Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

In sfarsit....sunt fericit,
Asta-i pofta ce am poftit!!
M52Tub28-dublu vanos, de pe E39,cu 160.000 de mile la bord!Revin dimineata cu detali!
Ce compresie trebuie sa aiba acest tip de motor?Asta are in jur de 13+/14!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Nebunie curata!Astept sa il vad urcat sus si poze din timpul procesului de instalare.Sunt foarte curios cum vei face cu instalatia!Nu vezi prea multe conversii de M54 pe E36 sau E30!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Ma apuc de montaj dupa 5 iunie, pentru ca, pana atunci nu am timp.
Defapt nu prea sunt pe acasa,apoi pana la toamna am tot timpul din lume. Masina vreau sa o fac acum cap coada cum dau motorul jos, il montez pe asta nou, electrica, evacuare tot, apoi o desfac toata aranjat ce mai e vopsit si completata cum o imaginez eu.Am cam toate piesele si de interior si de exterior.
Mai am nevoie de clima digitala, obc mare, praguri M,senzori parcare, poate pilot automat, sa vad cum stau cu banii, ca momentan am cam ramas fara rezerve dupa achizitia motorului si celorlalte piese.
Trebuie sa imi iau si un set de jante care sa ramana pe masina, cel putin pentru o perioada, ceva minim 8j sau un 8 cu 9 sau 8 cu 10, nici eu nu stiu.
Referitor la instalatie ii dau eu de cap pana la urma, au pus altii motoare mult mai complicate fie pe E30 fie pe E36, asa ca ii voi da de cap pana la urma.
Acum nu stiu exact care e cipul din cheie, pentru ca cel de la care am cumparat motorul avea o singura cheie si era cea originala cu inchidere cu tot.Fiind lipita am desfacut-o dar nu am gasit cipul ala mic, cum se gasesc in alte modele de chei, si am fost nevoit sa ii iau cheia cu totul(singura), cel putin pana aflu eu exact ce imi trebuie din ea.
Aveti idee?
Am vrut 2.8 in special dupa ce am mers cu unul obosit rau, si tot m-a lasat impresionat cum raspundea la acceleratie.
M-am documentat foarte mult si pana la urma am ramas pe tipul asta de motor pentru ca nu are blocul captusit cu aliaj din nikasil, si nu vreau sa am probleme pe viitor.Din ce am inteles acesta nu sufera de problema nikasil.
Motorul era pe masina l-am pornit l-am lasat putin(pentru ca nu avea radiatorul bun) am accelerat-o de cateva ori, parea totul ok.Porneste instant,fum absolut deloc, se aude foarte fin in comparatie cu M50-ul actual, nu se aude zdranganind si batand, iar compresia este in jurul valorii de 13+ pe fiecare cilindru.Are putina mizerie deaia pe capacul la tacheti dar nu este de speriat, stiti ce spun pe interior, dar am vazut ca apare foarte repede.
Si la al meu am curatat capacul in vara si acum iarasi a aparut.Sper sa nu aiba ceva probleme ascunse.Este luat de pe masina din Anglia.
Sunt problematice motoarele astea?
Nu am gasit nicaieri exact valoarea compresiei per cilindru.
Este ok 13+?

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Dupa '98 s-a rezolvat problema cu nikasilul la ele.Un link...sper sa te ajute cu compresia:

http://www.ehow.com/list_7529065_200...fications.html

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Am mai gasit valoarea de 10.2 la 1, dar sincer nu stiu ce inseamna, sau cel putin nu vreau sa gresesc.
Inseamna 10.2 bar per cilindru?

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Eu zic ca da!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

10.2 este raportul de compresie al motorului. Compresia motorului trebuie sa fie minim 10 bari daca ai 13-14 motorul este in mintile lui . Felicitari pentru achizitie . vezi aici http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/51/58

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

iti doresc sa te bucuri de acest motor din tot sufletul, imi cer mii de scuze ca n-am putut sa te ajut cu "scoaterea motorului de pe masina", daca "ai uitat ceva" da-mi un telefon, multa bafta...

P.S.: 1. Compresia a fost 13 pe toti cilindrii.
2. Poate reusesti sa pui mana pe o admisie de M54B30

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Multumesc mult!Stai linistit.Daca va fi nevoie de ceva te sun dar nu cred.O sa te sun dupa ce vad cum sta treaba cu cheia.
Treaba cu admisia o sa vad pe viitor, momentan o las asa.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Daca este cineva intresat, dupa ce montez motorul asta la mine, vand intreg traseul de evacuare de pe masina mea, cel actual, facut acum 2 luni din inox pe 2 tevi.Il dau cu finala cu tot, finala este cea normala care vine pe 2.0, cu tips inox, nu huruie tare, se aude bine.Cateva pagini mai in urma gasiti si pozele.
200 lei cap coada, fara sonda lambda!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Dati-mi si mie o sugestie in legatura cu franele.Eu am montat de curand toata partea mecanica noua pe masina, discuri etc...Acum cand montez 2.8-ul as vrea sa mai umblu putin si la frane.Cele de pe fata sunt la fel si la 2.8 e36 cu 2.0?
Cele de spate stiu ca sunt diferite, dar nu am punte de 2.8 acum, si as schimba macar discurile cu etrierii eventual, si vreau sa imi fac si frana de mana hidraulica tot pe etrieri.As incerca sa montez si pe spate discuri ventilate de partea fata si apoi sa vad cum modific suportul la etrier.Am un set de etrieri cu 2 pistonase din ce imi aduc aminte sa verific poate ii pot monta pe aia.
Astept orice sugestie!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

fata este identica la 1.8is pana la 2.8 inclusiv la motorina 318tds si 325tds, pe spate la 323 si la 328 s-au montat ventilate
ca si upgrade pe fata discuri si strieri cu suportii de etrier de la e36 330d sau 330i iar pe spate poti pastra franele de e36 cu ventilate cele de e46 trebuiesc facute adaptari la sabotii franei de mana deoarece sunt mai mari ca si diametru .
PS ai un mesaj pe mess

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Asa stiam si eu ; singurul inconvenient ce va fi - nu mai poti baga jante de dimensiuni mici , din cauza etrierului !

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Nu e problema jantele.O sa caut niste discuri mai mari probabil de pe e46 sa imi vina pe butuc bine, apoi etrierii ii adaptez cumva. As vrea sa modific spatele cel putin, sau sa montez alte discuri, frana de mana nu mai ma intreseaza ca o fac hidraulica pe etrier cumva, si renunt la saboti si partea din interior.As incerca cu discuri de fata si pe spate, dar sa vad ca se duc putin mai in spate discurile, sa vad cum se pupa si daca pot adapta sigur etrierii de fata cu discuri ventilate.Trebuie intai sa ajung la atelier si apoi vad ce gasesc prin fiare, mai mai multe modele de discuri si etrieri.Am un set de e46 dar pe 2.5 M54 din 2003, dar din ce am vazut in prima faza sunt la fel ca si cei de e36.O sa verific.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

De astazi dupa amiaza am inceput lucrul la masina.Acum am toata vara la dispozitie sa ma ocup de masina, sa o fac cum o inchipui eu.Sper ca maxim la sfarsitul lui iulie sa fie gata, exact cum o imaginez eu!
Astazi pe la 3-4 m-am apucat de treaba, si in prima faza am demontat capacul la tacheti la motorul de 2.8, ca sa ii schimb garnitura ca era putin mustita pe o parte si sa vad daca are ceva mizerie prin el.In capac avea putina calamina depusa pe parcursul timpului, dar totul este in regula.Axele cu came arata ca noi, lantul de distributie, patinele ce am putut eu observa stau foarte bine.Pe langa vanos se mai adunase putina mizerie, dar o sa curat maine inainte sa montez garnitura.In poze se poate observa calamina aia.Este o problema ceea ce am gasit eu acolo?E normal?Motorul in sine e curat, chiuloasa la fel, numai deasupra pe capac s-a depus putina calamina.Am observat ca apare destul de rapid, pentru vara trecuta am curatat si capacul la motorul actual, iar acum a aparut iarasi putin.In fine nu imi fac probleme.Maine il completez si il pregatesc de urcat pe masina.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

bafta multa!!!!!!!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Part II:
Zilele trecute am avut parte si de un incident nefericit, dar care nu s-a soldat cu avarii majore.Piese avariate:Semnalizare,Oglinda rupta din prinderi(o pot repara), aripa sifonata si grila la fel, bara care era obosita oricum.
Azi am dupa amiaza am dat motorul actual jos, ca sa pregatesc terenul pentru maine, cand o sa completez celalat motor, sa curat compartimentul motor si sa ma apuc de montaj.Am verificat suportii de la M50 si se potrivesc perfect, vin la fix gaura pe gaura, totul e ok.Maine ii montez capacul la tacheti, volanta, ambreiajul, cutia,baia de ulei, suportii si daca am timp il si bag pe caroserie.
Inainte de asta vreau sa curat perfec tot compartimentul sa fie luna cand pun motorul.Pana sambata vreau sa fie totul montat la capitolul motor, montat inclusiv si traseul de evacuare, racire, alimentare.Dupa ce termin capitolul motor, mai umblu putin la frane, daca nu schimb discurile cu unele mai mari, macar niste etrieri mai zdraveni sa adaptez si sa imi fac frana de mana hidraulica cumva, sa renunt la sabotii din interiorul discului spate.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Multa bafta !

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

La fel am gasit si eu calamina la fosta masina pe capacu ala de la tacheti. Un mecanic mi-a zis ca s-a facut pentru ca am dat in ea si ca nu i-am pus ulei bun. De dat in ea, avea dreptate, dar uleiu il schimbam mereu la 6-7000, numai Castrol (probabill era turcesc). In orice caz, motoru mergea perfect si ideea e ca nu ai de ce sa-ti faci probleme. Daca ii schimbi uleiu la timp si sa fie si original, te tine mult si bine. Recomand Liqui Molly sau Motul.
Mult succes si spor la treaba.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Ms mult domnu'!
Daca este cineva intresat vand tot traseul de evacuare, cel de inox facut de mine.Este pe 2 tevi de 40mm, iar finala este cea originala, pentru ca nu am avut alta momentan si nu voiam sa imi huruie in cap.Se auzea bine, in cabina aproape deloc iar afara zumzaia putin din cauza tevilor alea de inox de la capat.Alea sunt de 60 mm in diametru.Totul vine plug&play pe e36, cred ca se potriveste perfect si pe 4 cilindri, trebuie sudata numai in fata acolo unita cu galeria.Se da fara sonda lambda la 150 lei! Schimb si cu alte piese!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Update:
Astazi am aranjat motorul si l-am pregatit pentru montaj.
Am curatat capacul ala la tacheti, am montat garnitura noua totul ok.
Am montat,volanta, ambreiajul,suportii de pe M50, baia de ulei, am modificat putin pentru ca sorbul lovea in fundul baii de ulei, acum totul e pregatit de montaj.
Mai erau niste furtune pe sub admisie care nu stateau tocmai bine, am reparat totul sa nu traga aer fals sau alte nebunii.
Am pierdut destul de mult timp cu pregatirea motorului, credeam ca termin mai repede, dar nu am reusit.Asta e... maine il montez repede sus, incep sa trag evacuarea, alimentarea....
Pe seara am curatat si compartimentul motor in proportie de 80%, maine finisez totul si bag motorul sus.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Frumos in draci motorul asta al tau !

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Impreuna facem de un M3......:lol::lol:=))

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Macar asa !

O faci cu motor pe fiecare axa !

La cat de diliu am vazut ca esti , cred ca acum te gandesti daca merge facut ! :D

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Nici chiar asa, dar oricum motorul care l-am dat jos dupa ce termin masina mea il bag pe un trabant.Binenteles voi face sasiu, cusca de protectie folosesc toata mecanica de E36 si peste caroseria.Am in cap asa cam ceea ce trebuie sa fac.In fine toate la timpul lor.Acum sa imi termin cotoarba si apoi mai vedem.8)

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Frumos, bafta sa iasa cum vrei:!:

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

...tu mai si mergi cu masina asta???:D...ca vad ca esti "numai in ea"....glumesc .....faci o treaba faina, spor in continuare;)

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Merg merg.... km inghite mereu.O fac pentru ca imi place, m-am atasat mult de masina asta, chiar lucrez cu mare placere indiferent de ce patesc sau ce ma impiedica.Oricum acum o fac definitiv, apoi ma ocup numai de detaling si alte chestii de genu....

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Astazi am montat motorul, fixat definitiv, montat cardan, timonerie, toata transmisia.Apoi am facut evacuarea de la motor pana in spate, mai am de montat finala.Traseul este luat de pe un M54 e46 si a venit aproape perfect, nu a fost nevoie sa il tai deloc, modificat putin la prinderi si facut loc pentru sondele lambda de dupa catalizator.Primele doua se afla pe galeriile alea de pe bloc.
Maine pun si finala tot originala a traseului, sa leg alimentarea cureaua din fata, joja la ulei,si sa fac traseul la racire, sa pun toate furtunele.Marti pornesc motorul....Pana atunci robotesc la alte capitole.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Imi place ce vad !

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Work in progres....
Astazi am aranjat totul pe motor, am pus furtunele la aeroterma, pentru ca trebuia modificat traseul, mi-am fixat definitiv toba finala originala a intreg traseului.Mai am de fixat tipsurile dar asta o sa o fac direct cu bara de M montata ca sa imi vina perfect in difuzor.Am facut si alimentarea cu benzina, mai am de montat luni filtrul de benzina, tragarul+radiatorul si apoi sa il pornesc...(marti).
Poze destul de slabut astazi, pentru ca sunt multe chestii care nu se vad.....

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

esti nebun omule :))))
bafta in continuare

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Ms mult!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Working.......

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Nice work man.Un filmulet cu sunetul si cum se comporta motorul neaparat.

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Astazi vine si filmuletul.....

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Salut.
Din pacate nu am apucat sa fac un filmulet ceva si nici cine stie ce poze astazi.
Treaba e cam incurcata....
De pornit am pornit motorul, dupa multe cautari, scheme si batai de cap, alturi de Mihai(Emu).Nici eu nu stiu exact ce si cum am facut acolo=)) pentru ca momentan este tot o varza in fire.Maine le voi pune in ordine cum trebuie.Motorul porneste, sta frumos la relanti totul ok.
Nu stiu cum de a pornit fara nici o modificare la instalatia cutiei automate.Initial 2.8-ul a avut cutie automata, iar eu am luat toata instalatia fara calculatorul cutiei.Mama ei cum a pornit astazi fara nici o modificare si cu toate mufele pe afara.(cele albastre)
Partea nasoala este ca nu am reusit sa gasesc firele pentru ceasurile de bord, mai exact turmetrul si apa....La ulei si la baterie trag fire separat, dar ce fac cu turometrul si temperatura apei?Nu stiu care sunt firele pe instalatia motorului.Cele de pe e36 le stiu exact care unde trebuie dus, dar problema e la instalatia motorului.
Si alta problema este ca nu se opreste motorul din contact indiferent ce i-as face...Trebuie sa dezleg un fir pe care intra un + duce la ECU si in EWS.Daca despart alea se opreste, altfel nu.Am incercat sa bag + de pe contact dar tot un drac...Nu se opreste....Sper sa ii fac maine o smecherie ceva sa mearga cum trebuie pe contact.Habar n-am ce si cum ca m-am bulversat rau astazi.
Orice sugestie este foarte binevenita!!!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Eu zic ca nu te lasa emu cu fundu gol ! Te rezolva el intr-un final !

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

daca nu gasiti o solutie,cauta-l pe nicu(DGO/Turbotehnik garage) si it va recomanda el un baiat(bogdan)...nu am numarul lui acum.personal am vazut cum poate face minuni omu:D.oricum,spor la treaba!

Re: E36-le meu.Masina care ma face fericit!
 

Sa speram ca ii dam de cap.Oricum de pornit porneste, merge frumos, se tureaza ca si normal.Singura problema e ca nu se opreste si trebuie sa dezleg firele alea.Daca nu le dezleg si iau contactul nu se intampla nimic, ba chiar mai mult imi ramane si bordul aprins.Cum dezleg firele, se opreste motorul si daca iau contactul se inchide tot.E destul de incurcata treaba oricum.Vad eu maine ce mai zice....