unde sa stiu cine esti, multumesc pentru ajutor si pentru timpul pierdut cu motorul meu (si la aeroport)! De asemenea, transmite-le salutari si multumiri si lui Mario si lui vyper2thex!

Nu te-am crezut cu 8000 rpm pentru ca ai observat si tu ce se-ntampla pe-aici, multi au impresia ca pot prinde suta in 9-10 secunde cu un Tico stock...daca e vorba de garajul lui Mario, deja se schimba datele problemei :D

Sa ai parte de Tico fara probleme!
Piece! :peace:

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

m-am mai decumentat si se pare ca au fost si tico pe injectie spre sfarsit (legat de cel care a spus ca i s-a taiat alimentarea, si l-am contrazis)

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Eu ma indoiesc ca au fost...motorul de pe Tico e aproape identic cu cel de Matiz, doar ca la Matiz e cu injectie...drept urmare, un motor de Matiz s-ar putea potrivi la Tico, si invers. Dar pe portile fabricii nu a iesit nici un Tico pe injectie.

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

ba ai iesit, credema :) cu injectie monopunct exact ca la matiz
am intrebat pe cineva care lucreaza la daewoo (ce-i drept nu la ansamblare dar stie) si am uite ce zice un nene pe alt forum

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

eu nu prea le am cu mecanica ... dar mecanicu meu zicea ca eu am injectie monopunct ... alex cand ai timp sa treci sa vezi ... nu stiu daca e bine sau rau ... dar cica eu am asa ceva :) ... am inteles tot de la el ca au fost facute o serie de genu asta

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Nu va mai amagiti degeaba ! Aikman ai cumva pompa de benzina electrica ? Ai beculet in bord care iti arata cand sa pornesti motorul? Am vazut-o pe a ta si iti spun sigur ca nu este pe injectie ! Este Euro 2 pe carburator adik o ciudatenie !NU EXISTA TICO CU INJECTIE !!!
Bryan Matizul este cu injectie multipunct,mai documenteaza-te, nu va mai luati dupa tot felul de ''cunoscatori'' !!!

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

ce dovezi ai sa sustii ce ai zis mai sus ? partea despre tico
nu te contrazic, dar vreau dovezi

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Pai in primul rand nu stii sa faci diferenta dintre un motor cu injectie monopunct si unul multipunct ! Toate Matizurile sunt cu injectie multipunct !!! Cat despre Tico ai vazut vreunul cu pompa electrica de benzina ? O injectie chiar si monopunct are nevoie de o pompa electrica !!! Masina lui Aikman am vazut-o si sunt absolut sigur despre ce vorbesc!

Re: 0 - 100 km in cate secunde cu tico
 

Imi pare rau, dar ma vad nevoit sa spulber un mit: http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Tico

O fi gresit, nu zic, insa... tind sa cred ca nu :rolleyes2

@aikman: fa o poza sub capota, ca sa vedem si noi daca e adevarat.

The Daewoo Tico was a city car produced by the Korean automaker GM Daewoo from 1991 to 2001.
The Tico was based on the 1988 Suzuki Alto. The car was equipped with a three-cylinder 796 cc S-TEC engine and had a five-speed manual transmission or three-speed automatic transmission. The Tico was exported to Europe, mainly to eastern markets. It was, and still is, highly popular in such countries as: Romania, Bulgaria, Poland, Czech Republic, and Peru.
Over its years of production, the Tico has seen serious modifications, mostly to the engine. Originally equipped with a carburetor (47 bhp), it was later upgraded to fuel injection, thus reaching Euro 2 pollution standard. Injection gave an increase of power (however, Tico drivers maintain that the original carburetor engine gave better performance).
Daewoo assembled the Tico at the old Oltcit factory in Romania.
In 2000, the Tico was replaced with a new car, the Daewoo Matiz. After 2001, it was sold alongside the Matiz.