Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

aluband?

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

la ce au pus ei mai sus pot sa fie mai multe firme decat DenBraven -Aluband

eDesignAudio ;FatMat ;B-Quiet Extreme ;RAAMmat RAAMaudio ;Damplifier SecondSkinAudio ; Brown Bread Brown Bread USA

http://www.sounddeadenershowdown.com/heat/ daca ma uit la aceasta pagina multe din produsele de mai sus nu sunt branduite asa ca pot fi oricare.

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

Te crezi "spiritual" ?

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

sa zicem putin glumetz :)
acum serios, ce material era ?

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

Nu mai tin minte cum ii zicea. L-a adus Radu din state.

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

da, ca stiu ca scrisese ca l-au dus toate materialele 700 dolari ca intrebase cineva.
foita de deasupra era aluminiu ca stiu ca la aluband nu este. daca da nu vad sa fie diferente intre materialul acesta neconventional si altele "dedicate car-audio".

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

Materialul e dedicat car-audio si foitza aluminiu.

Re: STP vs HushMAt vs Dynamat vs Stinger vs Caliber
 

Revin cu o veste bună: Broscuţa e pe cale să învie din morţi :)

În urma restaurării caroseriei (e în lucru) mă interesează posibilitatea de a o izola fonic şi, în acelaşi timp, împotriva ruginii. Este necesară utilizarea unui material care să nu cântărească foarte mult, să poată fi aplicat peste un strat de antifon (care va fi pulverizat cu pistolul) sau peste elemente metalice de caroserie ceva mai "murdare" şi să poată fi dezlipit în vederea unor reparaţii minore, aici materialele de la Standartplast pierd fiindcă se pare că nu mai pot fi dezlipite nici la cald. Ultima condiţie este ca materialul să fie rezistent la apă, fiindcă va îmbrăca şi interiorul uşilor, lipit pe metal.

Aştept recomandări şi oferte de la furnizorii cu experienţă în insonorizări. Calitatea sunetului e un obiectiv de mică importanţă, nu se va folosi nici în viitorul apropiat nici mai târziu ceva mai complicat decât un sistem stereo clasic cu 2 difuzoare, deci materialele care pot contribui în plus la rigidizarea caroseriei şi platformei au prioritate.

Mulţumesc

~Nautilus