Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

pai fuzeta e de e36 ..... tabla de protectie e putin decupata ca lovea etrierul in ea...
discul este de 324 mm zimmerman- "high carbon" ceva o vrajeala dasta de producator dar bune vad io
etrierul brembo 4 pistonase - fara adaptor "Bolt On"
placute ferrodo - citty sport -- destul de bune... fac multa negreala ... fac si serviciu.... si NU fac galagie
Probabil ca nu tin foarte mult, o sa vad...
dezavantajul este ca nu incape orice janta... trebuie sa fie minim pe 17" si sa aiva et ???mare/mic??? ca sa nu loveasca spitele in etrier

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

ce modificari ai facut pentru fuzetele de e36 ? Sau merg pur si simplu ?

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

nu prea merg basculele de urs.... trebuie o bascula anume... aia a costat destul de mult.. si o bucsa

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Pe fata trebuiesc :bascula e36 m3, bucsa excentrica e30/e36/z3, ansamblu roata fata e36 m3/Z3 M-Coupe/M-Roadster. Daca se foloseste ansamblul roata fata de e36 nonM unghiul de fuga nu va fi corect iar ca o corectare a acestei probleme se vor confectiona suporti de prindere a amortizorului pe caroserie astfel incat acesta sa fie pozitionat ma inainte si putin ma in interior fata de centrul caurii din oala de pe caroserie.
Pe spate se folosesc bratele de suspensie de e36 compact pentru discuri se foloseste modelul 318ti sau bratele de Z3
Dar se pare ca pentru unii ori le este greu sa explice ori e secret de stat

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

ooo felicitari!!!

Ai dezvaluit al doilea sectret dupa reteta de la cola!!!


Toata lumea stie sa recite pasajul scris de tine... nimeni, in schimb nu e dispus sa plateasca pretul.

Din priviri asa eu ce am pe masina?

Daca baiatul este interesat am P.M. pentru a dezvolata o discutie despre detalii tehnice si provideri de piese.. pt lucrari RARE.

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

bravo , frumoasa masinuta , ai grija de ea :P succes in continuare cu ce iti propui sa ii mai faci

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

vad ca ai o semnatura fooarte inteleapta :peace::peace: multumesc de ganduri bune... poate o parere

vreau sa fac ceva modificari la caroserie... pe spate... pe la aripi.... am gasit ceva poze pe diverse forumuri si le atasez....

In principiu as vrea sa umflu aripile spate... sa incapa o roata intreaga acolo
adika 255/40/17, dimensiunea asta incape si acuma dar trebuie sa merg singur in masina...
daca tot umblu la tabla ma gandeam sa aleg o varinata ceva mai ciudata... eu ma gandeam sa pastrez kitul mtech1 si sa fac aripile fata-spate gen m3 si asa rezolv spatiul pt roti si estetica un pic...
Ce pareri aveti in privinta planului meu... si daca aveti ceva indrumari spre un baiat descurcaret in fibra si tabla ... cineva calificat pt asa ceva...

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

nu accentua prea mult aripile adica , nu le scoate prea mult in evidenta facandule patratzoase , ceva rotunjor , putin bombat cu gust , parerea mea , acu depinde si de gusturile tale , o sa caut niste poze sa-ti dau exemplu

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

uite o poza , din pacate nu am gasit cu e30 ca am cautat la graba , da ideea e la ce are asta pe spate ceva de genu ...

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Pentru evazari , jante , et uri etc , apeleaza cu incredere la PAKE aka PAK RACING , sunt cativa clienti foarte multumiti de ceea ce face baiatul , tot el a facut si bmw ul e46 RTK [ linkul cu poze https://forum.4tuning.ro/643-masina-m...a/page-31.html ] , cred ca tot el te poate ajuta si cu celalalte , dar asta e domeniul lui de activitate principal.

In primele poze evazarile sunt cele de m3 e30 iar in al doilea rand de poze , e acel bodykit de la rieger wide [ vazusem un 325 de vanzare complet in zona TORINO cu vreo 1500 de euro sau 2000 , in stare foarte buna ]

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

am inteles unde batii cu ideea ... nici eu nu ma avant prea tare dupa patratelele alea... de m3 desi pe masina originala sunt frumoase... dar sunt in ton cu toata caroseria si alte elemente stilistice...o sa mai postez cateva poze cu "ideii"
Body kit ala cade din ecuatie...

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

merci de info.. incerc sa vb cu PAKE si de 325 asta de care zici nu ai un link... ceva.... as vrea macar sa il vad...

Eu momentan sunt legat de forma spate din pooza cu ursu alb si optez spre o forma pe fata ca in restul pozelor...
in continuare astept pareri si sugesti...

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Se pare ca linkul de la vanzarea masinii nu mai e valabil , era vorba de un bmw e30 cu bodykit complet wide si era in stare buna inca , te voi tine la curent daca il mai vad , oricum siteul e subito.it . E un site de vanzari , poti arunca cate un ochi pe aici , nu se stie niciodata peste ce ocazii poti da [ eu asa mi am gasit fostul bmw 530d e39 si la un pret bun inca]

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

ce motor ai pe bmw de e38 ?

Re: E30 high tech - Fost 2,5 turbo
 

Dap motorul si cutia de viteze sunt de pe un e38
Cutia e automata varianta steptronic :D