Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

aleg porsche>>>>>>
porsche are renume k face masini sport si nici in cazul cayenn-ului nu face exceptii si drept urmare asta e o masina sport cu pretentii de suv( suspensii , motor , tinuta > k o masina sport) , cat despre ml , asta e un suv cu pretentii d masina sport :))

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Pot sa aleg noul X5 cu motor v10 de m5?
A scuze era in altaclasa si e prea nou.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

porsche.dar daca nu se poate cumpara un porsche atunci mere si un ml

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Sa zicem Porsche Cayenne. In primul rand pt ca este un Porsche iar in al doliea rand pt ca fuge mai tare.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Deci sincer sa fiu, mie chiar imi place ML...fie el CDI sau AMG...dar tot nu il poti pune langa Porsche, cel putin asa consider eu...Porsche de la mine

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Nu se va intampla asa ceva niciodata...

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Baga shi un ssang yong rodius dak tot esti aici. yo pentru care votez? care e mai urata, sau cum?

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

aleg Mercedesu Ml 63 Amg cai mai frumoasa si dincate am auzit ii si mai tare off-rouad

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Ai auzit prost!!,dc. citeai si celelalte posturi ai fi observat "ca-i" invers!

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Eu am sapat un pic prin istoria lor, cine spune ca nu au traditie la 4x4 sa nu uite care a fost prima masina 4x4 din lume ( Porsche-Lohner conceput in 1898 si prezentata la expozitia mondiala din 1900 din Paris) apoi tractorul din 1912, celebrul Schwimmwagen (masina de serie pt armata) ul din 1941, victoriile din Paris-Dakkar, 959, Carrera4, 911 Turbo...mda, cam au ceva traditie...ca sa nu mai spun de o chestie cu senile numita Tiger care le a dat fiori reci aliatilor in WW2, Porsche este una din cele mai puternice firme de consultanta/inginerie din lume, multe firme celebre apeleaza la expertiza lor, nu mi vorbiti de exclusivitate, nu uitati ca Lamborghini face si centrale termice...

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Am sa te rog sa fi mai riguros cu informatile.

• 1898: Latil (France) making front wheel drive units and then 4x4.
• 1898: Tatra starts manufacturing.
• 1900: Ferdinand Porsche's La Toujours Contente is battery-powered with 4 electric motors, one per wheel. He later patents the Mixte transmission: a petrol engine drives a dynamo and electric motors drive the wheels (too expensive for the day).
• 1902: Spyker (Dutch) full-time four wheel drive car built. Exhibited at the Paris Motor Show in December 1903 [Sco61].
• 1907: Felix and Norman Caldwell of South Australia apply for a patent for four wheel drive plus four wheel steering; they go on to build Caldwell Vale 4x4 trucks with Henry Vale.
• 1911: FWD sells its first 4x4 [Bal87].
• 1913: Jeffrey Quad 4X4 truck goes into production.
• 1915: Big Lizzie road train (Au).
• 1917: First Oshkosh four wheel drive truck [Bal88].
• 1922, December 17: Citroen half-tracks leave from Touggourt in Algeria to cross the Sahara Desert.
• 1924, December 28: Citroen half-tracks leave to traverse Africa.
• 1929: AEC start to build AWD trucks in conjunction with FWD (UK).
• 1931-1932: Citroen-Haardt expedition, using Citroen half-tracks, follows part of Marco-Polo's route from Beirut to Beijing.
• 1932: Miller 4x4 racing cars at Indianapolis.
• 1934: AEC road train (one of three built) brought to Australia. It consisted of an 8x8 prime-mover and two 8-wheel self-tracking trailers.
• 1934: Dodge start building 4WD trucks (- George Miles).
• 1934: Prototype PX-33 four wheel drive car built for the Japanese government; the car did not go into production (Mitsubishi). Thanks to Balazs Toth.
• 1938: GAZ 61 - Russian 4x4.
• 1940: Jeep specification issued.
• 1940-1941: Bantam build 2700 light 4x4s, early "Jeeps".
• 1941-1945: Ford and Willys-Overland build 700,000 General Purpose vehicles for WWII (GP becomes Jeep).
• 1946, October 10: Unimog introduced (- H. J. Feil).
• 1948: Series-1 Land-Rover released.
• 1948: Ford release first of the F-Series vehicles.
• 1950: Ford GPA, or amphibious Jeep `Half Safe' crosses the Atlantic ocean (I am not making this up).
• 1951: First Toyota Landcruiser built, as the `BJ Jeep', the LandCruiser name came in 1954.
• 1951 - NAPCO (Northwestern Auto Parts Company) starts to produce 4x4 conversion units. The earliest documentable truck to be converted by NAPCO was a 1951 Chevy 3/4 ton owned by Butch Gehrig of Odell, Oregon.
• 1954-1956: Amphibious Jeep `La Tortuga' "drives" from Alaska to Tierra del Fuego.
• 1955-1956: London to Singapore overland (except for Channel!) 2 x Land-Rovers.
• 1958: First Toyota LandCruisers imported into Australia.
• 1959: Haflinger by Steyr-Daimler-Puch.
• 1960: A Jeep and a Land-Rover traverse the Darien Gap.
• 1961: Stirling Moss driving a Ferguson Project 99 (P99) with the Ferguson 4WD system wins the Oulton Park Gold-Cup race.
• 1964, 17 July: Bluebird (4WD) raises the land speed record to 403 mph.
• 1966: Jensen FF all wheel drive road car is put into production (until 1971), using a Ferguson Formula 4WD system with centre diff' and viscous coupling ?? --> (the FF also had ABS brakes) - John Wild.
• 1970: Range Rover released - luxury full-time 4WD.
• 1971: Ford Falcon XY ute 4WD (Australia)
• 1971: Four wheel drive on the Moon
• 1971-1972: British Trans-Americas Range Rover expedition.
• 1974: Subaru Leone L-series - four wheel drive passenger car.
• 1979: AMC produce the Eagle 4x4 car
• 1981: Humvee or Hummer (HMMWV - High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) specification issued.
• 1981: Audi revolutionize rallying with the Quattro 4WD rally car.
• 1981: Porsche must have been watching Audi as they showed a Porsche 911 AWD concept car at the Frankfurt Motor Show [Porsche].
• 1983: Land Rover 110, coil-sprung, full-time 4WD.
• 1984: A Porsche 911 AWD wins the Paris Dakar rally.
• 1986: Porsche 959 AWDs finish 1, 2 and 6 in the Paris Dakar rally.
• 1994: Range Rover completely revised.
• 1996: Jeep Wrangler gets coil springs!
• 2002 and onwards???

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Porsche-Lohner conceput in 1898 ce nu e clar aici?

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

conceput ...
cand s-a fabricat de fapt proiectele mereu incep in trecut

An article we ran some time ago, tracing the origins of the Porsche Carrera 4, mentioned the 1901 sale of a Lohner-Porsche to a motorist in Luton, and claimed this machine as having been Ferdinand Porsche's first four-wheel drive car design.
'01 Lohner-Porsche Phaeton

http://www.butzi.cz/templates/ep01/img/redline.gif
http://www.butzi.cz/modely/images/lo...he_phaeton.jpgIerarhia corecta e mai sus.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

OK, am "gresit" cu 3 ani :lol: (conceput in 1989, fabricat/vandut in 1900/1901) , asta nu inseamna ca nu e decand bunica chestia cu 4x4, despre asta discutam de fapt, nu? Faptul ca multi nu stiu despre chestiile astea de istorie antica in ale automobilului ii face sa spuna f superiori "aaa, astia faceau numai masini sport, si au stricat traditia, etc" dar ei nu au nici macar o centrala termica Lamborghini in casa macar :???: realitatea e putin diferita :-) Si daca nu va place Porsche nu l cumparati fratilor, ca e democratie, ma sacrific eu ;)

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Top Gear a trecut pe facut filme in germana????????? ala nu e episod din top gear....

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Cand spui Porsche spui castigatorul atat onroad cat si offroad.
Porsche-ul are motor mai mic ca a ML-ului dar are mai multzi cai si e mai performanta. TURBO SSSSS

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

:lol: :lol: pai asta e principiul turbo :rolleyes2

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

al;eg porsche pt pedigree-ul sportiv al marcii

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Certificatula Ala E Pt Alti Membri Ai Familiei Astia Sunt Corciti

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Dintre cele doua Mercedes-Benz ML63 AMG dar dupa mine lipseste Range Rover Sport.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

poate V8-ul cu compresor de la hamann ca altfel nu prea are sanse ;)

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Da am mers cu sportul de 390cp si m-a mahnit, e lenes la ce se vrea dar bun pe drum pietruit desi pe asfalt zdrangane tot.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Salutare.

Hai sa va dau si yo cateva informatii utile.
Ati vazut ca in filmulet ML este bateut de porsche la trei capitole printre care si viteza de varf. Acuma yo nu am nimk personal cu porsche-urile dar tousi trebuie mentionat ca daca la configurarea ML-ului iti alegi codul 250 care este AMG Power & Passion viteza de varf creste de la 250 km/h la 275 km/h.
In concluzie ML-ul castiga trei din cele cinci apecte si e mai bun luand in considerare pretul. Totodata tin sa va spun ca inca astept un raspuns de la Brabus Romania (adica Colina Motors spre uimirea mea) referitor la acceleratia de la 0 la 100 km/h si la viteza maxima. Se pare ca pentru o suma destul de mare de aprox. 10.000 EURO se poate micsora timpul de acceleratie de la 0-100 km/h de la 5 sec la 4.5 sec iar viteza de varf se poate mari cam pe la 300-310 km/h. Acuma dupa toate aceste date daca imi mai spuneti ca alegeti tot Porsche-ul inseamna ca aveti clar o simpatie pentru aceasta masina.
Eu totusi as alege ML pt ca este mai ieftin, ceva mai fiabil si la service nu e frate nebunia de la PBN.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Ori esti un fan mercedes inrait ori habar n-ai ce vorbesti!! ...1)cu 10mii de E faci tu monstrul ala de masina sa prinda suta in 4,5 sec?!:lol:(banii aia nu-ti ajung nici franele sa le schimbi):lol: 2) Cayenne turbo prinde stock peste 280km/h 3) Porsche este cea mai fiabila masina Germana 4)Ca tot pomenisi de tuning afla ca baietii de la 9ff au batut recordul de viteza acu vreo 2 ani(primii din lume) cu un SUV si anume Un cayenne care a depasit viteza de 300 de km/h,ca sa numai vorbim de acceleratii. 5)cam greu pt. un ML sa prinda 300...si 6) Mercedes nu este PORSCHE si nu va fi niciodata!!!!!;)

P.S.-Intre cele 2 Cayenne este superior la absolut toate capitolele.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

ML 63 AMG stock fara limitator : https://www.youtube.com/watch?v=NqAKaMHACxc

p.s. check oil temp :lol: :lol:

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Bun sa inteleg ca te-a dranjat replica mea.
Hai sa ne intelegem un cunoscator stie despre ce vb tu habar nu ai.
1) Intra pe www.mercedes-amg.com si o sa vezi la ML63 AMG ca face standard pana la 100 km/h exact 5 sec. Deci gandeste-te ca poate fi scazut timpul la 4.5 sec ca doar vb de Brabus - un tuner recunoscut mondial
2) Referitor la viteza maxima poate te uiti la filmuletul postat de wtcvictim unde poti vedea ca un ML63 AMG poate prinde 291 km/h, asa ca gandeste-te ca pana la 300 km/h mai sunt doar 9 km.
3) In privinta vitezei de varf pentru porsche vreau sa iti spun ca daca la fel intri pe www.porsche.com o sa vezi la TURBO S care este varful de gama ca are viteza maxima de 275 km/h.

Asa ca data viitoare te rag fa-ti temele si apoi vb.
Si apropo ca fapt divers, vezi ca intretinerea la un Porsche e mult mai mare decat la un ML.
In alta ordine de idei daca nu ma crezi pe mine intra pe www.brabus.com, dute la sectiunea ,,contact", si suna la ei, cere cu D-ul Muller si o sa te lamureasca el in privinta posibilitatilor de crestere a vitezei si a acceleratiei.
In cazul in care nu stii germana suna la Colina Motors, cere cu Emanuel (reprezentantul Brabus pe Romania) si te lamureste el.

Fara suparare dar yo cred ca tu esti cam dependent de Porsche, si pana la urma eu am pus acest post pt informare nu pt alceva si mi-am exprimat o parere personala cu care nici u nici altii nu tre' sa fiti de acord.

Salutare

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Am uitat sa ii multumesc lui wtcvictim pentru film. Mersi frate asa poate lumea sa vada fapte nu numai vb spuse de mine.

Salut

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Un adevarat cunoscator stie ca de la 5 la 4,5 e cale lunga la o masina de peste 2 tonee(aproximativ +200cp!!!),viteza reala se masoara cu aparate speciale,nu cu BC-ul masinii,dc. te uiti atent la recordurile de viteza ai sa observi cum sta treaba si cat se chinuie unii sa depaseasca o anumita bariera de km,la fel si cu acceleratia;si dc. tot vrei sa compari cele 2 modele compara ML-ul nou cu cayenne-ul nou respectiv ML 63 amg cu viitorul Cayenne TURBO S(care inca nu a fost lansat)...vad ca tot vorbesti de brabus...pai hai sa vorbim si de 9ff si gemballa atunci care au kit-uri de upgrade pana la 750-800cp pt. cayenne!!!...
P.S.-un ML e lipsit de sportivitate pe langa un Cayenne oricata putere ar ascunde sub capota!!(asta se numeste "peddy gree" my friend!!)......si mai lasa-ma cu copilarii de genul "suna la nu stiu care Emanuel care nu stiu ce face"-sunt profund miscat de replici d-astea!!!!
Hai bafta!

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

cezar , clip-ul pus de mine, e unul strict interactiv , nu sa demonstrez ceva, sunt constient ca in realitate ML-ul nu avea viteza de pe bord.

Daca tot zici de brabus, intra pe site-ul lor sa vezi ce pachet ofera pt ML 63 AMG , upgrade la 550 de cai , si topspeed la 275 km/h .

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

THX-ule yo ma retrag. Nu vreau sa te mai contest. Poate ai tu dreptate sau nu dar yo o sa cedez primul (stii bancul cu politistul si banca). Si tel care ti le-am dat au fost doar in cazul in care te intereseaza. Daca nu ramai tata cu Porsche-ul tau si cu peddy gree-ul tau cu tot. Credeam ca esti un tip lucid cu care se pot discuta niste aspecte tehnice dar se pare ca m-am inselat tinand cont de replica ta din ultimul post cu ,,copilarii" sau alte expresii lipsite de profesionalism. Cum ti-am mai spus eu am pus aici decat niste informatii nu altceva. Nu ma cred cel mai destept sau cel mai cunoscator, in acest domeniu te las pe tine. In orice caz o sa mai pun un reply pt tine prin luna martie cand o sa iti las si niste filmulete cu un ML 63 AMG (sper) si atunci vom vedea care dintre noi are dreptate. Daca ai tu nimk de spus tot respectu'.
Pana atunci asfalt uscat tuturor.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

.........................

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Cezare,nu inteleg de ce te-ai suparat era doar o discutie unde fiecare si-a expus punctul de vedere despre cele 2 masini,nu cred ca te-am jignit cu ceva in cele spuse mai sus de mine.....sincer,imi cer scuze dc. te-ai simtit in vreun fel ofensat dar asa se intampla cand participi la un "versus",fiecare vine cu ideile si cunostintele lui.Bafta.;)

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Respect. Se pare ca nu m-am inselat pana la urma in privinta ta.
Mai discutam despre performatele celor 2 masini in martie cand daca ai cumva drum prin BUC suna-ma si iti arat pe viu amg-ul. Pana atunci mai ne luptam pe aici pe forumuri ca sincer imi face placere.

Bafta.

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

cred k nu are rost sa mai comparam...porsche cu mercedes...incepem cu interiorul..ml .mult plastic...cayenne...multa piele..si de buna calitate...ca aspect..cayennul. suparat sport...ml nu incanta prin nimic..daca esti langa un ml 320 cdi cu kit amg nici o diferenta.sunet aici se aude bine si amg dar si f bien turbo.forma aerodinamica..ml cam inalt nu foarte lat...cayenul iar arata mai bine...cand te intreaba cineva ce masina ai si zici ml....63..tot ml este!!tot plastic..este o masina seaca in comparatie cu cayennul(parerea mea) .cum te simti cand conduci un cayenne turbo..cand simti cuplul acela si auzi tevile..cum t simti cand t uric in ml..cu plasticul ala....cu volanul acela f urat! si cu interiorul neschimbat ...poate s fuga ml ul 400!!!!!!!!!!! TOT ML ESTE

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

iti dau dreptate , mai putin la partea cu plasticele ...

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

Eu zic ca daca ai bani merita amandoua.Oricum 90% din cei care le cumpara nu le folosesc la 700 + km/h cat scrie in fisa tehnica :).La acest nivel e o chestiune de gust,pt ca nu poti sa zici k sunt urate aceste 2 masini.Reprezinta modele de varf in gama lor,ML 63 AMG fiind mai exclusivist(cel putin din ce am vazut in Bucuresti,unde toti au Cayenne:D).Personal ma atrage ML ul pt cum arata si k e AMG(luv :) ).Insa nu ma lasa indiferent NOUL Cayenne TURBO :D

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

hm, dupa conceptia mea Porsche nu are ce cauta in segmentul asta, drept ca in conditii nefavorabile de drum, nu e chiar distractiv sa te dai cu un 911 turbo(ma refer la iarna, polei) si au scos ei un SUV/SAV(ce-o fi), dar tare ma indoiesc ca cei de la Porsche au gandit asa, zic eu ca s-au gandit la inca o modalitate de a scoate bani. Ce vad eu la Cayenne e un 911 pus pe roti si suspensie mai mare.

Despre ML ma abtin, nu-mi place de nici o culoare MB, sunt obiectiv....dar totusi tuna bine motorul ala :D

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

am avut ocazia sa le conduc pe amandoua ,voi aici va referiti la cayennu de 450 cp si turbo s de 521 cp comparativ cu ml 63 amg de 514 cp.Ml-u pleaca mult mai bine decat cayennu dar din mers fuge mai bine cayennu asta turbo da din 2007 face lift de 500 cp.Ml-u are o acceleratie de iti rupe capu nu iti vine sa crezi ca ditamai masina poate sa faca asa ceva. ml-u a facut liniutza cu un s8 2007 de 450 cp si la facut praf

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

La Bucuresti Cayenne Turbo S se vinde la jumate de pret sau cum de are toata lumea asa ceva ??

https://www.youtube.com/watch?v=-0UK46mBRog

eu zic ca se descurca destul de bine 911-le asta "pus pe roti si suspensi mai mari" ;)

scuze de offtopic dar imi "plac" posturile fara sens :sad:

Re: SUV big boys : Porsche Cayenne Turbo S vs. Mercedes-Benz ML63 AMG
 

nu asa e, cat am fost acolo aproape o luna, am vazut o tona de Cayenne si Q7, si parca chiar mai multe Grand Cherokee (majoritatea mai vechi insa) decat ML-uri