Forum 4Tuning - Cielo 2006

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea Daewoo (https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo.html)

- - Cielo 2006 (https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo/27746-cielo-2006-a.html)

Mergi la mecanic si te vei convige ca e chiuloasa!

Eu sper sa nu... desi am tot ocolit banuiala asta pana acum, probabil ca de ce mi-e frica nu scap :)) Vremea e cum e si mi-e sila sa desfac motorul.
O sa vad la testul de compresie.

Compresia pe fiecare cilindru: 12. Deci nu e asta...
Probat si cu alta fisa pe pistonul 1, unde face probleme... nu e aia e de vina si nici bujia (stiam deja).
Urmeaza sa o pun pe tester, sa vad ce-mi zice. Si sa schimb sonda lambda 1, pe care o am deja cumparata, dar cea de pe masina e sudata de rugina pe evacuare, asa ca trebuie scoasa cu flacara, incinsa bine inainte.

Cineva care statea mai prost cu nervii cred ca ii dadea foc pana acum :lol:

gen eu :))) am avut o problema asemenatoare la una din masini cu lambda,am schimbat`o ,la fel,pana am sudat teava acolo in locul ei:d avion :)) bafta,ne tii la curent !

Eu nu prea am cum sa renunt la sonda lambda... cel putin nu la prima. O sa postez, in functie de ce mai fac cu ea :)

https://youtu.be/OaQEb1kdBmw?t=6m37s
Scuze,nu m-am putut abtine

Pai posteaza... :) Ai rezolvat? Sau ii dam foc? :) :)

N-am rezolvat nimic, nu am mai facut nimic cu masina... bani putini si timp la fel de putin, care in mare e ocupat de noua achizitie pe 2 roti :twisted:

Quote:

Originally Posted by Geo_ZGA (Post 5360800)

N-am rezolvat nimic, nu am mai facut nimic cu masina... bani putini si timp la fel de putin, care in mare e ocupat de noua achizitie pe 2 roti :twisted:

Ai schimbat tabara ? :P ce ti-ai luat pe 2 roti ? :evil:

N-am schimbat tabara, inca sunt pasionat si de masina, dar acum prioritar e motorul :P
Yamaha Virago... am pus 2 poze, una din ele cu stadiul ei in prezent :D

Te apuci de mesterit si la asta , nimic nu scapa :)) bun asa . Sa o stapanesti sanatos si drum cu PRIORITATE ! :D

Merci :) M-am apucat de mult, a 2a zi cand am adus-o acasa... mobra a stat 2 ani si ceva pe dreapta, e nevoie de o reconditionare aproape totala. Pt asta trebuie sa desfac tot de pe ea, mai putin motorul in sine... in rest, totul se va desface, bucata cu bucata, se va curata, repara, indrepta, chitui, vopsi... si cum nu am garaj, totul se intampla in sufragerie :twisted:

succes!sa o stapanesti sanatos

Azi am ajuns la tester (Daewooscan)... si tot n-am aflat nimic.
Am ajuns la service la ora 13.30 si am plecat la 16.30, timp in care:
Pus scanner, 0 rezultate, doar 2 erori, una de la sonda Lambda, de care stiam de 5 ani, si una de la bobina, bobina care am schimbat-o deja.
Desi le-am spus ca nu are rost, mecanicii au verificat cu piese noi, bujiile, fisele si bobina. Rezultate 0.
Au verificat si distributia, totul la punct.
Au verificat si curatat senzorul de pe volanta, care totusi trebuia sa dea eroare, rezultate 0.
Au scos si curatat egr-ul, verificat, rezultate 0.
2 teste de compresie, cu aparate diferite, ultimul fiind unul profi, de la serviceul moto Suzuki. La testul de acum o luna, a iesit 12 pe fiecare cilindru. Azi, la primul test, 8 pe fiecare. La al 2lea test, 13-13-13-10 cica. 10-le ala imi pare cam dubios, pe pistonul 4. Cred totusi ca a iesit cifra asta din cauza unei erori a mecanicului.
Iar pusa pe tester, iar 0 rezultate. A facut si un test la injectoare, oprindu-le pe rand pt 2-3 secunde. La pistonul 4 nici nu s-a simtit ca a fost oprit injectorul. Test pe care il facusem si eu in trecut, scotand mufele.
Ca variante... maine cred ca pun un alt injector din cele 3 ramase bune acasa, in locul celui de la 4. Daca nu am rezultate, sa caut un ecu sa fac proba cu el... daca nici asa nu merge, desfac motorul si vad ce dracu' o fi in el.