![]() |
Re: Dacia 2.0 16v
la ce pret sunt aceste bielete?sunt mai rezistente..?
|
Re: Dacia 2.0 16v
Foarte tari bieletele , m-ar interesa si pe mine pretul . Ar trebui schimbate si bucsele de la bara stabilizatoare , vor fi solicitate !
Spor la treaba Ps: imi poti pune o poza cu tamponul de la motor , as fi recunoscator ms . |
Re: Dacia 2.0 16v
1 Attachment(s)
salut. pretul este 120 de lei pentru amandoua. le pot gasi si pe cele de la bara stabilizatoare. sunt aceleasi ca la clio si tot asa din poliuretan. dar nu stiu pretul pentru alea. daca esti interesat, lasa-mi un mesaj privat. tamponul meu arata ca cel din poza atasata. nu am o poza la indemana cu ansamblul montat pe masina.
|
Re: Dacia 2.0 16v
am schimbat rulmentul pe dreapta. acum e genial de liniste in masina, nu mai zdrangane nimic, nu mai vibreaza nimic. urmeaza sa.mi fac instalatia electrica sa nu se vada absolut nici un fir iar toate cablurile sa fie trase perfect si imbracate calumea in copex si banda textila cu mansoane de cauciuc pe fiecare mufa dupa care o sa o spal calumea la motor. desi pare simplu este o operatie care dureaza destul de mult. plus ca n.am suficient timp sa ma grabesc:)
|
Re: Dacia 2.0 16v
Salut,in cat timp ajung acele bielete antiruliu ?si poti aduce si bucsile de la brate ?amortizorul de rs nu are distanta mai mare intre gaurile de pe fuzeta?
ms salut |
Re: Dacia 2.0 16v
salut. o sa aflu in cat timp vin.. amortizoarele de rs sunt identice cu alea de logan.. doar ca au tija mai scurta cu 20 de mm aproximativ din ce.mi aduc aminte.. le.am montat acum ceva timp si nu mai stiu exact. inclusiv gaurile au diametru mai mare exact ca la logan.
|
Re: Dacia 2.0 16v
sunt pe stoc. o sa postez anunt la bursa ca sa nu fie probleme
|
Re: Dacia 2.0 16v
4 Attachment(s)
-1.6 16v
-1.8 16v -2.0 16v |
Re: Dacia 2.0 16v
Frumos asa :)
|
Re: Dacia 2.0 16v
Ai inca un abonat, cu toate ca nu prea scrie lumea pe topic, fiindca toti se uita la masini coborate cu aripile intre cauciuc si janta, sa stii ca poti scrie aici oricand ai nevoie de absolut orice, nu ca m-as pricepe eu prea mult, dar sar in ajutor cu ce pot. Baga mai multe poze, e aur ce scrii tu aici pentru cineva care vrea sa se documenteze. :-)
|
Re: Dacia 2.0 16v
Eu urmaresc din umbra ce se intampla aici :))
|
Re: Dacia 2.0 16v
Bravo domnu , parerea mea sincera este ca le ai , chiar incep si eu sa inteleg :D , bafta tine-o tot asa o seara faina tuturor !
|
Re: Dacia 2.0 16v
multumesc! mai am de invatat oricum. eu o sa tot postez dar in ultima vreme nu prea mai sunt noutati pt ca am lucrat la alte masini mai "instarite" ca sa zic asa.. o sa ma apuc si eu calumea de masina mea ca s.a mai eliberat programul. trebuie sa le gandesc pe toate bine acum pentru ca e vorba de probleme de finete cum ar fi sa pun injectoarele in admisie calumea dar mai trebuie sa studiez problema mai in amanunt, sa fac immo off la un ecu de clio rs care s.ar potrivi de minune, sa montez galeria de rs 4-1, sa fac evacuarea cap coada pe 60 sau 65 mm sa fixez calumea tps.ul si sa schimb conectorul pt ca i.am rupt clipsul si acum se misca si face contact intermitent, sa fac tamponul de pe lonjeron mai solid adica sa.l umplu cu silicon de parbriz, sa prelungesc firele de la sondele lambda, si sa construiesc alta rampa de injectie mai elegant. apropo stie cineva unde pot alami si eu rampa de injectie?
|
Re: Dacia 2.0 16v
Pff da te pricepi bine rau,cand o sa am o problema la motor o sa apelez la tine :)))
|
Re: Dacia 2.0 16v
Rampa ta de injectie e din cupru sau aluminiu ?
Daca este din cupru o poti alami si tu acasa ... daca e din aluminiu ca sa iasa ceva de calitate, e necesara sudura in aluminiu. |
| All times are GMT +2. The time now is 19:46. |
- Copyright 2026 4Tuning