Re: Porsche 924 - 1977
 

Bun venit!
imi poti trimite daca ai 1-2 tacheti mai buni, am gasit citiva si la Cata.
Am gasit in SUA noi, setul in jur de 130-150 $, adica cit am dat eu pe 5 sh, dar nu mai pot sa astept, trebuie sa termin masina pina la sfirsitul lui ianuarie sa-i fac cartea noua, am termen 60 zile pentru certificatul istoric.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Astea sunt cele mai bune (restul sunt mult mai deteriorate).

Re: Porsche 924 - 1977
 

Sa nu ii arunci pe cei uzati !
suruburile din ele pot fii inca folositoare...dupa o vreme se uzeaza si alea, si numa bine le schimbi.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Pentru motor am adunat toate piesele, in afara de cuzinetii de biela si mai trebuie reparata o cama, o sa incerc cred la Multiser din Tg. Mures, au spus ca repara axa si pot turna cuzineti de orice fel pe suportii originali.
Chiulasa a fost reparata, adica indreptat suprafata, supape rectificate, zituri refacute, semeringuri schimbate.
Setul de garnituri a fost in jur de 600 lei, semeringul de palier(spate) 145, pompa de apa 150.

Re: Porsche 924 - 1977
 

In sfirsit am primit avizul pentru cuzineti, miine merg sa-i ridic, iar saptamina viitoare sper sa am masina gata pentru RAR, am inceput sa montam, ne trebuie vreme buna,

Re: Porsche 924 - 1977
 

Eu ma asteptam la 3-4 zile ca au fost sarbatori (fata de termenul normal de livrare 1-2 zile).
2 saptamani este enorm sa ajunga din Bucuresti la Urlati (80 km). Nici pe jos daca mergeai nu faceai mai mult de 2 zile.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Care 2 saptamini ca sint 2 luni de cind am comandat cuzinetii pe ebay, adica pe 10 noiembrie, aveau termen de livrare 20.11-04.12.2014, au ajuns ieri 13.01.2015, tot este mai bine decit sa trimit arbore, cuzineti, biele, la Multiser sa-mi faca altii.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Este gata am pornit motorul, merge frumos, miine fac RAR, am luat RCA la 400 lei/6 luni, ceva de groaza.

Re: Porsche 924 - 1977
 

felicitari !
faci rodajul acum?

Re: Porsche 924 - 1977
 

Vezi ca azi iti ajunge si trusa de masurat presiunea. Daca ai vreo intrebare cum se masoara - ma suni.
Vezi ca am desfacut un colier ca sa incapa in cutie.

Asa trebuie sa arate la final.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Fac rodaj, mergem mai potolit, maxim 3.000 rot/min, s-a schimbat complet mersul motorului, nu mai face zgomot intre tacheti si axa cu came, am pus si sonda de ulei si acum functioneaza manometrul de presiune.
Urmeaza sa verificam si alimentarea, am primit kitul de la Silviu, sper sa scada si consumul, inainte era in jur de 9-10 l/100.
Multumesc tuturor pentru sprijin, piese si sfaturi, cele bune!

Re: Porsche 924 - 1977
 

De miine are si numere noi, PH 24 POR.

Mai am o problema cu tamponul de la pedala de ambreiaj, se ridica cu citiva cm peste cea de frina, are cineva un tampon din acela? sau stiti cum arata sa improvizez unul?

Re: Porsche 924 - 1977
 

Din fabrica e un surub de plastic daca tin minte bine.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Alta problema, pompa de alimentare face zgomot, sonda termica care este montata pe un furtun cu apa deasupra WUR nu functioneaza, iar conductorii electrici merg catre alta piesa care sta in conducte, nu are suport sau suruburi, pun poze si va solicit ajutorul, multumesc.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Pompa trebuie sa faca un mic zgomot care se aude de langa masina chiar si cu motorul pornit. Dar daca face zgomot excesiv, cumpara alta noua..nu e scumpa.
Ar trebui sa ai sonda pe chiuloasa, defapt pe corpul ala din spatele chiuloasei unde se conecteaza la furtunele de incalzire.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Pentru sodele alea ai nevoie de un electrician f. bun si de schema electrica. Tot ce pot sa spun este ca si cu schema electrica si cu un electrician bun tot nu este floare la ureche.
Sondele alea au interconectari; lucreaza sau sunt anulate la o anumita temperatura etc. Nu e treaba de amator.

Eu am pompa de benzina cu care a venit masina din olanda. Cu motorul pornit nu imi aduc aminte sa se auda (se auzea clar si bine cand puneai contactul pana sa porneasca motorul);
Sonda de temperatura am; valva solenoid am (nu imi amintesc daca am verificat-o sau nu pt. ca cea de pe masina mergea si nu avea rost).
Am nevoie de presiune de 5 bar si nu am cum sa reproduc asta in sufragerie. :-)

Eu cred ca tu ai probleme electrice - nu as baga mana in foc ca piesele sunt neaparat defecte. (exceptand pompa de benzina care face mult zgomot - uzura mare).

Re: Porsche 924 - 1977
 

Da-mi pe PM o adresa de email sa-ti trimit documentatie;
(caracteristici, temperaturi, etc)

Vezi si aici sondele si denumirea:
https://forum.4tuning.ro/288-zona-teh...re/page-5.html

Gasesti atasat schema electrica;

Re: Porsche 924 - 1977
 

[email protected] si in cc [email protected]

Re: Porsche 924 - 1977
 

Am facut toate verificarile, mai faca miine altele, masina a inceput sa mearga foarte bine, singura care nu da semnal nici rece nici calda este cea cu 2 borne de sub bobina cu 2 stuturi de legatura cu furtunele de apa

Re: Porsche 924 - 1977
 

Daca e zero si la rece si la cald e buna de aruncat intradevar...

Dar la peste 60 de grade sa fie apa ca sa fie relevant.

Re: Porsche 924 - 1977
 

O gasesti aici:
https://forum.4tuning.ro/288-zona-teh...ml#post5569397

Prima din stanga sus din imagine; La rece nu conduce curent. La cald (peste 60 grade apa) - conduce.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Salut Silviu,
masina porneste la rece, la cald, dar nu porneste cind are 30-50 grade, cum facea a ta la inceput. Alin zice ca este defect wur-ul, adica nu se regleaza in parametrii, iar termo-switch este in regula, dupa multe teste a reusit sa regleze noxele la nivelul normal.
Asa ca te rog sa-mi spui daca ai unul de vinzare in conditii de functionare si poti sa-l trimiti cu Fan C.
multumesc.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Au plecat azi WUR-urile catre tine (3 bucati); Maine sa stai pe faza ca trebuie sa le primesti.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Am primit pachetul, am montat pe cel mai urit din ele, se pare ca a fost alegerea cistigatoare, functioneaza bine, porneste rapid la rece si la cald, dar mai greu dupa 1/2-1 ora, iar consumul a scazut la 7%.
Silviu zice ca se pierde presiunea remanenta, o sa schimb pompa si injectoarele, vreau sa cumpar noi, dar era bine sa fac proba inainte cu altele care functionau, cred ca tot Silviu ma ajuta.
Simbata 18.04 va astept la Urlati la Parada Primaverii actiune Retromobil, ora 14.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Daca pierde presiunea remanenta trebuie sa cumper fuel acumulator nu pompa si injectoare

Re: Porsche 924 - 1977
 

Ti-am zis si la tel ca nu merita sa schimbi piese la masina asta pe ghicite. Sunt mult prea scumpe ca sa merite efortul.
Trebuia sa verifici inainte; Sunt in carte vreo 15 chestii care pot sa dea presiune remanenta scazuta; Si in practica sunt si mai multe (cel care m-a ajutat pe mine sa-i dau de cap la kjetronic pierdea presiunea chiar in distribuitorul bosch); Cum l-a schimbat a rezolvat problema. A zis ca fix la masina lui a patit asta. In 99% din cazuri e vorba de valva de sens din pompa; injectoare care picura sau WUR. Restul nu le mai insir ca sunt multe (practic toate imbinarile + comunicarile dintre tur si retur)

Dureaza mult sa testezi toate astea... Eu vin cu sotia si nepotii la retroparada asa ca nu pot sa stau la mestereala :sad: O verificare la injectie la masina asta dureaza 2-3 ore cel putin (daca astepti sa faci si probe la anumite temperaturi gen apa la 40 / 60 / 80 de grade sa ai confirmarea ca pleaca bine in orice situatie imbatranesti pana e gata...)
Eu dupa ce lucram la masina - mergeam 2-3 zile si imi notam cum pleaca la diferite temperaturi si o luam de la capat. Nu are nimeni rabdare sa stea 2-3 ore pana se raceste motorul.

In oras sigur ai consum mare (in afara la mers linistit e adevarat ca poate consuma putin);

Re: Porsche 924 - 1977
 

Am inteles ca este nevoie de rabdare si probe multe, dar pompa mea face zgomot, asa ca o pot schimba mai ales ca are supapa de sens inclusa. Ideal ar fi sa gasesc o alta pompa care functioneaza bina sa o pun si sa vad diferenta, apoi continui cu altele.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Simbata am fost la Cota 1400 la ski, pe drum mirosea a benzina, cind m-am uitat, arunca benzina pe la buson, cred ca nu este original si nu inchide, are cineva unul?

Re: Porsche 924 - 1977
 

Ieri am inlocuit pompa de benzina, Magneti Mareli, 300 lei, din pacate si furtunul a fost distrus, l-am inlocuit cu unul care nu este specializat si nici nu are coturi deci sta putin cutat, trebuie sa caut unul corespunzator.
Sper ca s-a rezolvat cu pornirea mai grea la temperaturi medii si timp de stat peste 30 min.
Nu am rezolvat inca cu busonul, daca are cineva sa-mi dea unul bun, astept mesaj.

Re: Porsche 924 - 1977
 

In seara asta un vecin a vrut sa parcheze si mi-a spart bara spate, a plecat fara sa spuna dar a fost vazut de altul, am chemat politia, au cerut prin statie date despre proprietar, au placat sa-l caute, intre timp a venit vecinul sa-si ceara scuze, apoi politisti sa ma anunte ca miine sa merg la sediu sa depun declaratie.
Cred ca astia(politisti) sint vam curve, umbla cu mismasuri, sint patit cu un alt amic care m-a lovit si am pierdut 1.000 euro anul trecut.
Cred ca depun plingere, nu mai merita iertat nimeni, traim intr-o tara in care legile nu se respecta.

Re: Porsche 924 - 1977
 

exact...daca il lasi asa data viitoare face la fel...da depune plangere si alta data va fi mai atent. dar va trebui sa-ti pui camera de supraveghere in cazul in care vecinul e nemultumit si vrea sa-ti faca vreo bucurie la masina. cum de nu ai garaj?

Re: Porsche 924 - 1977
 

Garaj la bloc este mai greu, nici motocicletele nu stau decit sub huse, imi trebuiesc 4 locuri, asta nu au nici atelierele.
Dar ne-am pregatit de iarna, am facut inspectia tehnica la RAR(numai aici se face pentru vechituri), sintem in regula.
A ramas doar bara, ca si data trecuta cind am fost lovit, asiguratorul Euroins incearca sa ma fenteze, ma plimba, sa treaca timpul.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Am vazut azi masina, in oglinda retrovizoare :lol:.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Sint sigur ca pe contra sens, altfel o vedeai prin parbriz.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Azi m-am despartit de una din mindrele mele, mi-a facut placere sa o resuscitez, sa o folosesc, sa devin membru RCR si sa particip la multe intilniri, sa intru in rindul posesorilor de Porsche si sa cunosc multi oameni de calitate si de caracter.
Dar voi continua sa fiu membru impreuna cu noua achizitie,
cele bune!

Re: Porsche 924 - 1977
 

Astazi m-am intalnit cu noul proprietar .Era pe autostrada Ploiesti -Bucuresti..

Masina arata super bine . Noul proprietar ,Dl Gabriel sunt absolut convins ca v-a avea grija maxima de ea.

Re: Porsche 924 - 1977
 

Asa-i am vorbit azi cu el, a alergat-o pina la Bucuresti si cred ca s-a blocat termocontactul din radiator, s-a incins, a aruncat apa afara, belea, bine ca nu a ars garnitura de chiulasa.