Nu e nicio problema - ZVONURI.

Am probleme cu Catalizatorul, care s-a stricat din cauza APEI in benzina (umplam la Shell) ... :evil:

problema cu acel \"bec\" este de cu mult inainte ca zetemte sa ishi puna sistemul ... singura chestie e ca cei de la TOYOTA Romania ... au shtiut despre ce e vorba (catalizatorul) ... shi nu au vrut sa il schimbe pe garantie (costa ceva bani) ... asha ca becul ... a ramas aprins!!!

Ce carcotashi... Nu aveti altceva de facut de discutat de becul lui Zetemte ??? Si mie mi s-a desprins un furtun de la stergator... Ma duc sa deschid topic. :twisted: :twisted: :twisted:

@Zetemte:Da,da,da...a naibii apa din benzina...Sa creada lumea???A propos,care credeti k e cea mai buna benzina din Romania?(benzinarie-asta k sa nu-mi *** si yo catalizatorul).Merci.Kipintaci. :wink:

Re:
 

meaning??? ... scuze ... explica ca nu prea am intZeles ce ai zis!!!

@polifem:Nici nu e nevoie sa intelegi...Oricum nu-ti era adresata tie...Si kiar dc sa spunem k ar fi fost asa nu ma mira nimic la tine...21 ziceai????Sa cresti mare!!! :D

funkyg: esti TOTAL OFFTOPIC. E stricata a doua sonda lambda din cazua benzinei, care e PROASTA in Romania. Astazi am comandat piesa noua!

Va rog vorbiti aici despre nitro, nu despre benzina sau sonda lambda la masina mea, pentru ca nu are nicio legatura nu NX :evil:

K.Im OUT!

nx pt motoare diesel
 

da se poate intra pe sit si vezi k au sectie pt diesel :twisted:

The NXd Street Performance Module nitrous system is a dual purpose marvel! The three position arming switch gives you three choices of performance, Normal, Performance, and Absolute Performance. Performance mode gives you 50 horsepower, 100 ft/lbs of torque, an additional 2 miles per gallon, and uses no nitrous. This is a great setting for towing or just all around fun! When the Absolute Performance mode is selected the module opens the nitrous bottle* and at 15 lbs of boost automatically engages 200 horsepower and 340 ft/lbs of gut wrenching torque. Next Generation NX technology allows all of this power and torque without the annoying clouds of black diesel smoke and exhaust temps are reduced dramatically when the nitrous system is engaged. When the facts are analyzed \"Nitrous\" is absolutely the safest way to boost horsepower in a diesel engine.

despre Nitros
 

Aveti mare grija cu Nitros pe masini...daca masina nu e turata bine si nu trece de 5000-6000 tpm sau 60-80 km/ora..in timp o sa aveti marii probleme cu motorul.Mai ales dupa 20.000 km rulati ..motorul pocneste ..nu rezista.
Am vazut la racing in SUA..masini precum Corvette , Mazda, Subaru ..carora le-a explodat motorul.. E mare bai ....Si erau dotate bine..Mai ales daca puneti Nitros trebuie obligatoriu sa puneti alte injectoare si pistoane mai tari si mai bune..si multe altele..Deci nu e asa de simplu..si cine le monteaza trebuie sa stie foarte bine ceea ce face(sa cunoasca meserie), caci ve-ti ajunge sa va luati alt motor. Eu am una din cele mai bine dotate masini de racing ..daca o aduc in tara pot concura cu oricine ...de la Subaru ..pana la Corvette....cu +500 hp si twin turbo., intake system..si multe altele..pot spune ca nu -mi pune probleme cam nici o masina de pana la 5,7 litri ,inafara de cele peste 100.000 $ sport cars( Lamborghini, ferrari, Toyota Supra tunnigata, Dodge viper cel simplu il iau-------cel tunnigat nu, porsche Carrera, mercedes AmG SL 55)
:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :wink: :wink: :wink: :D

:lol:

mai vroia cineva o acura....
:roll: :? :roll: :shock: :shock: :? :roll:

cel tunnigat nu....... dar restul, evident... te-am si vazut la NHRA cand l-ai facut pe ala cu Acura :wink:

poate nu am fost yo atent dar ... care e pretzul la reincarcare!? in functzie de butelie sau cum se mai ia