re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

eu as alege loganul in defavoarea golfului.
de ce? fiindca e mai nou, are motorul mai mic, taxe mai mici, ii poti face casco ceea ce la golf nu, piese se gasesc, e o masina buna si confortabila, daca stii sa o conduci e chiar faina si aici includ toate motorizarile. pur si simplu nu vad rostul unei masini de 15 ani, cei drept un brand...dar un brand pe care nu prea ti-l poti permite. in caz de vreun eveniment rutier din vina ta..te-ai ars la capitolul tablaraie si plastice..si aici va rog sa nu incepeti a imi spune ca se gasesc piese usor si rapid. anii trec si masinile isi arata varsta.
din ceea ce observ in jurul meu in momentul de fata..sunt foarte multi romani care blameaza loganul ca fiind lighean, cazan, dulap si alte cele. mi unul mi se pare chiar o masina frumoasa cu un pret decent. e drept ca daca as cumpara unul maine..singura retinere ar fi la tablaraie..probabil i-as face eu un tratament anticoroziv corespunzator..ori cu ceara...ori cu antifon.
asa cum in alte state..cetatenii isi cumpara masini de provenienta autohtona..nu vad de ce la noi nu ar fi acelasi lucru. preferam sa le umplem altora buzunarele si dupa aia sa ne plangem de costul reviziilor si al taxelor in loc sa ne cumparam o masina care sa indeplineasca rolul de masina..nu de sufragerie sau dormitor. au dreptate cei care au facut reclama la dacia "clipele palcute nu trebuie sa tina cont de valoarea masinii". nu spun ca e o supermasina dar macar e mai decenta decat una de 15 ani din clasa ei..sunt si unele de 15 ani din clase premium care poate sunt mai reusite dar deja vb de alte preturi la piese..de alte costuri anuale.
in acest versus inclin sa aleg loganul pt ca mie..unul..asta mi-ar fi folositor..o masina practica cu care pot porni la drum fara batai de cap..o masina pe care pot sa o asigur cu un casco..careia ii pot plati o rovigneta..un impozit anual..si lista poate continua. numai bine tutror.

p.s. imi sustin acest punct de vedere fiindca am la servici un mcv laureat din 2008 octombrie 1.6 16 v care merge excelent..are 28 de mii de km si probleme zero..aici includ si lipsa greierilor in ciuda liniilor de tramvai, bordurilor si drumurile cu piatra cubica pe care s-a circulat cu ea.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Ce ai tu la serviciu este probabil 1.6 8V 90CP nu 1.6 16V 105CP.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

nu nu..e 1.6 16 v ph1 laureat sau preference..echiparea dinaintea lui prestige. masina e super..merge..trage bine..pacat ca e condusa subturat..cand o mai prind eu pe mana mai vede 3000-3500 rpm in respt pana in 200o rpm.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Poate nu stiu eu bine dar pe MCV in 2008 nu exista 1.6 16v, a fost introdus de curand. Apoi variantele sunt ambiance, preferance, laureat, ambition si prestige. La PH1 (cel putin pe sedan) 1.6 16v era disponibil doar pe prestige, sau 1.5 dCi 85CP.

Cel mai bine este sa deschizi capota motorului si sa vezi ce scrie pe capac :D.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

e 1.6 16v motorizarea.. ca data de fabricatie e din august sau septembrie. in fine..nu asta e discutia aici.
revenind la subiect era mai echitabil daca se compara 1.4 cu 1.4 sau 1.6 cu 1.6.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

da dar nu merg pe drumurile publice
cateva luni si ma joc cu covrigu...

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

La faza asta cam ai dreptate, orice ar spune unii oameni de pe forum ca se pot descurca cu piese de schimb si plasticuri de la dezmembrari. Ma refer la masinile straine. Iar cine tine la masina lui, care reprezinta pt el bijuteria lui si lucrul cel mai de pretz si are bani isi ia piese de origine noi. Cunosc un caz concret in care un tip si a luat pt vw lui un model sport, vechi de 20ani, bara fatza model stock si semnalizator fatza avariate intr un incident. Bara a fost 25milioane iar semnalizatorul 1.7mil :shock::rolleyes2.
Ori la logan bara fatza costa 5mil plus vopsit maxim 10, nici macar o revizie cu schimbat placute,ulei,filtre,becuri,presuri si ce mai vreti voi nu costa atat. Ba chiar iti mai raman bani pana in 25mil sa iti mai iei si un set de anvelope.
Asa cum au zis multi daca esti un tanar "rebel" fara familie si fara grija unui apartament ori a carierei profesionale atunci iti iei masina sport de la Gti,scirocco,325, pana la porsche 944 sau mai scump. Daca ai o familie si te apropii de 30de ani sigur te intereseaza o masina noua,sigura,ieftina care sa fie condusa in limita legala si sa nu iti lase sotia in drum cand se intoarce cu , kidul de la gradinitza.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

anaconda! ia permisul si mai discutam despre stilurile de mers. mare atentie cu vorbele tale!

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Da, da, cum zici tu !

O sa discutam (foarte) curand atunci ;)

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

deschide capota si uita-te sub capac...poti castiga un premiu...dar nu uita sa tragi apa !

cat costa reviziile la logan? evident la golf nu te obliga nimeni sa ii faci revizii la reprezentantza...dar la logan da...cel putin daca vrei sa mentii pretzioasa garantzie.
sunt revizii din 10 in 10 mii pentru ulei si filtru de ulei...asta e la orice masina...in plus sunt reviziile mari la 30 de mii 60 de mii etc in care schimbi placutze,role,curele,toate filtrele..etc etc.
sunt interesat cat costa reviziile astea la reprezentantza dacia.

o revizie completa la golf 3 TDI(TDI e cel mai scump...GTi si restu benzinarelor in 4 cyl fiind mai ieftin) costa undeva intre 10 si 15 milioane incluzand: kit ambreaj,filtre,role,curele,fluide, manopera..etc.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Interesant, comparam revizie Logan la reprezentanta vs Golf in spatele casei :lol::lol::lol:. Tare, ori le comparati pe amandoua la reprezentanta (si sa fii sigur ca la VW lasi o gramada de bani) ori in spatele blocului pe amandoua.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

in primul rand revizia la logan se face din 15000-15000 km iar o revizie de 60.000 este pe la 7-800lei poate si mai ieftin un pic
incercati sa nu mai blamati atat loganul pentru ca este o masina buna pentru o familie de oameni normali nu raceri

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Comparaţiile pe care le facem aici sunt cele specifice forumului pe care ne aflăm.
Urmăream argumentatia lui TitiDSn, corectă, desigur, doar că nu a înţeles un lucru: e o argumentaţie corectă la o emisiune auto oarecare, nu pe un forum de tuning, aici primează alte argumente.
Ţineţi cont de aspectul ăsta, pe 4tuning nu cautăm masini de cărat copii la grădiniţă şi nevasta la coafor în primul rând, priorităţile noastre sunt altele, tocmai de asta ne-am adunat aici cu toţii...

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Pai asta e privilegiul pe care il ai cand cumperi o masina mai veche, faci service unde ai raportul cel mai bun pret/calitate vis a vis de logan,masina pe care o cumperi doar pentru ca e noua si ai oarecare garantie/pace sufleteasca dar numai daca iti servicezi masina la reprezentanta unde te spinteca.

Normal ca le compari, despre asta e threadul dupa cum ti-am mai spus, avantaj golf la service pe langa restul de avantaje tehnice si de performanta.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

abia astept sa ma inveti tu sa conduc. nu vrei sa stii cu care am fost mai des in service. exaaact! loganul! avand in vedere ca eu le posed pe amandoua merg in acelasi stil cu ele. momentan nu m-a incantat loganul decat la carat si la iarba verde. in rest, pt plimbare, golful.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Si eu am un BMW 750i si mi se pare mai bun ca golfu gti 2.0 8v la orice cu toate ce a cu 10 ani mai vechi nu cred ca are adversar nici un golf
daca ati mers cu ambele masini sigur o sa vedeti niste diferente
consumu e cam 8%, piese mai ieftine si foarte rezistenta

PS: daca deranjeaza pe cineva postul meu, atunci imi cer scuze si fac si eu un topic aici la versus cu BMW 7series 750i vs VW Golf VI 1.6tsi

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Hai să ne limitam totuşi doar la ideea topicului, altfel discuţiile care se nasc vor fi imposibil de stăvilit, vă rog eu.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Pai vezi,exact la carat si iarba verde pentru aia a fost facut ligheanul,de aia are garda la sol de jeep ca sa puteti intra cu ligheanul pe unde gti nu ajunge.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Ce e cu tentativa asta amarata de ironie? Threadul este despre golf 3 gti 2.0 vs logan 1.4, daca nu ti era greu sa citesti primul post.

Foarte corect dar nu toti isi cumpara masini pentru mers cu ele pe camp la arat si transportat porcii la monta. Majoritatea de pe forumul asta traiesc la oras. Ca sa nu iti mai spun ca un audi a4 b5 care este net superior golfului, nu mai vorbesc de caruta logan costa vreo 6-7000 de euro si are o garda la sol asemanatoare. Stiu ce vorbesc ca merg zilnic cu asa ceva.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Si A4 ala cat costa nou ? Daca primul proprietar ar fi avut aceeasi gandire "interesanta" de a alege un cazan SH care era mai bun ca A4 B5 la vremea aia tu ce mai conduceai acum ?

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

As merge pe Golf, in principal pentru ca e GTI si puterea e mult mai mare ca la Logan. A doua masina nu exceleaza la aproape nimic, poate daca e in 16v ar mai merge, cat de cat.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Amarata asta de ironie este bazata in mintea mea amarata pe niste argumente, cum ar fi ca pretul acestor masini se invarte intre aceleasi valori, la fel cum e si in cazul logan vs golf mk3, insa diferenta se vede la ani.

Sunt total de acord cu cel de-al doilea paragraf scris de tine. Insa tocmai de aici pornesc altercatiile intre pareri, pentru ca unii nu isi dau seama de clasele de clienti carora se adreseaza aceste masini.
Topicul acesta s-ar putea rezuma la doar 2 intrebari:
1. Vrei o masina cu valente sport, ceva mai aratoasa, insa pregatit si de cheltuieli cu diverse reparatii, avand in vedere de faptul ca este noua ? Daca da, alege Golf III GTI. Daca nu, treci la urmatoarea intreabare.
2. Vrei o masina cu portbagaj incapator, destul de economica, destul de noua ca si an de fabricatie, si foarte practica, la care felul in care arata este pus pe locul 2 in spatele partii practice ? Atunci alege Logan.

Niciodata n-o sa poti impaca si capra si varza. Un Audi R8 costa la fel ca un Mercedes CL63 AMG, insa intr-unul poti sa o arzi aiurea pe serpentine simtind parca cum stai pe asfalt, iar in cealalta esti complet deconectat de realitate si savurezi peisajul la viteza de croaziera de 200km/h.

Daca e vorba s-o luam asa, Golful 3 GTI e cea mai proasta alternativa la Logan. Mai bine, cu 7000 Euro iti cumperi un Audi A8 ceva mai vechi de un deceniu, in care stai intr-un lux de Loganul pare caruta. Si Golful la fel. Si Skoda Octavia. Care costa chiar mai mult decat un A8.

Mai are rost sa continui cu exemplele ? Fiecare gandeste in felul lui. Si face alegeri unice. Unii aleg o masina mai de fitze, altii vad intr-o masina doar un mijloc de transport.

Rog daca doriti sa comentati referitor la aceste afirmatii sustinute de mine, sa aduceti si argumente, nu gargara aiurea de genul "hai lasa-ne ca stim noi mai bine".

Re: golf 3 gti vs logan
 

mai verifica putin netul si bazarele.
un golf 3gti se da cu 3000E daca e in stare buna, sau f buna,cu multiple dotari functionale. o masina neglijata si cu 200mii km o iei si cu 1000E.
un logan chiar si mpi de 1.4 in stare cat de cat buna si cu km su 50-60mii nu il iei sub 4000E decat daca a avut accident sau daca omul are nevoie urgenta de bani.
Si daca stam sa socotim...cat a costat Gti ala nou? 15mii? si cat costa loganu nou? 6miii?

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Am verificat:

http://www2.***********/vs2cautaauto...ESC&offset=225

Sunt o gramada de loganuri de 3 ani la 3500 de euro deci le iei la 3200 mai mult ca sigur. Si nu are nici macar jumate din dotarile unui golf 3 gti la banii aia. Deci loganul, o masina low end se depreciaza cu mai mult de 50% in 3 ani, ce spune asta, ca e o masina buna care isi pastreaza pretul? Sa vezi cand or incepe nemtii sa isi vanda loganurile luate cu 2000 de euro peste 1 an doi cand s-or satura de ele, o sa iti iei logan cu 1500 din germania si voi , fericitii posesori de logan o sa ramaneti cu buza umflata, masina noua de 7 8000 o sa o vindeti cu 1000 de euro ca nu se compara masina rulata in romania 2 3 ani cu una rulata in germania. E gege loganu.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Logica taiatului de lemne, prietene. Hai s-o luam altfel:
Piese noi: Logan da, golf nu
garda la sol: avantaj Logan
spatiu interior: avantaj Logan
spatiu portbagaj: avantaj Logan
consum: avantaj Logan

Loganul inca se fabrica, reteaua de service este, evident, MULT mai raspandita in Romania, piese gasesti peste tot, e o masina mult mai incapatoare si mai practica.
80% din aia care au ales Golf, au golf 3 1.4 cu geamuri la manivela.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Deja a ajuns Loganul de 8000 la 1000 euro SH. Link va rog, vreau sa imi fac flota de taxi-uri.

@ Ionut_Cluj...ce vorbesti...toate alea sunt pistol cu apa, cui ii pasa de ele la o masina noua, low cost, de familie ?!. MULT mai importante sunt 10-15 secunde castigate pe un drum de 25km datorita tinutei de drum MULT superioare, R8 like a GOLF-ului. La fel si senzatia la volan, nici macar nu iti dai seama ca esti intr-un hatchback din 1900 toamna, este SPORTY nu ca un dulap de Logan.

Ce nu isi da seama lumea este ca posesorii de Logan-uri echipate peste medie isi pot cumpara 2-3 Golfuri de alea SH, dar unul cu Golf 1.4 racheta nu isi cumpara nici 1/2 din Logan. Asa ca lasati masinile de 15 ani care pot fi cumparate 3 la 10 mii in pace, doar nu toti posesorii de Logan sunt idioti si voi destepti, asta ca ei nu au ales Crosa de Golf cu toate ca isi puteau lua mai multe bucati.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

ramai in loganul tau. eu le am pe amandoua. comparatia nu-si are rostul. e forum de tuning nu de mers la pescuit.
piese noi se gasesc si la golf. la preturi accesibile chiar.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Am uitat sa mentionez ca dintre Dacia si VW, nemtii sunt singurii care au reusit istorica performanta de a stoarce 75 cp dintr-un motor de 1.8.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Bineinteles ca se gasesc: dezmebrari, uzate, forjate, la preturi accesibile chiar.

Re: golf 3 gti vs logan
 

stau pe site-uri de vanzari masini destul de des si stiu foarte bine cu cat se dau ambele masini si mai important care dintre ele se cumpara si care nu. avand in vedere ca gti-urile au peste 10 ani o masina cu mai putin de 200.000 de km e ori tipla, ori a fost kilometrajul dat inapoi. iar eu ma refeream la masinile inscrise, un gti o fi el 1000 de euro neglijat si neinscris dar inmatricularea sare de 1000 de euro si sa il aduci pe linia de plutire te mai costa ceva bani. un logan aproape nou, aratand foarte bine tocmai din acest motiv e la aceeasi bani.
intradevar un gti nou ar fi costat mai mult decat un logan, chiar dublu, dar cum am zis de la inceput, nu exista termen de comparatie intre cele doua masini. gti e masina sport pentru pustani care vor sa se plimbe sa se dea etc iar loganul e o masina practica

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Daca pui atat de mult accent pe faptul ca asta este un forum de tuning atunci vorbeste cu administratia lui sa stearga 98% din thread-uri care nu au legatura cu asta. Atunci afirmatia ta e valabila, pana atunci si Loganul (care btw se tuneaza la fel de usor ca o Crosa) are ce cauta pe aici. Ca e bun si la pescuit, considera-l un bonus.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

decat turcisme...

pt. anaconda ca sa fie cu sufletul impacat propun inchiderea topicului. clar, nu-si are rostul.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Am laudat pe unde am putut Golful 3, pentru ca mi s-a parut, si mi se pare in continuare, cel mai reusit din seria respectiva.

Dar...

Sa vezi ce dragut e sa vii in noiembrie 1400 de km cu un Golf 3, sa ti se sparga o conducta de apa, sa-ti cada termocupla, sa ti se blocheze trapa deschisa, sa nu mearga stergatoarele, si, evident, sa prinzi 2 ploi pe drum, sa ti se abureasca parbrizul PE DINAFARA...

Nu toate sunt asa, clar, dar asta e experienta mea cu Golf 3. Dupa ce-au fost remediate problemele, am apreciat confortul masinii, motorul mi s-a parut foarte silentios si e o masinuta usor de condus si de parcat.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

aici vroiam sa ajung. aceste masini de peste 13 ani nu trebuiesc discreditate. daca erau asa proaste nu se cumparau. ideea e ca loganul nu a ajuns inca la dotarile anilor '90. asta ma deranjeaza. n-am nimic personal cu loganul. dar pt o masina noua ma asteptam la mult mai multe chestii la ea. suntem totusi in 2009, avem atatea exemple chiar nu se putea mai bine?

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Totusi sa nu cadem in extreme.

ABS, Servo, 4 airbag-uri, computer bord, proiectoare ceata, jante aliaj, volan + schimbator in piele, MP3 player, inchidere centralizata cu telecomanda, 4 geamuri electrice, oglinzi electrice, etc nu sunt dotari din anii 90 ?

Majoritatea Golf-urilor 3 nu au atatea dotari. In plus nu trebuie sa te raportezi la tehnologia 2009. De ce ?

Unu la mana Loganul a aparut in 2004 nu in 2009, doi la mana asta e o masina LOW COST. Doar nu ai vrea ultima tehnologie pe o masina low cost. Partea interesanta este ca nu exista nicio masina din aceeasi clasa care sa aiba macar aceleasi dotari pe care le are un Logan la suma X, sa nu vorbim de mai multe dotari. Deci, daca loganul nu e la nivelul anilor 90...alea unde sunt ? Primul razboi mondial ? Nici macar masini PREMIUM aparute in 2007-2009 nu au ultimele tampenii aparute pe piata. Tehnologie de 2009 = ce vezi pe navele amiral gen S Klasse. Nici macar sedan-uri premium din clasa medie sau chiar mare nu au tot ce se poate pune momentan pe o masina aka tehnologie de 2008-9, iar tu te plangi de asta la o masina cu pretul de pornire 6000 euro avand in vedere dimensiunile ei ?

Evident ca se putea mai bine, mult mai bine, dar asta ridica pretul si se ducea draq toata ideea masinii asteia. In schimb, fata de alte rivale precum Aveo, Kalos, etc este o masina DIVINA (alea sunt sicriuri pe roti, imi e si frica sa merg in ele ca pasager la taxi). Deci, se putea si mai prost !

PS: Ma gandesc ca prin dotarile anilor 90 nu te referi la limuzine de lux, o comparatie intre sedan low cost si limuzina de lux e deplasata, ca sa zicem asa, nu e valabil doar la Logan ci si la alte masini similare. Sau te pomenesti ca un Hyundai Accent e super extra dotat...

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

Poate ar fi cazul sa vorbim lucruri concrete, si sa ne argumentam parerile cu exemple. Da-mi 2-3 exemple de dotari de masina a anilor 90, care nu le are loganul.
Sau da-mi 2-3 dotari care le are golful tau de 1.4 si nu le are un logan :).

Evident, acum sa nu imi zici ca exista logan fara servo si cu 1 singur airbag.Exista si d-astea, dar nu te obliga nimeni sa iei cea mai prastie varianta.
As insista totusi sa imi zici niste dotari care le are golful tau de 1.4 60de cai si nu le are un logan dotat mediu. Eu din ce am vazut pe la prieteni, prin bucuresti, prin targ, TOATE golfurile 3 de 1.4 erau cele mai "coaja". adica nu tu airbag, nu tu abs, nu tu servo,nici macar geamuri electrice.. Am impresia ca toate de 1.4 sunt asa slab dotate,daca ma insel si al tau e mai dotat imi cer scuze :).
De asemenea pt cine zice ca sunt dotari putine la logan,recomand sa ne zica masini din aceeasi clasa de pret(NOI!!) cu dotari mai multe. Eu personal nu prea am gasit. poate n-am cautat bine, si astept sa ma lumineze cineva :).

Oricum cred ca topicul asta ar trebui inchis. A punctat foarte bine cineva deasupra mea. Pur si simplu aici e un forum unde masina asta logan nu trebuie discutata.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

multumesc ca ai fost de acord cu mine.:lol:

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

te auzi ce prostii vorbesti? se gasesc piese pt golf...orice magazin de piese auto...tocmai mi-am facut revizia la golf 3..totul nou noutz.

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

de ce toata lumea crede ca pe o masina veche se pun piese de la dezmembrari?
sunt piese noi de calitate la preturi super bune

nu am nimic cu dacia dar.....VW conduce;)

re: VW Golf III GTi vs. Dacia Logan (second, în 4.000-5.000 de euro fiecare)
 

merge sa iei si de la dezemebrari unele chestii, care sincer sunt mai bune calitativ decat cele noi, dar nu piese de mecanica, pentru ca sincer sunt prea ieftine in magazin sa iti permiti sa iei second.