Re: AG 88 PVA
 

am eu scrumiere nichelate daca mai ajungi cumva pe aici... asta daca nu gasesti intre timp

vezi ca eu am vrut sa le pun la a mea dar sunt mai adanci decat cele de 1310 (cel putn alea dupa 95) si veneau urat... nu stiu la tine cum sta treaba

Re: AG 88 PVA
 

O sa fiarba lichidul ala de spalat parbrizu daca nu imbraci serpii aia:lol: unde iti sunt stergatoarele? Le-au furat oameni rai?

2 lucruri poti sa le faci din punctul meu de vedere, 1 sa scoti tampoanele alea din bari.... arata oribil, cred ca poti sa gasesti 4 suruburi cu capete nichelate... si 2 (asta o sti si tu) vopseste miezul janteloe negru si lasa inelele culoarea care este acum, o sa se vada altfel:-P

Te astept la Bucuresti pentru un schimb de experiente:lol:

Re: AG 88 PVA
 

Stefan s-ar puteai sa ai dreptate cu scrumierele. Voi vedea eu ce gasesc...
@ygs: Am pus stergatoarele in masina sa nu le mai coaca soarele. Daca tot am brate de 1300 de ce sa nu profit de acest avantaj.:-P Jantele stii ca asa vreau sa le fac dar nu am avut timp de ele. Iar lichidul de parbriz pot folosii de vara si iarna, se va dezghetata foarte repede...:))

P.S: Daca stie cineva ce rezistenta trebuie inlocuita in turometru si cu una de ce valoare pt. a imi indica si mie turatia sau daca trebuie schimbat turometrul cu unul de Injectata sa ma ajute si pe mine, cu toate ca ambele variante implica demontarea bordului, dar ma mai sacrific odata.:)

Re: AG 88 PVA
 

ce mevinovata arata masina asta =)) si sub capota traieste un micut monstru
foarte frumoasa lucrarea

Re: AG 88 PVA
 

daca nu te superi!!imi poti trimite si mie pm cat te-a costat treaba cu motorul+cutie,si ca performanta daca merita motorul..ma bate gandul pentru vara viitoare un mic proiect,ceva numai pentru liniuta.ms

Re: AG 88 PVA
 

DanII undeva la 1500 ron te duce toata afacerea (motor + cutie) dar mai sunt si alte maruntisuri care costa (suporti,carter ambreiaj,pompa de benzina,rezervor,radiator,electroventilator,conduc te de benzina si cam astea imi vin in minte acum ).
Alexe merge turometrul de injectata dar are un lag (adica motorul se tureaza si turometrul ramane in urma si creste mai greu turatia),iar turometrul de carburatie nu merge (cel putin mie nu imi merge,e legat la instalatie cum trebuie dar nu se misca decat foarte putin acul atunci cand e motorul pornit),cel mai bine cauta un turometrul de renault pe injectie.

Re: AG 88 PVA
 

Asa si trebuie:lol: este un silent sleeper, nici nu sti ce te-a facut in caz de cursa:-P

Hai cu pozele alea promise:D ca mai facut curios

Re: AG 88 PVA
 

e de curse?

moa ce banner ai old_boy :))))

Re: AG 88 PVA
 

de ce nu icerci cu un turometru de gtt sau chiar de clio I ...

Re: AG 88 PVA
 

Dany nu mai mintii lumea cu sume dastea infime...cat ai zis tu acolo, banii aia au fost investiti numai in motor, nu mai zic si de restul pieselor de care ai spus si tu acolo! oricum cifrele astea nu m-au interesat niciodata!
Masina a primit si jante de vara de 7J, ET27. Momentan sunt incaltate cu niste gume vai mama lor 185/55/15, insa pana la vara trebuie sa ma ocup de ele sa le descalt pt a indrepta o mica indoitura pe buza interioara a uneia, sa le fac pe cele de pe spate inelul de cetrare de 60, el fiind de 57, sa le vopsesc miezul si sa le polishez buzele. Deci toata iarna am ce face.:D
P.S: sa nu ziceti ca stau rotile stramb pe spate fiindca asa e....:)) sunt puse in 2 fileti ale fiecarui prezon:-P.

Re: AG 88 PVA
 

cu jantele astea sa schimbat treaba, iai sta frumos ;) pe spate nuti ating ?

Re: AG 88 PVA
 

Bah mie nu imi plac jantele :shock:

Ma bucur ca iti place :P

Re: AG 88 PVA
 

Miezul cum vrei sa-l vopsesti? Aceasi culoare sau ceva mai diferit?

Re: AG 88 PVA
 

O sa vad dupa ce le fac sa intre pe inelul de centrare. Eu sunt de parere ca or sa atinga mai mult ca sigur.
Negru sau gri inchis..

Re: AG 88 PVA
 

nu vin bine deloc jantele....nu se potrivesc pe stilul masinii...mai incearca si altceva alexe...

Re: AG 88 PVA
 

Nu merg mai bine niste ats-uri: https://forum.4tuning.ro/459-jante-an...e-ats-cup.html ?

Re: AG 88 PVA
 

Or merge ele, insa si 11 mil sunt bani..bani care momentan nu sunt, si daca ar fii, ce am avut in plan pe anul asta s-a facut. Nu in jante stau acuma. Mie imi place si cu table.:D Astea au picat "la drum de seara", cu astea defilez! Mie imi plac.:)

Re: AG 88 PVA
 

Masina este pregatita pt. iarna. Am achizitionat 4 anvelope 185/55/14 care imi place foarte mult cum dau cu jantele si pe masina dar mai ales cum sta masina acum cu ele.:) Si ca sa nu le uzez neuniform azi am fost la directie ca nu am fost cand am schimbat fuzetele si s-a constatat ca dl. Muttley a avut dreptate, puntea spate este virata spre stanga. O sa schimb ciolanele cu unele noi si daca tot nu se rezolva, largesc gaurile si sudez saibele in pozitia corecta.

Re: AG 88 PVA
 

Schimba-le-ntre ele.

Re: AG 88 PVA
 

Ai pus si tu pe ea niste cauciucuri mai a-catarii. I-ai facut si caderea, sau o ai 0?

Re: AG 88 PVA
 

M-am gandit si la varianta asta dar am zis ca daca tot umblu sa pun noi.

Nu am umblat la cadere. Este Ok si nu vreau roti cracanate.

Re: AG 88 PVA
 

Masina a mai primit bobina de inductie si acumulator Magneti Marelli, o pompa de benzina Bosch de 3 bari (multumiri Sirius), scapand de cea de injectie mecanica de la Velo care ajunsese sa ma dispere cu bazaitul ei si bujii Denso.:D Una peste alta acum mananca asfaltul:joy:...daca are benzina.:-P

Re: AG 88 PVA
 

Ar fi si pacat sa nu manance asfaltul la cat ai muncit la ea :D

Re: AG 88 PVA
 

sms ... ti_ai facut treaba .... taci si inghite

Re: AG 88 PVA
 

Cand vi pe aici? sa dau si eu o tura cu ea. :D

Re: AG 88 PVA
 

Cam ce consum scoti cu ea?

Re: AG 88 PVA
 

Depinde de benzina...la drum intins cu benzina de 95 am scos 7.7 , iar cu benzina de 99 am scos 7.2.:D

Re: AG 88 PVA
 

nu ne arati si un filmulet cu el cam cum trage?:D

Re: AG 88 PVA
 

La 150 de cai, cu alea 800 si un pic de kg, crede-ma ca trage de rupe:lol:

Si eu il intreb de cand la pus, cand vine pe aici sa ne plimbam:D am dat o tura cu un 16 pe un R5 si e bomba:lol: pur si simplu bomba

Re: AG 88 PVA
 

dar, e 2.0 sau 1.8 motorul?

Re: AG 88 PVA
 

1.8, dar a gresit cristi...

Re: AG 88 PVA
 

este 1,8

Re: AG 88 PVA
 

E 1.8, dar a scris acolo 150 de cai, ca sa para mai mult, cu toate ca nu are decat 137 ca debea i-a facut un RK.

Re: AG 88 PVA
 

zicand 150 lumea l-ar putea confunda cu f7r care are este de 2000 cmc si are intradevar 150 cp...fata dede f7p care este de 1800 cmc si 135 cp . motoarele fiind identice la prima vedere:)

Re: AG 88 PVA
 

Exact, exact la asta ma gandeam si eu.

Re: AG 88 PVA
 

Cata vorbarie numai din cauza lui DVL-u...nimic nu stie, ca deobicei. Masina nu are 150 Cp si nici 800 kg asa cum spune el. Eu zic ca este mai grea ca o berlina normala si o sa demonstrez asta cu prima ocazie a unui cantar. Oricum trage super bine de cand am schimbat "consumabilele" si sunt foarrte multumit de asta.:)

Re: AG 88 PVA
 

Mi-am batut joc de topicul tau:lol: ai mai pus si tu acolo 2 3 pagini in istoria forumului:lol: nu trebuie sa fi suparat, mai multe posturi mai multe views
Lasa ma ca esti tu destept:lol: inginerule

Cand vi in Bucuresti? De o luna ma tot ameninti...

Re: AG 88 PVA
 

Am fost, dar fara masina.:-P
Cu masina nu stiu cand o sa vin...este o sansa prin decembrie dar nu promit.

Re: AG 88 PVA
 

Bine ca vi cand e zapada:lol: macar vad si eu minunatia de sub capota

Re: AG 88 PVA
 

Mestere...dar pe la Bv cand vii?De un an tot promiti ca vii si numai vii:rolleyes2