Originally Posted by Gixer (Post 4257001)

426E/tona tot tre sa dai care calculat la litru iese undeva la 1.4lei,

Originally Posted by Mustang (Post 4257161)

In secunda asta urasc ca am facut marketingul la facultate, ti-o spun sincer. :lol:

In momentul cand intri pe o piata cu competitie serioasa, trebuie sa vii cu cea mai buna oferta la capitolul calitate/pret. Socar-ul este independent dar trebuie sa se supuna legilor economice ale tarii, ori el, practicand un pret de dumping incalca legea.

Pentru a ma face inteles si pentru a inelege lumea de ce bat apa-n piua cu pretul de dumping:
Pretul de dumping in esenta lui este un pret de vanzare care este mai mic decat costul de productie (plus taxele si accizele prevazute de stat), singurul scop al lui este de a inlatura complet competitia. Este o competitie neloiala si sa stii ca este ilegal in unele economii de piata. Garantat este ilegal si la noi. Presupunand ca statul si ministerul finantelor nu vor observa comportamentul SOCAR-ului (prin absurd), OMV/PETROM si restul vor da faliment... ce credeti ca va face SOCAR in momentul cand va detine monopolul in Romania? Ati ghicit: va dicta preturile si va avea tot dreptul sa duca carburantii la 10 ron/litru astfel incat sa isi recupereze daunele in urma practicarii unui astfel de pret.

Comunicatele date de anumiti petrolisti, acum ceva timp, precum ei nu pot scadea pretul sub nivelul celui european, pe motiv ca s-ar practica politici de dumping... ei bine, acolo e minciuna mare! Si pe care au halit-o pana si o parte din expertii economici - inclusiv profu' meu de finantare, pe blogul caruia ati intrat si l-ati facut cu ou si cu otet acum ceva timp.

Originally Posted by yoyoyo (Post 4260401)

Am inteles,cam nasoala treaba,dar ai spus ca la un momendat ar putea detine monopolul falimentand competitia,ok e nasol daca va profita si va pompa pretul insa atunci e sansa celorlalti de a reintra pe piata si de a-si recastiga terenul...deci ar fi un ciclu repetitiv din care doar noi am avea de castigat,dc nu se pune problema asa?

Originally Posted by Nautilus (Post 4257311)

Oficial 358 EUR / 1000 litri.

Benzina e mai uşoară ca apa, 1 tonă are cam 1300 de litri.

~Nautilus

Originally Posted by IULY-CLA (Post 4247017)

Ar trebui sa luam exemplu de la Greci si Bulgari

Originally Posted by Mustang (Post 4260451)

Nu prea te pricepi la asta, nu? :)
Pai hai sa o luam logic:
1. Nu se va intampla niciodata ca SOCAR sa falimenteze OMV/PETROM sau restul companiilor. Pentru ca nu vor fi lasati de "politia economica" - ca sa spun asa. Iti pot garanta ca se va sesiza si Consiliul Concurentei pentru a le da in capatana. Prima care ar putea sa intre in faliment ar fi chiar SOCAR datorita jocurilor de culise si a intereselor politice - crezi ca guvernantii nostri nu au actiuni si afaceri cu OMV/PETROM?
2. Cum poti reintra pe o piata daca tu ai pierdut absolut TOT? Daca nu mai ai cu ce lichidati sa reintri pe piata? :)

Eu nu vreau sa dau in cap cuiva sau sa descurajez planurile multora, dar asta e situatia reala si trebuie sa o constientizati si voi. Pentru ca Romania acum viseaza la bine si cam atat... ramanem cu visele.

Originally Posted by buldogu (Post 4265577)

Sunt dispus sa realizez flyere ce pot fi impartite in jurulr benzinariilor omv-petrom....si nu numai..prin trafic...oriunde, dar sa atragem atentia. Flyere care sa contina ce am postat eu un pic mai sus. Acum mai am nevoie de cativa voluntari carora sa le ofer flyere si sa le impartim macar in zonele unde locuim. Sa nu fie deranj prea mare...
Eu unul nu mai suport situatia si nu permit ca mai marii tarii sa rada mine. Cine se ofera?

Originally Posted by Nautilus (Post 4267884)

Nope. Datorită procedurii judiciare greoaie şi încete, şi prejudiciilor de imagine pe care le aduce un proces întins pe cel puţin 2 ani, corporaţiile se feresc de judecată precum Dracul de tămâie, chiar şi atunci când ştiu că ameninţarea cu procesul e nerezonabilă sau că dreptatea ar fi de partea lor şi vor câştiga 100% sigur.

~Nautilus