![]() |
Re: New Stage: OPEL GT
Quote:
|
Re: New Stage: OPEL GT
Quote:
Pentru majoritatea, dorinta de "victorie" este relativa....pt tine este certa ;) Cand o sa ma plictisesc si de masina asta, o sa ai o mare victorie ;) Iti doresc mutla bafta cu noul proiect si daca in continuare mai trebuie sa afisam "monologuri", mai inteligent este sa purtam o discutie si o putem face fata in fata, pe la o cafea sau oricunde.....doar suntem "vecini" , nu tin mortis sa ne lafaim pe un forum ca sa nu se plictiseasca oamenii cu alte intentii ;) Inca o data si pt ultima oara, bafta si ne auzim....sau ne intrecem |
Quote:
Glumesc cu tine doar stii asta dar mie nacaz ca te iei de prieteni deai nostri si este urit ATITA TOT poate multi isi permit masini scumpe sau noi nu doar tu Andrei poate stii asta;) bafta si gata cu risurile am incheiat aici |
Re: New Stage: OPEL GT
Quote:
Vreau ca atunci cand altii afirma "te-am facut" cum a fost dilema cu kadetul, sa posteze si celelalte filmulete cand "m-a facut" ;) atata tot, cand mi-o iau...bafta celui care reuseste dar si in caz contrar sa fie acelas lucru...lipsesc vreo 3-4 filmulete in cazul cu kadetul ;) That`s all....bafta |
Re: New Stage: OPEL GT
in alta ordine de idei...cam ce raport greutate/putere ai andrei?!?sper sa vad si m-as bucura sa scoti sub 13.5 la arad!!! >:) bafta multa!!!
|
Re: New Stage: OPEL GT
cu semi-slick-uri si vreme buna, nu are cum sa scoata peste 13.5 sec/402m.
|
Re: New Stage: OPEL GT
Quote:
|
Re: New Stage: OPEL GT
Quote:
|
Quote:
Descurca-te si cauta timpii mei afisati de cei de la DRE (sunt afisati toti timpii tuturor concurentilor de la deschiderea campionatului) si o sa vezi ca cel mai bun timp al meu este sub ce iti spuneam ca scot ;) dar sigur iti amintesti asta (aaaa....ca idee, ultimul de la Tulcea era 13.5, cauta....); in al doi-lea rand, nu stiu exact care este frustrarea ta dar o presupun, iar in cazul asta, sigur o poti stinge numai si numai cand o sa ai tu, si repet "TU", o masina cu care sa ma bati ;) Asta este, sunt foarte rusinat ca m-a batut la Arad o masina de peste 500hp la roti si in jur de 900kg :)))))) aaaa...ding!!! asta este, sunt masini mult mai puternice decat a mea....dar asta nu inseamna ca a ta se numara printre ele ;) Mersi frumos pentru urari, de putin mai mult decat "bafta" ai tu nevoie PS: Bafta cu noul proiect, din nou. Iti doresc sa-l termini cat mai repede si cu succes ca sa postez filmuletul pe youtube :oops: Quote:
Quote:
In lipsa unei cupe, ne-am delectat privirile cu super masini si bineinteles cu cateva ooooooooooooooo...:Domnisoare supeeeeeeeer :D Nu trebuie sa castigi all the time, just be there ;) Pana cand imi dezvolt planul sub capota, nu vreau sa ma astept la ceva. Concurenta la S3 a devenit si o sa devina din ce in ce mai mare. Au fost timpi si de 12, asa ca pentru o cupa sigura, parerea mea, trebuie un timp putin peste 11. Mai am ceva drum pana acolo, dar nici nu-l privesc prin binoclu :twisted: |
Re: New Stage: OPEL GT
:lol:
Quote:
ba nu esti sanatos :lol::lol::lol: ;) |
Re: New Stage: OPEL GT
Quote:
Hai ca am incheiat orice raspuns. Cand ai ceva de lamurit, ne vedem pe o pista unde suntem cronometrati ca sa avem si timpii pe hartie si ceva filmari |
Re: New Stage: OPEL GT
Andrei , ceva nou pe la masina ? Cu ce ne mai incanti ? Sau nu sa schimbat nimic ?
|
Re: New Stage: OPEL GT
Modificari aduse:
ENGINE: K&N Typhoon Air Filter Kit (3") HKS SSQV V3 Intake Manifold Absolut Pressure Sensor 3bar Cold IC Pipe Pressure Sensor 3bar DDMWorks HP Tuner DDMWorks OCC Kit DDMWorks LNF Fuel Filter Kit DDMWorks LNF Charge Tubes (2.5") + Throttle Body Pipe (3") DDMWorks LNF Extruded Core Inercooler 27" x 8" x 3.375" inlet/outlet 2.5" DDMWorks Valve Cover + Coil Cover DDMWorks LNF T-Bolt Kit DDMWorks Power Steering Relocation Kit DDMWorks Garrett Turbo Bolt On Kit GT2871R Samco Tape Samco Silicone Hoses (Turbo+Vacum) Solo Performance 3" Catless Downpipe Custom Cat Back Double 3" + Double Magnaflow Silencers in/out 3" BREAKS: DDMWorks Brake Kit (J Zinc plated performance Rotors + Hawks Pads + Stainless Steel Brake Lines) SUSPENSION: DDMWorks Cross Bay Brace DDMWorks Extreme Backbone Brace DDMWorks Pro-Beam Bilstein B8 with 35mm lowering springs DRIVETRAIN: SPEC Clutch Kit 3+ •High clamp pressure plate •Carbon semi-metallic friction material •High torque sprung hub and disc assembly •Bearing and tool kit SPEC Billet Light Flywheel INTERIOR: A Pillar Gauge Pod Boost Gauge AFR Gauge Carbon Trims - 3M Foil EXTERIOR: Tomason TN4 20" Wheels (ET35 J10 - 255/30/20") Black Head Lights Black Tail Lights Black Fog Lights Eye Leads Front Custom Grill Rear Wing Custom Paint Deocamdata.....working https://i126.photobucket.com/albums/p...112_144530.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...113_133326.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...113_133343.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...113_140933.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...113_141009.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...114_135127.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...114_135135.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...116_141519.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...116_141539.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...118_132222.jpg https://i126.photobucket.com/albums/p...118_132231.jpg |
Re: New Stage: OPEL GT
Vrei sa iasa "State of the Art" ? :ciggy:
|
| All times are GMT +2. The time now is 17:24. |
- Copyright 2026 4Tuning