![]() |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Quote:
-Daca ti-ai inmatriculat masina intre 2008 pana la noua taxa (prezent) si ai platit vechea taxa de poluare poti sa iti vinzi masina linistit. -Daca ai platit vechea taxa, acum poti sa te duci sa ceri diferenta de 25% de la Fisc si tot asa poti sa o vinzi fara probleme. -Daca ai platit taxa de poluare si ai recuperat toti banii prin proces impotriva statului cel care cumpara masina de la tine trebuie sa plateasca taxa actuala. - Daca ai inmatriculat masina inainte de 2008 se plateste taxa actuala de poluare. (de catre cumparator) Dar eu zic sa nu iti mai bati prea tare capul cu astea, faci o procura si te doare la basca. Singura treaba e ca ala care o cumpere sa iti plateasca impozitul la ea. |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Masina-i din 2005 inmatriculata in Iulie 2009 atunci a fost si adusa in tara iar eu am luat-o prin Ianuarie Februarie 2010.
Am inteles, merci, sper sa nu mai schimbe bulangii astia legea. 8-| |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Unde pot gasi cu imprumut (pentru 20-30 minute) o scula de calibrat bujii? Am nevoie de versunea aia ca un soare, nu disc (nu stiu exact denumirea tehnica).
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Gata, mi-am luat un set de lere si mi le-am pus pe toate 4 la cit am avut nevoie.
Cam 14RON lera la autocenter, daca mai are cineva nevoie. |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Imi poate spune cineva de pe la ce magazin de pe la noi din Iasi as gasi o gama mai larga de furtune siliconice si cuple pentru instalatii cu aer sub presiune?
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
care stie ...? vreu sa pun in loc de racord flexibil la golf o teva care ar fi dezavantajele ?
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Mobilitatea mai redusa.
Ori lasi racordul flexibil ori iti pui niste garnituri mai rotunjoare intre flanse, niste suruburi mailungi si pe post de saibe sa folosesti niste arcuri care sa permita un oarecare joc totusi. Ar trebui sa-ti intaresti si suportii motor, de fapt doar bieleta antirasturnare, ca daca aia e prea moale risti sa rupi evacuarea daca pui teava in loc de racord. |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Adica Jockers, pe scurt, cumpara-ti un racord flexibil ca iesi mai ieftin.
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
:) am schimbat vreo 4 pana acu ..bag picioru..acu umblu fara evacuare ca e tot 1 :)) nu stiu ce sa fac... odata la 2 luni schimb racordu ..si e munca o gramada ca se da jos greu de pe motor ..
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Pai tu repari un simptom, Vezi care e cauza distrugerii racordului si abia dupa aia inlocuieste-l. De obicei jocul excesiv al motorului, vreun hangar slabit rupt sau vreo prindere a evacuarii sarita din hangar, etc.
Cind nu-ti poti da seama de problema singur e indicat sa mergi la un service cu mecanici... poate a mai vazut careva problema ta si stie de unde vine, sau macar are o idee mai buna. |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Quote:
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Quote:
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Stie cineva un service care lucreaza cu Euroins? 8-|
|
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Quote:
Iti alegi din lista aia. Alta idee ar fi sa intri pe site-ul lor (poate gasesti ceva acolo) |
re: Ajutor între ieşeni: întrebări şi răspunsuri de orice fel.
Quote:
Am inteles, mi-a recomandat cineva aseara un service, am sa vad Luni ce si cum. |
| All times are GMT +2. The time now is 18:37. |
- Copyright 2026 4Tuning