Re: Machetele mele - Piniuli
 

mersi de aprecieri

13) ZAZ 968 "Zaporozhets" (1972) - DeAgostini/IST Models

ZAZ Zaporozhets a fost o serie de automobile compacte produse, incepand cu 1958, la uzina ZAZ (Zaporizky Avtomobilny Zavod), din Ucraina sovietica. Productia a continuat pana in 1994. ZAZ a ramas o emblema binecunoscuta in tarile foste URSS, datorita faptului ca a fost o masina foarte accesibile poporului de rand. Chiar si Vladimir Putin detine un exemplar, prima lui masina, la care tine foarte mult pe care i l-a prezentat chiar si lui George Bush cu ocazia unui summit G8. Aspectul ei ciudat i-a adus niste porecle printre care se numara "Zapor", precurtarea numelui, dar care in rusa inseamna si "constipare", sau "urechiosul" datorita aerisirilor laterale.
ZAZ 968 s-a produs din 1972 pana in 1980, si avea un motor de 1.2 litri care dezvolta o putere de 42 de cai.

Machetei nu i s-a acordat atentia cuvenita pentru o masina asa de populara. Forma se apropie de realitate dar detaliile sunt prea facute in graba. Lampile de marsarier sunt rosii, iar luminile albe din fata si unele rosii din spate sunt facut cu crom . Manerele usilor sunt in stil Bburago.

Re: Machetele mele - Piniuli
 

O colectie originala, felicitari!

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Alta frumusete de macheta, bravo man ne rascolesti amintiri placute:!:

Re: Machetele mele - Piniuli
 

superbe comunistele, felicitari pt achizitionarea lor

Re: Machetele mele - Piniuli
 

arata chiar tare:!:
seamana intr-un fel cu NSU...:confused2
felicitari pentru machete:!:

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Multe dintre masinile comuniste seamana cu altele europene sau americane. Nu prea erau originali in acele vremuri. Unele sunt 100% copii altele doar asemanatoare.

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Foarte faine comunistele tale, unele le am si eu, tare tare faine.

Re: Machetele mele - Piniuli
 

14) Lada 1500 (1973) - DeAgostini/IST Models

Lada este numele de export al marcii rusesti AvtoVAZ (Avtomobilniy Volzhsky Avtomobilny Zavod). Numita si VAZ 2103, Lada 1500 a fost lansata in 1973 si a fost o imbunatatire a Ladei 1200 (VAZ 2101). Lada 1500 are la baza tot Lada 1200, care la randul ei a fost produsa sub licenta Fiat, fiind identica cu Fiat 124. Printre imbunatatirile aduse s-au numarat un motor nou de 1.5 L , faruri duble si alte cateva elemente de design.

Macheta, produsa de IST Models pt DeAgostini este destul de bine reprodusa dar imi lasa impresia ca are masca prea lata. Are niste detalii pe care alte machete DeAgostini nu le au, dintre care ies in evidenta scaunele maro, spre deosebire de restul interiorului care este negru. Chederele si trimurile sunt toate argintii, dar aerisirile care ar fi trebuit vopsite cu negru au ramas in culoarea caroseriei.

Re: Machetele mele - Piniuli
 

frumusica lada, si cred ca ai dreptate cu grila e cam lata

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Vestita si frumoasa Lada..ciumeg trebuia sa mai fii sa detii asa ceva..
Tare macheta man, bravo:!:

Re: Machetele mele - Piniuli
 

legendara Lada asta si indestructibila.
o prinde foarte bine culoarea rosie.
si cu toate acele minusuri, tot este frumoasa.felicitari:!:

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Mersi pt aprecieri. Continuam... :)

15) FSO Warszawa 203 (1963) - DeAgostini/IST Models

Warsawa 203 a fost o masina produsa in Polonia, la Fabryka Samochodów Osobowych din Varsovia. Productia a inceput 1951 iar modelul de baza a fost Warsawa M20 (dupa numele orasului) care era o copie a sovieticei Pobeda. In 1963 s-a inceput redesenarea si diversificarea modelului in sedan (3 volume), break si pick-up. Datorita constructiei lor robuste Warszawele au fost intens utilizate ca taxi-uri, chiar si in Romania, fiind importate in anii 60. Warsawa a "donat" platforma sa si microbuzelor mai recente Nysa si Zuk.

Macheta, produsa de IST Models pentru colectia DeAgostini din Polonia, este una din preferatele mele. Bineinteles, asta se datoreaza faptului ca imi place masina pe care o reproduce, masina care ma impresiona de fiecare data cand o vedeam, in copilarie. Reproducerea machetei este buna, jantele au o margine alba, siglele sunt foarte bine facute si usor de citit. Ca minusuri, s-ar numara stergatoarele de parbriz, cam "din topor" si lamplie din spate care au niturile prea evidente.

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Ai numai machete frumoase la prezentare, am vazut si eu acum multi ani asa ceva pe strada...

Re: Machetele mele - Piniuli
 

16) Dacia Duster "Trophee Andros" (2010) - Spark

Dacia Duster a aparut in 2010 si este primul SUV produs de Dacia. A fost prezentat ca model de competitie ca o avanpremiera a modelului de serie ce urma a fi lansat, in cadrul unei campanii de marketing bine pusa la punct. A fost construit in intregime de Renault Sport, si are putine in comun cu modelul de serie, avand un motor V6 de 3 litri care dezvolta 350 CP, amplasat central. Caroseria din fibra de sticla imita SUV-ul dar varianta de competitie e mai scurta, si mai joasa. Alain Prost a concurat pe aceasta masina la Trofeul Andros, si a iesit pe locul I in cateva etape

Macheta, este una speciala. Este produsa de SPARK, din rasina in serie limitata la 1200 de bucati. Este foarte fin realizata, specific machetelor din acest material, iar rotile sunt fixe. Muchiile sunt bine definite si nu sunt probleme cu aplicarea vopselei sau a decalurilor. Totul este frumos si atent realizat, cele mai impresionante fiind stergatoarele, dintre care unul este amplasat pe geamul soferului. Blocurile optice nu au nituri. Interiorul este detaliate, cu scaune sport inscriptionate si rollbar. Sub macheta se poate vedea o parte din motor, teava de esapament perforata si carligele de remorcare realizate prin fotodecupare. Este prima mea macheta din rasina si este intr-adevar impresionanta.

Re: Machetele mele - Piniuli
 

Ca macheta pare draguta dar reala e oribila:!: