![]() |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Quote:
Am schimbat si eu motorul la un golf 1 care a avut 1.6 55 kw carburator si acum i-am pus 1.6 75 kw injectie de gti credeti ca o sa am ceva greutati la omologare. |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
ce am auzit si eu pe la TV...cica nu mai poti omologa nimik pe masini non-euro sau mai vechi de 10 ani....adevarat?
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Nu m-am lamurit in legatura cu jantele. Daca am de 14 stock si pun de 15, iar masina nu a fost echipata din constructie decat cu 14, cum le omologhez? Ca banuiesc ca dealeru nu o sa dea foaia aia cum ca ar fi fost montate cand defapt nu au fost.
Si inca ceva, TTE (toyota team europe) are la vanzare jante de 15', si le poti monta cumparand direct de la dealer, banuiesc cu tot cu omologare. Problema e ca marimile de cauciucuri de pe jantele TTE sunt diferite de alte jante aftermarket(6J TTE, 6.5J aftermarket => nu sunt aceleasi dimensiuni). Ce sa fac? Eventual mesaje si pe privat daca se poate :) |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Quote:
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
A, deci nu te duci la dealer sa intrebi daca au fost montate jante de care vrei pe masina ta, te duci sa intrebi daca a fost montata dimensiunea anvelopei, si el iti da ceva sa dovedeasca asta. Sau nu. In cazul meu, nu. Deci, ce fac?
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Cel mai bine mergi la RAR in orasul tau si intreaba acolo, diferite proceduri difera de la oras la oras, ca asa-i in Romania...
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Salutare
Am un tico din 98 si vreau sai schimb jentile sai pun pe 13" ca sa gasesc si eu mai usor cauciucuri se poate scap usor de la rar regards |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Quote:
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Quote:
Asa ma incanta ideea pun rollcage , extingtor , scaune , volan ...etc Platesc undeva la 1000 de euro omologarea cu tot cu talon unde scrie TOTUL , dar scap de amenzi ;) |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Quote:
cati bani te-a costat la rar si ce formalitati ai facut multumesc frumos |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
referitor la ce a scrie Hexer mai sus...se poate omologa un catalizator pe o masina non-euro? si ca aceasta sa devina euro x ?
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
sal, am scos si eu un motor de 1.8L si l-am inclocuit cu unu de 2.0L ,nsh nimeni cat m-ar costa sa il omologhez?amandoua is pe benzina...
|
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
P.S. masina si motoarele is de bmw
Multumesc... |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
- In cazul in care schimbati motorul cu altul care se afla in gradul de motorizare (gama de motoare care a echipat un anumit tip de autovehicul pe parcursul intregului interval de fabricatie a respectivului tip), functioneaza cu acelasi tip de combustibil si nu genereaza modificari de putere mai mari de 40% determina omologarea vehiculului.
- In caz contrar suplimentar fata de operatiunile de omologare se fac si alte verificari inclusiv de catre Laboratorul de Incercari pentru Securitate Rutiera privind performantele sistemului de franare, determinarea repartitiei de mase, etc. - Pentru mai multe informatii va rugam sa luati legatura cu reprezentantele nostre sau cu Departamentul coordonare baze de date tehnice, poluare si consultanta la numarul de telefon: 021 318.17.58 sau 021.202.70.00, 021.318.17.35 interior 251/157 Mentionam ca modificarile vehiculelor inmatriculate in Romania ce determina omologarea acestora se pot efectua numai in ateliere specializate, autorizate conform legislatiei in vigoare. Lista de ateliere autorizate le gasiti la sediul oricarei reprezentante RAR sau la adresa www.rarom.ro. Actele necesare sunt: - act identitate detinator; - cerere activitate RAR; - CIV; Dupa caz, adeverinta din partea atelierului autorizat |
Re: Omologari RAR - motor, vopsea, jante, etc. - FAQ
Quote:
nu dezionforma lumea costa vreo 1.000.000 lei toata aventura 60.000 lei omologarea 400.000 lei identificarea autovehicului 300.000 emitere talon nou (da tre sa va schimbati talonul dupa omologare) + o zi pierduta (asta se intampal vara trecuta) daca dati un search e un topic cu un post de al meu unde explic toti pasi parcursi de mine. :lol::lol::lol::lol::lol::lol: se vede ce interesati sunteti, mi-am gasit postul chiar pe topicul asta e al 5-ele post :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol: |
| All times are GMT +2. The time now is 10:20. |
- Copyright 2026 4Tuning