![]() |
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Am si eu o intrebare : ce diferenta pot sa apara daca aleg michelin pilot sport in loc de michelin pilot primacy pe dimensiunea 255/45/18? Ma refer in principal la galagia produsa si confortul oferit. Masina in cauza e o limuzina iar in cartea tehnica imi recomanda cauciucuri MO ( doar primacy are acest indicativ) S-ar potrivii oare ?
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
eu am MICHELIN si sunt foarte multumit
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
WTC,
cu alegerea Pilot Sport2 vei avea o precizie mai mare la volan, atāt pe carosabil uscat cāt si pe umed. Pilot Sport2 are o greutate mai mică faţă de Bridge Potenza, sau Yokohama, insă trebuie să mentionez şi faptul că peretele lateral este din construcite mai elastic, atentie la gropi, borduri! Insă, faţă de Pilot Primacy este o altă compozitie, mai moale, oricum ambele sunt cu 99Y. Probabil nu intāmplător se găseşte acest model pe SLR, este alegerea tunerilor de fabrică. Randamentul de kilometraj insă, la PS2, este mai mic, cam 65-70% faţă de Primacy, depinde de stilul de condus. Ca concluzie, iti recomand PilotSport2, am Clienti (BMW5, in 245/40 si 275/35R18, Porsche Cayenne in R20) care au fost foarte multumiţi de acest model! Salutari, Gergo |
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Despre Marangoni, in special despre Zeta Linea am urmatoarele informaţii: ca fabrică, este una autentică deci nu face parte din vreun concern, este mai recunoscut despre liniile de reesapare, resapează anvelope de turisme si camioane. Anvelopele noi sunt undeva la calitatea Barum / Matador / Debica / Fulda / Sava, cu mentiunea că cele văzute de mine pe maşinile care umblă la noi la service, au fost grele şi la finisaj (asta însemnând aspect, inscriptionare) sunt destul de slabe.
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Quote:
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Quote:
BTW: de cand se tine Fulda de mana cu Sava sau Matador, era de asteptat sa fie o firma cu ceva pretentii ~Nautilus |
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Intr-adevar, Fulda se poate considera o categorie mai superioara, are istorie in domeniul anvelopelor, cateva modele frumoase (Carat Extremo era cel mai iubit printre fanii BMW, de exemplu) insă, recent am constatat o depreciere a mărcii, de exemplu am constatat că Fulda Carat Progresso si Sava Intensa sunt construite pe acelaşi carcasă!
Grupul Goodyear pozitionează marcile lor in acest fel, GY premium, Dunlop pt sport, sub ele este Fulda un brand mai economic, iar Debica Sava pentru căruţe. In ultima perioadă "tinde" spre linia Sava-Debica, după părerea mea. |
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
am continental si au o buna aderenta, pe alta masina aveam good year si mi se pareau mai slabe ... acum chestia e ca actuala este un focus 2 si precedenta un s40 ... si aici apar semne de intrebare
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Tocmai am achizitionat Michelin Pilot Sport PS2 si am avut bulan ca le-am mai prins, pt ca nu se mai produc, fiind inlocuite de PS3 care sunt mai slabe la capitolul performanta. Oricum au o aderenta incredibila si pe uscat si pe ud.
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Quote:
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Bridgestone Potenza am avut de 3(schimburi de perechi) ori pana acum si nu imi mai trebuiesc. parerea mea ca's slabe. mult mai bune sunt continental(nu mai stiu exact modelul).
MICHELIN nu mai sunt ce erau odata, adica nr.1, oricum sunt prin preajma 2,3. yokohama sunt foarte bune, le situez pe aceeasi lungime de unda cu toyo. |
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
of, salut am 2 cauciucuri michelin pilot sport 2 ,255/35 pe 19 de vanzare noi noute ptr cine este interesat ,on sunt foarte aderente atat pe uscat cat si pe ploaie singurul neajuns ar fi ca au o durata de viata mai mica decat concurentele in cazul unui stil de condus foarte agresiv so my vote is for michelin
|
Re: YOKOHAMA vs PIRELLI vs MICHELIN
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 17:20. |
- Copyright 2026 4Tuning