|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Ca bine ai zis mai Sebastiane mai...prostul nu e prost destul daca nu e si ....hater in cazul tau.:-)
In primul post: https://forum.4tuning.ro/679-racing-c...ml#post5841982 nu spui un cuvintel cum ca masina ar fi avut vreo eroare sau alt neajuns, doar arunci cu "caramizi" (specialitatea casei de altfel) in tunerul german, fara a posta macar asa de gust vreo fisa dyno. Dar ce rost ar avea la urma urmei, doar e topic de povestiri si amintiri din copilarie, nu de grafice dyno. In al doilea post insa: https://forum.4tuning.ro/679-racing-c...ml#post5842460, brusc ti-ai adus aminte ca masina ar fi avut niscaiva erori si vezi Doamne de aceea nu a iesit un rezultat mai apropiat de realitate. In continuare lipseste graficul dyno, normal de altfel, nu esti tu genul care sa isi piarda vremea cu astfel de mizilicuri. :-) Pai bine mai Sebastiane, asta e dovada de profesionalism? Sa ii masori omului masina cu erori si dupa sa dai vina pe tunerul neamt? Puteai si tu sa ii stergi erorile, sa incerci sa repari situatia sau daca imprejurarea te-a dovedit puteai sa iti declini competenta si sa il rogi sa isi remedieze problemele masinii, dupa care sa revina pentru o masuratoare conforma, demna de un utilaj "galactic" cum este al tau. In consecinta ce concluzie crezi ca e mai nimerita a fi trasa, ca esti mincinos si prezinti jumatati de adevar sau ca esti un hater neprofesionist, preferand sa gasesti pretexte de a arunca cu noroi in altii, in loc sa incerci sa rezolvi o situatie de fapt pe care ai constatat-o si sa aduci lucrurile pe calea cea buna.... Dar mai bine sa lasam publicul sa decida singur. :lol: |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
6 Attachment(s)
Mitsubishi EVOLUTION VI by AUTOTEHNICA o masina impresionanta inca de la prima vedere.
Si de aceasta data Paul Andronic alege dyno-ul SuperFlow pentru setarea electronicii masinii sale de concurs. Tinem sa va reamintim ca in cazul masinilor de competitie rezultatul masuratorilor dyno este confidential! |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
BMW 530D F10 258Hp(stock) - reflashed by Exelixis Motorsport
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
8 Attachment(s)
Mercedes ML 320 BRABUS resoftat by Exelixis Motorsport.
Masuratoarea stock a masinii a avut ca rezultat 248Cp (BRABUS declara 250) iar dupa resoftare am masurat 296Cp. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
BMW 320D F30 (184Hp stock) - reflashed by Exelixis Motorsport
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
10 Attachment(s)
BMW M6 G-Power BI-Kompressor....
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
8 Attachment(s)
BMW M6 resoftat by Exelixis Motorsport.
Masina are urmatoarele modificari: - Klein Exhaust System - ITG Panel Filters |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
3 Attachment(s)
Shark Racing au adus-o pe Didina pentru "fine tuning" pe dyno-ul nostru, inainte de etapa de la Brasov.
Se pare ca fine tuning-ul a dat roade, Gabriel Ene reusind sa se claseze pe primul loc in urma celor doua manse de concurs la clasa H3! Felicitari Shark Racing Team! |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
5 Attachment(s)
Ce faci atunci cand un Mercedes G63 AMG nou nout iti trece pragul?
Il inviti in dyno room, dai drumul la ventilatie si il pui sa isi incordeze putin muschii pentru un grafic reusit! |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
BMW 320D E46 resoftat by Exelixis Motorsport
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
O altă zi, un alt BMW.
De aceasta data un 320D E92 (177 CP), care beneficiază acum de un upgrade de software by Exelixis Motorsport. Fisele dyno indica valorile masurate inainte de resoftare, cele atinse dupa resoftare, cat si comparatia intre cele doua instante. |
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
5 Attachment(s)
Audi 2.0 TFSI masurat stock.
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
Volkswagen Jetta 1.9TDI (105Cp stock ) resoftata by Exelixis Motorsport.
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
5 Attachment(s)
Range Rover EVOQUE (150Cp) masurat stock
|
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
Mercedes Benz E350CDI (265Hp stock) resoftat by Exelixis Motorsport
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:26. |
- Copyright 2026 4Tuning