Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Pune-i tata un ulei de masina mai performant.Castrol edge sau Motul iar indicativul il alegi dupa specificatiile fabricantului masinii despre care vorbesti.

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Cel mai corect raspuns de pana acum! Tocmai din cauza asta se vor pune in viitor motoare apropiate ca si concept pe masinile ieftine, tocmai ca sa te faca sa le schimbi tot mai des! ....lumea se duce pe apa sambetei :sad:

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

"Ca si concept" toate sunt la fel.... motoare in 4 timpi cu ardere interna(cele in 2 nu se mai produc, iar cele rotative nu sunt economice). Vad ca tu ii iei pe toti in bascalie, dar e vai de sarmaua ta! Cum te lovesti de o intrebare mai tehnica si nu gasesti pe "gugal" hop o dai in diverse.
Lumea nu se duce deloc pe apa sambetei ci doar mentalitatea inteligentilor care cred asta!!

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Din punctul meu de vedere topicul este inchis.Chiar nu vad ce am mai putea discuta,in afara de atacuri la persoana ...bineinteles.

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Du-te ma, esti sigur ca nu mintzashti?! :lol: .....vai de capu tau ala gol! :-P

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

exact cum ai intuit. :lol:

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Cam asta s-ar intampla daca punem motor de motocicleta pe masina
Ferdinand Porcshe GT3

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Sau asta:

https://www.youtube.com/watch?v=4GVfFCH-7_c sau

http://www.4tuning.tv/aquHeclXifx/Ariel_Atom_V8.html

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

masina aia poate fi folosita doar pe 15% din suprafata globului
adica acolo unde nu nige ever si unde este dezvoltata o infrastructura

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Nu cred ca ai inteles ceva....

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

pei ce vroiam sa zic eu e ca nu se poate ajunge la ceea ce zici tu.

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Ideea era ca iese ceva performant, nu ce ai aratat tu!

Si eu as fi de acord cu motor de motocicleta pe masina, dar numai pe una de mici dimensiuni.


P.S.: Pe de alta parte nu sunt de acord cu treaba cu motoarele sub 1.8 care sunt degeaba. Cati cai are un BMW 525i? Parca vreo 192...
Cati cai are un Audi S3 1.8T ? Putin mai multi, parca...

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Unul e turbo, unul e aspirat. Compari mere cu pere...

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Asa este...teoretic un motor turbo sa zicem de 2L care lucreaza cu 1Bar presiune este echivalentul unui motor aspirat de 4L.

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

in teorie insa eficienta volumetrica nu e chiar asa, e cam echivalentul a 3,5 litri aprox aspirat... problema fiind doar ca motorul ala de 2L nu are bielele si nici cuzinetii de biela la fel de rezistenti si masivi ca un 4 L :rolleyes2

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Da, asa este, si cica polueaza mai putin un 2.0T decat 4.0i (sau TD fatza de D simplu)normal ambele de 300Cp sa zicem, desi practic ambele polueaza la fel, daca e sa fie din acelas an. Numai ca astia acuma s-au coalizat sa ne minteasca si sa ne oblige prin impozite si taxe foarte discriminante si oneroase, sa luam motoare cat mai mici, cu 2-3 turbo, super-umflate, si cu o fiabilitate net inferioara unui motor normal aspirat de aceeasi putere! :shakefist: ....astfel un motor ceva mai onorabil devine censored:
Pana in 3000cmc impozitul chiar si in varianta actuala, dublata, mi se pare cat de cat acceptabil(500E fiind la 3.0 iar in zone defavorizate chiar mai putin), dar peste, e chiar nesimtit! :chainsaw:

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Sunt absolut convins ca si taxele vor urma trendul si in curand ze vor plati in functie de KW si nu pe cap. cilindrica...

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Sunt de-acord cu tine.....in Italia si Irlanda cel putin la asigurarea dupa Kw se plateste diferentiat in primul rand. :-P
Sa platesti dupa putere mi se pare logic cat de cat, atata timp cat nu se sare calul cum a facut dobi de "boc cel insignifiant"(atat la propriu cat si la figurat), pt ca nu e normal sa platesti la un 535i sau SE350 1200E pe an impozit, masinile respective avand 20-25 de ani, si nemaivalorand mai mult de 1000E in conditiile actuale!
Plus ca, mi se pare normal ca, asigurarea ar trebui sa fie mai mare decat impozitul la o masina indiferent ca e are motor de 1.0 sau 6.0 sau ca are 6m sau numai 3m lungime sau stiu eu ce alte caracteristici!

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

ma fratilor nu va mai certati motoare de capacitate mica pana in 1000cc turbo pe benzina poate ajunge la 100-130cp cum turbina electrica in ture mici pana intra tubo la ture mai mari.consum 5.5-6%oras. are undeva la 1,3cp/kg

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Si pun pariu ca vrei sa ne vinzi niste electroturbine d'alea...

Re: Motor de maşină vs motor de motocicletă
 

Asta e adevarat daca folosesti ambele masini la aceeasi putere, cand rulezi cu 50-60km/h 2.0T v-a consuma (si polua) mai putin ca un 4.0 deoarece puterea consumata pentu nevoile motorului sunt mari raportata la puterea utila. Aceeasi remaraca si la aspirat/turbo (mai ales diesel) la exterior, motorul supra-alimentat avand un randament mai bun.

Asta am scris-o doar de dragul exactitatii, de fapt si eu sunt importiva taxarii pe cmc indiferent de masina, si sunt de acord ca cel mai aproape de adevar ar fi taxarea la kw (atunci imi iau un 316d si il chipuiesc :) )