Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

HA HA ,Rares trebe sa-si faca stoc DUBLU.TRIPLU

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

Rares cu S13 "RAR" de MM, nu? Are topic ceva? Unde pot citi/afla mai multe detalii? SECRETOSILOR! Ce motor i'a pus? sr20 det ?

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

Pai sr20det avea si se pare ca s-a saturat de el (ca multi altii..vezi tarnafes, mate, iulica etc).
Probabil ca nu spune nimeni pt ca e mai nimerit sa spuna el daca vrea..sau poate vrea sa surprinda la inceputul campionatului..mai sunt o gramada de baieti care tac si fac, se anunta cateva masini de-a dreptul monstruoase..numai eu stiu 2 peste 600 de caluti pana acum, +full drift spec, nu carute cu motoare puternice (ca a mea sezonul trecut)..
.. si atunci, iti dai seama ca lumea schimba sr20'ul..
..care n-ar avea probleme mari, numai ca nu are putere mare, are cuplul unei masini de tuns iarba, prezinta probleme de fiabilitate, ii trebuie upgrade costisitor dupa care tot sus va trage si va avea probleme de racire dar..in rest e ok motorul:lol:

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

ce bucse ai folosit dupa aceea?

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

de m3e36 iar acum din teflon, se vad ambele in poza

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

[QUOTE=Razvan_DOI;3863620]Pai sr20det avea si se pare ca s-a saturat de el (ca multi altii..vezi tarnafes, mate, iulica etc).
Probabil ca nu spune nimeni pt ca e mai nimerit sa spuna el daca vrea..sau poate vrea sa surprinda la inceputul campionatului..mai sunt o gramada de baieti care tac si fac, se anunta cateva masini de-a dreptul monstruoase..numai eu stiu 2 peste 600 de caluti pana acum, +full drift spec, nu carute cu motoare puternice (ca a mea sezonul trecut)..
.. si atunci, iti dai seama ca lumea schimba sr20'ul..
..care n-ar avea probleme mari, numai ca nu are putere mare, are cuplul unei masini de tuns iarba, prezinta probleme de fiabilitate, ii trebuie upgrade costisitor dupa care tot sus va trage si va avea probleme de racire dar..in rest e ok motorul:lol:

Nu crfed ca MC Mate e un exemplu concludent ,sau va face drift cu Audi A6 dizel???????
https://forum.4tuning.ro/117-masina-m...6-2-5-tdi.html

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

o sa fie interesant proiectul lui rares, costisitor , dar fain :)
daca nu avem mergem in alte tari sa ne dam, ce ne opreste ? (in afara de cash :lol:)

Sr20det-ul nu este avantajat pe circuitele noastre mici, in rest e bomba. imi vine in minte sr-ul lui dragos, care-si face treaba fara nici o problema si fara modificari extreme, doar soft .

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

[/QUOTE]Nu crfed ca MC Mate e un exemplu concludent ,sau va face drift cu Audi A6 dizel???????
https://forum.4tuning.ro/117-masina-m...6-2-5-tdi.html[/QUOTE]






Sunt convins ca o sa-si faca alta masina de drift pt ca este unul din cei care au luat microbul si nu mai poate scapa indiferent ce-ar face, numai ca nu sezonul asta; iar masina va fi in 6 pistoane, de-aia l-am dat exemplu..
Masina de strada e irelevanta (in cazul in care nu faci bahaos si pe strada)..eu am skoda dar o privesc ca pe un accesoriu oarecare care ma duce dintr-un loc in altul..in schimb sunt indragostit iremediabil de masina mea de drift..asta e diferenta, masina de strada e o chestie care te ajuta, iar masina de curse are suflet.
despre sr20..no offense..am glumit la plictiseala:D..este un motor ok daca este facut cum trebuie..vezi Dragos, Hai, Onofrei etc
bafta si ne vedem pe pista

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

-Pai la voi chiar nu e problema pt ca sunteti aprope de Ungaria..norocosilor.
Si oricum parca e mai fun sa ne dam si ca intre prieteni p-aici pe la noi..si sa ne incordam pe-afara doar din cand in cand.

-Stiu ca e ok sr20u'..faceam glumite..:rolleyes2
bafta Ciuli, aud ca iti pregatesti si tu masina cum trebuie..felicitari.

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

Pai faci odata drumul si aduci masina in nord si o tot lasi aici :), dar sunt convins ca o sa fie si la noi organizat cel putin la fel de bine ca inainte, vorba lui santos, vreo 7 etape.
Este in garaj acum sky-u, il pregatesc de anul competitional 2011 ...o sterg de praf, schimb uleiul, imi fac colectia de cd-uri,trebuie sa-mi bobinez un dif din woofer(bine ca mi-ai amintit,) poate mai spal si filtrul de aer,fac usurare prin curatarea ambalajelor din masina ...e intensa treaba :lol::lol:.
P.S. tu cu santos sa va cumparati suspensia pentru 2011 ca am auzit eu ca pe voi nu va lasa fara cea mai smechera suspensie din cartier :P

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

pai bine ma, daca nici SR- urile nu-s bune, eu ce sa mai zic de CA18DET-ul meu... bine , la mine e un moft sa zicem, de inca tin motorul pe masina, dar la anu, vreau sa incerc niste setari noi... si mai vedem noi ce si cum...

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

ma bucur s-aud ca faci tuning extrem:rolleyes2

da, am aruncat la gunoi toata legatura la sol pt ca m-a luat greata cand m-am uitat pe sub masina..bucse rupte, bara de torsiune lipsa:shock:, amortizoare curse etc..cah:???: , luna asta ma apuc s-o refac in principiu cu aparatul de sudura iar apoi urmeaza suspensia..cum ai spus, bineinteles cea mai smachera din cartier:lol:
bafta multa, va pup
ps..spune-i lui Rares ca are masina perfecta in opinia mea..felicitari.

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

ce suspensie ai folosit si ce urmeaza sa folosesti?

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

Razvane sper ca nu te deranjeaza ca rasp eu :) (poti sa ma corectezi daca am gresit).

Man...a avut arcuri sport (acu nu stiu ce arcuri da sport sigur :) ) si amortizoare super intarite :) :) :) gen low budget solution...

urmeaza (asta stiu sigur...acu poate s'a razgandit) D2 DRIFT SPEC, solutie profi...e cea mai cea pt e30...

Re: Discutii tehnice-modificarea masinii pt drift-E30 si nu numai
 

Am avut kw -60 pe fatza pereche arc-amortizor iar pe spate arcuri forjate, intarite si comprimate (ale lui Calin din 2009) si amortizoare intarite = varza si pe fatza si pe spate.
Urmeaza D2 dar nu asta ar fi cea mai mare modificare, toate bratele vor fi reglabile, (cu ajutorul aparatului de sudura si cu unele piese de la poporul chinez prieten) geometria radical schimbata, dupa cateva zeci de ore de studiu:lol: am constatat ca "geometria" actuala a fost o gluma proasta si o ofensa adusa tuturor masinilor de drift adevarate, ampatamentul marit fara distantiere + f multe modificari despre care nu va pot spune si nici nu pot face nimanui pt ca nu stiu cat de safe sunt; eu imi pot permite sa-mi fac pt ca merg doar pe pista si in felul asta nu risc sa omor pe cineva.
Cu bunavointa unui bun prieten, probabil ca va fi gata in ianuarie, va tin la curent.
O sa mai urmeze cura de slabire -100kg calculat, nu din vise, taraba aia de bord aruncata etc..
Si poate ii mai fac o sticareala sa mai castig 3-4 cai:rolleyes2
vb